Mercedes A / B (2018)/CLA 2019/GLA 2020/ EQA

[marrokino]

Alguem sabe dizer como se liga o carro à internet? Leva algum cartão de operador? O standeiro disse para ir à vodafone e não soube explicar mais.

Falo de um glc 220d deste mês.

É tudo na net.

Site internetinthecar

Mas no portal mercedes tem indicação. O cartão ja é o usado pelo carro.

Eu nao comprei porque nao vejo maisvalia.

[marrokino]

O A180d é mais barato que o A200... bem mais barato!!!
Depois como os imposto no diesel são maiores, o valor fica muito próximo, mas mesmo assim, o A180d supostamnete é mais barato, pelo menos foi em todas as simulações que me deram...

Como é óbvio ao optar pelo A200, implica mais consumos...

Espero mesmo ter feito uma boa escolha.

Alguém que tenho o A200, pode dizer o que posso esperar de surpresa negativa/positiva, face a apenas um testdrive que fiz.

Fizeste uma boa escolha. Tenho pena de nao ter vindo com o A200.

Fui ver o bau das propostas.

Setembro 2018 quando comecei negociação.
Primeira proposta apenas com vidros escuros e pack AMG

A200 pvp da proposta 37216 com desconto 31794

A180 pvp da proposta 37264 com desconto 31988

No simulador os valores eram inferiores mas ainda assim nessa data equivalentes.

A negociação durou um mes pois aquela foi a primeira abordagem (nem tinha pedido amg no pedido de proposta) foi apenas para o vendedor me provar que para alguns extras que eu queria mais valia meter AMG que saia mais barato

Fui metendo os extras que queria (advantagem ecra grande) o preco subiu para algo em torno dos 35000 e voltou a baixar perto e no momento da adjudicação.

Acabou por ficar em torno so valor que me deram inicialmente pelo A180 quase sem nada

[marrokino]

Mesmo assim no meu caso não conseguiria esse esquema. Por isso penso num semi novo por uns 30 mil. Mas qual é o problema das rent a car, afinal?

Rent a car tem que se avaliar melhor o carro. Nao sao muito bem tratados.

As vezes os defeitos de chapa pintura e interior dao disfarçados apenas

[marrokino]

O A não vale mais 7000€ do que um Focus. Nem recheado de ouro.

São opinioes. Para mim so o aspeto interior vale essa diferença. Nao e melhor do que eu estava habituado mas os interfaces o infotainment e tudo isso fazem com que quase todos os carros que entre parecam pre-historicos.

Gosto de tecnologia. Se nao valorizasse nao comprava o A, mas ai vinha mais um toyota

[mjm]

Fizeste uma boa escolha. Tenho pena de nao ter vindo com o A200.

Fui ver o bau das propostas.

Setembro 2018 quando comecei negociação.
Primeira proposta apenas com vidros escuros e pack AMG

A200 pvp da proposta 37216 com desconto 31794

A180 pvp da proposta 37264 com desconto 31988

No simulador os valores eram inferiores mas ainda assim nessa data equivalentes.

A negociação durou um mes pois aquela foi a primeira abordagem (nem tinha pedido amg no pedido de proposta) foi apenas para o vendedor me provar que para alguns extras que eu queria mais valia meter AMG que saia mais barato

Fui metendo os extras que queria (advantagem ecra grande) o preco subiu para algo em torno dos 35000 e voltou a baixar perto e no momento da adjudicação.

Acabou por ficar em torno so valor que me deram inicialmente pelo A180 quase sem nada

Qual foi o desconto que tentaste?
Eu estou a negociar apenas com o desconto ENI... mas, mesmo assim já é um valor interessante face ao particular normal.

São opinioes. Para mim so o aspeto interior vale essa diferença. Nao e melhor do que eu estava habituado mas os interfaces o infotainment e tudo isso fazem com que quase todos os carros que entre parecam pre-historicos.

Gosto de tecnologia. Se nao valorizasse nao comprava o A, mas ai vinha mais um toyota

É muito por isso que estou a optar pelo A200... sendo eu bastante racional, acho esta minha ideia bastante louca, dada a proposta que tinha do focus...
No entanto, o interior do focus, não sendo mau, fica muito abixo deste... o motor do focus era interessante, contudo, este é melhor e talvez faça os mesmos consumos.

Espero mesmo ter feito uma boa escolha, pois não estou para trocar de carro muito em breve.

