Fiat Bravo 1.4 T-jet ou VW Golf V 1.4 TSI

[zekinha]

Segundo o Manual do Bravo, a chave tem três posições diferentes:

1) STOP (Motor Desligado, chave extraível, direção bloqueada)
2) MAR (Posição de Marcha, todos os dispositivos elétricos podem funcionar)
3) AVV (Arranque do motor)

O que acontece é que provavelmente quando rodas a chave deves rodar quase até à posição AVV e como o sistema tem um mecanismo de segurança, obriga a voltar a rodar a chave até STOP.

Exacto!

[Slide]

Obrigado pelas respostas.
Tenho outra questão relativo a mudança da correira de distribuição, o que é que está no "manual" do carro relativamente a essa mudança em termos de kms e tempo?

[bravosp]

Isso de a chave prender é o mecanismo que não te deixa dar ao motor de arranque com o motor a trabalhar, nos primeiros 3 meses isso também me acontecia agora só com o tempo é que aprendes a não ativar o mecanismo.

[bravosp]

Obrigado pelas respostas.
Tenho outra questão relativo a mudança da correira de distribuição, o que é que está no "manual" do carro relativamente a essa mudança em termos de kms e tempo?

o mesmo que praticamente todos os carros 5 anos ou 120 mil km.

[bravosp]

Boas.

O Bravo com o motor 1.4 T-JET assim como todos os outros motores à excessão dos 1.6 Multijet faz manutenção programada em intervalos de 30000km. OS motores 1.6 Multijet fazem a cada 35000km.

Mas... segundo o manual do utilizador, "caso o veículo seja utilizado principalmente em percursos urbanos, ou faça uma quilometragem anual inferior a 10000km, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro a cada 12 meses."

Não esquecer que o motor 1.4 T-JET tem algumas especificações no que diz respeito à manutenção. Tanto o óleo como as Velas são específicas para este modelo.

O Óleo é o Selènia K Pure Energy MultiAir, e as velas são as NGK IKR9J8 que são em Iridium. Tanto o manual com no Stand, avisam sobre estas especificações.

Outro pormenor, o T-JET utilizando Gasolina 95 debita 150cv e utilizando Gasolina 98 debita 155cv.

Caso tenhas algumas dúvidas quanto aos números do Bravo em modo NORMAL e modo SPORT deixo aqui os números:

1.4 T-JET (modo SPORT)
150cv (155cv) às 5500rpm
206Nm às 2250rpm
8,5s (0-100km/h)
212km/h

1.4 T-JET (modo NORMAL)
150cv (155cv) às 5500rpm
230Nm às 3000rpm
8,2s (0-100km/h)
212km/h

o modo Sport também deixa a direção mais direta e o acelerador muito mais sensível e eficaz. Quando fui buscar o meu apesar de ter sido em segunda mão o vendedor quando viu que era para um recém-encartado aconselhou a não usar o modo Sport nos primeiros km devido ao disparo que o carro manda, não é nenhum avião mas se não se tiver cuidado chega-se as curvas e corre mal.

[angelocunha]

Eu pra já tenho andado no modo normal e ele já manda um coice jeitoso, ainda me estou a adaptar, assim como a curvar com a direçao tao leve.

Ja agora, tenho a manete das mudanças um pouco solta ou com folga, ela roda um bocadinho para os lados. Há forma de apertar isto?

[paulo14]

Boa compra e boa sorte!
Aconselhava-te só a mudar o óleo e filtros por descargo de consciência.

Já vi algumas coisas desagradáveis em motas usadas quando o dono dizia, "revisões a horas e sempre do melhor" a ultima foi uma KTM 950SM fluídos estavam uma m€rd@

[angelocunha]

A unica coisa que m está a chatear é mesmo a pintura estar num estado desleixado. Mandar polir o carro todo ainda deve ficar caro.

[zekinha]

Não fica muito caro mandar polir e pode fazer uma diferença grande.
Quanto à manete das mudanças penso ser normal ter folga, pelo menos o meu tem.

[bravosp]

Eu pra já tenho andado no modo normal e ele já manda um coice jeitoso, ainda me estou a adaptar, assim como a curvar com a direçao tao leve.

Ja agora, tenho a manete das mudanças um pouco solta ou com folga, ela roda um bocadinho para os lados. Há forma de apertar isto?

a minha ta justa mas também ainda so tem 35 mil.

[angelocunha]

Pedir ao imtt o historico das inspeçoes pra comprovar os kms paga-se?

[pedrolima678]

Paga, acho que são 30€

[angelocunha]

E se tiver alguem conhecido que trabalha no centro de inspeçoes. Serã que me consegue ver isso?

