Top 10 carros usados mais procurados no mercado nacional (BMW é a mais representada)

[CarlosAndrade]

KO

Defacto foi um burn enorme, como é que vou recuperar?

Vou me embora para o configurador da BMW configurar a minha próxima "obra tecnológica".

[CarlosAndrade]

Alguém te obrigou a comprar um? Ou o dinheiro dos outros faz-te comichão?

Esta mania do tuga se meter na vida dos outros já está fora de moda....

Amigo, acalme-se se faz favor.

O dinheiro dos outros não me faz comichão, carros novos = impostos, logo só fico a ganhar.

Mas estou a ver que aqui temos todos de gostar do amarelo, talvez ter dito que era o BMW para quem não tem dinheiro foi muito agressivo da minha parte, afinal de contas estamos em 2017 e agora somos tudo um monte de Marias ofendidas com direito a expressar as nossas opiniões. Viva a Internet.

Assim sendo, vou deixar a minha opinião de maneira diferente:

Acho o carro super foleiro e nunca compraria um.

E se isso vos incomoda...oh well, I really don't give a flying f***.

[CarlosAndrade]

Ó CarlosAndrade, estás tramado pá É que tenhas ou não tenhas razão no que dizes, fales por experiência própria ou em nome de uma folha de equipamento do configurador BMW, a verdade é que já devias saber que num fórum destes não te podes meter a falar mal das marcas premium, porque descamba logo.

São as vacas sagradas cá do burgo que desta vez, pariram uma "obra tecnológica".

[caditonuno]

Já vi que sou o típico tuga, eu o ano passado andei a ver carros e pesquisei 3 dessa lista: o S1, o A3 e o Classe C (coupé), depois o que comprei não tem nada a ver mas pronto...

és tu e muito boa gente. daqueles que realmente compram, metade deve acabar enganado...

Um S1 é muito mais do que cavalos, é uma obra de tecnologia, olhar para um de forma tão simplista e compara-lo a um dacia é típico de quem não percebe nada acerca do que um S1 é no seu todo e até mesmo no que são carros no geral. Custa mais e exige mais engenharia e i&d só o chassis e transmissão de um S1 do que qqr dacia inteiro.

que obra (e montra) de tecnologia brutal!!!

Em todo o caso, é engraçado que o mais procurado dos S1 é o 118 (quando deveria ser o 120), mas o que mais se vende é o 116.
Engraçado que o patinho feito S2 AT e GT, aquele que "nem é um BMW de verdade" é só dos modelos mais vendidos.

Claro que situações como por as corrente à frente "porque os outros também põem", para a BMW vai ser sempre mais importante do que os românticos que dizem "6 em linha é que é!".

o 118 é o mais procurado, pois as pessoas ficam na esperança de que apareça algo superior pelo mesmo preço da gama abaixo, mas entretanto desenganam-se e levam o s1 16d, fazendo também contas ao IUC, à manutenção, pneus e outros gastos.
quanto ao série 2, se for o Active Tourer devo ter visto uns 3 até agora neste tempo todo. é um pouco como o X1, viam-se alguns na altura do lançamento e pouco depois, entretanto desapareceram.

[joaoalmeida76]

Nº 10, o carro dos "Vá lá, vá lá, eu quero um BMW à força mesmo sem ter dinheiro para um a sério!!!"

São este género de comentários que fazem com que topicos como este passem de útil informação e com um bom potencial de saudável discussão para uma trollada total

[CarlosAndrade]

São este género de comentários que fazem com que topicos como este passem de útil informação e com um bom potencial de saudável discussão para uma trollada total

Pronto, peço desculpa.

O 118 é um BMW como qualquer outro e é uma excelente opção para quem procura um BMW económico, não porque não pode pagar mais mas porque lhe enche todas as medidas e o deixa feliz.

[Carmaniaco90]

Ainda falta um para compor o ramalhete... De resto, tudo cá caído. Parecem moscas a volta do estrume.

[JDEM]

Top 10 carros usados mais procurados no mercado nacional (BMW é a mais representada)

Pronto, peço desculpa.

O 118 é um BMW como qualquer outro e é uma excelente opção para quem procura um BMW económico, não porque não pode pagar mais mas porque lhe enche todas as medidas e o deixa feliz.

O 118 nem me choca (nada me choca o dinheiro não é meu) nada, agora o 114...
o 116d está no limite vá
O 118 é um 2.0 de 150cv

Quanto ao tópico não me espanta que as gamas mais baixas do trio apareçam em força.
Estranho o S5 e o Ibiza (??)

