Pessoalmente gosto mais do Stonic do que do Ceed. Em termos de equipamento não dá para comprar muito bem já que o configurador não é grande coisa..
-
-
Nas versões TX e GT line deve ser basicamente a mesma coisa.Comentário
-
Sim também acho. No entanto andei a procura para ver se o xenon seria uma opção mas não encontrei nada sobre isso..Comentário
-
Nesse caso penso que não dá em nenhum dos casos.Originalmente Colocado por Nofears Ver PostComentário
-
Alguma ideia onde se possa o equipamento base da versão Ex e TX?Comentário
-
http://kia.pt/modelos/stonic/#Originalmente Colocado por Nofears Ver Post
seleccionas especificações, e depois equipamento.Comentário
-
Já tinha corrido o site todo e não tinha reparado nesse separador! ObrigadoOriginalmente Colocado por johndeamon Ver PostComentário
-
Estive hoje a vê-lo ao vivo... Gostei bastante! Embora comprado com o Sportage seja um 'menino' em termos de tamanho..
Mas pelo preço e pelos extras que tem impressionou-me.. Só faltava mesmo ter a opção bi-xenon!
Comentário
-
KIA Stonic (2017)
Ontem já vi dois na estrada!
Boa presença, não gostei tanto da traseira ao vivo.
Gostava de saber se o preço difere assim tantoComentário
-
Diferença entre o Stonic e o Sportage?Originalmente Colocado por PAFFY Ver Post
Cerca de 10000€ (comparando as versões a Diesel)
Se fores para a versão 1.2 gasolina do Stonic aí tens um preço de arrombaComentário
-
O carro é bonito e tem um bom preço, mas em termos de "presença", acho que é mais chegado ao Citroen C3 do que ao Renault Captur... não o acho tão SUV como o Captur.
Ainda só vi um vermelho...Comentário
-
É claramente um concorrente do Captur.
Tem é um estrutura diferente, ou seja, é mais largo e mais baixo. O que na minha opinião de lhe dá um aspeto de maior porte em relação ao CapturComentário
-
Eu acho exatamente o contrário... sei que é concorrente do Captur, mas acho "menos carro", não sei se será da cor que vi, vermelho... é apenas a minha opinião.Originalmente Colocado por MikePug82 Ver PostComentário
-
Vi um em branco e gostei bastante. Tem muito boa presença.Comentário
-
No site o configurador é muito curto, não sei se pode escolher xenon etcOriginalmente Colocado por MikePug82 Ver Post
O preço é mesmo de arromba, e vem com android auto e Apple CarPlay o que faz com que tenha gps facilmenteComentário
-
A única coisa que já é banal e que a KIA, em Portugal, continua a não colocar sequer como opção é o Xenon.Originalmente Colocado por PAFFY Ver PostComentário
-
Alguém me consegue indicar as diferenças entre estas configurações?
- 1.2 CVVT ISG LX
- 1.2 CVVT ISG SX
- 1.0 T-GDi ISG EX
- 1.0 T-GDi ISG TX
Tirando a CC que sei o que significa, agora as siglas é que não sei.Comentário
-
-
-
Como é que está a ser aceitação deste modelo? Não vejo grande gente ainda com um, para começar a dar opiniões. Seria um sério candidato a comprar um este ano.Comentário
-
Aqui na garagem, está um cinza a gasolina de um vizinho. O carro tem aspecto. Continuo é a achar o interior simplista (o que é diferente de sóbrio ou elegante).Comentário
-
Aqui em Coimbra não tenho visto nenhum. Na minha perspectiva, a simplicidade traduz- se em um interior simples mas completo neste carro.Originalmente Colocado por hifi Ver PostComentário
-
Bom aumento de preços que levou.
O 1.0 TX anda agora pelos 19500, igualmente para o KauaiComentário
-
O kauai está um pouco acima do Stonic...Plataforma diferente...maior distancia entre eixos...permite 4x4...etc...Originalmente Colocado por tiaGos77 Ver PostComentário
-
Os números foram anunciados pela Kia, pelo que vale o que vale, mas em Portugal, o ano passado, nos 2 meses que esteve em comercialização houve 300 encomendas. O que não é nada mau, considerando que a Kia em Portugal não é assim tão grande.Originalmente Colocado por Blacklisted Ver Post
Pelo menos curiosidade desperta.
Já várias pessoas conhecidas me abordaram sobre este carro, muito mais do que outros crossover do género.
Sempre presumi que o Arona despertasse mais curiosidade, dado ser um Seat.
Já tive oportunidade de conduzir um 1.0, e apesar do motor se mexer bem e ser agradável de usar, tenho de dizer, que é dos carros mais aborrecidos que conduzi em muito tempo.
Não há nada de objetivamente errado com o carro. É apenas enfadonho.
A única coisa que chateou foi mesmo os comandos que são excessivamente leves para meu gosto. E o interior decalcado do Kia Rio, que é uma coisa a tender para o insonso.
Tem comportamento super certinho, muito bom nível de grip, mas dá sono.
Depois de o conduzir, não percebo o apelo.
Só se for pelo estilo. É o mais baixinho dos crossover urbanos e a largura é generosa. Tem a altura exacta (1,5m) do meu Swift Sport
Comentário
-
O arona é bastante mais caro...Comentário
-
Estava a falar em termos de preço e não no resto. Ambos andam pelo 19500, o kauai até um pouco mais baixo.Originalmente Colocado por PedroF Ver PostComentário
-
Eu acabei por não fazer o Test Drive na altura, porque só me ligaram passado duas semanas a dizer que já estava disponível mas repensei milhões de vezes e também ao preço que me propuseram o carro acabei por desistir da ideia, demasiado para a minha carteira.Originalmente Colocado por crash Ver PostOs números foram anunciados pela Kia, pelo que vale o que vale, mas em Portugal, o ano passado, nos 2 meses que esteve em comercialização houve 300 encomendas. O que não é nada mau, considerando que a Kia em Portugal não é assim tão grande.
Pelo menos curiosidade desperta.
Já várias pessoas conhecidas me abordaram sobre este carro, muito mais do que outros crossover do género.
Sempre presumi que o Arona despertasse mais curiosidade, dado ser um Seat.
Já tive oportunidade de conduzir um 1.0, e apesar do motor se mexer bem e ser agradável de usar, tenho de dizer, que é dos carros mais aborrecidos que conduzi em muito tempo.
Não há nada de objetivamente errado com o carro. É apenas enfadonho.
A única coisa que chateou foi mesmo os comandos que são excessivamente leves para meu gosto. E o interior decalcado do Kia Rio, que é uma coisa a tender para o insonso.
Tem comportamento super certinho, muito bom nível de grip, mas dá sono.
Depois de o conduzir, não percebo o apelo.
Só se for pelo estilo. É o mais baixinho dos crossover urbanos e a largura é generosa. Tem a altura exacta (1,5m) do meu Swift SportComentário
-
O Stonic tem climatização para os passageiros traseiros?Comentário
-
Se essa foto é dele então tem [emoji23]
Já alguém comprou daqui ou sabe de alguém? Cada vez vejo mais deles na ruaComentário
Comentário