Voces compreendem que não podem vender o carro a preço de custo, certo?
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Originalmente Colocado por whereagles Ver PostVoces compreendem que não podem vender o carro a preço de custo, certo?Originalmente Colocado por Marionog37 Ver PostE sobre a versão 2.0, não lhe disseram nada? No Sábado também estive num stand mas o vendedor disse que ainda não sabia preços, mas achava que a proposta 2.0 não seria assim tão mais cara que a 1.8
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Originalmente Colocado por bscuba Ver PostNão se trata disso, é algo que é transversal a todas as marcas. Anunciam um preço de lançamento "a partir de" mas no stand depois nunca há essa versão disponível. E não estou a falar das despesas de transporte etc. Perguntei sim, o vendedor disse que iam começar nos 30mil mas que só iriam ter as versões com mais equipamento.
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Originalmente Colocado por bscuba Ver PostPara mim o que conta é poder escolher um modelo à minha medida e não algo impigido pelo stand...
A diferença de PT para ES pode ser de 3mil em modelos equivalentes, mas se não meterem à venda em PT o carro de entrada de gama, significa que para ter um Corolla HSD 1.8 vais dispender de mais 7mil que em Espanha.
Vai fazer muita gente pensar duas vezes.
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Originalmente Colocado por bscuba Ver Post... o vendedor disse que iam começar nos 30mil mas que só iriam ter as versões com mais equipamento.
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Originalmente Colocado por PedroF Ver PostNão é assim...Pelo que dizes, lançaram uma primeira versão bem equipada por 28k...Mais tarde certamente virão as outras...Repara que, o actual Auris híbrido tem 6 versões á escolha em PT...desde a Active até á Exclusive...
Mas espero estar errado. Ao menos já me passou a tusa e vou esperar para ver o que vão fazer as outras marcas. Nem que tenha de esperar mais um ano.
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Eu não percebo essa paranoia de dizerem que está caro se esta alinhado pela concorrência.
Acham por exemplo que um A180 com um nivel de equipamento semelhante vale mais 10 000 euros?
Algo vale determinado valor se tem publico que esteja disposto a pagar.
Se a versão mais equipada estivesse nos 27000/28000 eu seguramente nao excluia apesar de como disse em termos tecnologicos estar parado no tempo quando comparado com a concorrência.
Estamos a falar de um modelo que ainda não saiu e esta ao nivel dos concorrentes que estão a sair de cena.
Para mim toyota vale neste momento apenas pela tecnologia hibrida, e mesmo ai podia oferecer mais.
Se houvesse um auris plug-in ainda perdia a cabeça.
Híbrido ja tenho, gosto mas quando o trocar tem que ser por algo mais a frente, pois no meu caso particular em termos monetarios saio prejudicado face a um diesel, e bastante. Ainda assim adoro o motor.
A toyota tambem ja me deu provas que não precisam de vender.
Ponderei o CHR Lounge, preço ridiculo com fce a concorrência e desconto de frota desalinhado.
Pedi preço para o CT300 H so porque gosto do motor e da marca, em 3 meses nunca recebi cotação (e agora é tarde)
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Não percebo porque diz que a toyota em termos de tecnologia está parada. Em termos de segurança, vem de série com vária tecnologia de ponta, tem android/car play, tem painel digital, travão de mão elétrico, carregador smartphone. A única coisa que realmente acho que estão um pouco atrás é no grafismo do infotainment, mas verdade seja dita que nas marcas generalistas não há muito melhor.
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Originalmente Colocado por marrokino Ver PostA toyota tambem ja me deu provas que não precisam de vender.
Ponderei o CHR Lounge, preço ridiculo com fce a concorrência e desconto de frota desalinhado.
Pedi preço para o CT300 H so porque gosto do motor e da marca, em 3 meses nunca recebi cotação (e agora é tarde)
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Para esta nova geração híbrida, a Toyota anuncia consumos de 3,4l no 1.8 e de 3.8l no 2.0, já no ciclo wltp.
