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Originalmente Colocado por Obtuso Ver PostLeste o artigo? A investigação é no sentido de ter maior concentração de energia.
Qualquer um pode dizer "ah e tal quero inventar uma superbateria e já estou a trabalhar nisso". Mais difícil é ver a patente registada e o protótipo a funcionar. O mercado está ansioso por melhores baterias e os clicks hoje em dia dão dinheiro. 99% das notícias de "revolução nas baterias" são overhype, clickbait ou simplesmente falsas.
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Originalmente Colocado por whereagles Ver PostLi há uns dias atrás (já tinha visto a notícia há cerca de uma semana), investiguei e as melhores baterias de fluxo neste momento andam pelos ~60% da densidade das convencionais.
Qualquer um pode dizer "ah e tal quero inventar uma superbateria e já estou a trabalhar nisso". Mais difícil é ver a patente registada e o protótipo a funcionar. O mercado está ansioso por melhores baterias e os clicks hoje em dia dão dinheiro. 99% das notícias de "revolução nas baterias" são overhype, clickbait ou simplesmente falsas.
Eu fico mais de pé atrás com a viabilidade de carregar em casa.
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Originalmente Colocado por Obtuso Ver PostSegundo eles, aumentaram em 10x essa densidade. Basta conseguirem 1kwh por litro, e está feito. Com depósito de 100l ficas com autonomia de 100kwh.
agora a sério... achas? isso é tudo treta para ver se arranjam alguém que entre com massa para pagar o desenvolvimento.. já andei nessa vida, pá. sei como funciona
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Originalmente Colocado por whereagles Ver Postpelos vistos enfiaste a carapuça
agora a sério... achas? isso é tudo treta para ver se arranjam alguém que entre com massa para pagar o desenvolvimento.. já andei nessa vida, pá. sei como funciona
Não sou químico e não li tudo, confesso, mas fiquei com a ideia que o foco do problema seria a produção em escala e a viabilidade económica.
Em todo o caso é sempre positivo que se derreta dinheiro em investigações sem saída. Às vezes para chegar ao fim do labirinto é preciso percorrer todos os caminhos.
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Originalmente Colocado por Obtuso Ver PostEm todo o caso é sempre positivo que se derreta dinheiro em investigações sem saída. Às vezes para chegar ao fim do labirinto é preciso percorrer todos os caminhos.
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Originalmente Colocado por PedroF Ver Posthttps://observador.pt/2018/09/02/tes...orna-se-lider/
Pena a BYD ainda não estar por aqui...
Fazendo as contas, significa 70.625 veículos entre Janeiro e Junho, com uma média de 11.770, subindo abruptamente para 20.576 em Julho.
Isto está correcto? Sei que a produção do Model 3 tem vindo a ser melhorada constantemente, mas pelas notícias que tenho visto essa evolução é sempre gradual. Estes números mostram um crescimento desmesurado em Julho, sem motivo aparente.
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Ups:
Ferrari a querer construir um carro electrico, segundo eles o primeiro verdadeiro Supercarro: https://insideevs.com/ferrari-says-i...tric-supercar/
Segundo o Christian von Koenigsegg, ele sente-se embaraçado pelos números do Roadster: https://electrek.co/2018/09/01/tesla...er-koenigsegg/
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Obtuso explica lá, podemos comprar ou encomendar o BMW IX3?
https://insideevs.com/bmw-ix3-order-books-open/
Tanto criticaram a Tesla, por vender carros que apenas existiam no "papel", e os alemães agora fazem o mesmo....
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Originalmente Colocado por ImHoTep Ver PostUps:
Ferrari a querer construir um carro electrico, segundo eles o primeiro verdadeiro Supercarro: https://insideevs.com/ferrari-says-i...tric-supercar/
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IX3 com produção só para 2020...ai bmw fizeste o i3 e dps desistis-te...pena...
BMW agora é só serie 3e e serie 5e a enfiar pela goela abaixo, que compram aquilo a pensar que vão poupar qualquer coisa...
As marcas alemães com tanto dinheiro podiam estar na frente desta corrida mas estão a deixar-se ficar para trás e ainda vão chorar muito.
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Hoje começa a "ofensiva" exclusivamente eléctrica da Merc com o EQC
Um projecto de 10 mil milhões para a mobilidade eléctrica da marca promete.
Mercedes ataca Tesla com primeira série de automóveis eléctricos - Automóvel - Jornal de Negócios
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Originalmente Colocado por RLTsport Ver PostA produção do model 3 passou de 3.000 para 5.000/semana em Julho.
O ritmo atual anualizado já é de 240.000.
A Tesla já é a marca que mais vende no universo dos elétricos e plug-in desde julho e no final do ano terá um enorme avanço sobre qualquer outra marca.
Seria uma pena que o 3 não vingasse por problemas de produção.
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Originalmente Colocado por Celsius Ver PostHoje começa a "ofensiva" exclusivamente eléctrica da Merc com o EQC
Um projecto de 10 mil milhões para a mobilidade eléctrica da marca promete.
Mercedes ataca Tesla com primeira série de automóveis eléctricos - Automóvel - Jornal de Negócios
Vamos ver na realidade, se acontecer como o Ipace, pode ser uma desilusão a autonomia.
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Originalmente Colocado por Celsius Ver PostHoje começa a "ofensiva" exclusivamente eléctrica da Merc com o EQC
Um projecto de 10 mil milhões para a mobilidade eléctrica da marca promete.
Mercedes ataca Tesla com primeira série de automóveis eléctricos - Automóvel - Jornal de Negócios
Mesmo assim, para já são apenas intenções, pois carros... vamos esperar para ver.
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Para quem pensa que o aumento de carros elétricos ainda vai demorar, o primeiro milhão de BEV demorou 5 anos e segundo 6 meses:
https://insideevs.com/million-electr...sales-5-years/
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