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Acho que também houve o RR em PT de 5 portas equipado com o 200tdi, mas não garanto. Com o anterior VM, não houve de certeza.
Invejo-te Gib, um V8 nesse estado e caixa manual é um mimo. Cá em casa temos um VM desde 1991 (este vai ficar connosco até sempre), verde sólido e está em estado razoável (tem cerca de de 300/350 000 kms, o conta km decidiu ir de férias aos 240 000kms ). Temos também por cá um V8 de 1992, duas portas também de um amigo. É manual, verde metalizado e convertido a gás. O problema é que nunca teve garagem e viveu sempre à beira mar... Está a andar, mas precisa de um restauro exaustivo (tem muitos podres nos sítios já descritos por vocês em cima).
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Originalmente Colocado por marelo Ver PostAcho que também houve o RR em PT de 5 portas equipado com o 200tdi, mas não garanto. Com o anterior VM, não houve de certeza.
Invejo-te Gib, um V8 nesse estado e caixa manual é um mimo. Cá em casa temos um VM desde 1991 (este vai ficar connosco até sempre), verde sólido e está em estado razoável (tem cerca de de 300/350 000 kms, o conta km decidiu ir de férias aos 240 000kms ). Temos também por cá um V8 de 1992, duas portas também de um amigo. É manual, verde metalizado e convertido a gás. O problema é que nunca teve garagem e viveu sempre à beira mar... Está a andar, mas precisa de um restauro exaustivo (tem muitos podres nos sítios já descritos por vocês em cima).
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Originalmente Colocado por Gib Ver PostSim, converti-o em LHD!
andei uns meses largos à procura de um V8 e não encontrei nenhum,
vi muita coisa, muitos com os trabalhos habituais, mas nada que valesse a atenção da minha conta bancária.
não queria cx automatica, ora em 5 portas em Pt é missão impossível,
virei-me finalmente para outro projecto,
mas o carro continua na dream list.
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Eis o meu ex-Discovery transformado em Range:
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O Range ainda não esta todo acabado, mas aqui vao algumas:
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Range Rover Classic Comes With A Supercharged 700HP V8 Engine
https://chieftainrangerover.com/our-...eftain-xtreme/
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