Tinha ideia pelo que tenho lido que a Auris touring sport atual (com o 1.8 hybrid) tem consumos que rondam os 5.5 / 6 litros. Isso confirma-se? se for assim esta nova geração parece ter consumos bastantes bons, mesmo face ao auris atual.
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Originalmente Colocado por marrokino Ver Post
A toyota tambem ja me deu provas que não precisam de vender.
Ponderei o CHR Lounge, preço ridiculo com fce a concorrência e desconto de frota desalinhado.
Pedi preço para o CT300 H so porque gosto do motor e da marca, em 3 meses nunca recebi cotação (e agora é tarde)
Quanto ao ct200h, se quisesses mesmo comprar, tinhas ido a outro concessionário, até para comparar preços.
O que não falta é pessoal com vontade de vender.
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Originalmente Colocado por Marionog37 Ver PostPara esta nova geração híbrida, a Toyota anuncia consumos de 3,4l no 1.8 e de 3.8l no 2.0, já no ciclo wltp.
Tinha ideia pelo que tenho lido que a Auris touring sport atual (com o 1.8 hybrid) tem consumos que rondam os 5.5 / 6 litros. Isso confirma-se? se for assim esta nova geração parece ter consumos bastantes bons, mesmo face ao auris atual.
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Originalmente Colocado por soneca902 Ver PostEm relação ao Lounge é verdade, às outras versões mais equipadas valem mais por menos dinheiro, na minha opinião.
Quanto ao ct200h, se quisesses mesmo comprar, tinhas ido a outro concessionário, até para comparar preços.
O que não falta é pessoal com vontade de vender.
O meu Exclusive com Pack luxury também achei caro, mas a comparar com a restante oferta que há em SUV pelo equipamento que tem até que era dos mais baratos!
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Originalmente Colocado por Marionog37 Ver PostNão percebo porque diz que a toyota em termos de tecnologia está parada. Em termos de segurança, vem de série com vária tecnologia de ponta, tem android/car play, tem painel digital, travão de mão elétrico, carregador smartphone. A única coisa que realmente acho que estão um pouco atrás é no grafismo do infotainment, mas verdade seja dita que nas marcas generalistas não há muito melhor.
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Originalmente Colocado por M207 Ver PostQuem diz que a Toyota está a atrasada em termos de tecnologia nunca entrou num prius plug-in
O infotainment é uma vergonha. Computador de bordo o meu auris 1G acabava por ser melhor que o 2G mesmo assim fraco em funcionalidades.
Muitas pequenas coisas que esta atrasado.
Ja expliquei que em termos de tecnologia hibrida nao tenho nada a dizer.
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Originalmente Colocado por msantos Ver PostTambém acho que face ao que oferece a Lounge tem um preço estupidamente caro.
O meu Exclusive com Pack luxury também achei caro, mas a comparar com a restante oferta que há em SUV pelo equipamento que tem até que era dos mais baratos!
Nem o vejo bem como SUV é especial
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Já começam a sair algumas críticas:
https://youtu.be/q3k6_b2fh_0
https://youtu.be/jYdJ6GYODS0
https://youtu.be/-NXl0u-YkJw
WTF???? Conta-rotações no híbrido? Essa foi mesmo para poupar dinheiro no cluster/quadrante [emoji2357]
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Originalmente Colocado por pepinto Ver PostJá começam a sair algumas críticas:
https://youtu.be/q3k6_b2fh_0
https://youtu.be/jYdJ6GYODS0
https://youtu.be/-NXl0u-YkJw
WTF???? Conta-rotações no híbrido? Essa foi mesmo para poupar dinheiro no cluster/quadrante [emoji2357]
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Originalmente Colocado por pepinto Ver PostJá começam a sair algumas críticas:
https://youtu.be/q3k6_b2fh_0
https://youtu.be/jYdJ6GYODS0
https://youtu.be/-NXl0u-YkJw
WTF???? Conta-rotações no híbrido? Essa foi mesmo para poupar dinheiro no cluster/quadrante [emoji2357]
Mesma característica que vi num chr.
Bancos deformados num carro novo!!!
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