Golf V 2.0 TDI Revisão 60000km - 423€

[Jbranco]

citação:Originalmente colocada por smithico

citação:Originalmente colocada por sneiter

Pastilhas de trás?!?!
Impressão minha ou as da frente ainda são as de origem, nesse caso é no minímo estranho que sejam as de trás a acusar primeiro desgaste...

já agora a minha 1ª revisão Golf V 1.9 Tdi, aos 30k ficou em 237 euros: óleo (3,8 litros)+filtros (óleo, ac, ar)

Também achei estranho serem as pastilhas de trás as primeiras a serem substituídas. As da frente ainda são as de origem.

No meu IV foi a mesma coisa.

[smithico]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Os filtros na VW estão pela hora da morte... Xiça... 183 €...

Por 183 € mudo duas vezes os filtros todos no meu Clio...

Já foi corrigido o preço dos filtros

[Neruson]

Eu não acredito que a VW cobra para teres assistencia na estrada....
Conheço pelo menos duas marcas em que essa assistência tem a duração da garantia do veiculo.

[mariorenato]

Alguem falou em meter oleo semisintetico? uns km depois tinha uns milhares de euros de despes no motor..

e as pastilhas de tras é por causa do ESP.. esses carros fogem mto de frente o q faz com q o esp esteja sempre a compensar travando as rodas de tras...

[Cobra]

Tenho um colega que pela revisão dos 60KKm, num carro com 3 anos pagou os 450€, Um Punto 1.2 SX!!!!!

A tua nem foi cara...

[Jbranco]

citação:Originalmente colocada por Neruson

Eu não acredito que a VW cobra para teres assistencia na estrada....
Conheço pelo menos duas marcas em que essa assistência tem a duração da garantia do veiculo.

Esta assistência é independente da garantia clássica de dois anos e cobre o período entre revisões independentemente da idade do carro.

Mas no fundo eles não cobram nada para além do normal, aquilo é apenas um nome pomposo que eles dão à revisão por ela incluir a tal assistência em viagem. ;)

[GJP]

citação:Originalmente colocada por The-Prophecy

citação:Originalmente colocada por mircao

Já percebi que os preços das revisões nas marcas andam pela hora da morte...
As marcas aumentaram os intervalos de manutenção,mas o custo manutenção/km continua o mesmo ou até mais!

O mais ridiculo é que as marcas têm os km/tempo. Ou seja mesmo que o carro ande pouco tens de la ir de ano a ano deixar a dizima!

E depois qdo compras é so facilidades e dizem-te logo q as revisões não passam os 150 euros bla bala...
Chegas lá e sao 150 + mao de obras + extras + iva e sais sempre com 250 ou mais de revisao...

as revisões do corolla têm sido pela tabela

[smithico]

citação:Originalmente colocada por mario_renato

Alguem falou em meter oleo semisintetico? uns km depois tinha uns milhares de euros de despes no motor..

e as pastilhas de tras é por causa do ESP.. esses carros fogem mto de frente o q faz com q o esp esteja sempre a compensar travando as rodas de tras...

Foi a justificação que me deram, e realmente o meu ESP é utilizado muitas vezes Agora será que trava tanto ao ponto de gastar tanta pastilha ?

A revisao do meu 2.0 TDI custou uns 320 €. Mas nao foi preciso mudar a as pastilhas.

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por mario_renato

Alguem falou em meter oleo semisintetico? uns km depois tinha uns milhares de euros de despes no motor..

e as pastilhas de tras é por causa do ESP.. esses carros fogem mto de frente o q faz com q o esp esteja sempre a compensar travando as rodas de tras...

Fui eu... Mas como não leste tudo, falava-se momentaneamente do custo de revisão de um Mégane.