O que aconteceu á Mitsubishi?

[Sacco]

Desconfiei acerca de um ano atrás que algo se passava quando fui pedir test drive ao outlander para comprar novo e semana após semana nunca aparecia vaga para tal

[Eliselotus]

Desconfiei acerca de um ano atrás que algo se passava quando fui pedir test drive ao outlander para comprar novo e semana após semana nunca aparecia vaga para tal

Ainda nem eles sonhavam com esta ideia...

ASOT, a notícia é bem explicita, o serviço pós venda continua.

[Vrumm]

Ainda nem eles sonhavam com esta ideia...

ASOT, a notícia é bem explicita, o serviço pós venda continua.

E também entendo que a venda de modelos se mantém, o que supostamente deixa de chegar à Europa sõa os novos lançamentos...

Acredito que isto seja tb uma noticia muito"generalista", o Outlander PHEV vende bem e o novo tb deverá continuar a ter muito mercado no Velho Continente (actualmente, tinha um preço canhão mas a idade do projecto tb ajudaria a manter essa competitividade).

[Condutor9]

Então e quem tem garantia, continuará a ter oficina ou vai ter que passar a ir ao Tozé?

Até que haja novas indicações, o lançamento de novos modelos fica “congelado”, pese embora o fabricante planeie prosseguir com a electrificação da sua gama, nomeadamente com uma versão híbrida plug-in do Eclipse Cross e a nova geração do Outlander. Esta última deveria chegar aos concessionários europeus ainda este semestre, mas isso já não vai acontecer, de acordo com a Automotive News Europe. Já o pós-venda é classificado como “um negócio essencial” e, por isso, vai manter-se.

O que eu entendi da notícia é o seguinte, a Mitsubishi vai continuar a vender carros novos em Portugal, e até apresentar versões novas (nomeadamente eléctricos e híbridos), mas será tudo Space Star, ASX, Eclipse Cross, Outlander, e L200 - pois esses são os modelos que já existem. Outros modelos até podem ser lançados na Europa, algures no futuro, mas para já estão "congelados".

Consequentemente, se vão continuar a vender carros novos (mas de modelos existentes), é natural que continuem a dar assistência aos mesmos.

Note-se que isto são os planos de 2020/2021, com o efeito COVID-19 e isso tudo. Se a situação mudar, a Mitsubishi também mudará os planos.

[fancyO]

Com a aliança Renault Nissan Mitsubishi vão haver mudanças drasticas

[oruisilva]

O que eu entendi da notícia é o seguinte, a Mitsubishi vai continuar a vender carros novos em Portugal, e até apresentar versões novas (nomeadamente eléctricos e híbridos), mas será tudo Space Star, ASX, Eclipse Cross, Outlander, e L200 - pois esses são os modelos que já existem. Outros modelos até podem ser lançados na Europa, algures no futuro, mas para já estão "congelados".

Consequentemente, se vão continuar a vender carros novos (mas de modelos existentes), é natural que continuem a dar assistência aos mesmos.

Note-se que isto são os planos de 2020/2021, com o efeito COVID-19 e isso tudo. Se a situação mudar, a Mitsubishi também mudará os planos.

Creio que é um anúncio à saída da marca da Europa. Vendem o que têm, mas já não desenvolvem produto a pensar na Europa (com respectivos custos de homologação, metas de C02, etc.) Aos olhos do mercado, acho que será visto como algo "imediato", e ninguém deve querer uma marca que, apesar de assegurar o pós-venda, anuncia um total desinvestimento no mercado (europeu).

[Condutor9]

Creio que é um anúncio à saída da marca da Europa. Vendem o que têm, mas já não desenvolvem produto a pensar na Europa (com respectivos custos de homologação, metas de C02, etc.)

Talvez, mas então como explicas a frase da notícia que diz: "pese embora o fabricante planeie prosseguir com a electrificação da sua gama"? Não será isso a pensar nas tais metas de CO2?

[oruisilva]

Talvez, mas então como explicas a frase da notícia que diz: "pese embora o fabricante planeie prosseguir com a electrificação da sua gama"? Não será isso a pensar nas tais metas de CO2?

Basta ter alguns modelos que façam subir a média de CO2 do construtor, para poder não ser viável continuar. As metas de CO2 levaram a que a Suzuki retirasse o Jimny da sua gama, por exemplo. No caso da Mitsubishi, presumo que pelas vendas globais no mercado europeu, não justifique homologações dos modelos novos...

[fgarcia337]

E também entendo que a venda de modelos se mantém, o que supostamente deixa de chegar à Europa sõa os novos lançamentos...

