Mercedes CLS 320CDI vs BMW 330cd (novo)

[BrunoDias]

no carro do meu tio não era aluminio e era a mesma versão que o teu,que parece aluminio isso tou de acordo,porque parecia mas aluminio não era


o pessoal diz que sou anti mercedes mas neste caso é logico que a melhor escolha e o cls acima de tudo por ser dum segmento acima,agora se o pessoal for novo e tal acho o bmw melhor opção

[PePa]

citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por v7

Julgo que a qualidade de materiais e qualidade de vida a bordo não será muito diferente nestes dois carros. O nivel a que o Série 3 já chegou é praticamente o mesmo do Serie 5 que andará mais ou menos a par com os E e CLS.

Eu achava o anterior Serie 3 coupé um carro muito bonito e elegante, se este ao vivo estiver ao mesmo nivel do anterior acho que em termos estéticos é tão interessante como o CLS.

Consigo achar o novo S mais bonito do que o CLS, que acho um bocadinho "Batmobile" [8D]

uma pergunta directa...já entraste dentro de um CLS?curiosidade apenas...

AMG eu já estive num CLS várias vezes assim com C, E e S e arrisco
dizer que atrás um C terá mais espaço.

Quanto a classes não esqueçam que o CLS parte da base do E e o que
equivale a Serie 6 será o SL e não o CLS.

Como já disse o CLS é um carro excelente mas não é a 5a maravilha como
o pintam.

[AMGfan]

citação:Originalmente colocada por PePa

citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por v7

Julgo que a qualidade de materiais e qualidade de vida a bordo não será muito diferente nestes dois carros. O nivel a que o Série 3 já chegou é praticamente o mesmo do Serie 5 que andará mais ou menos a par com os E e CLS.

Eu achava o anterior Serie 3 coupé um carro muito bonito e elegante, se este ao vivo estiver ao mesmo nivel do anterior acho que em termos estéticos é tão interessante como o CLS.

Consigo achar o novo S mais bonito do que o CLS, que acho um bocadinho "Batmobile" [8D]

uma pergunta directa...já entraste dentro de um CLS?curiosidade apenas...

AMG eu já estive num CLS várias vezes assim com C, E e S e arrisco
dizer que atrás um C terá mais espaço.

Quanto a classes não esqueçam que o CLS parte da base do E e o que
equivale a Serie 6 será o SL e não o CLS.

Como já disse o CLS é um carro excelente mas não é a 5a maravilha como
o pintam.

sim sim mas não tava a discutir espaço mas sim qualidade;)

[ELVTMB]

citação:Originalmente colocada por PePa

citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por v7

Julgo que a qualidade de materiais e qualidade de vida a bordo não será muito diferente nestes dois carros. O nivel a que o Série 3 já chegou é praticamente o mesmo do Serie 5 que andará mais ou menos a par com os E e CLS.

Eu achava o anterior Serie 3 coupé um carro muito bonito e elegante, se este ao vivo estiver ao mesmo nivel do anterior acho que em termos estéticos é tão interessante como o CLS.

Consigo achar o novo S mais bonito do que o CLS, que acho um bocadinho "Batmobile" [8D]

uma pergunta directa...já entraste dentro de um CLS?curiosidade apenas...

AMG eu já estive num CLS várias vezes assim com C, E e S e arrisco
dizer que atrás um C terá mais espaço.

Quanto a classes não esqueçam que o CLS parte da base do E e o que
equivale a Serie 6 será o SL e não o CLS.

Como já disse o CLS é um carro excelente mas não é a 5a maravilha como
o pintam.

Depende do ponto de vista. No C tens 1 banco para 3, no CLS tens 2 bancos individuais. Logo pode-se considerar que o C tem mais espaço na medida em que possibilita levar 3 (ou mais) ocupantes no banco traseiro. Acho que a altura também é um pouco limitada, mas nada demais…em termos de espaço para as pernas, basta ver uma foto que coloquei para ver que está bem dotado neste aspecto…tem mesmo o comprimento dum segmento E...até é ligeiramente maior que um Classe E, mas mais baixo como seria de esperar.

