Primeiro carro e pouco dinheiro - O que fazer?

[Mmp88]

Sempre pensei que o motor do Volvo fosse 2500 cc...
Qual é o limite de rpm's no Volvo?

O Volvo S80 T5 é 2000cc e tem 226cv. O S60 T5 é 2300cc e tem 250cv. Já os 850 T5 têm 2300cc e 226cv e os S70 T5 têm 2000cc e 226cv. Poderei estar equivocado quanto aos S70, não tenho bem a certeza, mas sei que nos 850 aquilo era 2300cc e entretanto é que apareceram os 2000cc.

No manómetro, entra no redline às 6000rpm, mas eu acredito que o corte do motor seja 6250-6500rpm, nunca experimentei nem faço intenções. Sei que o turbo entra às 3000rpm e o pico de potência é, salvo erro, 5250rpm. Tudo isto no S80 T5.

[PedroGTi]

O Volvo S80 T5 é 2000cc e tem 226cv. O S60 T5 é 2300cc e tem 250cv. Já os 850 T5 têm 2300cc e 226cv e os S70 T5 têm 2000cc e 226cv. Poderei estar equivocado quanto aos S70, não tenho bem a certeza, mas sei que nos 850 aquilo era 2300cc e entretanto é que apareceram os 2000cc.

No manómetro, entra no redline às 6000rpm, mas eu acredito que o corte do motor seja 6250-6500rpm, nunca experimentei nem faço intenções. Sei que o turbo entra às 3000rpm e o pico de potência é, salvo erro, 5250rpm. Tudo isto no S80 T5.

Obrigado pela informação Mmp88!

[seitlich]

O Volvo S80 T5 é 2000cc e tem 226cv. O S60 T5 é 2300cc e tem 250cv. Já os 850 T5 têm 2300cc e 226cv e os S70 T5 têm 2000cc e 226cv. Poderei estar equivocado quanto aos S70, não tenho bem a certeza, mas sei que nos 850 aquilo era 2300cc e entretanto é que apareceram os 2000cc.

No manómetro, entra no redline às 6000rpm, mas eu acredito que o corte do motor seja 6250-6500rpm, nunca experimentei nem faço intenções. Sei que o turbo entra às 3000rpm e o pico de potência é, salvo erro, 5250rpm. Tudo isto no S80 T5.

2300cc e 240cv no S70 T5

2000cc e 225cv no S70 GLT

[Mmp88]

2300cc e 240cv no S70 T5

2000cc e 225cv no S70 GLT

Provavelmente será isso então. Tinha ideia de ver S70 T5 com 2000cc, mas como disse, se calhar fiz confusão.

[FerA4]

Certeza? Olha que o meu é 2000cc a gasolina também e pago 140€.




E se ao 850 T5 lhe adicionares um "R"...

Curiosamente hoje vim um 850 T5R, não fui a tempo de fotografar mas era igual a este.

[Mmp88]

Curiosamente hoje vim um 850 T5R, não fui a tempo de fotografar mas era igual a este.

Não entendo como é que não o roubaste.

O único 850 T5R que vi até hoje foi este mesmo:



Espero que o dono não se importe de aqui o colocar (o mesmo já se encontra num outro fórum).

[FerA4]

Não entendo como é que não o roubaste.

O único 850 T5R que vi até hoje foi este mesmo:



Espero que o dono não se importe de aqui o colocar (o mesmo já se encontra num outro fórum).

Quando o vi lembrei-me logo do tópico porque tinha sido referido antes e também não é um carro que se vê todos os dias!

Manda grande pinta esse!

[rafsantos]

No meu tempo, como primeiro carro tinha-se um " clio" agora querem bê êmes...modernices.

[nathaniel]

No meu tempo, como primeiro carro tinha-se um " clio" agora querem bê êmes...modernices.

isso é muito monótono

[Miguelspc]

O Volvo S80 T5 é 2000cc e tem 226cv. O S60 T5 é 2300cc e tem 250cv. Já os 850 T5 têm 2300cc e 226cv e os S70 T5 têm 2000cc e 226cv. Poderei estar equivocado quanto aos S70, não tenho bem a certeza, mas sei que nos 850 aquilo era 2300cc e entretanto é que apareceram os 2000cc.

No manómetro, entra no redline às 6000rpm, mas eu acredito que o corte do motor seja 6250-6500rpm, nunca experimentei nem faço intenções. Sei que o turbo entra às 3000rpm e o pico de potência é, salvo erro, 5250rpm. Tudo isto no S80 T5.

E ainda falta a variante do T5 presente no focus RS , o 2500 cc de 305 cvs e 350cvs

[PedroGTi]

No meu tempo, como primeiro carro tinha-se um " clio" agora querem bê êmes...modernices.

"Modernices"??
Eu só queria um E36 320i, não percebo esse comentário...
Além disso, qual é o mal de querer um BMW para 1º carro, caso seja sustentável?

[zdejota]

"Modernices"??
Eu só queria um E36 320i, não percebo esse comentário...
Além disso, qual é o mal de querer um BMW para 1º carro, caso seja sustentável?

e tas preocupado com isso? no meu tempo andar de jaguar era "modernices" "ter um ford" sao modernices, seja la que chocolateira for ha de ser 1 modernice pra alguem, ate pra mim

a bmw tem muitos modelos de comer com os olhos, mau era se os melhores designers do mundo nao fizessem carros assim, dai serem muito populares por todo o mundo

o meu foi desenhado pelo grande sr spada, e faz jus ao nome, e lindissimo,pra ficar perfeito faaltava 1 goldfish debaixo do capot

[Mmp88]

E ainda falta a variante do T5 presente no focus RS , o 2500 cc de 305 cvs e 350cvs

Isso é motor Volvo? Ou é apenas outro 5 cilindros?

[caditonuno]

Certeza? Olha que o meu é 2000cc a gasolina também e pago 140€.

E se ao 850 T5 lhe adicionares um "R"...

já andei num há uns 9 anos, na altura com 150 mil ou mais, acho. brutal aceleração!!!

Sempre pensei que o motor do Volvo fosse 2500 cc...
Qual é o limite de rpm's no Volvo?

2300 e depois evoluíram para os 2500. é o mesmo motor do focus ST, por exemplo, que também o usa. quanto às rotalções, penso que 7000.

[caditonuno]

já agora...

https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_Modular_engine

[PedroGTi]

já andei num há uns 9 anos, na altura com 150 mil ou mais, acho. brutal aceleração!!!




2300 e depois evoluíram para os 2500. é o mesmo motor do focus ST, por exemplo, que também o usa. quanto às rotalções, penso que 7000.

O Mk2 usava motores de 5 cilindros nas versões desportivas, o MK3 é de 4 cilindros tanto no ST como no RS

[nathaniel]

este tópico é sobre o quê?

[PedroGTi]

Pois... agora é que disseste tudo

[ANTONIO850]

este tópico é sobre o quê?