Skoda Octavia com 1.2 TSI 86 ,110 e 1.4 TSI 150 cavalos

[Jiggybear]

Eles adaptam a oferta ao tamanho do mercado.
Estamos na ponta da Europa, longe das grandes cidades europeias num pais pequeno.
É normal a escolha ser mais limitada em nº de modelos, é tudo uma questão de custos e de tamanho das nossas empresas cá.

[Superfast]

Afinal Portugal vai ter de esperar mais uns meses:

http://observador.pt/2016/06/10/octa...ega-no-outono/

[Superfast]

Skoda Espanha e Bulgaria (esse País com 1 poder de compra muito mais baixo que Portugal) já têm o novo 1.0 TSI de 115 cavalos.

Desculpem mas eu não vejo razao para Portugal ser o unico pais a receber o antiquado motor 1.2 TSI.

A unica razão é escoar stock e aumentar as margens dos intermediários.

O nosso País precisa mesmo disso? Mais que a Bulgaria e Roménia?

[Superfast]

Para nao me culparem :

http://www.skoda.ro/octavia

Na Roménia já existe o motor 1.0 TSI desde Junho. Esse País cheio de dinheiro onde um Octavia custa menos 7000 euros que em Portugal.
Octavia
de la 14 695 EUR

[Jiggybear]

Manda uma carta ao Costa para baixar os impostos.

[Superfast]

Manda uma carta ao Costa para baixar os impostos.

É algo que gostaria de ver mudar nos proximos 4 anos. O imposto ser sobre o preço base e nao com algo tao antiquado como a cilindrada do motor. Isso e que é ridiculo.

[pedroamaral]

As ofertas são limitadas, mas eles conseguem sempre arranjar o que queremos se insistirmos bastante a minha maria vai trocar de carro neste momento tem um passat B7 de 2012 2.0 140cv estamos preste a fechar negocio do novo B8 1.8Tsi Bluemotion DSG que não existe em Portugal, mas o importador vai encomendar a Alemanha, o preço ficou perto do scirocco gts, agora a entrega esta prevista para a terceira semana de Novembro.

[Superfast]

As ofertas são limitadas, mas eles conseguem sempre arranjar o que queremos se insistirmos bastante a minha maria vai trocar de carro neste momento tem um passat B7 de 2012 2.0 140cv estamos preste a fechar negocio do novo B8 1.8Tsi Bluemotion DSG que não existe em Portugal, mas o importador vai encomendar a Alemanha, o preço ficou perto do scirocco gts, agora a entrega esta prevista para a terceira semana de Novembro.

Parabéns. Devo só acrescentar que o 1.4 TSI 150 ACT é bem superior ao 2.0 TDI 140 por si. Imagino o 1.8 TSI de 180 cavalos. Só conduzi o 1.8 TSI 160 4x4 na Superb.

4 meses de espera :D

[nto]

As ofertas são limitadas, mas eles conseguem sempre arranjar o que queremos se insistirmos bastante a minha maria vai trocar de carro neste momento tem um passat B7 de 2012 2.0 140cv estamos preste a fechar negocio do novo B8 1.8Tsi Bluemotion DSG que não existe em Portugal, mas o importador vai encomendar a Alemanha, o preço ficou perto do scirocco gts, agora a entrega esta prevista para a terceira semana de Novembro.

Não me admira esse tempo de espera, atendendo que a viatura em causa, será uma das situações de viaturas que não estejam em stock e já adquiridas à casa mãe.

[pedroamaral]

Estive a duas semanas na Suiça e fiz lá o test drive e fiquei mais do que decidido na compra tem umas prestações espectaculares chega aos 200 num piscar de olhos é super confortável tinha jantes 19 o meu vem com 17 e faz medias muito engraçadas, aquele contava com 19000km e estava com 7.2l/100 quase o mesmo que o 2.0tdi gasta neste momento.

Os 4 meses nem me assustam muito, quando der por ela já passou.

[Superfast]

Estive a duas semanas na Suiça e fiz lá o test drive e fiquei mais do que decidido na compra tem umas prestações espectaculares chega aos 200 num piscar de olhos é super confortável tinha jantes 19 o meu vem com 17 e faz medias muito engraçadas, aquele contava com 19000km e estava com 7.2l/100 quase o mesmo que o 2.0tdi gasta neste momento.

Os 4 meses nem me assustam muito, quando der por ela já passou.

Na 1.8 fazer 7...8 litros parece-me normal. O 1.4 TSI faz 6,5 com conducao montanha/cidade (Sem para arranca). O motor 1.8 vai ser mais guloso mas eu esperaria 8 com 1 conducao empenhada.

Eu no mini cooper 2.0 turbo fiz 11 litros mas em modo sport e sempre a puxar por ele em cerca de 800 kms. Um 1.8 fazer 8 em conducoes normais nao me parece errado ou mesmo 7,5

Jantes 19 é bastante normal aqui mas em Portugal diria que 17/18 será o aconselhavel. Eu meteria 17.

[pedroamaral]

Sim o meu vem com 17, resides em que zona eu vou bastante a Neuchatel pelo menos 4 a 5x por ano mas sempre mais na altura do inverno, como o meu sogro tem lá casa é so pagar os bilhetes de avião e o resto é aproveitar é um país com que simpatizo bastante, tem umas belas estradas para puxar pelos carros montanha acima

[Superfast]

Vivo em Zurique.

[CivicES5]

Para nao me culparem :

http://www.skoda.ro/octavia

Na Roménia já existe o motor 1.0 TSI desde Junho. Esse País cheio de dinheiro onde um Octavia custa menos 7000 euros que em Portugal.
Octavia
de la 14 695 EUR

É curioso os preços estarem em euros apesar da moeda local ser o leu.

[CivicES5]

Nos estamos na Uniao Europeia. Ou a troika foi a Portugal porque comparou com o que? Se todos os dias vivo com Polacos, Romenos, Republica Checa e vejo a oferta automovel. Da Lituania vejo Lexus GS430 a gas.

Depois penso....deixa ca perguntar ao people especialista do forum.Com respostas destas esqueco-me que ha mta gente que se esquece dos seus deveres tipo ler o Orcamento de Estado e estatutos de Portugal como membro da Uniao Europeia (eu nem vivo na Uniao Europeia).

Com respostas destas da para perceber que algumas pessoas vivem numa zona limitada de conhecimento. Sao os chamados lorpas.

Só como exemplo: no Reino Unido a VW não vende Passat's com motor a gasolina, excepto o modelo híbrido.