Acredito que isto seja tb uma noticia muito"generalista", o Outlander PHEV vende bem e o novo tb deverá continuar a ter muito mercado no Velho Continente (actualmente, tinha um preço canhão mas a idade do projecto tb ajudaria a manter essa competitividade).

Estão com a corda na garganta como todos os fabricantes japoneses , neste momento só a toyota se safa , os outros não têm dinheiro para como se costuma dizer "mandar cantar um cego", isto inclui a honda que também está com a corda na garganta , se fosse pelas vendas na europa já tinham fechado todos, basicamente o design Japones na pega na europa , excepto alguns desportivos, os carros ditos "normais" são considerados feios pelos europeus , a unica marca que se safa na europa é a Nissan , mas não há um unico japones a desenhar os nissans que se vendem na europa , basicamente quem manda na nissan é a Renault

[Ricky5]

[PauloRaposo]

Estão com a corda na garganta como todos os fabricantes japoneses , neste momento só a toyota se safa , os outros não têm dinheiro para como se costuma dizer "mandar cantar um cego", isto inclui a honda que também está com a corda na garganta , se fosse pelas vendas na europa já tinham fechado todos, basicamente o design Japones na pega na europa , excepto alguns desportivos, os carros ditos "normais" são considerados feios pelos europeus , a unica marca que se safa na europa é a Nissan , mas não há um unico japones a desenhar os nissans que se vendem na europa , basicamente quem manda na nissan é a Renault

Alguma vez viste um Mazda? São carros japoneses, com design japonês (design Kodo) e dos mais bonitos que por aí se vê. A Nissan (e muitas marcas europeias) ao pé da Mazda, em termos de design, tem muito que aprender, na minha opinião.

[MGomes]

Alguma vez viste um Mazda? São carros japoneses, com design japonês (design Kodo) e dos mais bonitos que por aí se vê. A Nissan (e muitas marcas europeias) ao pé da Mazda, em termos de design, tem muito que aprender, na minha opinião.

Subscrevo. Acho os modelos da Mazda muito bons, tanto a nível de design como a nível de qualidade, e mesmo ao nível tecnológico têm feito coisas muito engraçadas ao longo dos anos.

[fgarcia337]

Alguma vez viste um Mazda? São carros japoneses, com design japonês (design Kodo) e dos mais bonitos que por aí se vê. A Nissan (e muitas marcas europeias) ao pé da Mazda, em termos de design, tem muito que aprender, na minha opinião.

Já vi varios Mazdas, o design consegue ser melhor que os outros japoneses, mas não se está a comprar um carro japones , é Tipo Nissan , a mazda não fabrica os motores dos modelos vendidos na Europa, e penso que no japão também não . Compra-se uma carroçaria a dizer mazda , toda a parte de software da ECU é desenvolvida pela Ford , os motores a gasolina são de origem ford , os motores a diesel não faço ideia , mas ford não são, porque a Ford não fabrica motores diesel...resumindo se a opção for gasolina ,mais vale comprar Ford porque o modelo equivalente é bem mais barato, e pelo menos tem uma assistencia minimamente decente..., Mazda é quase como a Suzuki , há meia duzia de concessionarios no pais todo...o bonito ou feio depende sempre da opinião de cada um , para mim não são carros feios , mas também não são bonitos , o unico carro que eles têm que acho bonito é o MX5

[MANOG]

Já vi varios Mazdas, o design consegue ser melhor que os outros japoneses, mas não se está a comprar um carro japones , é Tipo Nissan , a mazda não fabrica os motores dos modelos vendidos na Europa, e penso que no japão também não . Compra-se uma carroçaria a dizer mazda , toda a parte de software da ECU é desenvolvida pela Ford , os motores a gasolina são de origem ford , os motores a diesel não faço ideia , mas ford não são, porque a Ford não fabrica motores diesel...resumindo se a opção for gasolina ,mais vale comprar Ford porque o modelo equivalente é bem mais barato, e pelo menos tem uma assistencia minimamente decente..., Mazda é quase como a Suzuki , há meia duzia de concessionarios no pais todo...o bonito ou feio depende sempre da opinião de cada um , para mim não são carros feios , mas também não são bonitos , o unico carro que eles têm que acho bonito é o MX5

Olha que não, olha que não, como dizia o Cunhal
Os motores a gasolina dos Mazda nada têm a ver com tecnologia da Ford. Há anos atrás, quando a Ford era accionista da Mazda, esta forneceu á Ford - e não o contrário - a plataforma do primeiro Ford Focus. E a Ford ganhou com isso a fama de ter o melhor pequeno familiar e aquele que tinha uma bela suspensão independente atrás, o que era uma raridade no segmento C. Agora motores? Não, os motores atmosféricos da Mazda são produtos desenvolvidos pela marca e s´usados por ela.

