1.6 Vtec VS 1.6 I-tec 160cv

[FernandoAc]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Mas tu lês japonês?

EU?
Claro que não, apenas pesquisei por VVT no Wikipedia.[}][}][}]
http://en.wikipedia.org/wiki/VVT

Sou um batoteiro pa!

Não vi lá nada sobre o i-tec.

I-tec quer dizer Isuzu Total Engine Control, nda tem a ver com VVT.

[MadDragon]

Costa Coutinho, afinal de contas, o que tem a geração I-TEC de especial?

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Mas tu lês japonês?

EU?
Claro que não, apenas pesquisei por VVT no Wikipedia.[}][}][}]
http://en.wikipedia.org/wiki/VVT

Sou um batoteiro pa!

Não vi lá nada sobre o i-tec.

I-tec quer dizer Isuzu Total Engine Control, nda tem a ver com VVT.

mas e os I-Tec usavam VVT?

[MadDragon]

Segundo sei o I-TEC tem a ver com a injecção.

[FernandoAc]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Mas tu lês japonês?

EU?
Claro que não, apenas pesquisei por VVT no Wikipedia.[}][}][}]
http://en.wikipedia.org/wiki/VVT

Sou um batoteiro pa!

Não vi lá nada sobre o i-tec.

I-tec quer dizer Isuzu Total Engine Control, nda tem a ver com VVT.

mas e os I-Tec usavam VVT?

Que eu saiba não (mas também nao sei muito). Pelo menos as primeiras gerações.

[Costa Coutinho]

Vai aqui uma confusão:D.

Afinal que raio é Este I-TEC?

[FernandoAc]

I-tec é um sistema semelhante ao PGM-Fi da Honda. (penso eu de que...) ehehe

[MadDragon]

Que eu saiba este motor foi usado no Gemini e depois no Impulse e, a única função do I-TEC é fazer uma melhor distribuição do combustivel para o motor. É apenas esta a funcionalidade.
Acho que não tem VVT ainda por cima este bloco é ISUZU.
Se fosse GM ainda havia probabilidade de ter VVT.

[MadDragon]

E agora pergunto:
Qual a diferença estre este I-TEC para o I-TEQ da nova ISUZU RODEO?

[Costa Coutinho]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

E agora pergunto:
Qual a diferença estre este I-TEC para o I-TEQ da nova ISUZU RODEO?

Depois do I-TEC apareceu agora um I-TEQ com "Q":D.

Este com o "Q" é para os Diesel:D?

[img]uploaded/costa coutinho/200691219259_isuzu4.JPG [/img]


Será que a pronuncia é diferente:D?

[hazakis]

PGM-Fi quer dizer Programed Fuel Injection...mais nada...basicamente...injecção electronica

[FernandoAc]

citação:Originalmente colocada por hazakis

PGM-Fi quer dizer Programed Fuel Injection...mais nada...basicamente...injecção electronica

Exactamente ProGraMmed Fuel Injection, é o nome que a Honda dá ao seu sistema de injecção. O I-tec ao que parece quer dizer o mesmo, é o sistema de controle do motor pela centralina.

[Costa Coutinho]

citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

citação:Originalmente colocada por hazakis

PGM-Fi quer dizer Programed Fuel Injection...mais nada...basicamente...injecção electronica

Exactamente ProGraMmed Fuel Injection, é o nome que a Honda dá ao seu sistema de injecção. O I-tec ao que parece quer dizer o mesmo, é o sistema de controle do motor pela centralina.

Resumindo Japan POWER:D.

[FernandoAc]

citação:Originalmente colocada por Costa Coutinho

citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

citação:Originalmente colocada por hazakis

PGM-Fi quer dizer Programed Fuel Injection...mais nada...basicamente...injecção electronica

Exactamente ProGraMmed Fuel Injection, é o nome que a Honda dá ao seu sistema de injecção. O I-tec ao que parece quer dizer o mesmo, é o sistema de controle do motor pela centralina.

Resumindo Japan POWER:D.

ou melhor marketing POWA![}]