melhor k 1 carro duma marca desconhecida, dum pais sem tradiçao e cujo prototipo parec ter mtas(pra n dizer d +) influencias da ferrari, e kem vai pagar 70000cts por 1 carro desportivo c 1 V6 d 300cv... kk pessoa vai preferir 1 ferrari ou lambo por esse preço
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Uma coisa é verdade: Há algum mercado para este tipo de carros "exóticos". O facto de ser português até ajuda, porque não se trata de um país com grande tradição nesta área (só mesmo os TT conseguiram algum realce) e há clientes que gostam de um certo exotismo.
Para muitos, pode parecer estranho, mas há quem olhe para um Ferrari, um Lambo ou um Porsche com aquele ar de "o sonho de todos". Um Vinci, por outro lado, será como um Spyker, um De Tomaso, um Invicta ou algo desse género - uma espécie para conhecedores.
Confesso que é sempre um conceito que me fascina.Comentário
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Em primeiro lugar a exclusividade paga-se e bem!!!.
A questão de anunciar o preço (bastante elevado) é puro marketing, de modo a deixar muito boa gente na expectativa e atenta a este projecto.
Julgo q meras 50 unidades vão voar que nem ginjas :-), directamente para coleccionadores e/ou empresas.
Creio que este projecto não visa uma produção em massa, tanto que a CEIIA n tem as condições para o fazer, logo a aposta é num carro que arregala as vistas de quem o vê, de modo a provar que em apenas 6 meses é possivel criar um desportivo com a última tecnologia, se fosse um carro acessivel este projecto passaria ao lado do mundo automóvel, até os indianos têm o t.A.T.A mas alguém fala neles ou lhes dão crédito?
Por último, a única coisa que n concordo é o nome, um nome italiano associado a umas linhas italianas...????
TUGA GT para mim :-)
Depois do sucesso deste projecto, ai sim estaria na hora de pôr mãos à obra na idealização/realização do primeiro TUGA CAR para o povoComentário
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Pois... 6 meses. Nota-se.Comentário
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Ok..
Eu não quero ser o português "bota-abaixo", pois como português até
devia estar orgulhoso com este projecto, mas sou realista e tenho
olhos....
Primeiro temos o nome Vinci!?!?! soa português para alguns de voçes?
Depois temos um "carro" que nem motor tem, ainda não decidiram
mas dizem que podera ser um V6 3.2l de 300cv [8][8][8][8]
a minha avo tem mais potencia....
Depois o lindo do design, português não acham! Eu quando olho, a primeira coisa que me faz lembrar e Portugal... A voçes não? Até
fico com vontade de ir comer umas pizzas, prato tradicional de portugal...
Depois o lindinho do preço, 280 a 350 mil euros!!! por um motor
v6 3.2l de 300cv [}
][}][}][}][}][}]
Já viram o que é gastar 350 mil euros, e depois ser papado por um
Saxo Cup [}][}][}][}][}]
Ha melhores e muito mais potentes por menos dinheiro....
Comentário
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Luso GT seria um nome digno de Portugal.Comentário
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Mortal!!citação:Originalmente colocada por jovemnarcas
Já viram o que é gastar 350 mil euros, e depois ser papado por um
Saxo Cup [}][}][}][}][}]
[}][}][}]
[}][}][}]
Comentário
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Infelizmente denoto que a maior parte de voces não percebem o objectivo deste projecto.
Não interessa qual o motor, o design inspirado nos italianos, o nome... bla bla bla
A ideia deste projecto é conseguir em 6 meses construir um carro desde a raiz até ao produto final, usando novas tecnologias para o conseguir.Comentário
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sim? e depois? que se ganha com isso? credibilidade?citação:Originalmente colocada por PTFighter
Infelizmente denoto que a maior parte de voces não percebem o objectivo deste projecto.
Não interessa qual o motor, o design inspirado nos italianos, o nome... bla bla bla
A ideia deste projecto é conseguir em 6 meses construir um carro desde a raiz até ao produto final, usando novas tecnologias para o conseguir.
imaginemos que sai um belo cancro? saltam rodas, os travões não funcionam, o motor pega fogo... e assim se acaba com uma casa nova e prometedora?Comentário
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construir um carro de raiz?!citação:Originalmente colocada por PTFighter
Infelizmente denoto que a maior parte de voces não percebem o objectivo deste projecto.
