Boas. Coloco este tópico para perceber melhor quais as diferenças entre os híbridos a gasolina e os híbridos a diesel.
Sempre fomos associando os híbridos com motores a gasolina, caso da Toyota, Honda, Lexus, agora a Hyundai. Mas ao contrário, as marcas europeias (Peugeot, Citroen e agora Renault) estão a apostar nos híbridos a diesel.
A minha dúvida é: qual a diferença? No caso dos híbridos diesel, o motor elétrico "resolve" as questões de filtro de partículas, egr, etc? Como os diesel atuais já são complicados, a tecnologia híbrida a diesel não complica ainda mais o
carro? Ou simplifica alguma coisa?
Sempre fomos associando os híbridos com motores a gasolina, caso da Toyota, Honda, Lexus, agora a Hyundai. Mas ao contrário, as marcas europeias (Peugeot, Citroen e agora Renault) estão a apostar nos híbridos a diesel.
A minha dúvida é: qual a diferença? No caso dos híbridos diesel, o motor elétrico "resolve" as questões de filtro de partículas, egr, etc? Como os diesel atuais já são complicados, a tecnologia híbrida a diesel não complica ainda mais o
carro? Ou simplifica alguma coisa?
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