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Compra de carro novo - SUV ou Carrinha?
Editado pela última vez por SandroMaia; 09 April 2018, 07:49.Etiquetas: Nenhum
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Tens aí uma duvida muito semelhante à que terei no futuro. Actualmente tenho um 3008 e sei bem aquilo que valem os SUV o problema é que quem anda nele já não está disposta a voltar para carros baixos. Sendo obrigatoriamente o de familia terá de ter espaço suficiente para as tralhas de um casal de muídos em ferias e aí entram muito bem na equação as carrinhas de segmento C ou D.
Já olhei para todas e sinceramente nenhuma faz o click. Como tu acho a passat algo sombria reconhecendo-lhe a solidez e qualidade de materiais mas só isso.
A Superb pode ser uma boa escolha. Com aspecto mais jovem
Essa Optima que falaram parece-me algo curta para o 1.7, com um preço inflacionado e depois dar 35k tem de ser por algo que retenha o valor e a Kia não me parece que o faça muito bem.
A Talisman tem o mesmo problema da Kia
No segmento C a escolha é para mim , desde sempre onde as coisas estão mais equiparadas e gostando eu de alguma exclusividade :
a Megane vai ser uma enchente daqui a uns tempos,
as 308 já o são,
Astras já tive a minha conta,
Focus estão desatualizadas esteticamente,
Golf este restyle fez-lhe bem,
Auris Hybrid pode ser uma boa escolha dependendo dos km,
Leon ST fazem bons descontos ( mas já tenho um não faz sentido)
Depois tens as outras, Kia Ceed, Octavia ( estragaram-na agora neste restyle) Fiat Tipo SW low cost mas com boa imagem, Honda Civic ( nesta nova geração acho que não havera carrinha)
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O problema dos SUV são o preço de aquisição, mais elevado que os modelos que lhe dão origem e sem grande vantagem. Na altura que comprei o 3008 para mim fazia sentido para a utilização que lhe dava, actualmente não.
Se alguem tiver disposto a dar mais 7k € por um 3008 do que por um 308 SW, ou 5k por um Ateca que por uma Leon ST acho que faz muito bem mas que não é muito racional isso não é!
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Originalmente Colocado por Militaogtc Ver PostO problema dos SUV são o preço de aquisição, mais elevado que os modelos que lhe dão origem e sem grande vantagem. Na altura que comprei o 3008 para mim fazia sentido para a utilização que lhe dava, actualmente não.
Se alguem tiver disposto a dar mais 7k € por um 3008 do que por um 308 SW, ou 5k por um Ateca que por uma Leon ST acho que faz muito bem mas que não é muito racional isso não é!
É como em tudo, o que está na moda é sempre mais caro
Enviado do meu SM-G900F através de Tapatalk
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Originalmente Colocado por pedrolima678 Ver PostA moda são SUVs, as carrinhas já está a passar
edit: Esse ensaio reflecte exactamente aquele que é o meu pensamento neste assunto.Editado pela última vez por Jbranco; 10 April 2017, 11:59.
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Antes de qualquer coisa o melhor a fazer é sempre ir fazer um teste drive.
Da minha experiencia aconselharia a:
- Experimentar a megane
- Experimentar o CX-3
- Experimentar o Mazda 6
- Experimentar o Fiat Tipo Carrinha
- Experimentar o 500X
Por essa ordem.
E depois sim partir para simulações.
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Tirando o facto do 3008 não roçar na rampa da garagem, não lhe vejo grande vantagem mais.
É vistoso um SUV? É!
Faz mais fora de estrada? Talvez!
Voltaria a comprar? Talvez!
Não digo que não tenham a sua vantagem, tudo depende do que cada um gosta e privilegia, actualmente no meu caso preciso sobre tudo de um carro económico em cidade e fora dela, com algum espaço para os miudos. A mala até pode nem ser muito grande porque as ferias são uma vez por ano e o peso conta muito para o dia-a-dia.
Os imposto são outra vertente, IA, IUC tudo a crescer quanto maior for a cilindrada e a altura ao solo, daí a minha preferencia para carrinha
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Atenção às carrinhas com menos espaço que berlinas... pelo menos na configuração normal (sem bancos rebatidos).
Há carrinhas que têm espaço a rodos (E, série 5, A6, Golf, Passat, até a Megane) e depois há outras como a minha (V60) que têm tanto espaço de mala como um hatch do segmento C...
Os SUVS têm uma vantagem que pode parecer uma parvoíce, mas não é: pôr e tirar miúdos até aos 2/3A no carro, é muito mais fácil sem dobrar o costado! Experimentem fazê-lo 10/12 vezes por dia e depois conversamos.
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Originalmente Colocado por mrmike Ver PostAtenção às carrinhas com menos espaço que berlinas... pelo menos na configuração normal (sem bancos rebatidos).
Há carrinhas que têm espaço a rodos (E, série 5, A6, Golf, Passat, até a Megane) e depois há outras como a minha (V60) que têm tanto espaço de mala como um hatch do segmento C...
Os SUVS têm uma vantagem que pode parecer uma parvoíce, mas não é: pôr e tirar miúdos até aos 2/3A no carro, é muito mais fácil sem dobrar o costado! Experimentem fazê-lo 10/12 vezes por dia e depois conversamos.
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Originalmente Colocado por mrmike Ver PostAtenção às carrinhas com menos espaço que berlinas... pelo menos na configuração normal (sem bancos rebatidos).
Há carrinhas que têm espaço a rodos (E, série 5, A6, Golf, Passat, até a Megane) e depois há outras como a minha (V60) que têm tanto espaço de mala como um hatch do segmento C...
Os SUVS têm uma vantagem que pode parecer uma parvoíce, mas não é: pôr e tirar miúdos até aos 2/3A no carro, é muito mais fácil sem dobrar o costado! Experimentem fazê-lo 10/12 vezes por dia e depois conversamos.
É isso
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Originalmente Colocado por mrmike Ver PostOs SUVS têm uma vantagem que pode parecer uma parvoíce, mas não é: pôr e tirar miúdos até aos 2/3A no carro, é muito mais fácil sem dobrar o costado! Experimentem fazê-lo 10/12 vezes por dia e depois conversamos.
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Originalmente Colocado por Jbranco Ver PostAinda que ambas sejam modas, às carrinhas reconheço utilidade e não é de agora, já lhes reconhecia utilidade quando ainda não eram moda, lá pelos anos 70 e 80. Pelo contrário aos SUV não reconheço nenhuma vantagem funcional, penso que atraem mais por serem grandes e vistosos.
edit: Esse ensaio reflecte exactamente aquele que é o meu pensamento neste assunto.Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostSUV é moda, carrinha é necessidade.
Sem sombra de dúvidas que SUV é moda... mas as carrinhas essas, tem outra utilidade.
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