[PePa]

citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_

citação:Originalmente colocada por PePa

citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por v7

Julgo que a qualidade de materiais e qualidade de vida a bordo não será muito diferente nestes dois carros. O nivel a que o Série 3 já chegou é praticamente o mesmo do Serie 5 que andará mais ou menos a par com os E e CLS.

Eu achava o anterior Serie 3 coupé um carro muito bonito e elegante, se este ao vivo estiver ao mesmo nivel do anterior acho que em termos estéticos é tão interessante como o CLS.

Consigo achar o novo S mais bonito do que o CLS, que acho um bocadinho "Batmobile" [8D]

uma pergunta directa...já entraste dentro de um CLS?curiosidade apenas...

AMG eu já estive num CLS várias vezes assim com C, E e S e arrisco
dizer que atrás um C terá mais espaço.

Quanto a classes não esqueçam que o CLS parte da base do E e o que
equivale a Serie 6 será o SL e não o CLS.

Como já disse o CLS é um carro excelente mas não é a 5a maravilha como
o pintam.

Depende do ponto de vista. No C tens 1 banco para 3, no CLS tens 2 bancos individuais. Logo pode-se considerar que o C tem mais espaço na medida em que possibilita levar 3 (ou mais) ocupantes no banco traseiro. Acho que a altura também é um pouco limitada, mas nada demais…em termos de espaço para as pernas, basta ver uma foto que coloquei para ver que está bem dotado neste aspecto…tem mesmo o comprimento dum segmento E...até é ligeiramente maior que um Classe E, mas mais baixo como seria de esperar.

Eu não achei o espaço para as pernas nada de especial, depende muito
dos bancos da frente, onde aí sim o espaço e a qualidade são[^]

[rsl]

citação:Originalmente colocada por PePa

citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_

citação:Originalmente colocada por PePa

citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por v7

Julgo que a qualidade de materiais e qualidade de vida a bordo não será muito diferente nestes dois carros. O nivel a que o Série 3 já chegou é praticamente o mesmo do Serie 5 que andará mais ou menos a par com os E e CLS.

Eu achava o anterior Serie 3 coupé um carro muito bonito e elegante, se este ao vivo estiver ao mesmo nivel do anterior acho que em termos estéticos é tão interessante como o CLS.

Consigo achar o novo S mais bonito do que o CLS, que acho um bocadinho "Batmobile" [8D]

uma pergunta directa...já entraste dentro de um CLS?curiosidade apenas...

AMG eu já estive num CLS várias vezes assim com C, E e S e arrisco
dizer que atrás um C terá mais espaço.

Quanto a classes não esqueçam que o CLS parte da base do E e o que
equivale a Serie 6 será o SL e não o CLS.

Como já disse o CLS é um carro excelente mas não é a 5a maravilha como
o pintam.

Depende do ponto de vista. No C tens 1 banco para 3, no CLS tens 2 bancos individuais. Logo pode-se considerar que o C tem mais espaço na medida em que possibilita levar 3 (ou mais) ocupantes no banco traseiro. Acho que a altura também é um pouco limitada, mas nada demais…em termos de espaço para as pernas, basta ver uma foto que coloquei para ver que está bem dotado neste aspecto…tem mesmo o comprimento dum segmento E...até é ligeiramente maior que um Classe E, mas mais baixo como seria de esperar.

Eu não achei o espaço para as pernas nada de especial, depende muito
dos bancos da frente, onde aí sim o espaço e a qualidade são[^]

Sim, em contrapartida o 330 D é enorme, então o espaço para as pernas nem se fala é digno de se chamar limousine...[8)][8)][8)]

Mas já que se fala em vários aspectos, gostava que mencionassem as respectivas idas à oficina para as normais revisões... Qual o que fica mais em conta???

;););)

[ofenza]

Viva.

Desculpem a demora mas andei ocupado com...coisas!

