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    #31
    Originalmente Colocado por Patrone Ver Post
    Sim mas no caso de Portugal não compensa pois o IVA é mais alto..
    Certo. Isso é verdade. Ainda por cima nós em Portugal com IVA bem alto

    Mas se o IVA for dedutivel para hibridos e eléctricos adquiridos por quem tem empresa, torna-se fácil contornar o problema.

    A Mercedes tem hibridos Diesel-electricos e gasolina-electricos.
    A Audi tem hibridos Diesel-electricos e gasolina-electricos.
    A BMW tem hibridos apenas gasolina-electricos (pena, que senao esses 640d passavam a 640e e aí sim era a delícia).

    Portanto se não há uma via, há outra.

    Comentário


      #32
      Originalmente Colocado por krendam Ver Post
      Certo. Isso é verdade. Ainda por cima nós em Portugal com IVA bem alto

      Mas se o IVA for dedutivel para hibridos e eléctricos adquiridos por quem tem empresa, torna-se fácil contornar o problema.

      A Mercedes tem hibridos Diesel-electricos e gasolina-electricos.
      A Audi tem hibridos Diesel-electricos e gasolina-electricos.
      A BMW tem hibridos apenas gasolina-electricos (pena, que senao esses 640d passavam a 640e e aí sim era a delícia).

      Portanto se não há uma via, há outra.
      Não estou a ver qual é o Audi híbrido a diesel.

      Cumps

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        #33
        Audi Q7 electron

        Comentário


          #34
          Por 35k importado, olharia para um 330e, 530e ou c350e.

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            #35
            Originalmente Colocado por asjesus Ver Post
            Audi Q7 electron
            Mas esse é plug in, híbrido só não existe nenhum.

            Cumps

            Comentário


              #36
              Acho que as marcas vão mesmo se afastar deles pois os híbridos eram apenas um passo antes dos mais eficientes PHEV.

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                #37
                Quando é que o motor a gasolina é accionado num híbrido plug in? Se tiver carga anda sempre elétrico?

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