Nissan Qashqai 1.5dci (injectores)

[lostboys]

Olá

tenho um Qasqhai 1.5 DCi de Março de 2011
com 45000 Km

o carro em 2015 foi 4 ou 5 vezes à oficina com o acendimento da luz vermelha
da ultima vez disseram é melhor preparar para por injectores novos...

O carro só faz normalmente viagens longas (300 km) e auto-estrada
só o uso para a família ao fim de semana

Gasóleo BP normal, ultimamente BP ultimate

revisões e manutenção no Entreposto.

è normal?

acabei de encostar um Astra 2.0 com 400 000 Km
só levou uma embraiagem em 15 anos

Obrigado pela vossa ajuda

[corsadti16v]

Olá

tenho um Qasqhai 1.5 DCi de Março de 2011
com 45000 Km

o carro em 2015 foi 4 ou 5 vezes à oficina com o acendimento da luz vermelha
da ultima vez disseram é melhor preparar para por injectores novos...

O carro só faz normalmente viagens longas (300 km) e auto-estrada
só o uso para a família ao fim de semana

Gasóleo BP normal, ultimamente BP ultimate

revisões e manutenção no Entreposto.

è normal?

acabei de encostar um Astra 2.0 com 400 000 Km
só levou uma embraiagem em 15 anos

Obrigado pela vossa ajuda

Normal não é. O meu é de Abril de 2011 tem 104.000km e de motor para já está optimo.

[lostboys]

Normal não é. O meu é de Abril de 2011 tem 104.000km e de motor para já está optimo.

sempre o achei um pouco fraco de motor
(o meu teste de fogo é a subida da A5 no viaduto Duarte Pacheco)

parece que tenho de chatear a NISSAN IBERIA...

[Jbranco]

è normal?

Normal não é.

edit: Peço desculpa, li na diagonal e não reparei que se trata de um de 2011. O meu comentário é referente ao modelo atual de que tenho quatro comprados em 2014, todos sem problemas de injetores.

[paulo14]

Estou à espera dos comentários sobre o combustivel low cost... ah espera

[carbookk]

Olá

tenho um Qasqhai 1.5 DCi de Março de 2011
com 45000 Km

o carro em 2015 foi 4 ou 5 vezes à oficina com o acendimento da luz vermelha
da ultima vez disseram é melhor preparar para por injectores novos...

O carro só faz normalmente viagens longas (300 km) e auto-estrada
só o uso para a família ao fim de semana

Gasóleo BP normal, ultimamente BP ultimate

revisões e manutenção no Entreposto.

è normal?

acabei de encostar um Astra 2.0 com 400 000 Km
só levou uma embraiagem em 15 anos

Obrigado pela vossa ajuda

a minha questão é, estás a ir a Nissan ou a outra oficina??? para te darem um diagnostico por alto desses...

[msantos]

Quando fui à revisão estava lá uma pessoa com um QQ com 150.000km a quem tinham limpo os injectores à dois meses e estavam a dar-lhe a notícia que em princípio tinham que lhe por injectores novos, o homem estava fulo...o QQ era da versão restyling mas não reparei no ano.

[petrus]

O cá de casa tem um cadito mais de 160.000 (de 2007) e tem sido de uma fiabilidade a toda a prova! A única "nódoa", por assim dizer, é que a cada 4 anos pede uma bateria nova!

[Robie]

Continua a por gasoleo do jumbo e afins.

[astradti]

Costumas andar com o carro na reserva?

[astradti]

Já me tinham falado de Clios e Meganes com o 1.5dci a precisar de injectores, mas carros com mais anos e kms.

Cá por casa ainda anda um Astra 2.0Dti também, mas "apenas" com 350000 kms. Embraiagem levou com uns 320000kms e a bomba injectora, como de praxe, lá teve de ser mudada aos 250k kms.

[paulo14]

Quando fui à revisão estava lá uma pessoa com um QQ com 150.000km a quem tinham limpo os injectores à dois meses e estavam a dar-lhe a notícia que em princípio tinham que lhe por injectores novos, o homem estava fulo...o QQ era da versão restyling mas não reparei no ano.

É relativamente comum nesse modelo/motor. Tem de se ter mais atenção ao filtro de combustível que o normal...

Sei de umas quantas Kangoos de uma empresa em que todas/quase todas deram problemas de injectores...

[GermanManiac]

Continua a por gasoleo do jumbo e afins.

A ironia é que o carro pelos vistos leva gasóleo do bom, lá se vai por terra o gasóleo low-cost so dar problemas.

[Jorge888]

Sao conhecidos alguns problemas de injetores . No meu caso a Nissan assumiu o valor das peças, mudei dois, mesmo após a garantia

[msantos]

Sao conhecidos alguns problemas de injetores . No meu caso a Nissan assumiu o valor das peças, mudei dois, mesmo após a garantia

É bom saber isso, mas o caso que eu falei ia sair do bolso dele, daí o homem estar fulo

[lostboys]

a minha questão é, estás a ir a Nissan ou a outra oficina??? para te darem um diagnostico por alto desses...

no Entreposto

[lostboys]

Costumas andar com o carro na reserva?

não
normalmente deposito cheio
viagem 300+300km
e volta a encher

[lostboys]

Já me tinham falado de Clios e Meganes com o 1.5dci a precisar de injectores, mas carros com mais anos e kms.

