Carro Usado (Opinião) - Boa Compra?

[NunoGomex]

O tempo que perdes nisso perdes outros negócios

Isso é verdade...o que vale é que tenho as manhas livres! Mas verdade seja dita, não tenho encontrado nada de jeito até aos 9000 euros com menos de 50000 km, de cilindrada 80cv ou mais e camara traseira. Tenho até final do ano para comprar carro mas os bons negócios escasseiam.

[pedrolima678]

Bom, a ver se percebi:

O carro foi comprado cá novo? e quando foi vendido pediram uma matricula "normal", pois tinha matrícula de estado, é isso?

Se sim, deve ter as revisões na marca, e será fácil comprovar os kms e acreditar que tem mesmo 30.000.

Se assim for não me parece má compra de todo,

PS: É um Embaixador muito pobrezinho... um yaris

[sgtscales]

Tem obrigatoriamente de ter câmara traseira? Isso limita imenso a escolha que tens!

Este parece-me boa opção, não anda muito mas é bem recente e com bom equipamento.

[laglemos]

Marcas com o vendedor para veres o carro. Logo que estejas com ele pedes para ver o DUA. Tendo o carro tido outra matricula o documento faz referência a isso. Ficas logo a saber se a estória de carro de embaixada bate certo!

[NunoGomex]

O vendedor pode ter mudado de emprego por exemplo e ter começado a fazer mais km e daí ter decidido trocar de carro por um mais económico, qual o motivo que o vendedor deu para vender o tendo-o na sua posse há tão pouco tempo.
Ele da revisão se foi feito na Toyota no máximo terá em sua posse uma factura porque a Toyota já há muito tempo que não usa livro de revisões, é tudo electrónico, mas se ele fez as revisões todas na Toyota que nesses carro são anuais é só ir com o VIN a um concessionário que eles num instante dizem-te o historial dele e ficas a saber o ritma a que os km foram feitos, um carro de embaixada de certeza que não andou a fazer revisões na oficina da esquina enquanto o carro esteve em garantia
Eu continuo a achar que esse carro com um historial tão estranho e sendo de um modo ou outro "importado" nem está a um preço assim tão convidativo.

Na conversa que tive com ele esta semana, referiu que a primeira revisão foi feita na Toyota (provavelmente foi acompanhado pela marca enquanto pertencia ao embaixador) e que a última foi feita numa oficina de um conhecido/amigo...!

[NunoGomex]

Bom, a ver se percebi:

O carro foi comprado cá novo? e quando foi vendido pediram uma matricula "normal", pois tinha matrícula de estado, é isso?

Se sim, deve ter as revisões na marca, e será fácil comprovar os kms e acreditar que tem mesmo 30.000.

Se assim for não me parece má compra de todo,

PS: É um Embaixador muito pobrezinho... um yaris

Também achei o embaixador um pouco modesto na escolha do carro...se bem que se trata de um modelo desportivo com 99cv!

[NunoGomex]

Tem obrigatoriamente de ter câmara traseira? Isso limita imenso a escolha que tens!

Este parece-me boa opção, não anda muito mas é bem recente e com bom equipamento.

A camara é mesmo necessária pelo facto de lidar diariamente com crianças desde a pré a 1º ciclo e já assisti a um caso que poderia ter dado mau resultado...
O facto de ajudar no estacionamento também é mais uma vantagem.

Até já pensei comprar algo sem camara mas que tenha computador de bordo de forma a ser mais fácil a instalação (assim as possibilidades aumentam)! Mas não sei se será grande ideia.

[NunoGomex]

Marcas com o vendedor para veres o carro. Logo que estejas com ele pedes para ver o DUA. Tendo o carro tido outra matricula o documento faz referência a isso. Ficas logo a saber se a estória de carro de embaixada bate certo!

Já marquei o dia mas obriga-me a pagar mais 50 euros por ele se deslocar de Guimarães/Braga até ao Porto/Gaia...daí eu pretender ter antes algum documento que me deixe mais descansado! O vendedor diz que quer fazer tudo no dia, desde venda, registo e consequente transferência. Falta saber se é por um bom motivo ou se a ideia é despachar o negócio de forma a que me possa escapar algo importante. Como sou um pouco leigo nestas matéria procuro estar o máximo possível informado e é essencial estar minimamente preparado.

[laglemos]

Já marquei o dia mas obriga-me a pagar mais 50 euros por ele se deslocar de Guimarães/Braga até ao Porto/Gaia...daí eu pretender ter antes algum documento que me deixe mais descansado! O vendedor diz que quer fazer tudo no dia, desde venda, registo e consequente transferência. Falta saber se é por um bom motivo ou se a ideia é despachar o negócio de forma a que me possa escapar algo importante. Como sou um pouco leigo nestas matéria procuro estar o máximo possível informado e é essencial estar minimamente preparado.

