Comparativo Opel Astra 1.3 CDTi Cosmo Peugeot 307

[monicamelo]

Está calminho isto... Sim senhor

[^][^][^][^][^]

Que assim continue e não acabe como o outro

De uma vez por todas:

Obviamente o HDI 90 CV é um motor mais linear e mais performance (embora neste último ponto seja, praticamente identicos). Agora o 1.2 CDTI não é aquilo que lhe pintam, nomeadamente o "não anda", apenas não é linear, mas tem bastante desenvoltura. Suficiente para os actuais andamentos dentro das normas. ;)

[C3soul]

Olha Olha agora temos o mito do cv escondidos no hdi de 90 cv:D:D

[monicamelo]

citação:Originalmente colocada por C3_soul

Olha Olha agora temos o mito do cv escondidos no hdi de 90 cv:D:D

E acredito. Aliás quem conduz o de 110 CV para o de 90 CV, diz que as diferenças são poucas. O 1.2 CDTI também se fala que tem mais e o 1.7 idem.

[C3soul]

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por C3_soul

Olha Olha agora temos o mito do cv escondidos no hdi de 90 cv:D:D

E acredito. Aliás quem conduz o de 110 CV para o de 90 CV, diz que as diferenças são poucas. O 1.2 CDTI também se fala que tem mais e o 1.7 idem.

Só os JTD é que não tem cavalos escondidos[8)]

:D:D

[monicamelo]

citação:Originalmente colocada por C3_soul

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por C3_soul

Olha Olha agora temos o mito do cv escondidos no hdi de 90 cv:D:D

E acredito. Aliás quem conduz o de 110 CV para o de 90 CV, diz que as diferenças são poucas. O 1.2 CDTI também se fala que tem mais e o 1.7 idem.

Só os JTD é que não tem cavalos escondidos[8)]

:D:D

Nunca se sabe ;)

[Costa Coutinho]

citação:Originalmente colocada por C3_soul

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por C3_soul

Olha Olha agora temos o mito do cv escondidos no hdi de 90 cv:D:D

E acredito. Aliás quem conduz o de 110 CV para o de 90 CV, diz que as diferenças são poucas. O 1.2 CDTI também se fala que tem mais e o 1.7 idem.

Só os JTD é que não tem cavalos escondidos[8)]

:D:D

Normalmente esses nascem e e vão directos para os cuidados intensivos.

Fracos a nascença:D.

[samuel18]

o que é verdade e ninguém gosta de ouvir é que o Astra é um bom negocio... Como diz na reportagem... Aqui até se poe em causa os conhecimentos dos jornalistas... Para além de dizerem que a opel lhes paga...

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por samuel18

o que é verdade e ninguém gosta de ouvir é que o Astra é um bom negocio... Como diz na reportagem... Aqui até se poe em causa os conhecimentos dos jornalistas... Para além de dizerem que a opel lhes paga...

não sei se leste o meu post, ou então ficaste ressentido...

[lasac_p]

O astra é claro que é um bom negocio.
é um automovel em conforto, mas apenas um carro em prestações....

[rjtd21]

Mais uma vez, se se queria decidir o "value for the money", dever-se-ia ter tido em conta o preço com descontos.
Quem é que compra carros sem desconto? Será que a Opel faz descontos de 3600€ no Astra, como a Peugeot faz no 307?
É q uma coisa é o value PVP, outro é o value PVC (cliente).

Sinceramente depois de ler o teste, vi o jornalista a dar vantagem ao 307 em quase em tudo. Até na qualidade, q mto ppl diz ser melhor no Astra, o gajo disse q era igual num e noutro. No motor, disse claramente q o HDI era melhor. Ver o veredicto final pender para o Astra, foi uma surpresa.

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por rjtd21

Mais uma vez, se se queria decidir o "value for the money", dever-se-ia ter tido em conta o preço com descontos.
Quem é que compra carros sem desconto? Será que a Opel faz descontos de 3600#8364; no Astra, como a Peugeot faz no 307?
É q uma coisa é o value PVP, outro é o value PVC (cliente).

Sinceramente depois de ler o teste, vi o jornalista a dar vantagem ao 307 quase em tudo. Ver o veredicto final pender para o Astra, foi uma surpresa.

Pah... eu entrei neste tópico porque vi uma resposta nova... afinal era só 1 edit [8)]
Se puderes não faças tantos edit's;)
Desculpem o off-topic;)

[rjtd21]

Tens razão. Acabo sempre por ter mais qq coisa a dizer, mas n gosto de encher o servidor com respostas atrás de respostas, todas a mma pessoa.

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por rjtd21

Tens razão. Acabo sempre por ter mais qq coisa a dizer, mas n gosto de encher o servidor com respostas atrás de respostas, todas a mma pessoa.

;) Tens razão

[rjtd21]

Sinceramente, o 307 testado custa o mesmo q o Astra Cosmo, com o mesmo equipamento e mais motor (é o próprio jornalista q o diz) (+10cv, +15nm). Só faltaram as JLL de 16 (+370€), coisa que outra versão Gotech ou Executive tinham e que na realidade ficam mais baratos q o preço do Astra.
Não percebo mesmo pk é que ganhou o Astra. Só o vejo a ter mais 9 litros na bagageira, e as tais JLL. Quem souber q me explique. Secalhar n sei ler.

