Dúvida, acidente sem entendimento

[nto]

Pelo que vejo aqui, fico a pensar seriamente, se alguns users têm de facto carta de condução, pois se assim é, nem sei que diga.

Como e em muitas vezes tem acontecido no fórum, bem sabes que isso não é de admirar

[rcontra]

A estrada não tem marcação nenhuma, pelo que estou a ver ou vai ficar 50/50 ou vou ser o culpado, relatório da GNR conta para algo? Eu não o vi mas as provas e da maneira que foi o acidente ele vinha com muita velocidade, mas o agente que me preencheu o papel disse que não pode provar nada...
Vai uma pessoa traquila da vida e acontece isto, e mais sorte tive porque se estivesse mais a frente tinha embatido contra a minha porta e sabe-se lá aonde estava agora..

e ele se calhar também ia descansado da vida, quando alguem se ateavessou à frente dele!
a moeda tem sempre dois lados.
tens alguma testemunha?

[FilipeAndre]

Antes de mais obrigado por responderem...
1°Ponto ia virar para um local privado aonde tem a habitação
2° ponto eu olhei ao espelho e só vi uma carrinha que vinha atrás de mim, a reta a cerca de 100 metros atrás tem um pequeno alto que tira um pouco a visibilidade, e a carrinha que vinha atrás era uma daquelas grandes de caixa aberta mesmo que ele estivesse atrás da carrinha não o via, 20 metros de travagem dele, já se pode ver a que velocidade ia, não quero ofender niguem que tenha seats mas era um ibiza 6k2 fumarento, portanto se os putos querem fazer rally que o façam na pista, conclusão peritagem só segunda feira e pelo que me disse a minha seguradora irá só o perito da seguradora de quem me bateu...

Não interessa, se é um Ibiza 6k2 e se deita fumo ou se é um puto!
Também aviso-te já se percorreu 20 metros de travagem, não ia a muito mais do que ~60 km/h.
Tendo em conta outros casos, idênticos ao teu, diria que tens 100% culpa.

[MetalKing]

Como e em muitas vezes tem acontecido no fórum, bem sabes que isso não é de admirar

Eu tinha prometido a mim mesmo, que não comentava mais tópicos destes, mas quando leio certas coisas...

Mas acho que desta vez é em definitivo.

[jogador89]

Pelo que vejo aqui, fico a pensar seriamente, se alguns users têm de facto carta de condução, pois se assim é, nem sei que diga.

E antes de mais, eu não estou a dizer se o user é ou não culpado, ou se é o outro interveniente.

B e C, e muito próximo E, tudo honestamente.

[jogador89]

e ele se calhar também ia descansado da vida, quando alguem se ateavessou à frente dele!
a moeda tem sempre dois lados.
tens alguma testemunha?

Não o user diz que tinha uma carrinha caixa aberta atrás dele, e que o tal seat veio de trás da carrinha, por isso deduzo que a manobra que o seat fez foi uma ultrapassagem.

[rafsantos]

Se estivesse para mudar de direção á esquerda num cruzamento ou num entroncamento a culpa era certamente do outro condutor, como a mudança de direção foi feita para entrar na sua propriedade o condutor que vai efetuar essa manobra é que tera de verificar se estão reunidas as condições tendo obrigatoriamente de dar prioridade a quem venha a efetuar uma ultrapassagem. A única maneira de imputar culpa ao outro condutor é com a ajuda de testemunhas provar que o mesmo vinha com velocidade excessiva para o local.

[gfrmartins]

Se estivesse para mudar de direção á esquerda num cruzamento ou num entroncamento a culpa era certamente do outro condutor, como a mudança de direção foi feita para entrar na sua propriedade o condutor que vai efetuar essa manobra é que tera de verificar se estão reunidas as condições tendo obrigatoriamente de dar prioridade a quem venha a efetuar uma ultrapassagem. A única maneira de imputar culpa ao outro condutor é com a ajuda de testemunhas provar que o mesmo vinha com velocidade excessiva para o local.

Mesmo assim é dificil, primeiro é o provar que vinha em excesso apenas com testemunhas e depois quanto muito era multado por excesso de velocidade mas isso não implica necessariamente que o user fosse ilibado de culpa.

[noks]

e ele se calhar também ia descansado da vida, quando alguem se ateavessou à frente dele!
a moeda tem sempre dois lados.
tens alguma testemunha?

Se calhar não ia descansado da vida, sabes porquê?Porque isto é uma vila e toda a gente se conhece. Nesse mesmo dia de manhã uma colega minha disse que tinha passado por ele e que também quase tinham batido, mas noutra circunstância. Esta reta é habitual ter estes acidentes, porque nesse mesmo dia ainda estava a espera do reboque passaram 2 carros em competição a ver quem ultrapassava outro...

