A Steinmetz revelou um conjunto de elementos estéticos e técnicos preparados por si para o Opel Astra GTC. Por fora, os componentes que mais se destacam são as jantes de liga leve de 19 polegadas, bem como os spoliers frontal, laterais e traseiro, não esquecendo a asa posterior e as ponteiras de escape cromadas.
Tecnicamente o tratamento é mais interessante. O trabalho Steinmetz centrou-se em três motorizações, traduzindo-se em ganhos de potência generosos, mediante a montagem de um kit próprio.
O bloco 1.7 CDTi passou a debitar 121 cavalos, face aos 100 cv anteriores, enquanto a motorização 1.9 CDTi subiu para os 175 cv, em comparação com os «normais» 150 cv. Já o 2.0 Turbo ascende agora a 230 cv, quando anteriormente disponibilizava 200 cv.
Na Alemanha, o conjunto Steinmetz está à venda em qualquer concessionário da marca.
IN fastaccess.pt
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