[K2000]

Estou só de passagem, desta vez é para dizer mal do 307, aquilo está já mesmo em fim de linha, venha o "308".

E também para dizer que a conclusão do senhor não bate certo com o resto do texto

[rjtd21]

Se o jornalista referisse isso, de estar em fim de vida, mas n, n referiu nada.
Aliás, até disse q o valor de retoma dos dois carros é identico.
As revisões são mais espaçadas, mas quase q aposto q o preço q se paga por cada é maior q a revisão aos 20mil dos 307. Aliás, andam a levar 230€ para mudar Oleo e filtros aos 30 mil km na Opel. Aliás, as manutenções na Opel agora não chegam aos 50 mil pk são de 30 em 30 mil ou 1 ano.
E se se juntarem os consumos, tb quase q aposto q o 307 gasta menos em situações reais.
Junte-se a isso o facto de o jornalista dizer que o 307 oferece ao condutor uma melhor posição de condução e melhores prestações,e 0/100 em 11.9 secs!
Por isso ainda n estou a ver onde está o maior Value no AStra (referindo-me apenas ao texto da Turbo), já que o money é o mesmo para os dois.

citação:
No resto do equipamento o Opel é mais generoso oferecendo ingredientes que nesta única versão Premium do Peugeot 307 não existem. É o caso do computador de bordo, do ar condicionado electrónico ou ainda dos comandos do rádio no volante.

Já agora, o Pug 307 Premium tem CB e comandos de rádio no volante (ao contrário do que é dito), e o Astra Cosmo n tem AC electrónico, mas sim automático. O jornalista disse q seria por isso q o 307 era mais barato 1500€ q o Astra, mas afinal, têm o mesmo equipamento e o 307 é mais barato [8)]

Em off, andei a dar umas voltas no C4 110cv e realmente a diferença para um de 90cv é quase nula. Talvez se note qq coisa em ultrapassagens ou grandes mudanças de regime, mas numa condução normal é igualzinho. Até estou em dizer que notei um bocadinho mais de lag no 110.

[ELVTMB]

citação:Originalmente colocada por monicamelo

Está calminho isto... Sim senhor

[^][^][^][^][^]

Que assim continue e não acabe como o outro

De uma vez por todas:

Obviamente o HDI 90 CV é um motor mais linear e mais performance (embora neste último ponto seja, praticamente identicos). Agora o 1.2 CDTI não é aquilo que lhe pintam, nomeadamente o "não anda", apenas não é linear, mas tem bastante desenvoltura. Suficiente para os actuais andamentos dentro das normas. ;)

Não são não. Está referido no comparativo que o 307 HDI 90 é mais rápido significativamente que o Astra 1.3. E recordo-me que no outro tópico mostraram-lhe medições dos 2 com diferenças muito significativas…portanto não vale a pena negar!

Cumprimentos.

[rjtd21]

Este artigo já foi publicado a 24 Jul 2005.
Desde então, o Astra viu o seu preço aumentar, e o seu equipamento diminuir.
O contrário se passou com o 307, que viu os descontos aumentarem e o equipamento a aumentar também.
Por isso, n vejo a relevância de se falar de um artigo colocado à um ano e tal, quando as coisas mudaram tanto, especialmente relativamente ao "value" e ao "money". E se já na altura, e pela leitura do artigo, o 307 tinha vantagens de peso em relação ao Astra, perdendo apenas no equipamento, agora com o mesmo equipamento q é q se pode dizer?!

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por rjtd21

Este artigo já foi publicado a 24 Jul 2005.
Desde então, o Astra viu o seu preço aumentar, e o seu equipamento diminuir. O contrário se passou com o 307, que viu os descontos aumentarem e o equipamento a aumentar também.

Exactamente, já agora quanto ao comportamento o Opel ganha por pouco ao 307 e perde bastante no conforto. Logo o melhor compromisso conforto/comportamento pertence ás suspensões e chassis do 307

[rjtd21]

carrega-lhe, axo q já estamos a bater demais no ceguinho.
Vamos conter-nos, senão temos festa.

Convençam-se:
O Astra pode ter mtas qualidades, e vocês podem gostar mto do carro, mas nunca ganhará à concorrência em materias de preço/performance.
E nem postando reviews de à um ano atrás, isso vai mudar.

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por rjtd21

carrega-lhe, axo q já estamos a bater demais no ceguinho.
Vamos conter-nos, senão temos festa.

:D
Não, apenas dei a minha opinião por julgar que seja correcta e não para picar ninguém pois sei que ambos são produtos com qualidades e defeitos, ou melhor, pontos menos bem conseguidos;). Por exemplo, creio que o Astra é melhor construído que o 307.;)

[rjtd21]

Olhem, e parem com tópicos sobre Astras. Já metem nojo.
Os moderadores n metem mão nisto?!