[mjm]

Pelo que li (não sei se tudo se aplica ao Classe A):

O THERMOTRONIC controla a temperatura do carro automáticamente. O utilizador diz a temperatura a que quer o carro, e o sistema:

- Controla por onde sai o ar
- Controla o caudal
- Controla a temperatura do ar
- Aquece o ar (tem um equipamento que aquece mesmo com o carro a frio)
- Activa e desactiva a recirculação automáticamente através de sensor de poluição e qualidade do ar
- Previne o embaciamento através de um sensor de condensação

O THERMATIC controla a temperatura a que sai o ar. O utilizador diz a que temperatura quer o ar, e depois tem que controlar manualmente por onde sai e o caudal.

O THERMOTRONIC também permite climatizar o porta luvas até 30 minutos após desligar o carro, e tem as tais saidas de ar traseiras numa terceira zona.

Grosso modo, o THERMATIC é um ar condicionado manual. O THERMOTRONIC é um ar condicionado automático.

Em relação a estas diferenças, é verdade que com o THERMATIC não traz saídas de ar atrás?

[marrokino]

Qual foi o desconto que tentaste?
Eu estou a negociar apenas com o desconto ENI... mas, mesmo assim já é um valor interessante face ao particular normal.



É muito por isso que estou a optar pelo A200... sendo eu bastante racional, acho esta minha ideia bastante louca, dada a proposta que tinha do focus...
No entanto, o interior do focus, não sendo mau, fica muito abixo deste... o motor do focus era interessante, contudo, este é melhor e talvez faça os mesmos consumos.

Espero mesmo ter feito uma boa escolha, pois não estou para trocar de carro muito em breve.

A proposta do focus pelo valor “normal” eu tenha a volta desse valor pelo Vignali com todos os extras que consegui por.

Fiquei tentado, mas por um lado para ter o motor e extras que queria tinha que ser o vignali, por outro lado tambem era o que o tornava mais feio. Comecei com o 1.5t na casa dos 31000 e depois tive que passar para o tdci nos 29000

[Guy75]

Será diferente mas o que importa é o que queremos e quais as prioridades. Eu escolhi o a250e, poderia escolher muitos outros, mais potência, mais conforto, maior... mas foi o que escolhi, contudo tenho de aguardar

[marrokino]

Será diferente mas o que importa é o que queremos e quais as prioridades. Eu escolhi o a250e, poderia escolher muitos outros, mais potência, mais conforto, maior... mas foi o que escolhi, contudo tenho de aguardar

Quem me dera.. ainda nem se falava mas era o ideal para mim.

Por quanto ficou e com que equipamento?

[Guy75]

43 com o premium plus, amg nada. A ansiedade está a consumir-me

[amalgamut]

43 com o premium plus, amg nada. A ansiedade está a consumir-me

É um A, não é um Ferrari.

[PAFFY]

45k por um carro da Gama mais inferior da Mercedes?

[marrokino]

43 com o premium plus, amg nada. A ansiedade está a consumir-me

Particular ou empresa?

Quando tempo de espera?

[marrokino]

45k por um carro da Gama mais inferior da Mercedes?

Ha quem de perto disso por um triste peugeout do mesmo segmento com um triste motor diesel.

O preco dos plugin tambem e normalmente sempre mais alto.

Essa da gama inferior é simplesmente ridiculo. A mercedes comeca no segmento C, e entao? Se tivesse um segmento A o classe A ja passava a ser melhor?

[marrokino]

É um A, não é um Ferrari.

Isso e pensamento de quem liga zero a carros! Explica a falta de percepção das diferenças de um focus e um A.

Nada contra, ate vejo isso como vantagem e tendências de futuro.

Eu teria o mesmo tipo de ansiedade quwe comprasse um Ferrari ou um Dacia

[amalgamut]

Isso e pensamento de quem liga zero a carros! Explica a falta de percepção das diferenças de um focus e um A.

Nada contra, ate vejo isso como vantagem e tendências de futuro.

Eu teria o mesmo tipo de ansiedade quwe comprasse um Ferrari ou um Dacia

Qual percepção ou falta dela? Em nenhuma altura te disse que o A não tinha qualidades que o Focus não tem, só que essas qualidades limitam-se ao ambiente a bordo. Mas só quem não conhece a concorrência é que acha que um A vale mais 7 ou 10.000€ do que um Focus! Mais 25/30%? Não deixem as drogas, não.. O mercado goza convosco e vocês ainda aplaudem de pé quais patinhos.