[ravager]

Boa tarde, não sei se aqui é o local indicado mas cá vai :D
Queria que exclarecer uma situação
Circulava eu numa nacional que dá acesso à minha casa, quando habitualmente olho pelo espelho vejo uma carrinha e faço o pisca para a esquerda, para informar que ia virar para para esse mesmo lado, quando vou a fazer a manobra para entrar vem um carro disparado que não o vi pelo espelho que me bateu forte desde a jante da frente até ao farol, só que ele agora não quer assumir a culpa é diz que a culpa é minha, sendo que já inventou várias versões da história, chamei logo a GNR fez o croquie e mediu de travagem do carro dele cerca de 20 metros, isto estamos a falar que era dentro de uma localidade e queria passar logo 2 veículos de uma vez...
Afinal de contas quem é a culpa? Eu pelo que me ensinaram nas aulas de condução ali tinha prioridade e uma pessoa só deve ultrapassar quando estão reunidas as condições de seguranaça para tal... obs tenho testemunha em como me viu fazer o pisca

Da perspectiva da seguradora o mais certo é dizerem logo que a culpa é tua porque te meteste na outra faixa sem condições de segurança para tal.

Na melhor das hipóteses o outro gajo só leva uma multa por excesso de velocidade.

[ravager]

A estrada não tem marcação nenhuma, pelo que estou a ver ou vai ficar 50/50 ou vou ser o culpado, relatório da GNR conta para algo? Eu não o vi mas as provas e da maneira que foi o acidente ele vinha com muita velocidade, mas o agente que me preencheu o papel disse que não pode provar nada...
Vai uma pessoa traquila da vida e acontece isto, e mais sorte tive porque se estivesse mais a frente tinha embatido contra a minha porta e sabe-se lá aonde estava agora..

Por outro lado, se estavas à frente de uma carrinha de caixa aberta como dizes, o que ultrapassou podia perfeitamente não ter visto que estavas a fazer pisca e pensou somente que à frente ia uma "lesma" daquelas típicas de encontrar nas nacionais.

[noks]

Mas o problema é que as histórias dele não combinão, ele quando me bateu saiu logo do carro a dizer que não tinha ligado o pisca, agora que ele soube que tinha uma testemunha, já diz que não viu o meu carro, eu no momento do embate a primeira coisa que me veio à cabeça foi, de aonde veio este gajo... agora que ele vinha a 50 isso não vinha de certeza porque se ele viesse atrás da carrinha e utrapasa-se travava a tempo antes de embater, agora a única explicação que arranjo foi que ele de certeza vinha a alta velocidade e no momento que olhei pelo espelho ele estava a "chegar" atrás da carrinha e não teve meias medidas e pôs a ultrapassar, agora aqui não me venham com coisas que vinha a pouco mais de 60klm/h porque tenho impressão que a GNR comentou que ele vinha a 90/100klm/h mas amanhã vou a GNR confirmar isso se tiver autorização...

[DeCeIi]

eu no momento do embate a primeira coisa que me veio à cabeça foi, de aonde veio este gajo...

Ups...

Ah e tal! ...

[noks]

Ups...

Ah e tal! ...

Não percebi essa @DeCeli

[pikuinhas08]

testemunhei um acidente em tudo igual....

uma mota a ultrapassar vários carros (+3) em excesso de velocidade embateu num carro que ia na minha frente a virar para casa....

foi dado 50\50... seguiu para tribunal... e morreu ai!

já não tenho a certeza se ficou a 50\50 ou se o carro foi considerado culpado a 100%!

basicamente o que me explicaram foi que ambos estão a realizar uma manobra perigosa que envolve a invasão da faixa contraria, logo tem de se precaver contra os riscos...

[colrevan]

Levar multas de velocidade sem haver um radar... Tá certo...

[rafsantos]

Levar multas de velocidade sem haver um radar... Tá certo...

Velocidade excessiva é diferente de excesso de velocidade.

[tonyV]

A zona de embate dos carros numa mesma situação pode ser a diferença entre ser 100% culpado ou não...

[nathaniel]

não vai há muito tempo andou um tópico muito semelhante algures aqui no fórum algures numa entrada para um parque duma barragem ou lá o que era e que o condutor que bateu fugiu do local, ninguém se lembra?

edit: http://forum.autohoje.com/road-book/...a-domingo.html

[noks]

Já telefonei para a minha seguradora e eles dizem que eu sou o culpado... mas eles podem fazer isso? Nem peritagem nem levantam o auto da GNR?

[neumon]

não vai há muito tempo andou um tópico muito semelhante algures aqui no fórum algures numa entrada para um parque duma barragem ou lá o que era e que o condutor que bateu fugiu do local, ninguém se lembra?

edit: http://forum.autohoje.com/road-book/...a-domingo.html

Post nº 3

[neumon]

Apagar

[Valium]

Se quiseres perder um pouco de tempo a ler, vê os casos 15, 16 e 17.

http://sitedosseguros.com/uploads/ta...abilidades.pdf

Isso serve para indicar como as companhias vão decidir?

