Seat Ibiza 1.2 TSI FR 105 cv Versão 30 anos

[johndeamon]

Os segmento B andam muito sobre-valorizados desde há uns anos para cá, carros com 1-2 anos praticamente ao preço de novos.

[brkncrss]

Os segmento B andam muito sobre-valorizados desde há uns anos para cá, carros com 1-2 anos praticamente ao preço de novos.

Nah, tudo o que é alemão ou japonês é que anda sobrevalorizado porque o resto é ver os preços a cair (como é suposto.)

[johndeamon]

Nah, tudo o que é alemão ou japonês é que anda sobrevalorizado porque o resto é ver os preços a cair (como é suposto.)

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#096fbfe994

[Brex]

http://www.autohoje.com/en/noticias/...tsi-fr-30-anos

Na verdade era 15800 o base. O do meu amigo tem o motor de 105 CV, bancos aquecidos e mais qualquer coisa, algo que daria os 1400€ extra. Não sei quanto era a diferença para o motor de 105.

De todas as formas eu baixaria o preço disso, parece-me um pouco caro tendo tudo em conta.

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Yup, isto já faz mais sentido então
Assim até acredito que chege aos 18k como dizes.

PS: Eu vendo o meu por 15k€, já vem treinado.

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Olá amigos.. vou desenterrar aqui o post.. o que dizem deste modelo? Versão 1.2 105 cavalos 2015 por 10500€, é caro? 77000kms..

[caditonuno]

motor com problemas na sua conceção.

olha, pergunta ao nto!

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motor com problemas na sua conceção.

olha, pergunta ao nto!

O que é isso problemas?

[LinoMarques]

Problemas são cenas que não correm conforme queremos, tipo coisas que nos chateiam.

[nto]

Olá amigos.. vou desenterrar aqui o post.. o que dizem deste modelo? Versão 1.2 105 cavalos 2015 por 10500€, é caro? 77000kms..

Esse 1.2 já será de correia e não de corrente.

Foi em 2012 ou 2013 (já não me recordo ao certo), que deixaram o sistema de corrente e passaram a usar novamente correia, o que veio "fiabilizar" esses motores.

[megabbyte]

Esse 1.2 já será de correia e não de corrente.

Foi em 2012 ou 2013 (já não me recordo ao certo), que deixaram o sistema de corrente e passaram a usar novamente correia, o que veio "fiabilizar" esses motores.

Amanha queria ir ver o carro há maneira de saber se é de corrente ou correia? No manual ou assim.

[nto]

Amanha queria ir ver o carro há maneira de saber se é de corrente ou correia? No manual ou assim.

Vê o código do motor.

Se CJZA é de correia... se CBZB, de corrente.

[nto]

Ora e para identificares facilmente os motores....


O CJZA (correia)


c2304b6f-15a5-4726-91fe-6337d4e1d4f1.jpg






O CBZB


98a802ad-0ea5-4fe9-8dc4-4719cda07bb2.jpg

[megabbyte]

Por este site mostra que é de corrente. Identifica me a versão sendo a CBZB
https://cochesconcadena.com/pt/seat/ibiza/

[nto]

Por este site mostra que é de corrente. Identifica me a versão sendo a CBZB
https://cochesconcadena.com/pt/seat/ibiza/

Será de corrente de facto.

Já fui procurar cábulas e supostamente a alteração ocorreu em 2013, mas poderá haver motores que mantiveram até ao final produção a corrente.

Segue-te pela imagem acima colocada.

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Ok, vou ver pelo foto então.. pedir ao vendedor.. se for de corrente é para esquecer .. pelo que li aquilo não e mt fiável.

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Já pedi a foto..

IMG-20231224-WA0002.jpg

[nto]

Corrente... no caso, eu seguiria para outra viatura.

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Obrigado pela vossa ajuda.. vou andar a ver..

[nto]

Obrigado pela vossa ajuda.. vou andar a ver..

Ora essa, é para isso que o fórum serve, para existir partilha e entreajuda.

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nto hoje fui experimentar o SEAT Ibiza 1.0 95cv Fr.. gostei.. 2017 como novo, 80k km.. estava mm impecável.. embora prefira talvez a versão de 115cv, pois aquele parece que faltava corpo. Pelo preço vi na NET um mais bem equipado, vou tentar. Acham que 15500 é muito para este carro?

https://www.standvirtual.com/carros/...-ID8PypJ5.html

[Margini]

nto hoje fui experimentar o SEAT Ibiza 1.0 95cv Fr.. gostei.. 2017 como novo, 80k km.. estava mm impecável.. embora prefira talvez a versão de 115cv, pois aquele parece que faltava corpo. Pelo preço vi na NET um mais bem equipado, vou tentar. Acham que 15500 é muito para este carro?

https://www.standvirtual.com/carros/...-ID8PypJ5.html

Eu pessoalmente prefiro a versão de 115 cv, é muito mais despachado e sempre ganhas caixa de 6 velocidades. Temos cá em casa num Arona e só posso dizer bem.

[caditonuno]

Já pedi a foto..

até te mandou o VIN e tudo!