Então ele que te envie uma cópia do DUA!

[msantos]

Na conversa que tive com ele esta semana, referiu que a primeira revisão foi feita na Toyota (provavelmente foi acompanhado pela marca enquanto pertencia ao embaixador) e que a última foi feita numa oficina de um conhecido/amigo...!

Mas esse carro sendo de 2013 e como estamos já no final do ano tinha que ter 4 revisões feitas pois o plano de manutenção é na melhor das hipóteses anual. Onde andam as outras revisões? É um bocado estranho...

Também achei o embaixador um pouco modesto na escolha do carro...se bem que se trata de um modelo desportivo com 99cv!

Nem todos os carros comprados pelas embaixadas são para o embaixador andar, esse devia ser para a empregada ir à mercearia

[msantos]

Já marquei o dia mas obriga-me a pagar mais 50 euros por ele se deslocar de Guimarães/Braga até ao Porto/Gaia...daí eu pretender ter antes algum documento que me deixe mais descansado! O vendedor diz que quer fazer tudo no dia, desde venda, registo e consequente transferência. Falta saber se é por um bom motivo ou se a ideia é despachar o negócio de forma a que me possa escapar algo importante. Como sou um pouco leigo nestas matéria procuro estar o máximo possível informado e é essencial estar minimamente preparado.

De Porto a Braga são "meia duzia" de km, porque não vis tu lá ver o carro, ao vivo até pode estar bem pior do que parece nas fotos, vês a documentação do carro, tiras os dados que precisas, investigas o que tens a investigar e depois logo vês se o carro interessa. Isso de querer fazer tudo no mesmo dia é meio caminho andado para levares um barrete.
E o gajo ainda pede mais 50€?! Eu até lhe dizia para tirar no mínimo mais 500€ ao preço do carro

[pedrolima678]

Mas esse carro sendo de 2013 e como estamos já no final do ano tinha que ter 4 revisões feitas pois o plano de manutenção é na melhor das hipóteses anual. Onde andam as outras revisões? É um bocado estranho...



Nem todos os carros comprados pelas embaixadas são para o embaixador andar, esse devia ser para a empregada ir à mercearia

Não sei como é no Toyota yaris, mas em algumas marcas a revisão é de 2 em 2 anos, ou 20.000 em 20.000, se for o caso, bate certo.

Só ainda não percebi, se o carro foi comprado em Portugal novo ou não....

[NunoGomex]

Então ele que te envie uma cópia do DUA!

Já lhe pedi mas ele não me enviou absolutamente nada...quando lhe liguei, na quinta feira ele disse-me que ia enviar! Já mandei mensagem para relembra-lo mas a partir do momento em que lhe comecei a solicitar alguns documentos ele ficou menos ativo e conversador.

[NunoGomex]

Mas esse carro sendo de 2013 e como estamos já no final do ano tinha que ter 4 revisões feitas pois o plano de manutenção é na melhor das hipóteses anual. Onde andam as outras revisões? É um bocado estranho...Nem todos os carros comprados pelas embaixadas são para o embaixador andar, esse devia ser para a empregada ir à mercearia

Sinceramente em relação a isso não posso dizer grande coisa pois ele não me disse por quantas revisões o carro já tinha passado...apenas mencionou que a primeira foi na Toyota e que a última foi numa oficina de um conhecido/amigo! Não sei se pelo meio houve mais alguma.

[NunoGomex]

De Porto a Braga são "meia duzia" de km, porque não vis tu lá ver o carro, ao vivo até pode estar bem pior do que parece nas fotos, vês a documentação do carro, tiras os dados que precisas, investigas o que tens a investigar e depois logo vês se o carro interessa. Isso de querer fazer tudo no mesmo dia é meio caminho andado para levares um barrete.E o gajo ainda pede mais 50€?! Eu até lhe dizia para tirar no mínimo mais 500€ ao preço do carro

Apenas prefiro que o negócio seja feito cá porque assim o veículo seria analisado pelo mecânico da oficina onde costuma fazer a manutenção do Mitsubishi...nada melhor do que ter um profissional a ajudar nestas situações!

[NunoGomex]

Não sei como é no Toyota yaris, mas em algumas marcas a revisão é de 2 em 2 anos, ou 20.000 em 20.000, se for o caso, bate certo.Só ainda não percebi, se o carro foi comprado em Portugal novo ou não....