O Série 5 é um fenómeno muito da tugolandia

[JDEM]

São este género de comentários que fazem com que topicos como este passem de útil informação e com um bom potencial de saudável discussão para uma trollada total

Já vi que és novo aqui...
com os temas do post inicial isso é impossível
[emoji23][emoji23][emoji23]

[DeCeIi]

Qualquer BMW com menos de 6 cilindros é carro de pobre.

[ASOT]

Um rover 114 o mais barato?

Parece que o R5 e o 205 andam inflaccionados...

[CarlosAndrade]

O 118 nem me choca (nada me choca o dinheiro não é meu) nada, agora o 114...
o 116d está no limite vá
O 118 é um 2.0 de 150cv

Quanto ao tópico não me espanta que as gamas mais baixas do trio apareçam em força.
Estranho o S5 e o Ibiza (??)

O Série 5 é um fenómeno muito da tugolandia

Eu estava a falar da versão de 116cv.

O de 143cv ou o actual de 150cv são perfeitamente aceitáveis para um carro do tamanho do Série 1.

O 114 já é ridiculo. Felizmente acho que são poucos a circular por aí.

Quanto ao tópico, o Série 5 é uma surpresa, o Ibiza será talvez a malta do aço à procura da sua próxima máquina (o estudo diz que pode ser de qualquer ano).

O Smart Fortwo é que não estava à espera. Talvez sejam as pessoas que na brincadeira pensam: "Eh pah, estou farto do que o meu carro gasta, vou ir à net ver quanto custa um daqueles Smarts.".

[carlosBMW]

O que mais me deixa curioso é independente de qualquer marca ou modelo, é não existir qualquer tipo de Suv nesse top 10...

[Carmaniaco90]

Ainda não há nenhum Qashqai com símbolo da BMW.

[Andre]

Eu estava a falar da versão de 116cv.

O de 143cv ou o actual de 150cv são perfeitamente aceitáveis para um carro do tamanho do Série 1.

O 114 já é ridiculo. Felizmente acho que são poucos a circular por aí.

Nunca houve qualquer 118d com 116cv.

122cv (2005-2007): o preço estava próximo do 20d 163cv para uma diferença grande de performance, não vendeu por aí além, não há grande interesse em importar.

143cv (2007-2014): motor mais vendido até à chegada do 16d com 1.6L em 2012. Baixas emissões tornam-no apetecível à importação.

150cv (2014-...): vendas cada vez mais residuais por cá.

É fácil perceber que o mercado de usados está cheio de 118d mas gradualmente os 116d de 1.6L vão dominar as pesquisas pela simplesmente razão que desde 2012 é a versão mais vendida e o stock disponível vai aumentar.

[CHB]

Com comentários destes nem é necessário esforço o que me deixa descansada, não é preciso que ninguém te tente descredibilizar, tu fazes esse trabalho pelos outros

Essa tua extrema preocupação acerca daquilo que os outros têm na garagem revela muito acerca de ti e o mais cómico mesmo é dizeres que é algo sério Mas acredito que para ti seja mesmo sério, como para muitos tugas, a vida dos outros são o que fazem girar o teu mundo

É um bocado por aqui. Ia comentar algo semelhante mas nem vale a pena.
Faz o ataque pessoal primeiro e depois fica ofendido quando lhe respondem à letra.

Típico tuga

Sou o único a pensar que esta a ser uma boa reunião de clones....?

Um user de 2016 a falar de clones?

[Carmaniaco90]

Há alguma restrição de ano para se falar em clones?

[Superfast]

Nenhum Renault nos usados? Como e que pode ser?

[CHB]

Amigo, acalme-se se faz favor.

O dinheiro dos outros não me faz comichão, carros novos = impostos, logo só fico a ganhar.

Mas estou a ver que aqui temos todos de gostar do amarelo, talvez ter dito que era o BMW para quem não tem dinheiro foi muito agressivo da minha parte, afinal de contas estamos em 2017 e agora somos tudo um monte de Marias ofendidas com direito a expressar as nossas opiniões. Viva a Internet.

Assim sendo, vou deixar a minha opinião de maneira diferente:

Acho o carro super foleiro e nunca compraria um.

E se isso vos incomoda...oh well, I really don't give a flying f***.

Não há mal nenhum em achares o carro o que quer que seja.
No entanto, a forma como expuseste a tua opinião é que é deplorável e de uma falta de maturidade incrível.

É engraçado como foste de "série 1 é para pobres que não têm dinheiro para comprar um série 7" para "acho o carro foleiro e nunca compraria um".

