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Originalmente Colocado por rsk Ver Posttambem iria para o Cooper,
so acho pena meter esses carros a GPL, o deposito deve ocupar mais de metade da mala e o acrescimo de peso deve penalizar um pouco o desempenho,
não sou anti-gpl, mas há um certo contra-senso quando aplicado num desportivo.
Pessoalmente não me faz confusão nenhuma um carro desportivo a GPL não mata ninguém nem sequer mata o carro.
Da mesma maneira que um desportivo pode ser RWD, AWD ou FWD isto de reduzir tudo à preocupação de onde a potência vai ser aplicada é um bocadinho ser fanboy...
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Sim isso é verdade, de preferência 4/5 lugares.
Quanto a colocar um "desportivo" a GPL... É mesmo para poupar dinheiro, porque não seria capaz de sustentar estes carros Pelo que sei sim, colocam no sitio do pneu suplente e acho que os novos sistemas de GPL é como se o carro funcionasse a gasolina, com lubrificação etc. Sem stresses. Pelo menos essa é a minha esperança para fazer um negócio deste género. Senão mais vale estar quieto
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