Fiquem a saber que já encomendei o CLS (novo) e que chega (muito) brevemente. :D

Mais ou menos o que pedi:

Preto Obsidian
Interiores em pele, preto
Faróis Bi-Xenon activos
Bancos da frente aquecidos/ortopedicos/ventilados
Acabamentos em Laurel mate (não percebi porque não era possível a madeira preta com reflexos...nao é aquela preta lisa)
Suspensao semi-activa
Controlo de distância do veiculo da frente (DISTRONIC)
Sistema de parqueamento (PARKTRONIC)
Sistema de som Harman/Kardon Logic 7
Rádio xpto com sistema de navegaçao, leitor cd e dvd

e outras coisas menos importantes...

ah, quase me esquecia.. pedi também com o seguinte:

Kit estético AMG
Jantes multiraios AMG

:p

Estava indeciso entre estas de 19''


e estas de 18''


e escolhi as de 18'' porque 19'' era para ficar mt duro e andar com elas sempre empenadas.. para alem disso, acho que as multiraios sao lindas. vai ficar brutal :D

[deleted]

deleted

[ofenza]

citação:Originalmente colocada por -

em que valores ficou a brincadeira?

ja agora parabens!

Por menos de 115mil :p

Obrigado [:X]

[DaNieL77]

Excelente escolha. Apenas mudaria as jantes para as de 19".

[deleted]

deleted

[Arturval]

citação:Originalmente colocada por -

citação:Originalmente colocada por ofenza

citação:Originalmente colocada por -

em que valores ficou a brincadeira?

ja agora parabens!

Por menos de 115mil :p

Obrigado [:X]

o preço base é à volta dos 90k né?

Se assim for e tendo em conta os extras até foi bom negocio (não que eu desse tanto por uma carro destes - mesmo que pudesse - mas isso é outra historia ;) )

O preço base acho que ronda os 83000euros.

[grindas]

Excelente compra.. os meus Parabens [^]

[rsl]

Fotos do "bicho" quando chegar...

[EVO]

Um amigo tem um prata com kit estético AMG, jantes incluidas.
Acho-o lindissimo!
As jantes 19 ficam mesmo a matar e com a suspensão airmatic, não é nada desconfortável, bem pelo contrário!

As jantes multi-raios, penso que ficam bem mas num espirito mais conservador/executivo e não com o kit estétic AMG.

Muitos parabéns "Ofenza" e dsj-t as maiores felicidades com o carro.

[filipeleca]

Parabéns ! Deve ficar um mimo [B)]


Mais uma grande máquina aqui no fórum [8D]

[Bernie]

No auto sport desta semana vinha um teste com um 320cdi modificado com cerca de 290cv.
Se tiveres curiosidade ja sabes...;)

[Arturval]

citação:Originalmente colocada por Bernie

No auto sport desta semana vinha um teste com um 320cdi modificado com cerca de 290cv.
Se tiveres curiosidade ja sabes...;)

Um CLS modificado... Isso é que não... A sair fuminho preto. Que visão[xx(].

Esse carro não é feito para andar a abrir. Tem um conforto excepcional e uma suavidade incrivel. É isso que deve ser aproveitado, não os cavalos comprados por fora.

[waxo]

até porque os cavalos que já tem, xegam pra encomenda

[Bernie]

citação:Originalmente colocada por Arturval

citação:Originalmente colocada por Bernie

No auto sport desta semana vinha um teste com um 320cdi modificado com cerca de 290cv.
Se tiveres curiosidade ja sabes...;)

Um CLS modificado... Isso é que não... A sair fuminho preto. Que visão[xx(].

Esse carro não é feito para andar a abrir. Tem um conforto excepcional e uma suavidade incrivel. É isso que deve ser aproveitado, não os cavalos comprados por fora.

Isso do fumo preto depende de muita coisa mas está bem.
Só a parte de ter mais cavalos, isso quer dizer que se vai perder conforto nao percebi essa e em relacao á suavidade Vs potencia anda num AMG depois falamos...;)

EDIT: nao foste tu que compraste agora um fumarolas todo potente?