Se tivesses dito isto logo de inicio, tenho a certeza que ninguém teria problemas com a tua opinião.

[carlosBMW]

Ainda não há nenhum Qashqai com símbolo da BMW.

Qasqhai não precisa de qualquer tipo de símbolo além do da própria marca, é um sucesso de vendas à mais de 10 anos.

[Carmaniaco90]

O meu post foi em forma de piada. Mas não deixa de ser curioso que em usado não é muito procurado, pelo menos por esta notícia do SV.

[caditonuno]

Um rover 114 o mais barato?

Parece que o R5 e o 205 andam inflaccionados...

esse 114 custava 190€ (+ 290€ para a leiloeira). chegou a estar à venda de particular a 790€ com coisas para arranjar.

Eu estava a falar da versão de 116cv.

O de 143cv ou o actual de 150cv são perfeitamente aceitáveis para um carro do tamanho do Série 1.

(...)

O Smart Fortwo é que não estava à espera. Talvez sejam as pessoas que na brincadeira pensam: "Eh pah, estou farto do que o meu carro gasta, vou ir à net ver quanto custa um daqueles Smarts.".

o 116d vai inundar o mercado daqui a uns temos. já são cerca de 5 anos no mercado fora os milhentos de importados. agora a malta "vai ir à net" ou simplesmente vai, depende da pressa com que estiver para ter novo carro.

Qasqhai não precisa de qualquer tipo de símbolo além do da própria marca, é um sucesso de vendas à mais de 10 anos.

o problema é que quem compra um QQ, só compra novo.

[brunomeleiro]

Cadito, mete o semi à frente do novo, vá

[Obtuso]

Amigo, acalme-se se faz favor.

O dinheiro dos outros não me faz comichão, carros novos = impostos, logo só fico a ganhar.

Mas estou a ver que aqui temos todos de gostar do amarelo, talvez ter dito que era o BMW para quem não tem dinheiro foi muito agressivo da minha parte, afinal de contas estamos em 2017 e agora somos tudo um monte de Marias ofendidas com direito a expressar as nossas opiniões. Viva a Internet.

Assim sendo, vou deixar a minha opinião de maneira diferente:

Acho o carro super foleiro e nunca compraria um.

E se isso vos incomoda...oh well, I really don't give a flying f***.

Não sei porquê. Parece-me um bom carro para ir ao pão e ir ao café.

[Carmaniaco90]

Será que o Série 1 é um electrodoméstico? Fica a dúvida no ar...

[Superfast]

Eu a pensar que o Dacia usado ia ser a moda em Lisboa..fonix!

[brunomeleiro]

Será que o Série 1 é um electrodoméstico? Fica a dúvida no ar...

para mim é tão electrodoméstico como um iphone, versão de entrada

[brunomeleiro]

Eu a pensar que o Dacia usado ia ser a moda em Lisboa..fonix!

Esse desabafo tresanda a Suisse

Comunisticamente, o dacia devia de ser a moda em qualquer lado, seria o paraíso da indiferença, mas caramba, isso também seria uma seca!

[CarlosAndrade]

Nunca houve qualquer 118d com 116cv.

122cv (2005-2007): o preço estava próximo do 20d 163cv para uma diferença grande de performance, não vendeu por aí além, não há grande interesse em importar.

143cv (2007-2014): motor mais vendido até à chegada do 16d com 1.6L em 2012. Baixas emissões tornam-no apetecível à importação.

150cv (2014-...): vendas cada vez mais residuais por cá.

É fácil perceber que o mercado de usados está cheio de 118d mas gradualmente os 116d de 1.6L vão dominar as pesquisas pela simplesmente razão que desde 2012 é a versão mais vendida e o stock disponível vai aumentar.

Tens razão Andre,

Vi um com 116cv no Standvirtual e assumi que fosse um modelo real.

As versões são tantas e alteram-se num espaço de tempo tão curto que quase não dá para decorar.

Como já disse, as versões de 143 e 150 são perfeitamente aceitáveis para o carro que é (do meu ponto de vista).

[CarlosAndrade]

Não há mal nenhum em achares o carro o que quer que seja.
No entanto, a forma como expuseste a tua opinião é que é deplorável e de uma falta de maturidade incrível.

É engraçado como foste de "série 1 é para pobres que não têm dinheiro para comprar um série 7" para "acho o carro foleiro e nunca compraria um".

Se tivesses dito isto logo de inicio, tenho a certeza que ninguém teria problemas com a tua opinião.

Eu não disse nada disto.