Segmento F = Classe alta?

[AlexKarelin]

aqui em t. novas abriu un shooping/loja gigante do chines há uns meses e na época da abertura, quando lá fui visitar, decidi ir dar uma vista de olhos às traseiras.. Estava lá um BMW 740..

e .........

[Gmigas]

A quantidade de Segmento F's para mim é "naquela", porque sempre houve muita gente com dinheiro e carros desses.

O que me faz uma absoluta confusão, e já o exprimi aqui no Fórum, é a quantidade abundante de carros do Segmento E, que facilmente atingem cifras de 60~70k sem problemas nenhuns. Falo dos típicos Classe E, A6, Jag's variados e claro, o best seller de sempre: Bmw Série 5 F1x.

Como trabalhei nas zonas "Main" de Lisboa, Lagoas, Tagus, Saldanha, basta simplesmente olhar à volta para perceber o que digo.

[nathaniel]

Às vezes passo por um pequeno barracão que é uma empresa de moldes. Costuma estar um Aston Martin recente estacionado à porta do escritório...

isso dos moldes costuma dar bom dinheiro

[pmvs1981]

Obviamente que o dinheiro anda por aí... vejam só o exemplo atual dos 10MM...

[felyzardo]

A quantidade de Segmento F's para mim é "naquela", porque sempre houve muita gente com dinheiro e carros desses.

O que me faz uma absoluta confusão, e já o exprimi aqui no Fórum, é a quantidade abundante de carros do Segmento E, que facilmente atingem cifras de 60~70k sem problemas nenhuns. Falo dos típicos Classe E, A6, Jag's variados e claro, o best seller de sempre: Bmw Série 5 F1x.

Como trabalhei nas zonas "Main" de Lisboa, Lagoas, Tagus, Saldanha, basta simplesmente olhar à volta para perceber o que digo.

eu referi valores mais altos e segmento f porque consigo contar (+-) quantos vejo por dia.
segmentos E acima de 60k€ são mesmo aos pontapés.. já nem me faz confusão.
e começo pelos que se destacaram ontem: 550d, e350d, uns quatro Panamera, um cayenne, dois macan, um glc, centenas de e220 e por ai fora..
passei em frente a uma praia e dei por mim a contar quantos milhões ali havia numa fila duns 30 carros.

fora os desportivos.... o que mais gostei foi um f type branco.

[Whisperdancer]

5000€ por mês não dá para ter um carro de 100K?
Quer dizer que quem ganha 1000€ por mês não consegue comprar carro?

[pmvs1981]

5000€ por mês não dá para ter um carro de 100K?
Quer dizer que quem ganha 1000€ por mês não consegue comprar carro?

Dar até pode dar, mas depende de diversos fatores.

Eu diria que esta situação é um bom exemplo do fosso que existe, e cada vez maior, entre pessoal com muito dinheiro e os mais remediados ou mesmo pobres.

[Whisperdancer]

Dar até pode dar, mas depende de diversos fatores.

Eu diria que esta situação é um bom exemplo do fosso que existe, e cada vez maior, entre pessoal com muito dinheiro e os mais remediados ou mesmo pobres.

Sim, isso concordo.
E manter um carro desses é dose. Aliás, manter um segmento E já não é fácil, a não ser que se ande no mecânico da esquina ou se poupe na qualidade dos consumíveis.

[Eagle88]

Nem de propósito, ainda há umas semanas tive uma conversa deste género com um colega meu.

É de facto impressionante a quantidade de carros de +60k€ que se vê por aí. Estou no trabalho errado, decididamente

x2!

empresasdecarnes,exportações,construçãocivilealgun stêxteis,quejánãodãooquedavamatéhápoucosanos.

em braga paga-se menos pela habitação, é um facto.

Não é fácil ler assim.

"empresas de carnes", I know what you mean!

[RafaN]

Às vezes passo por um pequeno barracão que é uma empresa de moldes. Costuma estar um Aston Martin recente estacionado à porta do escritório...

E já lá cheguei a ver um Cygnet!

[EscapeLivre]

A quantidade de Segmento F's para mim é "naquela", porque sempre houve muita gente com dinheiro e carros desses.

