Ainda o novo IA (reportagem RTP)

[joaosa]

Alguém viu hoje no telejornal da RTP a reportagem sobre as prováveis novas regras para o IA?
Pretendem uniformizar ao nível da união europeia a venda de automóveis abolindo o IA no acto da compra e aumentando o imposto de circulação. A ideia é que os países membros apliquem estas novas regras no prazo de 10 anos.

Eu gravei o vídeo da reportagem, só não estou com tempo agora para fazer o upload. Mais logo coloco o vídeo aqui.

[joaosa]

Ainda arranjei uns minutos para fazer o upload antes de sair...

http://video.google.com/videoplay?do...95082451038050

[lucianorato]

Muda o nome, porque de restooooooooooooooooooooooooooo

fica tudo igual ou pior.

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[CLIOthoris]

Esperem pelo imposto de circulação

...depois é que se vão ouvir lamentos[xx(]

[locomotiva]

Pode gerar lamentos, mas cria mais justiça!

[imported_mircao]

Sinceramente não sei o que é melhor...só tem uma vantagem: vai acabar com as importações de usados e vai penalizar os carros mais velhos. O problema vai ser para quem tem pouca disponibilidade financeira,pois mesmo um carro baratinho vai ter um Imposto de circulação elevado.

[samuel18]

Nada como o tempo para observarmos.... La vamos ver a nova bodega de I.A...

[JGarcia]

citação:Originalmente colocada por mircao

Sinceramente não sei o que é melhor...só tem uma vantagem: vai acabar com as importações de usados e vai penalizar os carros mais velhos. O problema vai ser para quem tem pouca disponibilidade financeira,pois mesmo um carro baratinho vai ter um Imposto de circulação elevado.

Essa é que é essa!

[whereagles]

citação:Originalmente colocada por locomotiva

Pode gerar lamentos, mas cria mais justiça!

Pois eu acho que vai ser exactamente o contrário. O IA penaliza sobretudo carros de alta cilindrada, que só os ricos podem pagar. Subir o IC e baixar o IA significa que os ricos pagam bem menos pelos seus carrões, enquanto que os pobres têm que fazer (mais) um esforço adicional para pagar o IC, que é igual para todos.

Obviamente que não é assim tão simples. Para haver justiça seria preciso que o IC dos carros de alta cilidrada fosse consideravelmente maior que o dos carros de gama baixa.

De qualquer forma, o que eu acho justo e que faria sentido seria fazer ambos os impostos dependerem apenas das emissões poluentes, que é, a longo prazo o que chateia mais.

[111]

Já enjoa estas notícias da treta [xx(].
Já não bastava ter os telejornais a relembrarem de três em três meses o povo de que temos os automoveis mais caros da europa (devem pensar que o português comum sofre de amnésia), acrescentam de seis em seis meses notícias de que o IA vai ser abolido e de que agora é que vai ser!
ACORDEM! Desde 1990 que oiço notícias de que o IA vai ser abolido e até agora nada, agora juntem a actual situação financeira deste país e facilmente chegam à conclusão de que nem daqui a 30 anos o IA ser desaparecer (e não se preocupem, se este fôr abolido vai ser substituido por outro imposto que tribute ainda mais o consumidor)

[foo]

citação:Originalmente colocada por whereagles

citação:Originalmente colocada por locomotiva

Pode gerar lamentos, mas cria mais justiça!

Pois eu acho que vai ser exactamente o contrário. O IA penaliza sobretudo carros de alta cilindrada, que só os ricos podem pagar. Subir o IC e baixar o IA significa que os ricos pagam bem menos pelos seus carrões, enquanto que os pobres têm que fazer (mais) um esforço adicional para pagar o IC, que é igual para todos.

Obviamente que não é assim tão simples. Para haver justiça seria preciso que o IC dos carros de alta cilidrada fosse consideravelmente maior que o dos carros de gama baixa.

De qualquer forma, o que eu acho justo e que faria sentido seria fazer ambos os impostos dependerem apenas das emissões poluentes, que é, a longo prazo o que chateia mais.

Ve o link que o Zizo meteu no outro topico. Pelo menos nesse caso os carros mais potentes pagavam um balurdio de imposto de circulação.

[GreenArcher]

Não dizem nada de novo...

E quem já pagou o IA? como vai ser no futuro tambem vai pagar o IC ?

Pago 2 vezes o mesmo? ou pago o IMV como ate hoje?

Como é ?

[CLIOthoris]

Para uma consulta mais aprofundada

http://www.cadernoseconomia.com.pt/e...20finlandia%22

[ppais]

citação:Originalmente colocada por CLIO_thoris




http://www.cadernoseconomia.com.pt/e...20finlandia%22

O quê?? Será possível?? Não há impostos por potência na alemanha??? [}][}][}][}]


Nota: Esta é só para meter na cabeça dos mais teimosos que continuam a aparecer aí a dizer que os impostos na alemanha são sobre a potência. Leiam 10x e repitam em voz alta "Os impostos na alemanha não são sobre potência"

[EgyptOverseer]

Impracticável sem haver excepções. Como fica para quem já pagou o brutal IA/IVA? Vai pagar também um maior imposto de circulação? Como se vai distinguir veículos que já pagaram o brutal IA/IVA dos que não pagaram, no acto de compra do selo, bem como a sua identificação posterior nas estradas?