Ansiedade que consome, por causa de um carro 'banal'? E eu é que não tenho percepção? Está bem, está

[Autobot]

Qual percepção ou falta dela? Em nenhuma altura te disse que o A não tinha qualidades que o Focus não tem, só que essas qualidades limitam-se ao ambiente a bordo. Mas só quem não conhece a concorrência é que acha que um A vale mais 7 ou 10.000€ do que um Focus! Mais 25/30%? Não deixem as drogas, não.. O mercado goza convosco e vocês ainda aplaudem de pé quais patinhos.

Ansiedade que consome, por causa de um carro 'banal'? E eu é que não tenho percepção? Está bem, está

O mercado goza? Não entendi. Se escolho o carro que quero e acho o preço adequado porque raio achas que é um gozo?

O valor do carro não se mede só no que pagas quando compras, ou achas que é assim? Compara ambos com 5/6 anos e verás as diferenças.

Comprei um A200 limousine e vinha de 1 C220 W203, este custou menos 21.500 euros e até agora, com 3 meses e 5.000 km, não notei qualquer falta de qualidade comparativamente ao C.

[PAFFY]

Ainda me estou a rir.

[amalgamut]

Comprei um A200 limousine e vinha de 1 C220 W203, este custou menos 21.500 euros e até agora, com 3 meses e 5.000 km, não notei qualquer falta de qualidade comparativamente ao C.

Ou seja: compraste um carro de um projecto com menos 20 anos do que o que tinhas, carro esse que é só conhecido por ser o C com a PIOR qualidade da história da Mercedes no segmento, não notaste diferenças de qualidade e achas que o que acabaste de escrever faz algum sentido só porque o A é de um segmento abaixo.
E não sabes o porquê dos patinhos... Hum..

[marrokino]

Qual percepção ou falta dela? Em nenhuma altura te disse que o A não tinha qualidades que o Focus não tem, só que essas qualidades limitam-se ao ambiente a bordo. Mas só quem não conhece a concorrência é que acha que um A vale mais 7 ou 10.000€ do que um Focus! Mais 25/30%? Não deixem as drogas, não.. O mercado goza convosco e vocês ainda aplaudem de pé quais patinhos.

Ansiedade que consome, por causa de um carro 'banal'? E eu é que não tenho percepção? Está bem, está

Realmente essa comparação da me vontade de rir.

Entao vamos olhar so para o Focus a ver se sabes fazer contas.

Preço base Focus Titanium Business 21044
Agora vamos pegar no Focus diesel mesma versão: 25078

Portanto 4000 euros entre gasolina e diesel (para a comparação com o A180).

Ou seja com os mesmos extras ja é normal pagar mais 4000 pelo mesmo carro com os mesmos extras.

Agora mais engraçado quero gasolina mas no minimo 150 cavalos (para aproximar do A200)

Ups tem que ser a versão vignali, mas não faz mal porque pelos vistos o facto do A ter mais e melhor equipamento naquele caso concreto nao tem relevância (ainda que nao tenha confirmacao do equipamento incluido no focus na configuração que o utilizador tinha feito, mas tambem nao tens)

Preço passa a 26863 ou seja praticamente mais 6000 euros para o outro motor a gasolina

Se estivéssemos a comparar com o A160 ( que era a comparação justa) mas nao sabemos o preço negociado deste, e aqui sim acredito que seja um mau negocio (pela proximidade do A200 em termos de preco) ainda assim mesmo perdendo 16 cv não é um pobre de um 1.0

Na comparação A200 para p 1.5t é precisamente o contrário mais 13 cv menos cilindrada portanto se priveligiares o 1.0 face ao a160 vais perder argumentos para o 1.5T face ao A200

Eu sinceramente na gama do A160 ou Ford 1.0, passo.. nao queria nenhum se tivesse que escolher ia ser dificil tinha que usar o feeling

Na gama do A200 vs 1.5T ainda que o A200 seja melhor no papel, ambos chegavam escolhia o que gostasse mais e que pudesse pagar.

Quando me conseguires explicar os 6000 euros de diferença entre o mesmo carro, podes continuar com os argumentos.

Ja agora em termos de interior para o Focus ficar mais composto beira do A tem que ser o vignali.

Parece que es daqueles que te preocupas mais com o que se ve de fora, o interior como tu mesmo disseste é “so o interior”. Para mim é aquilo que tenho que ver todos os dias e quando estou lá dentro.

