realmente carros de corrida pode não ser o forte do "Teodoro", mas de sucatas importadas percebe ele...
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citação:Originalmente colocada por JDEM
citação:Originalmente colocada por v7
Belo tema ! Deve ser engraçado poder escolher entre 80 carros. Quando souberes qual foi o carro eleito e quanto pagou para o legalizar, posta aqui s.f.f..
[B)]
é de ficar com os olhos em bico!
Ahh e enganei-me, são 90 - 911 e 33 - Boxster! :D[}]
Vivemos mesmo num país de m****.
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citação:Originalmente colocada por Carlos.L
citação:Originalmente colocada por Jota17
citação:Originalmente colocada por Teodoro
Pode ser que lhe calhe um que tenha feita o Porsche Super Cup...
Portanto, deixem-se de atitudes que não levam a lado nenhum.
A atitude positiva é: No caso de se querer comprar Porsche, o que é uma excelente opção, consultar quem saiba. Acaba por ficar mais barato.
Ou então comprar um novo.
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citação:Originalmente colocada por Jota17
Desculpa, o Teodoro falou da Supercup! [8)]
O Teodoro segundo sei, percebe de carros importados.
De Porsches, há outros que sabem da poda.
Cá em casa temos 1 perito. Andou mais de 20 anos nos troféus Porsche, tem um 911T (996) e mais umas relíquias. E neste momento dedica-se a que quem queira 1 Porsche, fique plenamente satisfeito.
Já agora, aqui na cidade do Porto há outras pessoas que costumam negociar Porsche, mas mais em estilo do pessoal que vai abrir negócio da HerbaLife. Porsche baratos e vistosos. [:I]
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citação:Originalmente colocada por v7
Esse perito faz-se cobrar pelos seus serviços ou é apenas um apaixonado pelo tema que gosta de ajudar ?
e já agora eu sei que os Porsche são muito resistentes mas 200.000 km para um porsche é muito ou mais ou menos ?
Qualquer TDI faz mais do que isso, sem tirar fora.
Apesar de não ser eu o perito, posso dizer-te que em termos mecânicos não é nada de especial, mas afecta bastante o seu valor comercial. Pois as revisões e peças são bastante caras e quem pega num carro desses, não sabe por onde e nem com quem andou. ;)
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É efectivamente necessário prestar muito cuidado á compra de carros usados nomeadamente veiculos de topo.
Especificamente em relação á Porsche a importação deve ser ponderada mas nem sempre é a melhor opção nomeadamente em relação aos semi-novos.é que estes ultimos encontram-se sempre com largas quantidades de extras fazendo com que nem sempre a diferença compense as deslocações.
Posso referir um exemplo: há sensivelmente um ano esteve para venda um boxterS de 20048modelo anterior-um dos ultimos) com uma larga quantidade de extras por um valor que,se a memória ñ me engana rondava os 65000/70000 euros.
cumprimentos
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citação:Originalmente colocada por Carlos.L
citação:Originalmente colocada por Jota17
Desculpa, o Teodoro falou da Supercup! [8)]
O Teodoro segundo sei, percebe de carros importados.
De Porsches, há outros que sabem da poda.
Cá em casa temos 1 perito. Andou mais de 20 anos nos troféus Porsche, tem um 911T (996) e mais umas relíquias. E neste momento dedica-se a que quem queira 1 Porsche, fique plenamente satisfeito.
Já agora, aqui na cidade do Porto há outras pessoas que costumam negociar Porsche, mas mais em estilo do pessoal que vai abrir negócio da HerbaLife. Porsche baratos e vistosos. [:I]
Cumps
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posso dizer que no mundo da importação sinto-me bem informado porque tenho alguns conhecimentos tanto eu como o meu pai...e realmente já perdi tempo a falar de uns porsches e lembro-me de termos chegado á conclusão de que não seria um negocio tão vantajoso como noutros casos...
Mas esse stand em Hamburgo é oficial da marca e parece pelo que pesquisei oferecer muito boas garantias...enfim mais euro menos euro...que tenha sorte na operação!
dp conta-nos o episódio com pormenor sff...há aqui malta no forum que precisa de "ver para crer" que importar pode ser realmente um bom negocio quando tomadas as devidas cautelas!
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Acabei de falar com o meu amigo em questão, acabou por comprar um 996 Carrera 2 de 2003!
Está obviamente (muitíssimo) satisfeito com o carro e diz que já deu para passar os 250kmh na Alemanha!
Perguntei-lhe o preço mas diz que é surpresa e me conta qdo chegar a Portugal, para eu não ficar com inveja LOLOL
Tenho a impressão que é este: http://www.porsche-hamburg.de/en/sal...11Details.aspx
depois confirmo hehe
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Por acaso os preços na Alemanha já foram melhores...
Esse Carrera 2 vem cheio de extras, mas 60.000€ + 16.000€ (legalização) + 1.500€ (Viagens e Papelada) dá 77.500€. O que me parece um preço exagerado por um Carrera 2 de 2003. Eu o ano passado andei a ver e uns de 2002 metiam-se cá por menos de 65.000€.
A Caixa triptronic é que não vale muito a pena, paga-se mais e não tem vantagens.
Mas de resto o GPS, as jantes Carrera de 18''. está a meu gosto.
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citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Acho que há stands oficiais porsche mais baratos!
