O 996 Turbo é que rende comprar, actualmente anda na casa dos 40k......
Ou seja um carro com um valor de mercado aceitável, longe das loucuras de outros modelos mais "clássicos" da Porsche.......
O 355 vai certamente valorizar, ha que ter paciência.
A valorizaçāo do porsche 993 é perfeitamente explicavel, trata-se do ultimo air cooled, o que deu a fama e a aura aos porsches 911. E a porsche não faz mais disso.
O 996 que veio a seguir é simplesmente facil e criou uma ruptura demasiado brutal com os anteriores, um pouco como pão sem sal.
Concordo que o 996 turbo esta muito acessivel para o que o carro oferece, mas aos olhos dos puristas .... valem o que valem, é um carro rapido nada mais.
Afinal quem compra um 911 é pelos seus "defeitos" não pelas suas qualidades.
É aproveitar que os 993 turbos estao a ter uma procura louca ... mas nao tao louca ao ponto de pedir 155K
honestamente já era de prever, começou com os chrome bumpers, alastrou os parachoques de borracha e agora os 964 e 993 seguem-lhe o ritmo. Depois muito contribuiu a tal os valores alcançados pelos carros que passaram pelo sreve mcqueen como tambem a recente vitoria em le mans.
o porsche para mim está muito caro embora seja o último porsche refrigerado a ar já vi 996 turbos mais baratos que esse 993 e mesmo o 964 o ferrari 355 embora seja dos menos potentes da altura para mim é um dos ferraris mais bonitos de sempre assim como o porsche 993 um dos porsches mais bonitos de sempre entre um e outro era me dificil escolher qual queria mas penso que o ferarri até está a bom preço
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