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Em Portugal é assim.
Atraso na cobrança de carregamentos elétricos custa 29 mil euros por mês aos contribuintes
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Originalmente Colocado por Afcivic Ver Post
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Originalmente Colocado por fredgaia Ver Post29 mil por mês nem é muito. Será porque estão todos sem funcionar então pagam pouco de electricidade? A minha empresa deve gastar à volta disso em gasóleo por ano para os comerciais, e são 10 carros.
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Só não são mais porque alguns estão avariados e outros estão desligados, por exemplo o PCR da A8 esteve ligado poucos dias, em Leiria os postos estavam todos "avariados" só como o encontro nacional de VE(ENVE) e que foram "arranjados", e mesmo assim 6 já não funcionam (não consigo confirmar se eles foram ligados aquando do ENVE)...
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Originalmente Colocado por ImHoTep Ver PostSó não são mais porque alguns estão avariados e outros estão desligados, por exemplo o PCR da A8 esteve ligado poucos dias, em Leiria os postos estavam todos "avariados" só como o encontro nacional de VE(ENVE) e que foram "arranjados", e mesmo assim 6 já não funcionam (não consigo confirmar se eles foram ligados aquando do ENVE)...
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https://www.motor24.pt/sites/wattson...los-eletricos/
O CEO da Siemens refere que toda a economia alemã perderá competitividade se a indústria automóvel germânica não assumir a liderança da revolução em torno dos veículos elétricos.
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https://www.uve.pt/page/nissan-leaf-...-na-lideranca/
Vendas Plug-ins e Evs em Portugal...Maio e Acumulado 2018...
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Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver PostOra bem... o Kauai de 64Kwh já tem preço PVP cá: 44.900€, sem tirar nem pôr. Não há descontos.
São mais 14500€ do que custou o Leaf... Como já referi, acho que não se pode comparar, nem que não seja pelo preço.
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Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver PostOra bem... o Kauai de 64Kwh já tem preço PVP cá: 44.900€, sem tirar nem pôr. Não há descontos.
São mais 14500€ do que custou o Leaf... Como já referi, acho que não se pode comparar, nem que não seja pelo preço.
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Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver PostOra bem... o Kauai de 64Kwh já tem preço PVP cá: 44.900€, sem tirar nem pôr. Não há descontos.
São mais 14500€ do que custou o Leaf... Como já referi, acho que não se pode comparar, nem que não seja pelo preço.
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https://www.razaoautomovel.com/2018/...3-carros-troca
Eu a ponderar um leaf e os americanos a deixá los à troca por um model 3...
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Originalmente Colocado por PedroF Ver Posthttps://www.razaoautomovel.com/2018/...3-carros-troca
Eu a ponderar um leaf e os americanos a deixá los à troca por um model 3...
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Originalmente Colocado por PedroF Ver Posthttps://www.razaoautomovel.com/2018/...3-carros-troca
Eu a ponderar um leaf e os americanos a deixá los à troca por um model 3...
O Leaf deve ter sido o primeiro EV que tiveram (no mercado desde 2011), e ao fazer o upgrade vão para o model 3, ou seja, trocam eléctrico por eléctrico.
A concorrência nos EUA é mais forte, especialmente com o Bolt.
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https://www.moteurnature.com/29477-n...ans-l-hexagone
350 postos carregamento rápido Nissan...gratuitos...está quase a chegar a Portugal...
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https://www.youtube.com/watch?v=kq3OoZoUZBA
Kauai 64kw...500kms a 90km/h...consumo 12.7kw/100...muito bom...
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