Nao me vale a pena comparar qualidade com o carro que andava ate ter o A, o outro devia ganhar, mas nada assim tao evidente, alias, pelo menos não me desanima no campo de visao, coisa que no focus foi imediata a desilusão.

Por outras palavras no caso do A sentia que estava a descer de segmento quando passava do A para o carro que tinha, mas quando passava do carro que tinha para o A não tinha essa sensação ( ainda me acontece exatamente igual com o meu carro pessoal atual)

Ja no focus, so me lembro de ir todo entusiasmado e quando entro... foi tipo.. bem.. esta visto.

A ironia e que queria o A normal ou o focus vignali.

O que me mostraram foi o A AMG e na Ford o ST Line.

Se me tivessem mostrado os que queria confesso que o mercedes não me tinha entusiasmado tanto por dentro e o focus nao me teria desiludido tanto

[Autobot]

Ou seja: compraste um carro de um projecto com menos 20 anos do que o que tinhas, carro esse que é só conhecido por ser o C com a PIOR qualidade da história da Mercedes no segmento, não notaste diferenças de qualidade e achas que o que acabaste de escrever faz algum sentido só porque o A é de um segmento abaixo.
E não sabes o porquê dos patinhos... Hum..

Esse carro com a pior qualidade durou 15 anos e fez 290.000 km sem problemas...
Se este fizer metade já fica muito à frente de qualquer Ford ou outra porcaria parecida

Gabo a paciencia ao marrokino, eu não a tenho para vos aturar. Têm um ódio de estimação à marca mas eu nada posso fazer contra isso, não sou psiquiatra.
O mais engraçado disto é que a maioria de vocês acham por exemplo um BM serie 1 a ultima bolacha do pacote, sendo esse tão ou mais caro que o classe A

Querem comparar coisas comparáveis comparem classe A com serie 1 ou A3, o resto está uns furos abaixo e não são poucos...
Gostam de Ford, Dacias e afins? Sejam felizes... Metam aí o diário de bordo e a frequência de idas às oficinas, acho que dão desconto de quantidade.

[amalgamut]

Metam aí o diário de bordo e a frequência de idas às oficinas, acho que dão desconto de quantidade.

Essa frequência da ida às oficinas deve estar ao nível da frequência da visita dos bombeiros a um modelo da Mercedes.
(Que é para nem discutir a fiabilidade de um A, que vai à oficina tantas ou mais vezes do que praticamente qualquer carro do segmento. Discurso de patinhos)

[amalgamut]

Preço base Focus Titanium Business 21044
Agora vamos pegar no Focus diesel mesma versão: 25078

Portanto 4000 euros entre gasolina e diesel (para a comparação com o A180).

Ou seja com os mesmos extras ja é normal pagar mais 4000 pelo mesmo carro com os mesmos extras.

Onde é que já vamos para tentar argumentar: discussão gasolina VS diesel como se alguém tivesse a discutir isso,


Quanto ao resto, podes torcer-te à vontade: nenhum A vale mais 10.000€ do que outro carro do segmento. Se a compra te deixa alegre é o que importa. Mas não vale. E quem acha que um A é 7000€ ou 10.000€ melhor do que um Focus (é o Focus como seria o Ceed; vocês é que tinham o Focus como segunda opção) é quem está completamente a leste da realidade.
O problema não é a escolha ou a compra (o próprio mjm assumiu que a compra que fez não é a escolha racional, nem teria de o ser) mas o facto de acharem que a diferença se traduz em algo palpável.
E é esse o 'discurso do patinho' que vocês engolem e debitam qual cassete para justificar a compra que fizeram.
Assumam que escolheram um carro que está sobrevalorizado. Ninguém quer saber das vossas escolhas. Simplesmente não entrem no caminho da patetice para arranjar justificações.

[Autobot]

Essa frequência da ida às oficinas deve estar ao nível da frequência da visita dos bombeiros a um modelo da Mercedes.
(Que é para nem discutir a fiabilidade de um A, que vai à oficina tantas ou mais vezes do que praticamente qualquer carro do segmento. Discurso de patinhos)

Já estava à espera, enfim, falta a argumentação e começa a faltar o nível.

