Boas,
Venho aqui mostrar a minha frustração com o nosso mercado Português automóvel.
Estou a pensar em comprar uma carrinha familiar, mas como o dinheiro não nasce nas árvores ando a procura de um usado, mas também não quero um carro muito velho(5 anos max).
A se pensar é, Gasóleo ou Gasolina?
Actualmente faço 8 kms por dia para o trabalho, e aos fins de semana faço um passeio de +/- 40 kms. O que me leva a considerar um carro a gasolina, já que com um circuito diário de 8 kms qualquer FAP/DPF iria a vida, e um eventual passeio no fim de semana, não seria suficiente para a saúde do mesmo.
Só que, quando faço as minhas pesquisas na Internet. São muito raros as carrinhas a gasolina , principalmente do segmento D.
Acho que em Portugal a mentalidade é, "Gasóleo é que é bom, atesto com 50 euros!", só que depois fazem percursos urbanos onde o carro não chega a aquecer.
Finalmente, esta mentalidade leva às marcas a não disponibilizarem muitas vezes versões a gasolina de carro maiores e também o mercado de usados/semi-novos penaliza quem vai vender um carro movido a gasolina.
Venho aqui mostrar a minha frustração com o nosso mercado Português automóvel.
Estou a pensar em comprar uma carrinha familiar, mas como o dinheiro não nasce nas árvores ando a procura de um usado, mas também não quero um carro muito velho(5 anos max).
A se pensar é, Gasóleo ou Gasolina?
Actualmente faço 8 kms por dia para o trabalho, e aos fins de semana faço um passeio de +/- 40 kms. O que me leva a considerar um carro a gasolina, já que com um circuito diário de 8 kms qualquer FAP/DPF iria a vida, e um eventual passeio no fim de semana, não seria suficiente para a saúde do mesmo.
Só que, quando faço as minhas pesquisas na Internet. São muito raros as carrinhas a gasolina , principalmente do segmento D.
Acho que em Portugal a mentalidade é, "Gasóleo é que é bom, atesto com 50 euros!", só que depois fazem percursos urbanos onde o carro não chega a aquecer.
Finalmente, esta mentalidade leva às marcas a não disponibilizarem muitas vezes versões a gasolina de carro maiores e também o mercado de usados/semi-novos penaliza quem vai vender um carro movido a gasolina.
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