Quanto à revisão não lhe sei responder...lembro-me que ele disse que o carro teria que aos 32000 mudar o óleo e mais algo que não me recordo! O carro foi comprado cá, supostamente pertenceu inicialmente a um embaixador brasileiro que usufruía de matrícula de estado e em 2016 terá sido vendida a esta pessoa que o registou com matrícula portuguesa nesse ano.

[pedrolima678]

Quanto à revisão não lhe sei responder...lembro-me que ele disse que o carro teria que aos 32000 mudar o óleo e mais algo que não me recordo! O carro foi comprado cá, supostamente pertenceu inicialmente a um embaixador brasileiro que usufruía de matrícula de estado e em 2016 terá sido vendida a esta pessoa que o registou com matrícula portuguesa nesse ano.

A ser verdade, parece bom negócio.
Eu ia ver.

[NunoGomex]

A ser verdade, parece bom negócio.
Eu ia ver.

Bom dia! Vou ver a viatura na próxima semana mas visto que o vendedor se mostra intransigente quanto ao envio de alguns documentos que lhe pedi mas que ele refere não disponibilizar devido a informações pessoais que prefere não revelar, gostaria de saber se aconselham a pedir algum tipo de documentação via internet que me comprove que:
1º - o veículo foi comprado efetivamente em Portugal
2º - o veículo foi acompanhado pela marca e tem as revisões/manutenção toda em ordem
3º - que a quilometragem é mesmo real e não foi "martelada"
4º - que a viatura não está associado a nenhum processo de penhora ou com multas por pagar, etc...

Acham que se eu ligar para o concessionário da Toyota no Porto eles me fornecem alguma informação adicional sobre os temas que mencionei?
São apologistas de que, quando se vai comprar um carro usado e se quer tirar a prova dos 9, se deve desembolsar algum dinheiro, no pedido de documentação através de sites como o IMT ONLINE ou "Automóvel Online"?

Como é a primeira vez que vou comprar um usado, e ainda por cima a um particular, estou um bocado à margem dos trâmites que se deve solicitar nestes casos.

[NunoGomex]

Bom dia! Vou ver a viatura na próxima semana mas visto que o vendedor se mostra intransigente quanto ao envio de alguns documentos que lhe pedi mas que ele refere não disponibilizar devido a informações pessoais que prefere não revelar, gostaria de saber se aconselham a pedir algum tipo de documentação via internet que me comprove que:
1º - o veículo foi comprado efetivamente em Portugal
2º - o veículo foi acompanhado pela marca e tem as revisões/manutenção toda em ordem
3º - que a quilometragem é mesmo real e não foi "martelada"
4º - que a viatura não está associado a nenhum processo de penhora ou com multas por pagar, etc...

Acham que se eu ligar para o concessionário da Toyota no Porto eles me fornecem alguma informação adicional sobre os temas que mencionei?
São apologistas de que, quando se vai comprar um carro usado e se quer tirar a prova dos 9, se deve desembolsar algum dinheiro, no pedido de documentação através de sites como o IMT ONLINE ou "Automóvel Online"?

Como é a primeira vez que vou comprar um usado, e ainda por cima a um particular, estou um bocado à margem dos trâmites que se deve solicitar nestes casos.

Se os users mais experientes e conhecedores do mercado de usados poderem dar uma ajuda agradecia...!

[Safety]

Eu pediria à pessoa se poderia ir a um concessionário Toyota com o carro (acompanhado pelo próprio, naturalmente), só para eles verem no computador o histórico do carro - já ficas a saber se é nacional ou não, desde quando e até quando foi assistido na marca, se têm registos de acidentes e se os km's são ou não reais...
Se a pessoa se opuser, não é bom sinal...

[josemanuel]

A mim parece-me um carro de 2013 importado em 2016 com 30 mil kms...

Moral da historia, só é enganado quem quer

tenho um Yaris 1.5 hsd de 10.2014 e tem agora 10.000 kms...

[NunoGomex]

Eu pediria à pessoa se poderia ir a um concessionário Toyota com o carro (acompanhado pelo próprio, naturalmente), só para eles verem no computador o histórico do carro - já ficas a saber se é nacional ou não, desde quando e até quando foi assistido na marca, se têm registos de acidentes e se os km's são ou não reais...
Se a pessoa se opuser, não é bom sinal...

Ele prontificou-se a deixar o carro no stand/oficina que costumo frequentar e já é um sinal de que pelo menos terei informação pormenorizada de como está o carro...também já me enviou uma foto do documento único onde nas anotações especiais diz:
Teve antes matrícula 024cc024 de Portugal, PRIM. MATR. em 20130315

Entretanto, também já recebi foto da última inspeção técnica periódica feita no CITAST em Santo Tirso, a 8-03-2017. Na altura a viatura possuía 16668 KM e como resultado o veículo foi aprovado, sendo a próxima inspeção até 15-03-2019.