[pedrorkc]

A ford e a mazda não têm nada a ver uma com a outra há anos.

[RicardoDTI]

Já vi varios Mazdas, o design consegue ser melhor que os outros japoneses, mas não se está a comprar um carro japones , é Tipo Nissan , a mazda não fabrica os motores dos modelos vendidos na Europa, e penso que no japão também não . Compra-se uma carroçaria a dizer mazda , toda a parte de software da ECU é desenvolvida pela Ford , os motores a gasolina são de origem ford , os motores a diesel não faço ideia , mas ford não são, porque a Ford não fabrica motores diesel...resumindo se a opção for gasolina ,mais vale comprar Ford porque o modelo equivalente é bem mais barato, e pelo menos tem uma assistencia minimamente decente..., Mazda é quase como a Suzuki , há meia duzia de concessionarios no pais todo...o bonito ou feio depende sempre da opinião de cada um , para mim não são carros feios , mas também não são bonitos , o unico carro que eles têm que acho bonito é o MX5

isto (a bold) não podia estar mais longe da realidade actual. deverias pesquisar sobre os motores Skyactiv G e skyactiv X por exemplo.

[elbmurcs220]

Motores já foram Ford, agora são todos Mazda.

[Prelude]

É impressionante como o Fgarcia337 errou em todas as afirmações que fez, nem uma acertou.
A mazda é um construtor independente, todos os carros vendidos na Europa e NA são de concepção própria não partilham nem chassis nem motores nem caixa de velocidades com nenhum outro construtor.
Bastava procurar um pouco na net e não escrevia tanta asneira.

[CMiguelQ]

Já vi varios Mazdas, o design consegue ser melhor que os outros japoneses, mas não se está a comprar um carro japones , é Tipo Nissan , a mazda não fabrica os motores dos modelos vendidos na Europa, e penso que no japão também não . Compra-se uma carroçaria a dizer mazda , toda a parte de software da ECU é desenvolvida pela Ford , os motores a gasolina são de origem ford , os motores a diesel não faço ideia , mas ford não são, porque a Ford não fabrica motores diesel...resumindo se a opção for gasolina ,mais vale comprar Ford porque o modelo equivalente é bem mais barato, e pelo menos tem uma assistencia minimamente decente..., Mazda é quase como a Suzuki , há meia duzia de concessionarios no pais todo...o bonito ou feio depende sempre da opinião de cada um , para mim não são carros feios , mas também não são bonitos , o unico carro que eles têm que acho bonito é o MX5

O texto até estava porreiro, só é pena o core principal estar errado.... Mas a intenção era boa.

A Mazda faz os motores a gasolina e os diesel.

A Mazda é uma marca totalmente autónoma, não partilhas chassis e outros elementos como referiste, em suma, disparaste completamente ao lado.

[MJMont]

Já vi varios Mazdas, o design consegue ser melhor que os outros japoneses, mas não se está a comprar um carro japones , é Tipo Nissan , a mazda não fabrica os motores dos modelos vendidos na Europa, e penso que no japão também não . Compra-se uma carroçaria a dizer mazda , toda a parte de software da ECU é desenvolvida pela Ford , os motores a gasolina são de origem ford , os motores a diesel não faço ideia , mas ford não são, porque a Ford não fabrica motores diesel...resumindo se a opção for gasolina ,mais vale comprar Ford porque o modelo equivalente é bem mais barato, e pelo menos tem uma assistencia minimamente decente..., Mazda é quase como a Suzuki , há meia duzia de concessionarios no pais todo...o bonito ou feio depende sempre da opinião de cada um , para mim não são carros feios , mas também não são bonitos , o unico carro que eles têm que acho bonito é o MX5

Tanta coisa errada aí.

[GSousa275]

Parece que as coisas ainda vão piorar para a Mitsubishi na Europa, também vão deixar de vender SUV.

https://observador.pt/2020/08/10/mit...suv-na-europa/

[curandeiro]

Parece que as coisas ainda vão piorar para a Mitsubishi na Europa, também vão deixar de vender SUV.

https://observador.pt/2020/08/10/mit...suv-na-europa/

ui, a mistsubishi está mesmo pelas portas da morte

[LuisPedro]

Já vi varios Mazdas, o design consegue ser melhor que os outros japoneses, mas não se está a comprar um carro japones , é Tipo Nissan , a mazda não fabrica os motores dos modelos vendidos na Europa, e penso que no japão também não . Compra-se uma carroçaria a dizer mazda , toda a parte de software da ECU é desenvolvida pela Ford , os motores a gasolina são de origem ford , os motores a diesel não faço ideia , mas ford não são, porque a Ford não fabrica motores diesel...resumindo se a opção for gasolina ,mais vale comprar Ford porque o modelo equivalente é bem mais barato, e pelo menos tem uma assistencia minimamente decente..., Mazda é quase como a Suzuki , há meia duzia de concessionarios no pais todo...o bonito ou feio depende sempre da opinião de cada um , para mim não são carros feios , mas também não são bonitos , o unico carro que eles têm que acho bonito é o MX5

Já não via tanta asneira junta há muito tempo.