Este sinistro é comum e depende da sinalização no local (horizontal e vertical), sinalização dos veículos e o que se provar destas.
A sinalização luminosa de mudança de direcção não é um direito absoluto.

Há uma grande tendência para a responsabilidade ser atribuída a quem muda de direcção à esquerda, por não verificar que já estava a ser ultrapassado quando inicia a mudança de direcção, mesmo em sede judicial, ou de 50/50 por ambos não acautelarem as manobras.

SE existir prova de sinalização atempada, estar ao eixo da via, e o embate nos veículos indicar que as manobras são ao mesmo tempo, eventualmente altera para responsabilidade de quem ultrapassa.

Só não aceito que seja a responsabilidade porque vira para um local privado, porque isso, por si, não dá qualquer responsabilidade.

[M101]

Já assisti a um acidente igual. Nesse caso o carro que ia a ultrapassar, ultrapassou 1/2 dúzia de carros. 100% de culpa para quem ia a virar à esquerda.
Assisti a outro parecido, um carro ultrapassou um camião que ia virar à esquerda, com pisca aberto. 100% de culpa para quem ia a virar à esquerda.
Não me perguntem porquê. Não fui eu quem decidiu a culpabilidade.

Já telefonei para a minha seguradora e eles dizem que eu sou o culpado... mas eles podem fazer isso? Nem peritagem nem levantam o auto da GNR?

Parece que as decisões continuam a ser iguais às que eu tinha referido. Nada de novo a Oeste.

[noks]

Isso serve para indicar como as companhias vão decidir?

Este sinistro é comum e depende da sinalização no local (horizontal e vertical), sinalização dos veículos e o que se provar destas.
A sinalização luminosa de mudança de direcção não é um direito absoluto.

Há uma grande tendência para a responsabilidade ser atribuída a quem muda de direcção à esquerda, por não verificar que já estava a ser ultrapassado quando inicia a mudança de direcção, mesmo em sede judicial, ou de 50/50 por ambos não acautelarem as manobras.

SE existir prova de sinalização atempada, estar ao eixo da via, e o embate nos veículos indicar que as manobras são ao mesmo tempo, eventualmente altera para responsabilidade de quem ultrapassa.

Só não aceito que seja a responsabilidade porque vira para um local privado, porque isso, por si, não dá qualquer responsabilidade.

Eu tenho 1 testemunha em como me viu a fazer o pisca.
Agora só acho estranho vir um perito ver os carros, a minha seguradora disse que só tenho seguro contra terceiros e que não tenho essa possibilidade, agora que o perito do outro seguro pode puxar a brasa à sardinha dele isso pode.
Conclusão, vai acabar por ir para tribunal

[rafsantos]

O fazer o pisca não é suficiente para culpabilizar o outro condutor, nesse caso em particular tu é que deverias esperar que fosses ultrapassado e so depois virar á esquerda. Como disse anteriormente, so provando que o outro veículo vinha em velocidade escessiva e não permitindo que tivesses visto a manobra deste é que poderia ser atribuída culpa ao outro, mas seria muito difícil.
Se tentares ir para tribunal acho que vais perder ainda mais dinheiro...

[noks]

O fazer o pisca não é suficiente para culpabilizar o outro condutor, nesse caso em particular tu é que deverias esperar que fosses ultrapassado e so depois virar á esquerda. Como disse anteriormente, so provando que o outro veículo vinha em velocidade escessiva e não permitindo que tivesses visto a manobra deste é que poderia ser atribuída culpa ao outro, mas seria muito difícil.
Se tentares ir para tribunal acho que vais perder ainda mais dinheiro...

Pois lá está, se o tivesse visto no espelho de certeza que não me tinha metido...
Neste momento estou desempregado posso sempre usar um advogado pelo estado.
O problema é mesmo ficar sem o carro, o acidente deu-se domingo, e ia começar a trabalhar segunda, melhor azar é impossível.

[Valium]

A testemunha pode ser importante.
As companhias não são obrigadas a fazer averiguações, se entenderem que os elementos já disponibilizados são suficientes para tomar uma decisão quanto à responsabilidade.

Se só tens seguro contra terceiro o que deves fazer é ir reclamar à companhia do outro (caso o assunto esteja em Convenção IDS e não concordes) e aguardar pela posição.
Se não concordares podes ver se tens a Cobertura de Protecção Jurídica ou defesa juridica ou nome similar, para eles analisarem, pois podem assumir despesas com advogados e taxas se entenderem que possas ter razão.

Tens igualmente a hipotese do CIMPAS, se a companhia contrária for aderente e nem necessitas de advogado até certo valor.

[noks]

Esqueci de um pormenor, a cerca de 10 metros antes do embate tem uma passadeira, isso tem algum peso?

[Z00L]

Esqueci de um pormenor, a cerca de 10 metros antes do embate tem uma passadeira, isso tem algum peso?

Tanto como se tivesse um STOP 10 metros à frente...

Absolutamente irrelevante para o acidente.