Não interessa qual o motor, o design inspirado nos italianos, o nome... bla bla bla
A ideia deste projecto é conseguir em 6 meses construir um carro desde a raiz até ao produto final, usando novas tecnologias para o conseguir.
de tudo que faz parte de um carro o quê que eles desenvolveram de raiz?Comentário
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Vinci é um nome em latim (língua da qual derivam os dois idiomas falados em Portugal).
E muito bem pensado - lembrem-se da célebre expressão...Comentário
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citação:Originalmente colocada por AF147
construir um carro de raiz?!citação:Originalmente colocada por PTFighter
Infelizmente denoto que a maior parte de voces não percebem o objectivo deste projecto.
Não interessa qual o motor, o design inspirado nos italianos, o nome... bla bla bla
A ideia deste projecto é conseguir em 6 meses construir um carro desde a raiz até ao produto final, usando novas tecnologias para o conseguir.
de tudo que faz parte de um carro o quê que eles desenvolveram de raiz?
Quando digo de raiz, digo desde o desenho, especificações, montagem e etc.Comentário
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lol é a sim em portugal ehehComentário
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pois.citação:Originalmente colocada por PTFighter
citação:Originalmente colocada por AF147
construir um carro de raiz?!citação:Originalmente colocada por PTFighter
Infelizmente denoto que a maior parte de voces não percebem o objectivo deste projecto.
Não interessa qual o motor, o design inspirado nos italianos, o nome... bla bla bla
A ideia deste projecto é conseguir em 6 meses construir um carro desde a raiz até ao produto final, usando novas tecnologias para o conseguir.
de tudo que faz parte de um carro o quê que eles desenvolveram de raiz?
Quando digo de raiz, digo desde o desenho, especificações, montagem e etc.
o Overhaulin faz isso em 7 dias!
Eu não quero ridicularizar este projecto (Vinci), mas tenham lá calma, não queiram faz das coisas mais do que aquilo que elas são.Comentário
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Tomei conhecimento deste projecto há relativamente pouco tempo e parece-me, globalmente, bem concebido.
O nome não me parece particularmente bem escolhido, mas com isso "posso bem". O design, uma inspiração gritante no 599, é do meu agrado e não vejo com maus olhos o facto de se ir beber inspiração a uma fonte tão boa.
Muito se falou aqui dos TVR, Nobles e afins como se fossem bons exemplos... O Noble, apesar da sua bonita volumetria exterior, tem um interior ao nível de que de pior um qualquer zé do boné consegue fazer e tem um look que me faz lembrar um carro de pista dos anos 80/90, algo que não impressiona... O TVR então, coitado, que dizer? Aqui nem nem o exterior se aproveita, todo o carro é feio e totalmente não funcional...
Ainda pouco se sabe do Vinci, mas comparando com a "concorrência" aqui apresentada não me parece nada dificil fazer bem melhor, pelo menos a nível de look, embora inspirado num modelo actual, tem presença e não causa indiferença sem "envergonhar" o condutor.
Aqueles que aqui criticaram o facto de já ter preço e não ter motor e mandaram "bocas" a dizer que é "à portuga", devem ser todos muito "ingenuos".
Acham que as pessoas que estão à frente deste projecto são totós ou incompetentes? Acham que a CEIIA e o Auto Museu da Maia "brincam em serviço" como se de uma chafarica qualquer se tratasse? Acham que isto é algum tipo de "obra pública" que demora meses e derrapa em valores astronómicos? Se achão que sim, então são mesmo muito ingénuos...
O facto do carro já ter um intervalo de preço definido e não ter motor quer apenas dizer que os custos de produção, margem de lucro, público alvo, etc. estão já contempladas e que o motor está ainda em negociação (burocracias): ou seja, os homens sabem o que querem, sabem qual o caminho a seguir e a coisa estará resolvida a tempo do primeiro protótipo funcional.