O que me faz uma absoluta confusão, e já o exprimi aqui no Fórum, é a quantidade abundante de carros do Segmento E, que facilmente atingem cifras de 60~70k sem problemas nenhuns. Falo dos típicos Classe E, A6, Jag's variados e claro, o best seller de sempre: Bmw Série 5 F1x.

Como trabalhei nas zonas "Main" de Lisboa, Lagoas, Tagus, Saldanha, basta simplesmente olhar à volta para perceber o que digo.

É bem verdade mas alem disso ainda temos o facto de haver muitos segmento D que à partida até pode nem parecer nada do outro mundo, mas a verdade é que muitos deles facilmente atingem 40 ou 50 mil euros.

Isto impressiona-me num país com tão baixos salários. Mas não tenho nada contra, que funcione a economia.

[Fabulous]

aqui em t. novas abriu un shooping/loja gigante do chines há uns meses e na época da abertura, quando lá fui visitar, decidi ir dar uma vista de olhos às traseiras.. Estava lá um BMW 740..

Era isto que ia dizer.

Uma grande parte desses carros são de Chin€s€s. Eles é que a sabem toda.

[Pastis]

Não sou desses Pastis... Já tens uns anos de casa para saber que se é para aldrabar nem me dou ao trabalho de escrever.

Tão pouco digo que ando de M5 com fotos tiradas da net. Não preciso dessas masturbações de ego ou de "trolar seja quem for".

Tá bem exageraste um pouco, digamos assim.
Conhecer 40 donos de segmentos F é uma coisa, conhecer alguns é outra... A menos q sejas chefe da oficina ou jogador da bola.

[caditonuno]

aqui em t. novas abriu un shooping/loja gigante do chines há uns meses e na época da abertura, quando lá fui visitar, decidi ir dar uma vista de olhos às traseiras.. Estava lá um BMW 740..

era a gasóleo e era do dono da loja. normalíssimo no mindelo. carros too de gama, todos a gasóleo, exceto 1 ou 2. da última vez que lá estive eram A6, A8, série 7, cayennes, série 5, etc...

[Fabulous]

Os Chineses são mesmo Reis, os verdadeiros Bosses

Tudo à Grande e à Chinesa

[caditonuno]

x2!


Não é fácil ler assim.

"empresas de carnes", I know what you mean!

é o raio do bug do fórum. ainda agora nesta linha isso aconteceu. empresas de carnes há uma em vila verde, em que o dono tinha um lambo laranja e mais algumas bombas. mas era mesmo de carne. era ao lado dos transportes rendufenses.

[Bolide]

Às vezes passo por um pequeno barracão que é uma empresa de moldes. Costuma estar um Aston Martin recente estacionado à porta do escritório...

Por isso é que temos muitos pequenos barracões e poucas grandes fábricas, são as prioridades dos empresários

[330i]

Por isso é que temos muitos pequenos barracões e poucas grandes fábricas, são as prioridades dos empresários

Ah sim porque os empresários no estrangeiro, não compram Aston Martin.

A diferença é que esses são comprados pelos seus directores, e os seus patrões andam de jactos ou helis.

[Fabulous]

E já lá cheguei a ver um Cygnet!

Aston Martin Cygnet

[Eagle88]

Aston Martin Cygnet

Esta semana vem na visão um artigo terrível que usa esse Aston como ilustração. [emoji23]

é o raio do bug do fórum. ainda agora nesta linha isso aconteceu. empresas de carnes há uma em vila verde, em que o dono tinha um lambo laranja e mais algumas bombas. mas era mesmo de carne. era ao lado dos transportes rendufenses.

[emoji6]

[TILT]

era a gasóleo e era do dono da loja. normalíssimo no mindelo. carros too de gama, todos a gasóleo, exceto 1 ou 2. da última vez que lá estive eram A6, A8, série 7, cayennes, série 5, etc...

Mindelo City tem um parque automóvel digno das maiores metrópoles. Só máquinas!

é o raio do bug do fórum. ainda agora nesta linha isso aconteceu. empresas de carnes há uma em vila verde, em que o dono tinha um lambo laranja e mais algumas bombas. mas era mesmo de carne. era ao lado dos transportes rendufenses.

Falar em Vila Verde, costumo passar à porta de uma fábrica de peúgas lá perto que tem sempre um Aston Rapide à porta. Nada mau!