[oruisilva]

Atenção que, no mercado americano... a Mazda cede produto a um dos seus acionistas...a Toyota. No mercado americano o Toyota Yaris é um Mazda 2
https://images.app.goo.gl/mhAgiR1xefBap7r7A


Não quero com isto dizer que não desevolvem os seus motores e plataformas, mas que também são usadas por outros nomes da industria.

[volvoxc60]

Já vi varios Mazdas, o design consegue ser melhor que os outros japoneses, mas não se está a comprar um carro japones , é Tipo Nissan , a mazda não fabrica os motores dos modelos vendidos na Europa, e penso que no japão também não . Compra-se uma carroçaria a dizer mazda , toda a parte de software da ECU é desenvolvida pela Ford , os motores a gasolina são de origem ford , os motores a diesel não faço ideia , mas ford não são, porque a Ford não fabrica motores diesel...resumindo se a opção for gasolina ,mais vale comprar Ford porque o modelo equivalente é bem mais barato, e pelo menos tem uma assistencia minimamente decente..., Mazda é quase como a Suzuki , há meia duzia de concessionarios no pais todo...o bonito ou feio depende sempre da opinião de cada um , para mim não são carros feios , mas também não são bonitos , o unico carro que eles têm que acho bonito é o MX5

Tanta desinformação....

[PauloRaposo]

Já vi varios Mazdas, o design consegue ser melhor que os outros japoneses, mas não se está a comprar um carro japones , é Tipo Nissan , a mazda não fabrica os motores dos modelos vendidos na Europa, e penso que no japão também não . Compra-se uma carroçaria a dizer mazda , toda a parte de software da ECU é desenvolvida pela Ford , os motores a gasolina são de origem ford , os motores a diesel não faço ideia , mas ford não são, porque a Ford não fabrica motores diesel...resumindo se a opção for gasolina ,mais vale comprar Ford porque o modelo equivalente é bem mais barato, e pelo menos tem uma assistencia minimamente decente..., Mazda é quase como a Suzuki , há meia duzia de concessionarios no pais todo...o bonito ou feio depende sempre da opinião de cada um , para mim não são carros feios , mas também não são bonitos , o unico carro que eles têm que acho bonito é o MX5

Ui, só agora vi este post!

fgarcia, estás completamente enganado. Os atuais Mazda utilizam motores Mazda produzidos pela própria marca (da família Skyactive), que são exclusivos da Marca (que eu saiba, mais ninguém os usa os motores Skyactive).

Houve em tempos umas parcerias com a Ford (para alguns modelos) mas isso atualmente já não acontece. Tenta informar-te melhor sobre a história da Mazda e sobre os produtos e motores existente atualmente na sua gama. Vais, com toda a certeza, ficar surpreendido.

[drifit]

O texto até estava porreiro, só é pena o core principal estar errado.... Mas a intenção era boa.

A Mazda faz os motores a gasolina e os diesel.

A Mazda é uma marca totalmente autónoma, não partilhas chassis e outros elementos como referiste, em suma, disparaste completamente ao lado.

Tanta coisa errada aí.

Já não via tanta asneira junta há muito tempo.

Tanta desinformação....

Ui, só agora vi este post!

fgarcia, estás completamente enganado. Os atuais Mazda utilizam motores Mazda produzidos pela própria marca (da família Skyactive), que são exclusivos da Marca (que eu saiba, mais ninguém os usa os motores Skyactive).

Houve em tempos umas parcerias com a Ford (para alguns modelos) mas isso atualmente já não acontece. Tenta informar-te melhor sobre a história da Mazda e sobre os produtos e motores existente atualmente na sua gama. Vais, com toda a certeza, ficar surpreendido.

Acho que ele já percebeu

[midnightblack]

Acho que ele já percebeu

Já teve 2 dias para digerir a coisa e ir pesquisar de novo...a malta está à espera do "ato de contrição"!

[rtxs]

Já teve 2 dias para digerir a coisa e ir pesquisar de novo...a malta está à espera do "ato de contrição"!

não é para qualquer um admitir o erro

[mobilista]

A UE está a fazer ao Japão com o CO2 o que o Japão fez aos estrangeiros com os kei cars.
Eliminar ou reduzir drasticamente a concorrência estrangeira no mercado doméstico através de regulamentações governamentais.