Parece-me uma boa primeira versão de algo que pode vir a ser um orgulho nacional. Mesmo que este Vinci não vingue, fica o know-how de como fazer melhor para a próxima.
Espero que este projecto tenha muito sucesso, e inclusivé tenho fé que o Vinci ainda vai fazer um brilharete.Comentário
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O overhaulin?????????????
Ó meu amigo... acho k eles fizeram bastante mais do k meter umas fibras, umas colunas e umas jantes!
O carro foi feito do zero, capice?
E quanto ao nome, já viram alguma marca chamada Français, british ou algo do género? Só a hispano-suiza e mm assim não me parece grande coisa! Este nome é bom como qualquer outro!
Luso é uma falta de imaginação!Comentário
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Parabéns pela iniciativa.
Evoluam o projecto e tornem-no mais barato.
Temos que começar por algum lado...já que quando tentámos fazer carros económicos não deu resultado, pode ser que a mania das grandezas do tuga seja compativel com este carro, pelo menos na opinião.Comentário
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mas qual feito do zero qual quê!citação:Originalmente colocada por Chewbacca
O overhaulin?????????????
Ó meu amigo... acho k eles fizeram bastante mais do k meter umas fibras, umas colunas e umas jantes!
O carro foi feito do zero, capice?
desenharam-no e vão aplicar-lhe componentes já existentes.
como disse, o Overhaulin faz isso em 7 dias.Comentário
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Olha que já disseram isso acerca do 8C e o "clube Alfa" não gostou muito.citação:Originalmente colocada por AF147
mas qual feito do zero qual quê!citação:Originalmente colocada por Chewbacca
O overhaulin?????????????
Ó meu amigo... acho k eles fizeram bastante mais do k meter umas fibras, umas colunas e umas jantes!
O carro foi feito do zero, capice?
desenharam-no e vão aplicar-lhe componentes já existentes.
como disse, o Overhaulin faz isso em 7 dias.
Por essa ordem de ideias, afinal há muito poucos carros na europa. São todos "Overhaulinizados" uns dos outros.;)citação:Originalmente colocada por swede
Ninguém diz mal porque não é um Alfa Romeo!
"É um coupé bilugar feito sobre uma base Maserati, com motor central dianteiro e tracção traseira. O desenho é da Alfa Romeo; a produção e os principais elementos mecanicos da Maserati."Comentário
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realmente é uma ofensa para a Alfa usar motores Ferrari-Maserati e afins, nem sei como se atraveram!citação:Originalmente colocada por Automobilista
Olha que já disseram isso acerca do 8C e o "clube Alfa" não gostou muito.citação:Originalmente colocada por AF147
mas qual feito do zero qual quê!citação:Originalmente colocada por Chewbacca
O overhaulin?????????????
Ó meu amigo... acho k eles fizeram bastante mais do k meter umas fibras, umas colunas e umas jantes!
O carro foi feito do zero, capice?
desenharam-no e vão aplicar-lhe componentes já existentes.
como disse, o Overhaulin faz isso em 7 dias.
lá está!citação:
Por essa ordem de ideias, afinal há muito poucos carros na europa. São todos "Overhaulinizados" uns dos outros.;)
sim senhor, desenharam-no, adptararam-lhe os devidos componentes já (motor, suspensão, etc) e levaram-no para a linha de produção. mas daí a isto ser construir um carro de raiz, vai uma grande distância.Comentário
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Mas ainda vai uma distância maior para o overhaulin! Isso é um bocado insultuoso para o k estes Portugueses estão a fazer!
É óbvio k não há suspensões e motores portugueses, mas o conceito, a base, o design, a montagem, é tudo novo e made in Portugal!
Será k os alfas e todas as outras marcas não têm componentes bosch, sachs, veglia, brembo, etc?Comentário
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Desde que seja uma combinção de componentes enexistente até agora, trata-se de um carro novo!citação:Originalmente colocada por AF147
realmente é uma ofensa para a Alfa usar motores Ferrari-Maserati e afins, nem sei como se atraveram!citação:Originalmente colocada por Automobilista
Olha que já disseram isso acerca do 8C e o "clube Alfa" não gostou muito.citação:Originalmente colocada por AF147
mas qual feito do zero qual quê!citação:Originalmente colocada por Chewbacca
O overhaulin?????????????