[pedrolima678]

Penso que não, pois os centros de inspecção, não cruzam informação entre eles

[angelocunha]

Pessoal sempre que desligo o motor e tranco as portas o radio fica ligado. Nao deveria desligar automaticamente?
Há alguma função que tenha de activar? É que já tentei tudo nos menus e não consigo.

[Panda4x4]

Existe uma função no RADIO.

Não me recorda qual a função... mas basicamente terá que ficar OFF 0 MIN

[angelocunha]

Ja descobri. É pressionar o botao de menu do radio durante uns segundos e ele entra num segundo menu e tem lá essa opçao e outras.

[ChiragG]

Tens que desactivar a opção 'Turn radio ... XX minutes'.

[angelocunha]

Alguem sabe pra quantos kms dá a reserva? Desde o momento que acende a luz amarela?

[Fraga]

O carro não tem computador de bordo? Acho que isso depende de carro para carro. E da força no pedal...

No meu a reserva acende com o CB a marcar à volta de 100kms de autonomia.

[angelocunha]

Sim o meu tbm é por volta dos 100kms. Mas hoje deixei andar e quando atingiu quase os 50km de autonomia ele deu aviso de combistivel baixo e a autonomia ficou só com tracinhos, sem nenhum valor

[Panda4x4]

O carro não tem computador de bordo? Acho que isso depende de carro para carro. E da força no pedal...

No meu a reserva acende com o CB a marcar à volta de 100kms de autonomia.

É verdade... isso depende muito do pedal...

O meu uma vez chegou a avisar que tinha autonomia abaixo de 50km, quando inda tinha um quarto de depósito. Mas também fui sempre quase a fundo na A1, A25 e estava a trepar na A24 quando recebi este aviso.

A reserva o Bravo é de 7L a 9L (de um depósito de 58L) e dá para 100km ou mais...

[angelocunha]

Outra coisa que reparo é que ele em 2min ou quase nem 1km aquece logo até aos 90 graus e fica ali. É super rapido a chegar á temperatura ideal.

[ChiragG]

O meu carro também chega à temperatura rápido, mas penso que isso não seja mau, pelo contrário.

[angelocunha]

Sim, acho que é melhor até porque a temperatura ideal sao os 90 graus, e acho que preserva melhor os componentes do que andar a frio.

[bravosp]

Sim, acho que é melhor até porque a temperatura ideal sao os 90 graus, e acho que preserva melhor os componentes do que andar a frio.

é normal, ele chega la muito rapido e tenho por experiencia que se o sistema tiver bom ele nunca aquece de por onde der.

[angelocunha]

Pessoal, não seino que fiz mas agora nunca consigo ver o grafico do turbo no CB, seja em normal ou sport.

Ja agora uma duvida que tenho, em compras de carros a particulares o comprador tem algum prazo dps da compra pra exigir ou renegociar o valor por alguma coisa estar mal?

Estou um bocado desiludido em termos de conservaçao exterior do carro, noto sempre um risco aqui ou ali, o verniz mal tratado, etc, e na altura que o fui ver nao me parecia assim tao mau.

[Panda4x4]

No menu escolhe a opção "VER INFO MOTOR".

Se estiver desligada apenas vês a data penso eu.




Quanto ao resto do teu post... em compras particulares não existe garantia... se tu o foste ver e fechaste negócio é porque concordaste com as condições em que ele se encontrava.

[ravager]

Isso acontece porque rodas um pouco demais a chave para aparecer o diagnostico. Acontecia-me o mesmo.
Se voltares a trás e rodares tudo seguido para ligar, não tens problema para ligar.

Ao rodares demais a chave para ligar o painel ele assume que já era para ligar, pelo que já não te deixa voltar a ligar. Tens que vir atrás tudo e repetir de novo

Isso é uma particularidade dos Fiats que pessoalmente não gosto nada. Quanto mais não seja porque estou habituado a rodar a chave, acende o painel, meto o cinto e regulo o rádio enquanto o carro vai fazendo o diagnóstico, e depois é que meto a trabalhar.

Num Fiat nem sequer posso tocar na chave enquanto não for para ligar. Se acendo o painel depois a chave nem mexe. Italianices..

[ravager]

Pessoal, não seino que fiz mas agora nunca consigo ver o grafico do turbo no CB, seja em normal ou sport.

Ja agora uma duvida que tenho, em compras de carros a particulares o comprador tem algum prazo dps da compra pra exigir ou renegociar o valor por alguma coisa estar mal?

Estou um bocado desiludido em termos de conservaçao exterior do carro, noto sempre um risco aqui ou ali, o verniz mal tratado, etc, e na altura que o fui ver nao me parecia assim tao mau.

Só podes denunciar esse negócio em caso de burla..