Boa tarde, eu no início deste mês comprei a um concessionário autorizado Peugeot o modelo 308 E-HDI 115 CV, usado, do ano de 2013, com 151000km. o que acham do negócio e da viatura a quem conhece? O preço foi de 16.400€.... algum conselho ou cuidado que devo ter com ele em especial? abraço a todos :D
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Deves ter comprado foi o 308... e não o 307! Em 2013 o modelo em comercialização era o 308 mk1 e salvo erro mesmo no final do ano apareceu o mk2... (mas será que nem sabes o modelo do TEU carro!?)
Tirando isso dar 16.400€ por um carro de 2013 com 151mil km's.... foi o melhor negócio da vida, do vendedor!
Com esses 16mil€ tinhas comprado o 308 mk2 (modelo actual), de 2014 ou mesmo 2015 com bem menos km's!
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Têm aqui um exemplo de valores iguais mas há muitos mais https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#31d061f215
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Originalmente Colocado por Dawesomedave Ver PostTêm aqui um exemplo de valores iguais mas há muitos mais https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#31d061f215
Coloca o filtro a partir de 2014 e verás o quanto deste a mais...
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Só teve um dono e eu tenho acesso a essa informação, o homem de 3 em 3 anos quase 4 muda de veículo na marca.... eu mais tarde coloco as fotos dele...é o modelo novo mas dos primeiros, tem quase os extras todos, só fica de fora o teto panorâmico e leitor de CD que não uso, tem A/C bi zona, jantes especiais 17", o interior/exterior está impecável, sensores de estacionamento só na traseira, sem câmara...
Originalmente Colocado por caditonuno Ver Postmais um a dizer-te que pagaste demasiado e por um carro que nesse ano mudou de "modelo". ou compraste um dos antigos ou então um dos novos dos primeirinhos, que parece-me ter sido de renting pelos 4 anos que tem e quilometragem apresentada.Editado pela última vez por Dawesomedave; 11 April 2017, 14:25.
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Originalmente Colocado por Dawesomedave Ver PostSó teve um dono e eu tenho acesso a essa informação, o homem de 3 em 3 anos quase 4 muda de veículo na marca.... eu mais tarde coloco as fotos dele...é o modelo novo mas dos primeiros, tem quase os extras todos, só fica de fora o teto panorâmico e leitor de CD que não uso, tem A/C bi zona, jantes especiais 17", o interior/exterior está impecável, sensores de estacionamento só na traseira, sem câmara...
Parece que estás a tentar provar que foi um bom negócio quando toda a gente já te disse que foi puxado, e realmente foi um grande negócio... para o concessionário.
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Originalmente Colocado por Dawesomedave Ver PostSó teve um dono e eu tenho acesso a essa informação, o homem de 3 em 3 anos quase 4 muda de veículo na marca.... eu mais tarde coloco as fotos dele...é o modelo novo mas dos primeiros, tem quase os extras todos, só fica de fora o teto panorâmico e leitor de CD que não uso, tem A/C bi zona, jantes especiais 17", o interior/exterior está impecável, sensores de estacionamento só na traseira, sem câmara...
Tanta atencao ao preco que, para alem de o user nao ter perguntado nada, ja nada pode fazer.
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Originalmente Colocado por Dawesomedave Ver PostEstás a falar das versões mais básicas, o que não é o caso aqui...
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#a9d92e42dc - Versão Allure - 14.750€
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#a9d92e42dc - Versão Allure e de 120cv - 15.500€
Contínuo na minha, foi um valor alto que pagaste por ele. Como vês tens aqui 3 exemplos na versão Allure mais baratos e mais novos. E nem fui para os de 2013 senão...
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A título de exemplo:
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#bfe9d6b472 (se aparecesses lá com 14k€ certamente que o levavas)
Mas pronto quanto a cuidados com o carro.
Seguir a manutenção protagonizada pelo fabricante e, especialmente na escolha dos fluídos, RESPEITAR SEMPRE AS NORMAS! De resto é um motor com maturidade e sem problemas conhecidos.
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Andei e os que vi foi o que mostrei e mais alguns de concessionários autorizados...
Originalmente Colocado por fastpower Ver PostAntes de fazer o negócio não andaste pela NET a ver preços sobre o modelo em causa antes de.Fazeres negócio?Editado pela última vez por Dawesomedave; 11 April 2017, 15:18.
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Cuidados a ter, penso que nada de mais. Basta fazeres a manutenção exigida pela marca a tempo e horas. Talvez sugira que tenhas alguma atenção à FAP.
Quanto ao resto...o importante é que estejas satisfeito com o carro, e é de facto um belíssimo carro! Concordo com a opinião dos outros utilizadores daqui do forum, é de facto um preço um bocado puxado, principalmente tendo em conta que já tem alguma quilometragem. Agora, estar a comparar um carro comprado na marca com outros de stands duvidosos de beira de estrada e de particulares...enfim!
Nos extras, tem por exemplo estofos em pele?
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Não tem mas ainda bem no Verão é uma bosta :s mas isso é uma opinião...FAP estás-te a referir ao filtro de partículas certo?
Originalmente Colocado por ze0santos Ver PostCuidados a ter, penso que nada de mais. Basta fazeres a manutenção exigida pela marca a tempo e horas. Talvez sugira que tenhas alguma atenção à FAP.
Quanto ao resto...o importante é que estejas satisfeito com o carro, e é de facto um belíssimo carro! Concordo com a opinião dos outros utilizadores daqui do forum, é de facto um preço um bocado puxado, principalmente tendo em conta que já tem alguma quilometragem. Agora, estar a comparar um carro comprado na marca com outros de stands duvidosos de beira de estrada e de particulares...enfim!
Nos extras, tem por exemplo estofos em pele?
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Originalmente Colocado por xtrusion Ver PostMas pronto quanto a cuidados com o carro.
Seguir a manutenção protagonizada pelo fabricante e, especialmente na escolha dos fluídos, RESPEITAR SEMPRE AS NORMAS! De resto é um motor com maturidade e sem problemas conhecidos.
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Sim isso eu sei, segundo eles o oléo é mudado apenas de 25.000km em 25.000km... acerca do óleao a utilizar já não sei qual é que se adequa melhor mas essa revisão vai ser feita na marca ainda, portanto depois pergunto...
Originalmente Colocado por xtrusion Ver PostA título de exemplo:
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#bfe9d6b472 (se aparecesses lá com 14k€ certamente que o levavas)
Mas pronto quanto a cuidados com o carro.
Seguir a manutenção protagonizada pelo fabricante e, especialmente na escolha dos fluídos, RESPEITAR SEMPRE AS NORMAS! De resto é um motor com maturidade e sem problemas conhecidos.
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