Troca de Carro, ajuda antes que faça asneira!

[Fabregax]

Bom dia,

JÁ agora tenho mais duas questões, relativamente aos importados se um carro for importado este mês, o selo e a ispeção para este ano já se encontram pagos e realizados até 2017?


Obrigado

[zdejota]

a inspeccao e feita quando chega a portugal pra atribuirem matricula pt
o selo nao tenho a certeza pois houve alteracoes na legislacao

o meu a inspeccao e no mes da importacao (e coincidencia mes da matricula pt)e o selo no mes da matricula alema

no outro ex carro era ao contrario inspecao mes matricula americana e selo mes importacao

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[Fabregax]

a inspeccao e feita quando chega a portugal pra atribuirem matricula pt
o selo nao tenho a certeza pois houve alteracoes na legislacao

o meu a inspeccao e no mes da importacao (e coincidencia mes da matricula pt)e o selo no mes da matricula alema

no outro ex carro era ao contrario inspecao mes matricula americana e selo mes importacao

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bom dia e obrigado, mas normalmente o selo é no mes de legalização em pt, a inspecao essa sim é no mes de matricula. Hehe pelo menos o meu mini é assim, o selo é no mes que foi matriculado cá em janeiro, e a inspecao é no mes de producao do carro neste caso 2004/07 ou seja o mês de inspecao é julho. Mas, questionei não tanto pela inspeção mas sim pelo selo como funciona se comprar um
importado deste ano se o selo já se encontra pago ou vou ter mais essa dispesa?!

obrigado

[Darkslb]

Como queres mesmo mudar, tens aqui alternativas diesel bem económicas, fiáveis e muito mais carro que o iQ aka "papa reformas que anda em AE":
http://www.standvirtual.com/carros/a...unto/P8935149/
http://www.standvirtual.com/carros/a...unto/P8761049/
http://www.standvirtual.com/carros/a...Gold/P8901955/
http://www.standvirtual.com/carros/a...Musa/P8625167/
http://www.standvirtual.com/carros/a...FLEX/P8910607/
http://www.standvirtual.com/carros/a...-DPF/P8920287/

[zdejota]

bom dia e obrigado, mas normalmente o selo é no mes de legalização em pt, a inspecao essa sim é no mes de matricula. Hehe pelo menos o meu mini é assim, o selo é no mes que foi matriculado cá em janeiro, e a inspecao é no mes de producao do carro neste caso 2004/07 ou seja o mês de inspecao é julho. Mas, questionei não tanto pela inspeção mas sim pelo selo como funciona se comprar um
importado deste ano se o selo já se encontra pago ou vou ter mais essa dispesa?!

obrigado

poderas ter, mas vai importar o iq?

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[Fabregax]

poderas ter, mas vai importar o iq?

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Nao isso nao, agora quero saber se pra um carro usado que compre que nao seja eu a legalizar se tenho que pagar selo ou se naquele ano que é feito a legalizacao por parte de alguem ou stand se está pago?! Isto foi sempre uma duvida que tive dai a minha pergunta.

[zdejota]

Nao isso nao, agora quero saber se pra um carro usado que compre que nao seja eu a legalizar se tenho que pagar selo ou se naquele ano que é feito a legalizacao por parte de alguem ou stand se está pago?! Isto foi sempre uma duvida que tive dai a minha pergunta.

procura importadores que facam a burocracia por ti

pensa em carros com 10 anos ou mais pra te compensar o isv, mais recentes compra nacionais

[Fabregax]

procura importadores que facam a burocracia por ti

pensa em carros com 10 anos ou mais pra te compensar o isv, mais recentes compra nacionais

Mas era só por curiosidade, se alguém porventura souber isto sobre o selo ou o IUC, que deixe aqui essa informação por favor.

obrigado

[ASOT]

Bem, o homem quer o iQ com consumos de mota, podem fechar o tópico

[amidoes]

Um carro já com 12 anos e 220.000 km em cima, para fazer essas distâncias enormes, e ainda vais aconselhar meter GPL nisso?? Eh pá, vocês às vezes em vez de contarem até 10 até dizerem certas coisas...

O quê? Tenho um carro a GPL com 20 anos e 315.000 em cima e faço mais kms que o OP, sem problema nenhum e até já fui a track days com ele. Se calhar não somos nós que temos que contar até 10

[caditonuno]

este tópico está uma comédia!!!

eu se fosse o user não comprava o IQ para andar por aí a diesel, mas sim um carro de jeito e mais "democrático" e com peças mais fáceis de encontrar. li as 5 páginas e uma ideia assenta bem: colocar a GPL o mini, pois pelos valores irá encontrar algo até porreiro e comedido a gasolina, mas a diesel será a mesma história, carro básico, pequeno e basicamente nas mesmas condições do que o mini, à exceção dos kms.

1000kms a gasolina não são nenhum bicho, a diesel nem compensa muito a curto-médio prazo, mas se for um segmento C barato pode ser que ajude. agora ir para pandeiretas só porque tem motor a gasóleo acho que é um erro.