[nto]

nto hoje fui experimentar o SEAT Ibiza 1.0 95cv Fr.. gostei.. 2017 como novo, 80k km.. estava mm impecável.. embora prefira talvez a versão de 115cv, pois aquele parece que faltava corpo. Pelo preço vi na NET um mais bem equipado, vou tentar. Acham que 15500 é muito para este carro?

https://www.standvirtual.com/carros/...-ID8PypJ5.html

Se poderes ír para a versão de 115cv, tanto melhor.

Quanto ao preço, é aquela questão... mas bem sabemos que as viaturas (e não só) estão caras.

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Mas levo com a mulher a dizer que por mais um bocado compro um carro novo.. agora anda me a falar do Hyundai Bayon.. a verdade é que o Ibiza com jante 18 senti no carro, seja buracos seja paralelo. Tem a vertente mais desportiva..

Entretanto vi este. o mais completo que encontro.

https://www.standvirtual.com/carros/...-ID8PA3Mj.html

[AstonM]

Mas levo com a mulher a dizer que por mais um bocado compro um carro novo.. agora anda me a falar do Hyundai Bayon.. a verdade é que o Ibiza com jante 18 senti no carro, seja buracos seja paralelo.

Talvez o melhor seja começar por estipularem um orçamento e as vossas necessidades.
No teu primeiro post começaste por um Ibiza de 2015 por 10.500€, passaste para um Ibiza de 2017 por 15.500€ (ambos usados) e agora já vais num Hyundai novo de 23.000€.
São diferenças de valor muito grandes, tipos de produto também bastante diferentes etc.

[megabbyte]

Foi como o vendedor disse..começa se por um valor, mas depois surgem outras opções.. o de 10500 era suficiente não tivesse o problema que tem.. o de 15500 é mais que suficiente.. mas depois vem a questão de não será caro para um carro de 2017.. quando por 21 mil tens um carro deste ano.
É um stress ver carros.. então as mulheres só querem saber da estética.

O anúncio que coloquei em cima se fosse vermelho fechava o negócio.. branco morre muito em relação ao que vi ontem de 95cv, estava mm bonito. Agora tb me chamou atenção com 50 mil Km já ter mudado pastilhas? E diz a mulher que particular é sempre um risco. O do stand dava garantia de 18 meses.. mas lá está, não era a versão de 115cv, com apoio de braço, sistema de som Beats e bancos em Alcântara.. este branco pelo mesmo valor tem isso..

[Margini]

Foi como o vendedor disse..começa se por um valor, mas depois surgem outras opções.. o de 10500 era suficiente não tivesse o problema que tem.. o de 15500 é mais que suficiente.. mas depois vem a questão de não será caro para um carro de 2017.. quando por 21 mil tens um carro deste ano.
É um stress ver carros.. então as mulheres só querem saber da estética.

O anúncio que coloquei em cima se fosse vermelho fechava o negócio.. branco morre muito em relação ao que vi ontem de 95cv, estava mm bonito. Agora tb me chamou atenção com 50 mil Km já ter mudado pastilhas?

Olha que o branco parece muito boa opção ainda por cima tem mesmo bastante equipamento, eu pessoalmente preferia isso do que o Hyundai e ainda guardas uns trocos. 50 k mudar pastilhas não me parece nada de anormal, depois da condução e onde o carro circula, eu por exemplo sou da Ilha da Madeira, se fizer 30 k com umas pastilhas já é uma vitória.

[megabbyte]

Olha que o branco parece muito boa opção ainda por cima tem mesmo bastante equipamento, eu pessoalmente preferia isso do que o Hyundai e ainda guardas uns trocos. 50 k mudar pastilhas não me parece nada de anormal, depois da condução e onde o carro circula, eu por exemplo sou da Ilha da Madeira, se fizer 30 k com umas pastilhas já é uma vitória.

Eu como mudei na minha Leon com 90 mil ou 100..achei estranho.
sim verdade, esse carro e suficiente e são menos 5000.. obrigado.

O mais giro é que comecei nos 7000€, até perceber que por este valor ia gastar era 7000.. e fui subindo.. tinha um mito 0.9 105cv (9600€) fechado, mas o vendedor disse que era nacional e era importado..

[Margini]

Eu como mudei na minha Leon com 90 mil ou 100..achei estranho.
sim verdade, esse carro e suficiente e são menos 5000.. obrigado.

O mais giro é que comecei nos 7000€, até perceber que por este valor ia gastar era 7000.. e fui subindo.. tinha um mito 0.9 105cv (9600€) fechado, mas o vendedor disse que era nacional e era importado..

Acredita que ficas muito bem servido, esses carros e o 1.0 TSI têm casado mesmo muito bem. Os consumos também são mais baixos que o 1.0 TGDI da Hyundai.

[Margini]

Eu como mudei na minha Leon com 90 mil ou 100..achei estranho.
sim verdade, esse carro e suficiente e são menos 5000.. obrigado.

O mais giro é que comecei nos 7000€, até perceber que por este valor ia gastar era 7000.. e fui subindo.. tinha um mito 0.9 105cv (9600€) fechado, mas o vendedor disse que era nacional e era importado..

Acredita que ficas muito bem servido, esses carros e o 1.0 TSI têm casado mesmo muito bem. Os consumos também são mais baixos que o 1.0 TGDI da Hyundai.