C32 AMG? Golf 5 GTI? Possível compra.

[nto]

Acabaste por decidir por qual? Ando com ideias de investir num C32 de 2003, pouca quilómetragem e nacional, assustam-me um pouco a fiabilidade e a competência da caixa, alguém com feedback relativa esta caixa de 5 velocidades? Já agora, a MB nos modelos mais recentes obriga à manutenção preconizada independenteme do número de km percorridos no ano, seja 10 ou 15000 o computador de bordo faz o "countdow" neste modelos mais antigos será a mesma coisa? Periodicidade anual de manutenção? Mesmo que seja, imaginemos que o carro andou apenas 500 km, é substituído óleo e filtro de óleo na mesma?

Antecipadamente grato pelos vossos feedback's

A troca de fluídos, sempre foi recomendada ao fim de determinada quilometragem ou tempo (o que ocorrer primeiro)... isto em qualquer viatura.

Agora de facto fazer uma quilometragem pequena e a questão de trocar ou não?..... acaba por ficar ao critério de cada um, atendendo que o óleo, vai-se deteriorando, com o tempo.

[TerranoII]

Pelo pessoal que tem ou teve um a falha mais comum no C32 parece ser a bomba do intercooler, que acabam por trocar por uma bomba hidráulica genérica. De resto ouço falar de pequenas chatices electrónicas como os bancos deixarem de aquecer e não há reparação, é um banco novo.

A falha mais comum da caixa parece ser o selector electrónico, de resto é uma caixa muito robusta que equipou durante muitos anos até os V12 biturbo.

Não sei como é da contagem para as revisóes mas faz todo o sentido mudar pelo menos o óleo ao motor anualmente independentemente do que andou.

Que raio é isso ? bomba do intercooler ????

[TerranoII]

Acabaste por decidir por qual? Ando com ideias de investir num C32 de 2003, pouca quilómetragem e nacional, assustam-me um pouco a fiabilidade e a competência da caixa, alguém com feedback relativa esta caixa de 5 velocidades? Já agora, a MB nos modelos mais recentes obriga à manutenção preconizada independenteme do número de km percorridos no ano, seja 10 ou 15000 o computador de bordo faz o "countdow" neste modelos mais antigos será a mesma coisa? Periodicidade anual de manutenção? Mesmo que seja, imaginemos que o carro andou apenas 500 km, é substituído óleo e filtro de óleo na mesma?
antecipadamente grato pelos vossos feedback's

Esse C32 é exatamente da mesma altura do meu ML 270 CDI.
A caixa deve ser a mesma pois nessa altura a speddshift de 5 velocidades era só uma.
Desde que tenhas comprovativos que foi efetuada a manutenção à caixa a cada 60.000kms não há que ter medo.
O assyst plus referente à manutenção funciona como os atuais, x kms ou x dias conforme ele entender.
No meu caso vinha programado para 1 ano ou 10.000 kms e alteraram no concessionário para 2 anos e 20.000 kms, por norma nunca faz os 20.000 kms.
Se fores a um concessionário mudam-te o que está preconizado, só se for na oficina zé da esquina é que não, agora se fores à marca sim.
Sobre o modelo não conheço nada, mas muita "issues" são partilhadas com os outros modelos da marca e até dentro da própria gama.

[ffg]

O carro não tem 60 mil ainda... tem cerca de 55 mil km andou muito pouco, essa manutenção da caixa seria 60000 ou X anos ou só 60 mil? Tens ideia?

[TerranoII]

O carro não tem 60 mil ainda... tem cerca de 55 mil km andou muito pouco, essa manutenção da caixa seria 60000 ou X anos ou só 60 mil? Tens ideia?

só vendo no manual, mas concerteza que terás de mudar

[SRLA]

Que raio é isso ? bomba do intercooler ????

Esta máquina já tinha intercooler ar-água