Ó meu amigo... acho k eles fizeram bastante mais do k meter umas fibras, umas colunas e umas jantes!
O carro foi feito do zero, capice?
desenharam-no e vão aplicar-lhe componentes já existentes.
como disse, o Overhaulin faz isso em 7 dias.
lá está!citação:
Por essa ordem de ideias, afinal há muito poucos carros na europa. São todos "Overhaulinizados" uns dos outros.;)
sim senhor, desenharam-no, adptararam-lhe os devidos componentes já (motor, suspensão, etc) e levaram-no para a linha de produção. mas daí a isto ser construir um carro de raiz, vai uma grande distância.
Se não vejamos:
O AF 147 é feito de raiz...ou é um FIAT carroçado pela Alfa?
O A3 é de raiz ou é um Golf desenhado pela Audi?
O Audi R8 não será um Lambo disfarçado de alemão?
Hoje em dia a questão que se coloca para estes pequeníssimos construtores, como o que irá ser a Vinci, é como conseguir o melhor e mais eficaz conjunto de peças fornecidas por alguém e vesti-las o melhor possivel.Comentário
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O que eles vão fazer e pegar num chassi de uma marca qualquer, pegar num sistema de travagem de outra marca, motor de outra..... e montar tudo
MAS ISSO MEUS AMIGOS E O QUE O Overhaulin FAZ, E EM 7 DIAS....
Depois dizem que é a inovação no processo de montagem!!!
Qual inovação!?!?!
Ha gajos que fazem um carro em 7 dias, de "raiz".....
e só rir, queremos ser bons a força
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Comentário
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como já disse, longe mim quer menosprezar os que estão a fazer. é de aplaudir desenvolverem um projecto e realizarem-no em 6 meses. mas calma, ficamos por aí.citação:Originalmente colocada por Automobilista
Desde que seja uma combinção de componentes enexistente até agora, trata-se de um carro novo!citação:Originalmente colocada por AF147
realmente é uma ofensa para a Alfa usar motores Ferrari-Maserati e afins, nem sei como se atraveram!citação:Originalmente colocada por Automobilista
Olha que já disseram isso acerca do 8C e o "clube Alfa" não gostou muito.citação:Originalmente colocada por AF147
mas qual feito do zero qual quê!citação:Originalmente colocada por Chewbacca
O overhaulin?????????????
Ó meu amigo... acho k eles fizeram bastante mais do k meter umas fibras, umas colunas e umas jantes!
O carro foi feito do zero, capice?
desenharam-no e vão aplicar-lhe componentes já existentes.
como disse, o Overhaulin faz isso em 7 dias.
lá está!citação:
Por essa ordem de ideias, afinal há muito poucos carros na europa. São todos "Overhaulinizados" uns dos outros.;)
sim senhor, desenharam-no, adptararam-lhe os devidos componentes já (motor, suspensão, etc) e levaram-no para a linha de produção. mas daí a isto ser construir um carro de raiz, vai uma grande distância.
Se não vejamos:
O AF 147 é feito de raiz...ou é um FIAT carroçado pela Alfa?
O A3 é de raiz ou é um Golf desenhado pela Audi?
O Audi R8 não será um Lambo disfarçado de alemão?
Hoje em dia a questão que se coloca para estes pequeníssimos construtores, como o que irá ser a Vinci, é como conseguir o melhor e mais eficaz conjunto de peças fornecidas por alguém e vesti-las o melhor possivel.Comentário
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Concordo contigo, mas dai a alguns gajos dizerem que isto é uma grande inovação, e no minimo ridiculo....citação:Originalmente colocada por Automobilista
Desde que seja uma combinção de componentes enexistente até agora, trata-se de um carro novo!citação:Originalmente colocada por AF147
realmente é uma ofensa para a Alfa usar motores Ferrari-Maserati e afins, nem sei como se atraveram!citação:Originalmente colocada por Automobilista
Olha que já disseram isso acerca do 8C e o "clube Alfa" não gostou muito.citação:Originalmente colocada por AF147
mas qual feito do zero qual quê!citação:Originalmente colocada por Chewbacca
O overhaulin?????????????
