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Toyota Auris Híbrido ou Mercedes C180d
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Originalmente Colocado por Zarb Ver PostQueres o carro para 10 anos, para fazer cerca de 30.000 km ao ano e ainda pensas num híbrido?? Não percebo.
A não ser que gostes de andar a carregar centenas de kg pela AE acima e abaixo sem servir absolutamente para nada...
Bem, se queres ir por ai, as baterias sempre vão servir mais que o Mercedes quando arder.
Já agora, aposto que o Mercedes é mais pesado, logo vai carregar ainda mais km pela AE... Qual é mesmo o teu ponto?
Originalmente Colocado por Zarb Ver PostNum híbrido... boa sorte na revenda com 10 anos... Realmente, há gente que não sabe do que está a falar (ou então tem um Prius para venda )
Revenda? Vira-te para Ferraris dos nos 40 que aí está o ganho, agora qualquer carro é um poço sem fim, mais troco menos troco.
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Originalmente Colocado por johndeamon Ver PostAs prestações não são melhores, e os consumos serão melhores em cidade mas em AE e estrada não serão alem de que o gasoleo é mais barato por isso..
Consumos em autoestrada depende do percurso, mesmo assim n estamos a falar do A180, se andares a ritmos que o 180d tem muita dificuldade de manter no auris ja vais para 7L, mas de resto bebe pouco, mas o gasoleo é mais barato.
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Originalmente Colocado por rcontra Ver PostA não caixa dos híbridos toyota é a principal desvantagem para mim!
Metam nos lexus uma caixa auto em condições, plug in e têm comprador.
Hoje fui experimentar a c350e e adorei.
Em autoestrada gosto se ambas
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Originalmente Colocado por marrokino Ver PostEstas enganado nas prestações. O Auris nisso é muito superior.
Consumos em autoestrada depende do percurso, mesmo assim n estamos a falar do A180, se andares a ritmos que o 180d tem muita dificuldade de manter no auris ja vais para 7L, mas de resto bebe pouco, mas o gasoleo é mais barato.
Auris, 175 km/h 0-100 km/h em 11,2
MB , 205 km/h 0-100 km/h em 11,1
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Originalmente Colocado por shviana96 Ver PostBoas, sei que os dois modelos não tem nada a ver um com o outro mas queria a vossa opinião.
Qual a melhor escolha? O Toyota Auris Híbrido (0KM) fica por 31.500 e o Mercedes C180d (de serviço, com pouco tempo de matrícula e poucos km (3.000)) fica por 35.000. Eu experimentei os dois e senti-me muito confortável no C180, o Toyota era engraçado de conduzir para além de que o Merc tem caixa manual e o Auris não.
Eu faço uns bons km por ano (não mais que 30.000), faço deslocações em autoestrada e vias-rápidas e também muita cidade. Qual seria a vossa escolha? Obrigado!
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Originalmente Colocado por johndeamon Ver PostDados oficiais,
Auris, 175 km/h 0-100 km/h em 11,2
MB , 205 km/h 0-100 km/h em 11,1
Auris, 180 km/h 1-100 km/h em 10,9
Agora a grande diferença é na maior parte das situações do dia-a-dia, em que carregas no acelerador do Auris hibrido e ele responde muito mais rápido que um carro equivalente a combustão.
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Originalmente Colocado por XlPower Ver PostÉ verdade, acho que ainda ninguém não referiu essa desvantagem do Auris Hibrido, não tem sistema de combustão espontânea.
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Originalmente Colocado por 1975 Ver PostPodem fechar o tópico, a seguir ao Skoda Octavia temos o Auris como os melhores carros do mundo e arredores, o problema é que a muita gente a recomenda los e poucos a compra los, dito isto
. Continuo com a minha opinião, a minha escolha sem pensar duas vezes, escolheria o C.
Cumps
Agora, ja se percebeu que de ti nao vem nada de concreto, factual ou de conhecimento. Ninguem disse que o Auris é o melhor carro do mundo, o C no geral é sem duvida superior, agora no que se calhar importa para o user que é o consumo, fiabilidade, manutençao (bem, acho que importa para todos nós num pais em que é carissimo sustentar um carro recente), o Merc ser superior é no maximo bem discutivel. Portanto, dizer que o Auris nao é melhor em nada, é so asneirada da pura que nada interessa e que se despensa bem.
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Originalmente Colocado por rcontra Ver PostPrefiro um carro que pode arder a um carro mais desconfortável, menos dinâmico, com muito pior qualidade de construção e materiais, etc.
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Preferia sem dúvida o Auris com o sistema Híbrido já bem desenvolvido e fiável ao Mercedes diesel 1.6dci Renault que ainda apresenta alguns problemas de juventude.
Se vais fazer muita cidade o Híbrido tem clara vantagem e a nível futuro a tendência é dos diesel serem mais prejudicados a nível de impostos e naturalmente a sua desvalorização.
A nível de assistência, pelo menos na zona onde moro, a Toyota é bem superior à Mercedes, a única assistência que considero melhor que a Toyota é a da BMW.
Outro ponto importante, o Auris é novo, configurado a teu gosto, o C180 apesar de ser de serviço não sabes o que lá andou nem foi configurado a teu gosto.
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Originalmente Colocado por XlPower Ver PostNão sei aonde viste esses valores do Auris, mas tanto no site da Toyota como no guiadoautomovel, os valores para o Auris são:
Auris, 180 km/h 1-100 km/h em 10,9
Agora a grande diferença é na maior parte das situações do dia-a-dia, em que carregas no acelerador do Auris hibrido e ele responde muito mais rápido que um carro equivalente a combustão.
