Sim.... é só uma questão de tempo até acontecer...
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Eu e as minhas duvidas - Que carro comprar (outra vez)
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E o preço do pack de baterias também.
Posso dar-te um exemplo de um vizinho meu que trocou um Lexus GS600h por um BMW 530i usado, estava com medo do custo das baterias, o carro tinha quase 10 anos, teve um alerta no BMW de sensor de ralenti e pagou 1300€, por isso os híbridos são como os outros, não esperes uma vida fácil em qualquer um deles escolhe o que mais te agrade e deixa o disse disse ...
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Originalmente Colocado por Dr1v3r Ver PostSegundo um amigo meu, com os 143 acompanha sem problemas um Boxster 986 de 204 cv... Eu considero o andamento muito interessante... Não é nenhum Ferrari, mas é suficiente e o comportamento é incrível.
O problema e o consumo de óleo e o que daí advêm... sondas lambda, catalizadores etc...
Em relação ao CRZ já ouvi isso é que quando da problemas de baterias do sistema híbrido é o Deus nos livre...
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Pois, mas já vi que vens com referências um pouco duvidosas, sabias que o CRZ é dos híbridos da Honda com menos problemas relatados em termos de baterias? Alem da comparação que fazes do Porsche com Alfa Romeo...
Diria que devias em primeiro lugar observar o que pretendes e depois fazeres as perguntas, e não fazer uma abordagem tão ampla que não se consegue ver nada, aliás, tudo o que te dizem tu respondes com o disse que disse, assim não é fácil.
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Originalmente Colocado por Afcivic Ver PostPois, mas já vi que vens com referências um pouco duvidosas, sabias que o CRZ é dos híbridos da Honda com menos problemas relatados em termos de baterias? Alem da comparação que fazes do Porsche com Alfa Romeo...
Diria que devias em primeiro lugar observar o que pretendes e depois fazeres as perguntas, e não fazer uma abordagem tão ampla que não se consegue ver nada, aliás, tudo o que te dizem tu respondes com o disse que disse, assim não é fácil.
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Originalmente Colocado por typerfan Ver PostO sistema do CR-Z é o mesmo IMA
Pode ter o mesmo nome (IMA) mas é o mais diferente de todos, até basta ver que é o único a sair com caixa manual nessa altura.
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O Cr-z foi pena ter saído só com o motor híbrido, que tendo em conta a referência cr-x as pessoas tinham outra expectativa. Deveriam ter-lhe chamado outra coisa.
Eu adorava esse modelo, e foi pena a Honda não o ter continuado, porque com os novos 1.0 e principalmente o 1.5 ficava que nem ginjas!
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Ok, acho que é desta que me chegam o fogo (espero que não)...
Acima de tudo procuro algo com um cool factor, tenho andado a ler acerca de 4 viaturas completamente distintas, VW EOS (1.4 ou 1.6), Mini One/Cooper(não cooper S), Mini Clubman 1 One/cooper(não cooper S) e o Alfa Giullieta 1.4 Multiair.
Eu sei que já disse que o Alfa me assusta, mas a verdade é que adoro o carro. Contra até agora, o que falam dos consumos, custo de manutenção que não faço ideia se são altos ou baixos e o que li de problemas de ferrugem num carro com 2 anos etc... Ou seja a fama de falta de fiabilidade aqui assusta muito...
Mini(s) dificeis de encontrar de acordo com o que procuro, e sem ser assaltado então é dificil, os custos de manutenção também são uma incógnita, e os consumos idem...
O Eos encontro quem diga que os motores nao dao problemas, encontro o contrario tambem a dizer que da problemas (não sei se serão as versões) e além disso o 1.4 não será curto para o peso do veiculo? E consumos e manutenções?
Eu sei que o meu discurso não parece coerente e por isso peço a vossa ajuda... Neste momento já começo a desesperar, a equacionar carros que imagino serem fiaveis embora mais feios que o Deus me livre e que em nada tem a ver com o que gosto...
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desses todos realmente o astr é capaz de ser o melhorzinho. o giu é mesmo difícil de encontrar e a maior parte já tem 100 mil ou mais, estilo diesel, o eos na versão 1.4 deu problemas, na versão 1.6 penso que ainda é o motor sem turbo, o que não deve desenvolver grande coisa e os coopers mesmo sem serem nas versões S são estupidamente caros e não andam um carago.
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Pois os Mini tem sido um grande desafio.... Não se encontra 1 a preço "decente"... carros de 2003 a preço de carros de 2008....carros de 2008 a preço de carros de 2012... one mais caros que cooper... E dizem ser um carro exclusivo quando só a venda estão mais de 700 (entre diesel e gasolina)...
No Astra preocupa-me os consumos já li que podem ser altos... e o tamanho dos pneus...jante 18 ou mais não é abuso?
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