Eu também consigo:

Nunca comprei um carro simplesmente a olhar para a carteira ou comparar com o preço de carro "equivalente". A diferença que noto aqui é que eu comprei o carro que quis. Alguns compram o carro apenas a olhar para a carteira, compram o menos mau para onde o dinheiro dá. Convencem-se a eles próprios que foram muito mais inteligentes que qualquer outra pessoa que tenha comprado um Mercedes. O que é isso de comprar um Mercedes se posso comprar um Ford 7000 mais barato, mesmo que seja 7000 pior. E depois começam mesmo a acreditar nisso

Isso não é mau e nem me incomoda, o que me incomoda é depois virem tentar vender a ideia que eles é que foram inteligentes e por eles deviam todos comprar Ford, como se isso fosse a 8ª maravilha

Curioso ou não, repito porque ignoraste do post anterior, essas comparações não as vejo com BM serie 1 ou Audi A3... É mesmo ódio de estimação à marca né??? A inveja é f.......

[amalgamut]

Sim, nem durmo de noite com inveja dos patinhos

Quem introduziu o Focus não fui eu. Devias ler o tópico seguido, em vez de o fazeres na diagonal.
Se não vês as mesmas discussões relativamente aos outros 2 é porque andas pelo ZWAME e não no FMG.

Quanto ao resto é apenas a inversão da lógica: ninguém aqui sentiu mais necessidade de justificar a sua escolha do que quem escolheu o A. E essa é que é a verdade.

[Ratcher]

Eu teria o mesmo tipo de ansiedade quwe comprasse um Ferrari ou um Dacia

Acreditas mesmo nisso ou foi dizer por dizer?

[Guy75]

Se queremos viabilidade vamos para o Lexus. O A é apenas um carro normal que por sinal eu gosto mas tenho a certeza que não é o melhor carro do mundo e muito menos a melhor compra. Mas é o que quero.

[amalgamut]

Se queremos viabilidade vamos para o Lexus. O A é apenas um carro normal que por sinal eu gosto mas tenho a certeza que não é o melhor carro do mundo e muito menos a melhor compra. Mas é o que quero.

E isso nunca esteve em discussão.
Não se trata de o A ser ou não melhor do que o Focus (tirando o interior, não é, mas vamos ignorar isso) mas de acharem que o A vale mais 5, 6, 7, 10.000€ do que um Focus com specs semelhantes... Isto é alucinação!

Não há nada de errado em acharem que vale a pena dar mais 7000€ por um A, porque é o carro que querem. 'Errado' é darem mais 7000€ por um A a acharem que estão a comprar mais 7000€ de carro.

[Andre]

Há uma coisa onde o Focus é bem superior ao A: chassis.

Fui...

[marrokino]

Onde é que já vamos para tentar argumentar: discussão gasolina VS diesel como se alguém tivesse a discutir isso,


Quanto ao resto, podes torcer-te à vontade: nenhum A vale mais 10.000€ do que outro carro do segmento. Se a compra te deixa alegre é o que importa. Mas não vale. E quem acha que um A é 7000€ ou 10.000€ melhor do que um Focus (é o Focus como seria o Ceed; vocês é que tinham o Focus como segunda opção) é quem está completamente a leste da realidade.
O problema não é a escolha ou a compra (o próprio mjm assumiu que a compra que fez não é a escolha racional, nem teria de o ser) mas o facto de acharem que a diferença se traduz em algo palpável.
E é esse o 'discurso do patinho' que vocês engolem e debitam qual cassete para justificar a compra que fizeram.
Assumam que escolheram um carro que está sobrevalorizado. Ninguém quer saber das vossas escolhas. Simplesmente não entrem no caminho da patetice para arranjar justificações.

Das duas uma, ou tens problemas de concentração e nao consegues ler/interpretar um texto completo ou simulas que tens esse problema para nao apresentar argumentos.

A parte do gasolina vs gasolina nao te deu jeito? Nem a parte de que para comprares um focus com motor equiparado ao A200 tambem teres que desembolsar mais 6000 euros do que o modelo apresentado?

A parte de que o A160 é que é a comparação justa também incomoda?

Eu tenho simulação do 1.5T no focus e olha que se a diferença for 500 euros para o preco final ja é muito.

Sobre a parte da cassete, aplica-se mais a ti que não te deste sequer ao trabalho de validar o que dizes.

É so debitar sempre a mesma cantiga.

Estou a imaginar o tipo de discussões que deves ter no forum da ford.

O teu 1.5T nao vale mais 6k que o meu 1.0

Uma pessoa nao perceber que estao a comparar motores diferentes faz pena.