Ford Focus Mk.4 2018 | Facelift 2021

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

[Aston007]

Viva, acho a versao de 3 volumes muito bem conseguida elegante mesmo. As camuflagens sao espetaculares

[curandeiro]

também me parece melhor conseguida a versão 4 portas do que a de 5. Já no megane iv, tenho pena que o de 4 portas não seja vendido em portugal, acho mais bonito que o 5 portas

[Mrodrigues]

Há pormenores ainda muito bem disfarçados, mas de facto a silhueta do 4p deixa antever elegância e, algo nem sempre fácil de conseguir neste segmento, proporcionalidade de formas.

[caditonuno]

o focus da geração atual para mim não servia, entretanto fui aprendendo a gostar dele e acho-o, hoje em dia, bonito. este de 5 portas parece-me, assim visto de traseira, muito coreano (hyundai).

[sgtscales]

Pessoalmente sempre achei o Focus actual um dos mais bonitos, e melhorou com a grelha Aston Martin. Nunca percebi as críticas à traseira, um F11 ou classe A são muito piores.

[brunomeleiro]

Por acaso não gosto muito do Focus actual, e não é só os faróis, é também o desenho do vidro da secção traseira, demasiado grande para um hatchback.
Este acho que promete bastante ao copiar o série 1, porque parece logo mais compacto que o anterior.

Relativamente aos 4 portas, houve uma altura que os achei um bocado mal amanhados neste segmento, muito devido às frentes tipo monovolume que entretanto estão a desaparecer.

Hoje em dia, acho o BMW série 2 coupé e Audi 3 sedan muito bem conseguidos, e até mais bonitos que Série 3 e A4!
Mas há mais, o Megane IV 4p também está interessante, o Civic também casa mais ou menos bem, entre outros.

[brunomeleiro]

Quem se lembra do aborto que era o C4 sedan que felizmente não vendeu por cá?

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

[brunomeleiro]

Parece muito o Fiat Tipo.

[brkncrss]

Parece muito o Fiat Tipo.

E algumas semelhanças com o Giulietta e Mazda 3, assim de perfil.
Mas, no geral, até gosto.

[bg2]

Cascais......

[fapoc]

Cascais......

Pensei no mesmo.

Muro da Cidadela, certo?

[ina1982]

Apresentação oficial em Genebra?

[Mrodrigues]

Apresentação oficial em Genebra?

não, segundo li algures, um mês após.

[andrepereira]

Este novo Focus terá o 1.0 Ecoboost de 140cv que é usado no Fiesta?

[TheUndertaker]

A porta traseira faz lembrar os BMW, ali na parte da janela. Parece engraçado.

[Scutar]

Este novo Focus terá o 1.0 Ecoboost de 140cv que é usado no Fiesta?

Nao creio, o focus nunca teve esse motor com 140cv. Deverá ter é o 1.0 ecoboost com desativação de cilindros.

[fapoc]

Nao creio, o focus nunca teve esse motor com 140cv. Deverá ter é o 1.0 ecoboost com desativação de cilindros.

Não tinha nas versões ST-Line? Tinha ideia que sim.

[Scutar]

Não tinha nas versões ST-Line? Tinha ideia que sim.

Acho que nem nessa versao mas posso pesquisar, por acaso nao era mal pensado. 140cv sempre são melhor que 125 e no focus ia fica muito bem.

[Andre]

Como belo carro global, um antro de banalidade.

Once upon a time..





Foi só há 20 anos.

E dá uma abada de personalidade a qualquer dos Focus que lhe sucederam

[brunomeleiro]

Como belo carro global, um antro de banalidade.

Once upon a time..





Foi só há 20 anos.

E dá uma abada de personalidade a qualquer dos Focus que lhe sucederam

Agora imagina em comparação com o anterior escort

[Zedobone]

O primeiro Focus era, exteriormente, muito bem conseguido.
Por dentro era muito.........feio.

[DelSol]

Foi uma bela pedrada no charco, mas realmente acho que o interior ficou um pouco aquém para aquilo que o exterior mostrou.

[DeBeF]

É verdade.
Esse escort deve ter sido o mais sem sal de toda a gama escort

Quanto ao focus, quando saiu andei 2 dias com um de 4 portas, Ghia 1.6. Era um carro fantástico para a altura.

Agora imagina em comparação com o anterior escort

[Jbranco]

Eu gosto. Mas provavelmente não sou imparcial porque sempre tive um encantamento com este segmento da ford, já desde o tempo do 1º escort.

[tiagovale2]

Não tinha nas versões ST-Line? Tinha ideia que sim.

Não.
O melhor motor 1.0 para o Focus é o de 125cv.