Vem aí a revolução dos carros autónomos

[TerranoII]

Vem aí o quê ? Syfy ?

[mmiigguueell]

Anda tudo a dormir

[Leverage]

Vem aí o quê ? Syfy ?

Aí está a primeira entrega

Uber Self-Driving Truck Packed With Budweiser Makes First Delivery in Colorado

[mmiigguueell]

Aí está a primeira entrega

Uber Self-Driving Truck Packed With Budweiser Makes First Delivery in Colorado

Oh Leverege, isso é tudo teorias da conspiração !

Só daqui a 15 anos é que vai ser
Só mesmo no Syfy

[Leverage]

Em português para quem tiver dificuldades com o inglês:

Camião da Uber entrega sozinho 50 mil cervejas

[pmirandawork]

Este tipo de experiência é muito diferente do conceito de um carro totalmente autónomo. Não me parece que algum de nós vá viver para ver isso.

[Leverage]

Este tipo de experiência é muito diferente do conceito de um carro totalmente autónomo. Não me parece que algum de nós vá viver para ver isso.

Uber, Pittsburgh, USA.

E o TerranoII? Desapareceu?

[manelov]

Para andar de carro autónomo, vou de taxi.

[33Stradale]

Este tipo de experiência é muito diferente do conceito de um carro totalmente autónomo. Não me parece que algum de nós vá viver para ver isso.

Já eu tenho praticamente a certeza de que os carros totalmente autónomos (nível 4) vão ser uma realidade bem antes de 2030.

[Maumaria]

Já eu tenho praticamente a certeza de que os carros totalmente autónomos (nível 4) vão ser uma realidade bem antes de 2030.

Mas de certeza.....estamos a falar de 13-14 anos até la. Milhões de kms já estão feitos neste momento e com taxas de erro inferiores a humanos. Então rotas "estereotipadas" como as dos transportes estão mesmo a pedi-las.
Acho q o grande problema será o q fazer com tantas pessoas que vivem do transporte de pessoas e bens, são pessoas com formação muito direccionada para uma area q nunca desaparecerá, mas q irá diminuir certamente

[pmirandawork]

Já eu tenho praticamente a certeza de que os carros totalmente autónomos (nível 4) vão ser uma realidade bem antes de 2030.

Totalmente autónomo não é nível 5? Ou seja, sem possibilidade de intervenção humana. É que chamar autónomo a algo que precisa de intervenção assim que se engasga, o meu também é autónomo numa descida a direito.

Edit: Por acaso descai um bocado para a direita, tinha que ser numa curva ligeira!

[vitorpaulo]

Não acredito nem um pouco nisto, uma coisa tão simples como ter uma caixa automática tão eficiente como a condução manual levou 100 anos e ainda não atingiu os 100%, pelo menos continuam a avariar mais e a sua reparação é mais complexa e dispendiosa que uma manual.

[rrrfff]

Este tipo de experiência é muito diferente do conceito de um carro totalmente autónomo. Não me parece que algum de nós vá viver para ver isso.

Há algum asteroide em rota de colisão com a Terra que nós ainda não saibamos?

[DaniFR]

"Armadilha" para automóveis autónomos

Os carros autónomos ainda precisam de bastante trabalho até estarem aptos a circular nas estradas públicas sem qualquer intervenção humana, mas já há quem se dê ao trabalho de lhes dificultar a vida com verdadeiras "armadilhas".

[Golftour]

Totalmente autónomo não é nível 5? Ou seja, sem possibilidade de intervenção humana. É que chamar autónomo a algo que precisa de intervenção assim que se engasga, o meu também é autónomo numa descida a direito.

Edit: Por acaso descai um bocado para a direita, tinha que ser numa curva ligeira!

Pois, creio ainda não existir palavra portuguesa para carro totalmente autónomo. Em inglês a diferença será entre autonomous cars e driveless cars (estes últimos sem nenhuma intervenção humana).

E também discordo que antes de 2030 circulem driveless cars em mercado regulado na UE. Este artigo aponta alguns motivos para isso: http://blog.izirepair.pt/2018/01/5-r...num-carro.html

[A4B5]

A pesquisa do forum deu-me este tópico para deixar uma noticia engraçada - a primeira vez que veículos autonómos estão disponíveis para uso do público em geral: https://www.getcruise.com/news/welcome-riders

Estes fulanos da Cruise estão numa de meter todos os sensores que podem (LIDAR, etc.) sem se preocuparem com o preço agora, para fazerem o serviço de táxi, na esperança de depois as coisas baixarem de preço. Ao contrário da Tesla, que está a tentar resolver "a olho", i.e. só com câmaras, nos carros que vende ao público.

Incidentalmente, outros dois ossos de dinossauro que a pesquisa desenterrou:

https://forum.motorguia.net/forum-ge...portugues.html

https://motorguia.net/2019/04/23/tes...o-proximo-ano/

[A4B5]

Mercedes assume responsabilidade legal por condução autónoma nível 3 em autoestradas alemãs e dois estados americanos:

https://www.roadandtrack.com/news/a3...auses-a-crash/

Mercedes Drive Pilot Beats Tesla Autopilot By Taking Legal Responsibility

Mercedes will accept full legal responsibility for the vehicle whenever Drive Pilot is active. The automaker hopes to offer the system in the U.S. by the end of 2022.


