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Segmento F = Classe alta?
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A quantidade de Segmento F's para mim é "naquela", porque sempre houve muita gente com dinheiro e carros desses.
O que me faz uma absoluta confusão, e já o exprimi aqui no Fórum, é a quantidade abundante de carros do Segmento E, que facilmente atingem cifras de 60~70k sem problemas nenhuns. Falo dos típicos Classe E, A6, Jag's variados e claro, o best seller de sempre: Bmw Série 5 F1x.
Como trabalhei nas zonas "Main" de Lisboa, Lagoas, Tagus, Saldanha, basta simplesmente olhar à volta para perceber o que digo.
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Originalmente Colocado por Gmigas Ver PostA quantidade de Segmento F's para mim é "naquela", porque sempre houve muita gente com dinheiro e carros desses.
O que me faz uma absoluta confusão, e já o exprimi aqui no Fórum, é a quantidade abundante de carros do Segmento E, que facilmente atingem cifras de 60~70k sem problemas nenhuns. Falo dos típicos Classe E, A6, Jag's variados e claro, o best seller de sempre: Bmw Série 5 F1x.
Como trabalhei nas zonas "Main" de Lisboa, Lagoas, Tagus, Saldanha, basta simplesmente olhar à volta para perceber o que digo.
segmentos E acima de 60k€ são mesmo aos pontapés.. já nem me faz confusão.
e começo pelos que se destacaram ontem: 550d, e350d, uns quatro Panamera, um cayenne, dois macan, um glc, centenas de e220 e por ai fora..
passei em frente a uma praia e dei por mim a contar quantos milhões ali havia numa fila duns 30 carros.
fora os desportivos.... o que mais gostei foi um f type branco.
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Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver Post5000€ por mês não dá para ter um carro de 100K?
Quer dizer que quem ganha 1000€ por mês não consegue comprar carro?
Eu diria que esta situação é um bom exemplo do fosso que existe, e cada vez maior, entre pessoal com muito dinheiro e os mais remediados ou mesmo pobres.
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Originalmente Colocado por pmvs1981 Ver PostDar até pode dar, mas depende de diversos fatores.
Eu diria que esta situação é um bom exemplo do fosso que existe, e cada vez maior, entre pessoal com muito dinheiro e os mais remediados ou mesmo pobres.
E manter um carro desses é dose. Aliás, manter um segmento E já não é fácil, a não ser que se ande no mecânico da esquina ou se poupe na qualidade dos consumíveis.
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Originalmente Colocado por TILT Ver PostNem de propósito, ainda há umas semanas tive uma conversa deste género com um colega meu.
É de facto impressionante a quantidade de carros de +60k€ que se vê por aí. Estou no trabalho errado, decididamente
Originalmente Colocado por caditonuno Ver Postempresasdecarnes,exportações,construçãocivilealgun stêxteis,quejánãodãooquedavamatéhápoucosanos.
em braga paga-se menos pela habitação, é um facto.
"empresas de carnes", I know what you mean!
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Originalmente Colocado por Gmigas Ver PostA quantidade de Segmento F's para mim é "naquela", porque sempre houve muita gente com dinheiro e carros desses.
O que me faz uma absoluta confusão, e já o exprimi aqui no Fórum, é a quantidade abundante de carros do Segmento E, que facilmente atingem cifras de 60~70k sem problemas nenhuns. Falo dos típicos Classe E, A6, Jag's variados e claro, o best seller de sempre: Bmw Série 5 F1x.
Como trabalhei nas zonas "Main" de Lisboa, Lagoas, Tagus, Saldanha, basta simplesmente olhar à volta para perceber o que digo.
Isto impressiona-me num país com tão baixos salários. Mas não tenho nada contra, que funcione a economia.
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Originalmente Colocado por JonasPower Ver Postaqui em t. novas abriu un shooping/loja gigante do chines há uns meses e na época da abertura, quando lá fui visitar, decidi ir dar uma vista de olhos às traseiras.. Estava lá um BMW 740..
Uma grande parte desses carros são de Chin€s€s. Eles é que a sabem toda.
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Pastis
Originalmente Colocado por DocJRA Ver PostNão sou desses Pastis... Já tens uns anos de casa para saber que se é para aldrabar nem me dou ao trabalho de escrever.
Tão pouco digo que ando de M5 com fotos tiradas da net. Não preciso dessas masturbações de ego ou de "trolar seja quem for".
Conhecer 40 donos de segmentos F é uma coisa, conhecer alguns é outra... A menos q sejas chefe da oficina ou jogador da bola.
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Originalmente Colocado por JonasPower Ver Postaqui em t. novas abriu un shooping/loja gigante do chines há uns meses e na época da abertura, quando lá fui visitar, decidi ir dar uma vista de olhos às traseiras.. Estava lá um BMW 740..
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Originalmente Colocado por Eagle88 Ver Postx2!
Não é fácil ler assim.
"empresas de carnes", I know what you mean!
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Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostÀs vezes passo por um pequeno barracão que é uma empresa de moldes. Costuma estar um Aston Martin recente estacionado à porta do escritório...
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Originalmente Colocado por Bolide Ver PostPor isso é que temos muitos pequenos barracões e poucas grandes fábricas, são as prioridades dos empresários
Ah sim porque os empresários no estrangeiro, não compram Aston Martin.
A diferença é que esses são comprados pelos seus directores, e os seus patrões andam de jactos ou helis.
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Originalmente Colocado por Fabulous Ver PostAston Martin Cygnet
Originalmente Colocado por caditonuno Ver Posté o raio do bug do fórum. ainda agora nesta linha isso aconteceu. empresas de carnes há uma em vila verde, em que o dono tinha um lambo laranja e mais algumas bombas. mas era mesmo de carne. era ao lado dos transportes rendufenses.
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Originalmente Colocado por caditonuno Ver Postera a gasóleo e era do dono da loja. normalíssimo no mindelo. carros too de gama, todos a gasóleo, exceto 1 ou 2. da última vez que lá estive eram A6, A8, série 7, cayennes, série 5, etc...
Originalmente Colocado por caditonuno Ver Posté o raio do bug do fórum. ainda agora nesta linha isso aconteceu. empresas de carnes há uma em vila verde, em que o dono tinha um lambo laranja e mais algumas bombas. mas era mesmo de carne. era ao lado dos transportes rendufenses.
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