[foo]

citação:Originalmente colocada por EgyptOverseer

Impracticável sem haver excepções. Como fica para quem já pagou o brutal IA/IVA? Vai pagar também um maior imposto de circulação? Como se vai distinguir veículos que já pagaram o brutal IA/IVA dos que não pagaram, no acto de compra do selo, bem como a sua identificação posterior nas estradas?

Não me parece complicado, vai-se pela data de matricula. Antes da entrada do novo imposto não pagam, depois já pagam. O periodo de 10 anos dado pela UE iria servir para entretanto a maioria desses carros isentos serem transacionado no mercado de usados. Daqui a 10 anos a grande maioria já foi abatido, os Toyotas que sobrarem abatem-se compulsivamente! :D

[serafas]

citação:Originalmente colocada por EgyptOverseer

Impracticável sem haver excepções. Como fica para quem já pagou o brutal IA/IVA? Vai pagar também um maior imposto de circulação? Como se vai distinguir veículos que já pagaram o brutal IA/IVA dos que não pagaram, no acto de compra do selo, bem como a sua identificação posterior nas estradas?

Não é bem assim. O que vai acontecer é que passará a haver maior peso da componente ambiental, com a diminuição do factor cilindrada. Depois haverá uma parcela que constituirá um Imposto de Matrícula, cujo valor será pago anualmente, estimando um média de idade prevista da viatura, ou seja, o carro "vai" circular 5 anos, paga por ano 1/5 do valor, garantindo de qualquer maneira um valor mínimo a tributar. Este imposto de matrícula substituirá o Imposto de Circulação/Municipal para veículos novos/novas matrículas e só "acaba" quando existir um cancelamento de matrícula. Ou seja, a curto prazo existirá uma diminuição das receitas de IA do estado, mas a longo prazo o encaixe será maior. Na prática, será mais ou menos a mesma forma de imposto que existe actualmente na Alemanha.

Por sua vez, veículos matriculados antes da entrada em vigor desta lei, continuarão a pagar Imposto de Circulação, mas verão o valor aumentar em função da desactualização do motor em cumprir com normas de emissões mais exigentes. Não sei se me fiz entender...

[joaosa]

Conclusão, ainda não há certezas, nem sequer se os estados membros apoiam por unanimidade as regras, tal como referido na reportagem.
Podemos discutir e tentar perceber o que pode acontecer, mas não saberemos em definitivo até serem aprovadas as "novas leis".

[nogueiraribeiro]

Sabem k vos digo?Tiram de um sitio colocam em outro... A ****** é toda a mesma!!!Cumps!

[Tiptronic]

citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro

Sabem k vos digo?Tiram de um sitio colocam em outro... A ****** é toda a mesma!!!Cumps!

o cheiro e que vai ser diferente...:D

[xman]

Que isto sira de incentivo para manterem os vossos carrinho 10 anos à espera do novo IA.

Depois manda-se abater toda a sucata (com algum incentivo fiscal, espero) e compra-se um novinho dos bons.

Vou ter 2 para abate em 2016: 18 e 15,5 anos de grande respeito:D.

[MiguelCanas]

Isto tem a intenção de renovar o parque automóvel, mas nem toda a gente tem disponibilidade pra trocar de carro e vai ser extremamente penalizada, por exemplo eu pago 15€ e tal, o mais certo é vir a pagar 3 ou 4 vezes mais, ou então ainda mais...
Mas isto ainda tem que ser aprovado e depois tem um periodo de 10 anos até ser posto em prática, portanto o mais certo é isto nem chegar a deixar de ser noticia.

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por xman

Que isto sira de incentivo para manterem os vossos carrinho 10 anos à espera do novo IA.

Depois manda-se abater toda a sucata (com algum incentivo fiscal, espero) e compra-se um novinho dos bons.

Vou ter 2 para abate em 2016: 18 e 15,5 anos de grande respeito:D.

o problema é que chegam alturas em que um carro já começa a dar mais despesa em manutençao, do que o previsto... e aí é preciso fazer contas para ver se compensa mesmo pagar para ficar com ele, ou trocar!

[PeLeve]

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=87729 ;)

[Elios]

Eu de toda a conversa das entrevistas, gosto de ouvir particularmente...
"Vão descer de preço na sua aquisição, isso é que é importante"
Não interessa se depois os Portugueses se vão ver gregos para pagar os novos impostos anuais, se cada vez mais têm menos dinheiro e mais dividas... depois venham dizer que o Português está endividado para lá das orelhas e a economia não cresce [8)]
Eu vou mas é virar comunista, parece que só eles é que vêm o lado negro por detrás do sonho cor-de-rosa que nos querem convencer

Eu a unica coisa que boa quer vejo nisto tudo é a diminuição do numero de carros, com medidas destas acabará por ser impossivel haver um carro para cada membro da familia e de certeza que vai acabar com aquelas latas-velhas que só servem para marcar lugar

Abraço

[Chewbacca]

Cito-me a mim mesmo, pois o outro tópico fechou:

citação:Vocês são mesmo impulsivos e vêem coisas onde não as há!

um acha k vai pagar um imposto k ainda não entrou em vigor, e k será só pra carros novos, no carro k tem actualmente.

Outro acha k o imposto de 2007 vai ser duplo, quando tá lá escrito k vai continuar a ser só na compra.

Outro já prevê alterações extraordinárias do IVA porque, realmente, quem vai po governo é pra roubar e meter ao bolso.

E outro, por fim, acha k os impostos não têm fim e que não vai haver um conceito de vida útil em que se deixa de pagar ou passa a ser muito menos!

É claro k mandar bitaites é muito mais animado!