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Originalmente Colocado por Hazet Ver PostPreferia sem dúvida o Auris com o sistema Híbrido já bem desenvolvido e fiável ao Mercedes diesel 1.6dci Renault que ainda apresenta alguns problemas de juventude.
Se vais fazer muita cidade o Híbrido tem clara vantagem e a nível futuro a tendência é dos diesel serem mais prejudicados a nível de impostos e naturalmente a sua desvalorização.
A nível de assistência, pelo menos na zona onde moro, a Toyota é bem superior à Mercedes, a única assistência que considero melhor que a Toyota é a da BMW.
Outro ponto importante, o Auris é novo, configurado a teu gosto, o C180 apesar de ser de serviço não sabes o que lá andou nem foi configurado a teu gosto.
Cumps
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Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver PostAuris HSD? Para um pais com uma mente ja formatada para o Diesel sem perceberem mais nada, vendem ate bastante bem.
Agora, ja se percebeu que de ti nao vem nada de concreto, factual ou de conhecimento. Ninguem disse que o Auris é o melhor carro do mundo, o C no geral é sem duvida superior, agora no que se calhar importa para o user que é o consumo, fiabilidade, manutençao (bem, acho que importa para todos nós num pais em que é carissimo sustentar um carro recente), o Merc ser superior é no maximo bem discutivel. Portanto, dizer que o Auris nao é melhor em nada, é so asneirada da pura que nada interessa e que se despensa bem.
Cumps
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Originalmente Colocado por 1975 Ver PostAinda gostaria de saber quais são esses problemas que o 1.6 DCI tem.
Cumps
Um motor diesel hoje em dia já não apresenta uma diferença que compense tanto em relação a um híbrido ou gasolina, basta uma FAP, EGR, turbo, etc, dar o berro e lá se vai a poupança toda.
O classe C é mais carro que o Auris? É com certeza, vale a diferença de preço neste caso? Na minha opinião não, 4000€ dá para fazer muitos quilómetros no Auris que não é propriamente um charuto.
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Originalmente Colocado por Hazet Ver PostEm Espanha surgiram casos de algumas unidades com problemas na bomba de óleo e na bomba de água mas o mais chato mesmo são as regenerações da FAP bastante frequentes, normalmente a cada 500km.
Um motor diesel hoje em dia já não apresenta uma diferença que compense tanto em relação a um híbrido ou gasolina, basta uma FAP, EGR, turbo, etc, dar o berro e lá se vai a poupança toda.
O classe C é mais carro que o Auris? É com certeza, vale a diferença de preço neste caso? Na minha opinião não, 4000€ dá para fazer muitos quilómetros no Auris que não é propriamente um charuto.
Cumps
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Originalmente Colocado por 1975 Ver PostAqui por casa existe uma viatura com o 1.6 DCI e passado 55 mil km e fazendo diariamente 10 a 15 km por dia ainda não notei essas regenerações e do resto desconhecia, até ver tem se portado bem e espero que assim continue.
Cumps
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Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver PostBem... nem sei bem o que se dizer a isto. Preferir seja o que for, que nos pode meter em perigo de vida... ok.
E arder qq 1 pode arder.
O auris é um carro fraco dentro do seu segmento, quantomais a comparar com um mercedes do segmento acima.
E sim, conheço os 2 modelos.
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Originalmente Colocado por 1975 Ver PostNão me vou dar ao trabalho de saber se o Auris HSD vende muito ou pouco, a questão aqui é uma pessoa que vai fazer 30 mil km por ano de certeza que vai melhor servido com o C do que o Auris.
Cumps
Depende muito do que consideres melhor. Economicamente? Eu diria que só ganha na desvalorização, de resto o Mercedes é pior em tudo. Claro que ganha em conforto, dinamismos etc.
E não esquecer que o user refere que faz muita cidade, não diria que seja algo bom para carros com injectores XPTO, FAP, egr, bimassa... Isto face a um carro que não tem nada disto, nem embraiagem, motor de arranque, alternador e leva óleo 10W40 básico, filtros baratos... Para mim isto já é uma enorme vantagem para quem quer fazer muitos km.
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A minha escolha seria simples.
Se nao fosse eu a pagar a diferença, era o mercedes se tivesse equipamento decente. Caso contrário Auris hibrido.
E por acaso um dos meus carros é um auris hibrido.
Essa que disseram de beber o dobro se for para fazer autoestrada, grande treta. Faz a volta do mesmo em algumas situações menos noutras ligeiramente mais, mas como disse a gasolina é mais cara.
De prestações é bem superior a um megane com um 1.6, o mercedes deve ser mais pesado
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Originalmente Colocado por winteriscoming Ver PostIsto é estar a perguntar se preferes ir. Para a cama com a Cláudia Vieira ou com a Teresa Guilherme... Qual é a dúvida se tens dinheiro para o Mercedes???
Mas claro, para mostrares aos amigos é melhor a Claudia
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Originalmente Colocado por lemor Ver PostQuem me dera ter que fazer 30k km por ano dentro do meu Auris HSD. Eram horas de prazer de condução. Só não percebe que nunca conduziu um. Mas as pessoas evoluem. Eu também tive um diesel antes. Mas não estava para ter mais chatice$ com ele.
São carros muito diferentes, o bmw tem outra estabilidade outro conforto etc. Se so pudesse ter um carro em casa, ficava sem duvida o Auris.
É um gosto em cidade, nacionais apenas mais barulhento em autoestrada, mas responde muito melhor sem hesitações. Sinto mais facilidade em atingir dos 140-200 de ponteiro apesar do 520 passar disso. O Auris bebe praticamente metade em quase todas as situações.
Agora virem-me dizer que o 1.6 tem melhores prestaçoes...
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