Já é alguma coisa e sinceramente começo a ficar mais descansado.

[NunoGomex]

tenho um Yaris 1.5 hsd de 10.2014 e tem agora 10.000 kms...

Eu por exemplo também só faço cerca de 6000 a 7000 KM por ano...neste caso está em equação é saber o historial do carro tendo em conta as condicionantes e circunstancias que lhe estão associadas! O facto de em 4 anos "apenas" ter feito 16000 KM e "de repente" nos últimos 8 meses ter feito a mesma quilometragem é sempre algo questionável e duvidoso.

[josemanuel]

nuno,

há muitas hipóteses, no caso do meu Yaris é a minha mãe que anda com ele.

até setembro tinha cerca de 7.000 e em 3 meses já andei mais com ele e rolou tanto quanto o que ela faz em um ano.

o antigo dono podia usar pouco e agora estar a ser mais usado.

[LinoMarques]

Em 2009 comprei uma Vectra que, segundo o livro de revisões, fez 100.000 km nos primeiros 2 anos de vida. Depois, em 3,5 anos, fez supostamente 45.000 km. Provavelmente até podia estava martelada mas por diversas circunstâncias acabei por avançar. Vendi-a com 260.000 km e nunca senti qualquer desgaste ou avarias que me fizessem pensar que tivessem mais. Também a razão por essa diferença me foi justificada pela mudança de dono do carro. Talvez hoje eu tivesse investigado melhor, mas é como digo: o carro e o stand passaram-me bastante confiança em tudo o resto, pelo que avancei e não me arrependi.

[jorgui]

Se já se confirmou através do DUA que foi comprado em Portugal e qué na 1a inspecção tinha cerca de 16000kms, isso já é um bom indicador de confiança. Quanto ao ter andado mais ultimamente, isso é normalíssimo visto que mudou de proprietário...

[NunoGomex]

Em 2009 comprei uma Vectra que, segundo o livro de revisões, fez 100.000 km nos primeiros 2 anos de vida. Depois, em 3,5 anos, fez supostamente 45.000 km. Provavelmente até podia estava martelada mas por diversas circunstâncias acabei por avançar. Vendi-a com 260.000 km e nunca senti qualquer desgaste ou avarias que me fizessem pensar que tivessem mais. Também a razão por essa diferença me foi justificada pela mudança de dono do carro. Talvez hoje eu tivesse investigado melhor, mas é como digo: o carro e o stand passaram-me bastante confiança em tudo o resto, pelo que avancei e não me arrependi.

Já eu prefiro investigar até ao ínfimo pormenor antes de comprar o carro...ainda para mais sendo neste caso um negócio tratado com uma pessoa individual/particular e não com um stand! É que alguns stands vendem as viaturas com garantia e como é óbvio aqui nesta venda não. Daí eu questionar que documentos posso pedir através da net para obter o maior número de informação possível. Também já pensei ligar para o concessionário Toyota do Porto mas provavelmente vão atirar-me para canto.

[NunoGomex]

Se já se confirmou através do DUA que foi comprado em Portugal e qué na 1a inspecção tinha cerca de 16000kms, isso já é um bom indicador de confiança. Quanto ao ter andado mais ultimamente, isso é normalíssimo visto que mudou de proprietário...

O vendedor enviou-me a última inspeção que ocorreu este ano e não a primeira...lá é que refere que o carro tinha 16000 KM e que foi aprovado, tendo de ser submetido a nova inspeção até março de 2019! No DUA refere efetivamente nas anotações especiais que a viatura teve aquela matrícula em março de 2013. Não sei é se aquilo é suficiente para se perceber que o veículo foi comprado cá ou se aquilo pode/apenas significa que a primeira matrícula em Portugal foi aquela, sendo o mesmo importado.

[jorgui]

Só enviou a 1a porque não há mais nenhuma. Tal como qualquer ligeiro de passageiros, fez ao 4o ano. E se no DUA menciona que teve matricula de Portugal em 03/2013 é porque não foi importado. Não vejo nada que indique falcatrua...

[TheUndertaker]

O melhor é fazeres como já te disseram.
Marcas um dia com o homem um encontro num stand/oficina Toyota e confirmas tudo. E tu também não és ingénuo, ao vivo saberás ver como está o interior do carro a nível de desgaste.
Pelo telefone nunca dá nada. Vais lá com o dono a oficina vê a documentação e confirma tudo o que houver para confirmar.