Ó meu amigo... acho k eles fizeram bastante mais do k meter umas fibras, umas colunas e umas jantes!
O carro foi feito do zero, capice?
desenharam-no e vão aplicar-lhe componentes já existentes.
como disse, o Overhaulin faz isso em 7 dias.
lá está!citação:
Por essa ordem de ideias, afinal há muito poucos carros na europa. São todos "Overhaulinizados" uns dos outros.;)
sim senhor, desenharam-no, adptararam-lhe os devidos componentes já (motor, suspensão, etc) e levaram-no para a linha de produção. mas daí a isto ser construir um carro de raiz, vai uma grande distância.
Se não vejamos:
O AF 147 é feito de raiz...ou é um FIAT carroçado pela Alfa?
O A3 é de raiz ou é um Golf desenhado pela Audi?
O Audi R8 não será um Lambo disfarçado de alemão?
Hoje em dia a questão que se coloca para estes pequeníssimos construtores, como o que irá ser a Vinci, é como conseguir o melhor e mais eficaz conjunto de peças fornecidas por alguém e vesti-las o melhor possivel.
Estão a montar um carro.
Estão a montar um carro em Portugal, uma marca.
Mas dai a estarmos a inovar.....
Comentário
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Vi hoje este tópico e vi as imgens q estão disponiveis, sinceramente só não gosto muito da traseira de resto parece ser interessante, como é obvio toda a gente tem direito à sua opinião, mas acho que estão a deitar abaixo um projecto portugues sem saberem exactamente o que foi feito, ou não, por eles, vamos esperar um bocadinho e ver o resultado final, se de facto os piores prognósticos se concretisarem serei o primeiro a criticar, mas acho que é uma ideia de louvar
Apresentação do VINCI GT no Auto Clássico 2006
O Auto Museu da Maia promove na próxima sexta-feira, 29 de Setembro, pelas 15 horas, a apresentação pública do mock up do novo Vinci GT. O evento decorre na inauguração do Auto Clássico 2006, na Exponor, em Matosinhos.
No evento estarão presentes os principais promotores do projecto Vinci GT: Miguel Rodrigues, director do Auto Museu da Maia, e Nuno Silva, director técnico e comercial do CEIIA – Centro de Excelência e Inovação para a Indústria Automóvel, para além dos presidentes das autarquias de Maia, Matosinhos e Porto.
O Vinci GT é um projecto inteiramente desenvolvido em Portugal pelo Auto Museu da Maia, em parceria com o CEIIA. Trata-se de um concept car inspirado nos míticos automóveis desportivos dos anos 60 e 70, resultando num retro concept, ou seja um automóvel de estilo retro, mas moderno, desportivo e de alta performance, de linhas equilibradas e harmoniosas, utilizando a mais avançada tecnologia automóvel.
O mock-up, ou modelo físico à escala natural, do Vinci GT será agora apresentado ao público pela primeira vez durante a inauguração do Auto Clássico 2006 e ficará em exposição no stand do Auto Museu da Maia até ao final do certame.
afinal só temos q esperar mais 15 minutos
Comentário
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1º - Esquceste-te da carroceria!citação:Originalmente colocada por jovemnarcas
O que eles vão fazer e pegar num chassi de uma marca qualquer, pegar num sistema de travagem de outra marca, motor de outra..... e montar tudo
MAS ISSO MEUS AMIGOS E O QUE O Overhaulin FAZ, E EM 7 DIAS....
Depois dizem que é a inovação no processo de montagem!!!
Qual inovação!?!?!
Ha gajos que fazem um carro em 7 dias, de "raiz".....
e só rir, queremos ser bons a força
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2º - Os gajos do programa, tranformam um carro em 7 dias, não o fazem de raiz. Desenhas as alterações á carroceria, não desenham uma nova nem a concebem de novo tão pouco!
3º - Nunca vi nenhum teste aos carros transformados nesse programa...aquilo fica a andar? seguro? fiável?