Como já se disse muitas coisas aqui vai:
É um Carrera 2 de 2003 com +/- 30.000kms e custou lá por volta dos 55.000€ (legalização +/- 15.000€; não conto os custos da viagem para cá pois serviu de passeio e visita de familiares etc etc, mas a média de gasolina rondou os 11L/100km)
O Carro está irrepreensível e é obviamente brutal, com um ronco e um poder que só este carro demonstra! Tem garantia internacional.
Vejam os preços na Porsche em Portugal e depois digam se está caro:
http://www.porsche.com/portugal/appr...e-ownedsearch/
EDIT:
Estava enganado em alguns pontos e só depois de ver com mais detalhe e depois de uma longa conversa com o dono é que vos posso dar todos os elementos!
Então é um 996 Carrera 2 preto , com 90.000kms, e custou 44.000€, a Porsche para além da garantia internacional emitiu 2 certificados, um a declarar que o carro nunca tinha batido e outro a declarar que o carro nunca tinha sido usado em qualquer competição.
Desde já as minha desculpas pelos erros ;) Com a legalização o valor final vai ficar à volta dos 60.000€ e uns "trocos". Tem muitos extras, pele+eléctricos, caixa automática, JLL 18", GPS, Xenon etc; os pneus são uns Bridgestone e estão novos!
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citação:Originalmente colocada por v7
O carro parece novo ! 77.500 Euros por um Porsche com esta kilometragem, que custava talvez uns 40.000 mais em novo, até me parece bastante bom.
Mas sou pouco entendido no assunto. A única coisa que sei é que os Porsche desvalorizam de forma bastante diferente dos outros carros.
Para não falar dos 60.000€ por um Boxter S de 99...
Comentário
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citação:Originalmente colocada por JDEM
citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Acho que há stands oficiais porsche mais baratos!
Como já se disse muitas coisas aqui vai:
É um Carrera 2 de 2003 com +/- 30.000kms e custou lá por volta dos 55.000€ (legalização +/- 15.000€; não conto os custos da viagem para cá pois serviu de passeio e visita de familiares etc etc, mas a média de gasolina rondou os 11L/100km)
O Carro está irrepreensível e é obviamente brutal, com um ronco e um poder que só este carro demonstra! Tem garantia internacional.
Vejam os preços na Porsche em Portugal e depois digam se está caro:
http://www.porsche.com/portugal/appr...e-ownedsearch/
Mas na Alemanha sim, há mais barato.
Mas é de facto um excelente carro.
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citação:Originalmente colocada por JDEM
citação:Originalmente colocada por v7
O carro parece novo ! 77.500 Euros por um Porsche com esta kilometragem, que custava talvez uns 40.000 mais em novo, até me parece bastante bom.
Mas sou pouco entendido no assunto. A única coisa que sei é que os Porsche desvalorizam de forma bastante diferente dos outros carros.
Para não falar dos 60.000€ por um Boxter S de 99...
Esse Boxster S está há uns 2 anos na Porsche. E não vende, pq tinham lá um de 2004 cheio de extras a 65.000€ que foi vendido numa semana.
O stand Porsche no PORTO é bastante mais caro que em lisboa, não sei bem pq. [8)]
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citação:EDIT:
Estava enganado em alguns pontos e só depois de ver com mais detalhe e depois de uma longa conversa com o dono é que vos posso dar todos os elementos!
Então é um 996 Carrera 2 preto , com 90.000kms, e custou 44.000€, a Porsche para além da garantia internacional emitiu 2 certificados, um a declarar que o carro nunca tinha batido e outro a declarar que o carro nunca tinha sido usado em qualquer competição.
Desde já as minha desculpas pelos erros Com a legalização o valor final vai ficar à volta dos 60.000€ e uns "trocos". Tem muitos extras, pele+eléctricos, caixa automática, JLL 18", GPS, Xenon etc; os pneus são uns Bridgestone e estão novos!
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Editado por - JDEM em 04/09/2006 17:38:00
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acho que ele devia meter o post editado num novo post, pois está a criar algumas confusoes. acho que esses 90000 ainda significam alguma coisa. em 3 anos dá 30000 por ano. a gasolina é muito. nao havia qualquer coisa com menos kms? é que está quase a chegar aos 120 mil... e aí as revisoes começam a doer (ainda) mais!
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citação:Originalmente colocada por v7
citação:EDIT:
Estava enganado em alguns pontos e só depois de ver com mais detalhe e depois de uma longa conversa com o dono é que vos posso dar todos os elementos!
Então é um 996 Carrera 2 preto , com 90.000kms, e custou 44.000€, a Porsche para além da garantia internacional emitiu 2 certificados, um a declarar que o carro nunca tinha batido e outro a declarar que o carro nunca tinha sido usado em qualquer competição.
Desde já as minha desculpas pelos erros Com a legalização o valor final vai ficar à volta dos 60.000€ e uns "trocos". Tem muitos extras, pele+eléctricos, caixa automática, JLL 18", GPS, Xenon etc; os pneus são uns Bridgestone e estão novos!
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Editado por - JDEM em 04/09/2006 17:38:00
Está impecável à vista, tanto interior que parece quase novo, como a nível de pintura! Não estive à lupa, mas pareceu-me em excelente estado. Tive com especial atenção aos plásticos interiores e revestimentos e realmente a qualidade é soberba, mesmo com 90.000kms em cima.
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