BMW serie 1 e serie 2 Coupe/ GC 2019

[topspeedPT]

[Mrodrigues]

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Esta atualização adivinha-se muito estranha!

[Pneucareca]

Parece-me que vai ter uns farois meio semelhantes em forma aos do Z4 e uma grelha também semelhante ao do descapotável.

[AstonM]

Parece-me que vai buscar os faróis da S2 Ative Tourer quase decalcados. A grelha diria que será mais estreita, mas duvido que seja ao nível do Z4. Algo em torno do 2GC parece-me mais realista.

Esta geração do S1 está muito fraca enquanto oferta e isso vê-se nas vendas. É um carro sem interesse e que não se destaca em nada enquanto produto.

[Pneucareca]

Render facelift:
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[topspeedPT]

BRUTO BMW M2 2023 (G87)

[topspeedPT]

NEW! BMW M2 (460hp) | 0-100 & 100-200 km/h acceleration🏁 | by Automann in 4K

[Darius]

100 - 200 8.8segs
grande tempo!

[Mrodrigues]

CS com, segundo consta, 520cv

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[Ratcher]

[AlfM]

Nota-se bem o detune que a BMW fez nas altas do competition em relacão ao CS (e por sua vez, ao f80/82 comp)....que bala no rolling.

[topspeedPT]

BMW M2 Generations DRAG RACE

[topspeedPT]

BMW M2 (G87) lap time

[Ratcher]

Nota-se bem o detune que a BMW fez nas altas do competition em relacão ao CS (e por sua vez, ao f80/82 comp)....que bala no rolling.

Para além disso o M2C nao costuma ter muito mais que os 410cv anunciados, já o M2 CS testado pela Sport Auto tinha 491cv.

[Ratcher]

[AlfM]

Para além disso o M2C nao costuma ter muito mais que os 410cv anunciados, já o M2 CS testado pela Sport Auto tinha 491cv.

491cv? Dass, a roçar ali o GTS...está explicado então.

[topspeedPT]

BMW M2 | 7:38,706 | Official lap time Nordschleife

[topspeedPT]

Chris Harris Drives The New BMW M2 | Never Judge A Book By Its Cover

[Pneucareca]

S2 GC LCI facelift:
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[topspeedPT]

BMW M2 (G87) | Nordschleife HOT LAP 7.38,23 min | sport auto Supertest

[Ratcher]

Pena ser feio e gordo, mas que anda que se farta ninguem pode negar

[ganancia]

Pena ser feio e gordo, mas que anda que se farta ninguem pode negar

Não acho que seja consensual esteticamente, mas com o passar do tempo passei a apreciar mais.
e pelo menos não tem a grelha de castor do Série 4

[JoaoPereiraa]

Não acho que seja consensual esteticamente, mas com o passar do tempo passei a apreciar mais.

Eu achava o mesmo, até voltar a ver o anterior. Leva 10-0.

[Pneucareca]

Eu achava o mesmo, até voltar a ver o anterior. Leva 10-0.

Definitivamente.

[topspeedPT]

Sport Auto Supertest - BMW M2 Coupe (509 PS / 600 Nm)





NBR - 7:38
Vmax: 276 km/h
Max Lateral G-Force: 1,35g
Air / Asphalt Temperature: 9c / 15c

HHR - 1:54,8
Vmax: 243 km/h
Max Lateral G-Force: 1,25 g
Air / Asphalt Temperature: 7c / 5c

Acceleration:

0-40: 1,4
0-100: 4,0
0-160: 8,4
0-200: 13,2

Slalom 18m: 72,6 km/h
Slalom 36m: 141 km/h

Braking:

100-0(Cold): 44,7 m
100-0(Warm): 33,7 m
200-0(Warm): 123,4 m

200-0 (km/h): 4,4s

0-200-0 (km/h): 17,6s

Tire Brand: Michelin Pilot Sport Cup 2
Tire Size: 275/35/19 | 285/30/20

Weight: 1,713 kg
Weight Distribution: 52,9/47,1%

Price as Tested: 94,430 €

Overall Rating (100 points): 73 pts

Driver: Christian Gebhardt

[ganancia]

Eu achava o mesmo, até voltar a ver o anterior. Leva 10-0.

Respeito a opinião.

Para mim o anterior já me parece um carro desatualizado em aparência.

exterior >10 anos (8 no M2) e talvez pelo interior da geração F já ter >12 anos.

os anos pesam na geração, independentemente das qualidades como automóvel

[Pneucareca]

Pode até ser mas o anterior por fora parece e é um BMW, o atual apenas é porque parecer parece é um Citroen ou um chinês.

[JoaoPereiraa]

ara mim o anterior já me parece um carro desatualizado em aparência.

Desatualizado não singifca menos ou mais bonito Eu continuo a preferir exteriormente o antigo. É uma beldade e acredito que o último BMW que me enche as medidas. Como diz o Pneucareca o novo parece uma imitação que os ginieses tentaram fazer no mercado chinês.