[...]
Right now, Drive Pilot can only engage at speeds under 40 mph (60 km/h in Germany) on limited-access divided highways with no stoplights, roundabouts, or other traffic control systems, and no construction zones. Eligible roads must be mapped by Mercedes for Drive Pilot use (similar to GM SuperCruise); the automaker has already mapped every such highway in Germany, and most of those in Nevada and California. The system will only operate during daytime, in reasonably clear weather, without overhead obstructions. Inclement weather, construction zones, tunnels, and emergency vehicles will all trigger a handover warning. And no, you can't close your eyes or go to sleep while it operates.
[...]

[A4B5]

https://www.theverge.com/2022/4/22/2...o-smart-summon

A Tesla vehicle using ‘Smart Summon’ appears to crash into a $3.5 million private jet

A aposta em "só visão" está a correr mal ...

[filipeGtturbo]

https://www.theverge.com/2022/4/22/2...o-smart-summon



A aposta em "só visão" está a correr mal ...

A semana passada foi um Clio em Espanha, a Tesla não podia ficar atrás

[A4B5]

Sabem aquela dos filmes - o detective que se mete no táxi e diz "siga aquele carro"?

https://tech.slashdot.org/story/22/0...llance-cameras

For the last five years, driverless car companies have been testing their vehicles on public roads. These vehicles constantly roam neighborhoods while laden with a variety of sensors including video cameras capturing everything going on around them in order to operate safely and analyze instances where they don't. While the companies themselves, such as Alphabet's Waymo and General Motors' Cruise, tout the potential transportation benefits their services may one day offer, they don't publicize another use case, one that is far less hypothetical: Mobile surveillance cameras for police departments.

[A4B5]

https://www.npr.org/2022/06/03/11029...=1654303053219

Driverless taxis are coming to the streets of San Francisco

June 3, 2022
[...]

California regulators on Thursday gave a robotic taxi service the green light to begin charging passengers for driverless rides in San Francisco, a first in a state where dozens of companies have been trying to train vehicles to steer themselves on increasingly congested roads.

[...]

[A4B5]

E paulatinamente as tartarugas lá vão dando os seus passos ... https://electrek.co/2022/07/22/merce...-pilot-review/

Mercedes DRIVE PILOT: Level 3 luxury, coming soon to US
Seth Weintraub - Jul. 22nd 2022 11:43 am PT

Mercedes brought us out to Stuttgart, Germany this week to check out the latest developments in their DRIVE PILOT Level 3 autonomous software and hardware. After testing other beta autonomy products, I found Mercedes’ latest software/hardware bundle to be quite…relaxing.

[...]

DRIVE PILOT builds on the surround sensors of the Driving Assistance Package and comprises additional sensors that Mercedes-Benz considers indispensable for safe conditionally automated driving. These include LiDAR, as well as a camera in the rear window and microphones, especially for detecting blue lights and other signals from emergency vehicles.

[...]

https://youtu.be/Mlh-O4GPsaM

[A4B5]

Primeiro sistema de nível 3 SAE aprovado para uso na California

https://www.theregister.com/2023/06/...ifornia_tesla/

(cita também Nevada em Janeiro: https://media.mbusa.com/releases/mer...-for-us-market )

Estradas, condições e velocidade limitadas, mas a tartaruga lá vai indo ...

[AyrtonRose]

https://www.washingtonpost.com/techn...hes-elon-musk/

17 fatalities, 736 crashes: The shocking toll of Tesla’s Autopilot

[A4B5]

O mês passado a Cruise (da GM) ficou sem autorização para continuar os testes na Califórnia: https://www.reuters.com/business/aut...ts-2023-10-24/

Cruise said the DMV was reviewing an Oct. 2 incident, where one of its self-driving vehicles was braking but did not avoid striking a pedestrian previously struck by a hit-and-run driver.

"When the AV tried to pull over, it continued before coming to a final stop, pulling the pedestrian forward," Cruise said.

"Our teams are currently doing an analysis to identify potential enhancements to the AV's response to this kind of extremely rare event," it added.

The DMV order said Cruise had not initially disclosed all video footage of the accident and said "Cruise's vehicles may lack the ability to respond in a safe and appropriate manner during incidents involving a pedestrian."

Se bem percebi, tiveram um acidente em que outro carro atirou com um peão para debaixo dum Cruise que vinha em sentido contrário. A reacção à situação muito difícil não terá sido ideal, depois tentaram passar a coisa de fininho e as autoridades não gostaram.

(Vi comentários à notícia com utilizadores a elogiar o desempenho actual dos carros da Waymo, incluindo evitarem miraculosamente "skaters" vindos do nada ...)

[A4B5]

Entretanto, nos EUA: https://jalopnik.com/mercedes-turquo...l-3-1851110043

Mercedes Gets Approval For Turquoise Automated Driving Lights So Cops Won't Pull You Over For Watching A Movie

When the Drive Pilot Level 3 system is active, the car's lights will glow turquoise so other drivers know [...]

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[...]

The turquoise color for Level 3 driving was chosen by SAE, so other brands beyond just Mercedes will use it for their own cars. In addition to being illuminated in the headlights and taillights, the turquoise is used in the mirror lights, the steering wheel buttons and the gauge cluster, with the color being recognizable for the driver too.
[...]