[Arturval]

citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por Arturval

citação:Originalmente colocada por Bernie

No auto sport desta semana vinha um teste com um 320cdi modificado com cerca de 290cv.
Se tiveres curiosidade ja sabes...;)

Um CLS modificado... Isso é que não... A sair fuminho preto. Que visão[xx(].

Esse carro não é feito para andar a abrir. Tem um conforto excepcional e uma suavidade incrivel. É isso que deve ser aproveitado, não os cavalos comprados por fora.

Isso do fumo preto depende de muita coisa mas está bem.
Só a parte de ter mais cavalos, isso quer dizer que se vai perder conforto nao percebi essa e em relacao á suavidade Vs potencia anda num AMG depois falamos...;)

EDIT: nao foste tu que compraste agora um fumarolas todo potente?

Fui, mas é um carro diferente de um CLS, ou não? Acho que tem vocação diferente. E está stock.
O 3coupé tem, quer queiremos quer não, um toque de desportividade, independentemente da motorização.
Um CLS é um carro completamente diferente.

Para mim, um CLS com esse motor não tem por objectivos acerelações e reprises avassaladoras. O carro vale por outras coisas.[^]

Esse motor, associado à fabulosa caixa, faz milagres.
É a mesma coisa que chipar um S320CDI. Eu não acho bem, mas isso é com os proprietários.

Dou-te um exemplo... Se comprasse um 330dcoupé, podia sentir que o carro podia andar um pouco mais. Se tivesse um CLS 320CDI, como não está vocacionado para andamentos vivos, excepto AE, provavelmente nem sentiria falta de potencia, porque o carro convida a outro tipo de utilização.

E mais uma vez, alterar pode estragar.;)

[ofenza]

O que acham da jante de 18''? Gostava de ver um CLS com kit AMG (preto, de oreferencia) e a jante que escolhi. Não encontro nenhuma. :/

Pelo que projecto mentalmente quando vejo a jante, acho que irá ficar bem e invulgar, mas gostava de ver uma foto...
O problema das 19'' é serem mais fáceis de empenar com qualquer buraquito, e claro que temo pelo conforto...

[ofenza]

nesta o carro nao tem kit amg, nem a jante é a amg. a amg tem o centro mais pequeno, sendo os raios mais compridos um bocado...

[Audax]

Antes demais parabéns pela máquina,
Para mim fizes-te a escolha certa já vi alguns CLS c o kit AMG e as jantes de 19 mas muito poucos c essas multiraios de 18, para mim ficam bem melhores e ao vivo ficam espectaculares (c o carro em preto então...)infelizmente tb ñ tenho nenhuma foto.

[ofenza]

19''


18'' multi raios

com fotos desta "qualidade" é difícil escolher. até parece que ficam mal tanto umas como outras. :/

[GTJTD]

Estas deste tipo é q ficam bem nos CLS, as de raios dão pouco ar de desportividade a meu ver.

Cumps

EDIT: 19" sem duvida.

[RCE]

citação:Originalmente colocada por GT-JTD


Estas deste tipo é q ficam bem nos CLS, as de raios dão pouco ar de desportividade a meu ver.

Cumps

EDIT: 19" sem duvida.

Nem mais...;)

[deleted]

deleted

[GTJTD]

"e escolhi as de 18'' porque 19'' era para ficar mt duro e andar com elas sempre empenadas.. para alem disso, acho que as multiraios sao lindas. vai ficar brutal :D "

Coloca as de 19" ! As de 18" vão ter identicos riscos e o carro vai ser igualmente duro, n acredito que evites algo com as 18" q não evites com as de 19", se a diferença fosse de 19" vs 16" por exemplo ainda compreendia, agora de 19" para 18" a sofrer, ambas vão correr os mesmos riscos e ter identico comportamento.
Alem de que se mais tarde tiveres o azar de empenares as de 18", vais ficar sempre a pensar "epah realmente vai dar ao msmo, mais valia ter escolhido as de 19" , e empeno por empeno ao menos o carro ficava mais fixe ;) (esteticamente são muito mais apelativas as 19", o proprio carro merece isso ehehe )

Cumps

[RCE]

Em termos de look, 19 num CLS é o mesmo que 18 num série 3!;)