4º - Já trabalhaste em televisão, cinema ou algo parecido...receio bem que não, caso contrário irias perceber que aquilo que os teus olhos vêm....não é bem aquilo!
5º - Homologação na europa....bastante mais complicada que na américa. Depois da transformação, continua a ser o mesmo carro, com a mesma homologação do construtor mas com alterações, num carro que se pretende novo tem que ser tudo homologado de raiz, tem que sofrer testes de segurança etc etc. Se assim não fosse, era canja homologar um "Tuning"...e de facto é bem complicado como deves saber.Comentário
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É mais tipo um dia...Comentário
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Holy Shit!!!!
Overhaulin???
Este pessoal droga-se.
A comparar uma transformação automóvel com algo concebido de raíz?
Além de que este projecto tuga não tem uma rede de forncedores com componentes prontos a montar em carros que existem há de´cadas.
Isso é um insulto pra quem investiu neste projecto e revela uma total ignorânacia dos meandros da industria automovel.
Overhaulin etá podia passar por preparador automóvel, um pouco como a Brabus faz com os mercedes em que pega.
Este projecto tuga é completamente diferente.
é certo que há que componentes que já existem, como o motor. Mas a quantidade de pequenos construtores que existem por este mundo fora que utilizam motores já existentes e de outros construtores não seria possivel, se também tivessem que criar motores de raíz.
Não é a Alfa que também utiliza um conjunto de motores a gasolina de origem GM?
aaaiiiiii.... menosprezar tanto, também não.
É certo que pelo que tenho visto deste projecto, a estética é uma desilusão, devido estar desprovida de uma verdadeira identidade.
Não estaria a pedir algo do género espanhol Tranmontana, mas a colagem a Ferraris e alfas é por demais evidente.
E nesta altura de "brand design", este 1º GT português deveria vir com identidade forte, até para abrir possibilidades para futuros projectos sob esta marca Vinci.
Mas estou curioso para ver as entranhas deste bicho, dado a aposta na tecnologia. Talvez apareça aí com algumas soluções novas, tanto a nivel tecnologico como de aplicação de materiais.Comentário
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Uiii carroceria em fibra necessita de 6 meses.... [8][8][8]citação:Originalmente colocada por Automobilista
1º - Esquceste-te da carroceria!citação:Originalmente colocada por jovemnarcas
O que eles vão fazer e pegar num chassi de uma marca qualquer, pegar num sistema de travagem de outra marca, motor de outra..... e montar tudo
MAS ISSO MEUS AMIGOS E O QUE O Overhaulin FAZ, E EM 7 DIAS....
Depois dizem que é a inovação no processo de montagem!!!
Qual inovação!?!?!
Ha gajos que fazem um carro em 7 dias, de "raiz".....
e só rir, queremos ser bons a força
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2º - Os gajos do programa, tranformam um carro em 7 dias, não o fazem de raiz. Desenhas as alterações á carroceria, não desenham uma nova nem a concebem de novo tão pouco!
3º - Nunca vi nenhum teste aos carros transformados nesse programa...aquilo fica a andar? seguro? fiável?
4º - Já trabalhaste em televisão, cinema ou algo parecido...receio bem que não, caso contrário irias perceber que aquilo que os teus olhos vêm....não é bem aquilo!
5º - Homologação na europa....bastante mais complicada que na américa. Depois da transformação, continua a ser o mesmo carro, com a mesma homologação do construtor mas com alterações, num carro que se pretende novo tem que ser tudo homologado de raiz, tem que sofrer testes de segurança etc etc. Se assim não fosse, era canja homologar um "Tuning"...e de facto é bem complicado como deves saber.
Penso que não entendeste a minha critica... O facto de eu achar isto tudo ridiculo é de pessoal dizer que isto tudo e uma inovação...
Epa estao a montar o que os outros gajos fizeram.... Temos de ser humildes...
Estamos a fazer o primeiro carro desportivo Tuga [^][^][^][^]
PONTO FINAL!
Apesar de eu não gostar do resultado parabens pela iniciativa, mas sejam humildes.... não estamos a invertar a roda....
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