Cá por casa ainda anda um Astra 2.0Dti também, mas "apenas" com 350000 kms. Embraiagem levou com uns 320000kms e a bomba injectora, como de praxe, lá teve de ser mudada aos 250k kms.

o meu morreu a chegar aos 400 000 km com motor partido

[astradti]

A ironia é que o carro pelos vistos leva gasóleo do bom, lá se vai por terra o gasóleo low-cost so dar problemas.

Se os injectores nao prestam, dá igual o gasóleo. E claramente o 1.5dci para deitar injectores para o lixo é do melhor.

Ou entao mete gasóleo do bom, e nunca troques o filtro do gasoleo, a ver se o carro também fica em condições

[astradti]

o meu morreu a chegar aos 400 000 km com motor partido

Vamos lá a ver se o meu chega a essa km. Actualmente é carro suplente, deve fazer apenas uns 8k/10k kms ano...

[lostboys]

A ironia é que o carro pelos vistos leva gasóleo do bom, lá se vai por terra o gasóleo low-cost so dar problemas.

Nota : o astra desde 2011 (quando comprei o Qasqhai) levou sempre Gasóleo Jumbo
e faz muito mais Km que o Nissan

[carbookk]

no Entreposto

mas o entreposto não é um concessionário multi-marcas???

[corsadti16v]

Nota : o astra desde 2011 (quando comprei o Qasqhai) levou sempre Gasóleo Jumbo
e faz muito mais Km que o Nissan

Estás com sorte. O meu colega com gasóleo jumbo o carro demora o dobro do tempo a efectuar em regeneração. E nem te digo como estava o filtro de gasóleo da última revisão.

[corsadti16v]

Eu não acredito em coincidências. Se com tão poucos kms o carro precisa de injectores seguramente algo se passou?
- tens mudado o filtro de gasóleo
- a bomba é de confiança
- revisões estão todas em dia
- só depois pensava em defeito. Porque para mim defeito crónico é algo que acontece em praticamente todos os carros. E nesta versão do qashqai existem muitos que não têm problemas.

[Fabulous]

Os problemas de injectores afectam uma grande parte dos novos motores diesel de várias marcas, até da Toyota, esse teu Astra é algo antigo e ainda tem um motor de uma geração anterior com menos tecnologia, logo é normal que seja mais fiável, hoje em dia problemas de injectores são bastante comuns nos novos motores a diesel, é isso, o FAP e a EGR.

[floresmaia]

Mas já agora quais são os sintomas que tem o carro? o que sentes na condução?

[lostboys]

Mas já agora quais são os sintomas que tem o carro? o que sentes na condução?

desculpa a demora na resposta mas problemas de saúde limitaram-me um pouco
o carro de vez em quando sinto um solavanco (na autoestrada em 300km é capaz de fazer uma vez)
não sinto a potencia do motor (mas pode ser por estar habituado ao 2.0 da opel)
nestes meses acendeu a luz vermelha um segundo mas voltou ao normal ( fez umas 3x)

hoje quando vinha para o trabalho (10Km) acendeu e ficou acessa
tenho de contactar a Nissan Portugal visto que acho que não é uma situação normal

desde que me sinalizaram os problemas de injectores
só leva diesel Ultimate...
l

[Jorge888]

desculpa a demora na resposta mas problemas de saúde limitaram-me um pouco
o carro de vez em quando sinto um solavanco (na autoestrada em 300km é capaz de fazer uma vez)
não sinto a potencia do motor (mas pode ser por estar habituado ao 2.0 da opel)
nestes meses acendeu a luz vermelha um segundo mas voltou ao normal ( fez umas 3x)

hoje quando vinha para o trabalho (10Km) acendeu e ficou acessa
tenho de contactar a Nissan Portugal visto que acho que não é uma situação normal

desde que me sinalizaram os problemas de injectores
só leva diesel Ultimate...
l

Infelizmente isso não adianta nada...o injector vai á vida na mesma...O meu já vai em 3 com apenas 32 mil kms feitos.
De bom, a Nissan ter-se responsabilizado pelas peças (após pressão minha claro). Mas para isso tenho as revisões todas feitas no concessionário.

[2fst4u]

Se for como nos meganes, existe uma actualização na reprogramação dos injectores que normalmente resolve o problema.
Na minha Megane no passado fim-de-semana acendeu uma mensagem em vermelho "mandar verificar antipoluição", mensagem que normalmente está associada a avaria nos injectores.
Foi para a garantia e foi feita a nova actualização.

Já tinha lido sobre a mesa num fórum da Renault.

[Vectrapower]

Desculpem lá... mas com 45mil km a dar problemas de injectores, é muito esquisito mesmo com gasóleo low cost (que pelo vistos não é o caso).
O carro não está na garantia ainda?
É pedir uma segunda opinião, exemplo bosh car service.