O fim da SIVA

[TerranoII]

A marca estar diretamente no mercado português só pode ser bom.
Agora este negócio não deve estar ligado com a baixa de vendas apenas, pois basta ver quem estava por trás desta empresa.
A falta de rentabilidade o rei na barriga e talvez queixa de algumas concessões à casa mãe provocou isto.
Só peca por tardio.

[amalgamut]

Agora este negócio não deve estar ligado com a baixa de vendas apenas, pois basta ver quem estava por trás desta empresa.

Obviamente.

[LIC]

Ahah

E o Durão Barroso vai passar férias na ilha do Pereira Coutinho no Brasil?

Lembro-me sempre dele dizer q começou do zero -com excepção de 300 mil contos q a família lhe emprestou no início dos anos 80! Lol

Que venda o Lambo

[nmyguel]

Li numa revista que a Siva tava com dificuldades em pagar as viaturas e por isso estavam a vir menos carros novos para Portugal.

[eblase]

E agora, quem vai pagar os artigos da Automag?

[Ruie34]

Que venda o Lambo

Esquece o Lambo... uma pechincha ao pé de outras coisas que possui

[LIC]

Esquece o Lambo... uma pechincha ao pé de outras coisas que possui

Acredito que sim. Falei do Lambo que foi o único que a Comunicação Social falou na altura.

[Celsius]

http://www.jornaldenegocios.pt/empre...quesPrincipais

Continua a razia.

[mdbc]

Audi, VW e Skoda com quedas homólogas acumuladas superiores a 20%. Audi com -37%, salvo erro.

[amalgamut]

Audi, VW e Skoda com quedas homólogas acumuladas superiores a 20%. Audi com -37%, salvo erro.

Não devem haver carros para vender.

[Celsius]

Audi, VW e Skoda com quedas homólogas acumuladas superiores a 20%. Audi com -37%, salvo erro.

E o mercado a subir 10% lol.

[eu]

Não sei porquê, não consigo ter pena nenhuma da SIVA...

[bscuba]

Até devia ser mais, a sorte deles é que o tuga anda com os FAP's e EGR's anuladas...

Audi, VW e Skoda com quedas homólogas acumuladas superiores a 20%. Audi com -37%, salvo erro.

[sgtscales]

A SIVA também importa(va) SEAT? Pode estar aí explicada a demora excessiva de alguns modelos...

[Panda4x4]

A SIVA também importa(va) SEAT? Pode estar aí explicada a demora excessiva de alguns modelos...

Não. A SEAT está fora do monopólio SIVA.

[TerranoII]

Foi-me confirmado por um concessionário da marca que não existem Ups, nem Polos para entrega.

[PAFFY]

Polos dos novos? É pena...

[TerranoII]

Polos dos novos? É pena...

sim. viaturas novas

[goldse7e]

O que eu vejo é a VW e a Seat a partilhar o mesmo edifício e até a mesma oficina...independência até que ponto?!

[bg2]

Isso é nos stands

na importação a Seat nunca esteve na Siva.

[TerranoII]

O que eu vejo é a VW e a Seat a partilhar o mesmo edifício e até a mesma oficina...independência até que ponto?!

Por acaso até desconheço concessionários dessas duas marcas juntas.
Até pode existir mas eu não conheço.

[dci80]

Por acaso até desconheço concessionários dessas duas marcas juntas.
Até pode existir mas eu não conheço.

Concessionários juntos na há. Mas há grupos como a santogal e Caetano retail, que representando as 2 marcas , tem as oficinas comuns.

[Ratcher]

E o mercado a subir 10% lol.

Produção deles está a outros ritmos bem mais lentos, não fornecem muitos modelos, não entregam, etc

[mdbc]

Vamos ver é se não fecham também algumas concessões com esta brincadeira...

[dci80]

Vamos ver é se não fecham também algumas concessões com esta brincadeira...

Só fecharão as da própria siva. Acho que são as soauto. Todas as outras não tem porque fechar.

[Mat1977]

Para os proprietários dos carros do Grupo VW serão prejudicados inicialmente como aconteceu com a MB, Peugeot, Volvo e outros?

[eu]

Só fecharão as da própria siva. Acho que são as soauto. Todas as outras não tem porque fechar.

Até porque os carros do grupo VW vão continuar a der distribuídos para Portugal.

Se calhar, até vai ser bom para os concessionários, se se livrarem do imposto SIVA.

[Avant]

Aconteceu o mesmo com a BMW e a Baviera e só melhorou.

Da SIVA / concessionários VAG tenho pouca pena, de 2000 a 2009 enquanto tive carros dessa marca, fui sempre tratado nas oficinas como um imbecil.

[Andre]

Aconteceu o mesmo com a BMW e a Baviera e só melhorou.

É isto.

Para o consumidor certamente não vai ficar pior. Só mesmo uma forte imagem de marca e os portugueses gostarem mesmo muito da VW/Audi aguentou esta situação tantos anos pois a competitividade dos produtos era péssima com a política comercial seguida pela SIVA.

[mdbc]

Só fecharão as da própria siva. Acho que são as soauto. Todas as outras não tem porque fechar.

Não percebeste.

Se as concessões não têm carros para vender aos clientes que os procuram e se estão semanas sem vender Polos, podem ficar numa situação complicada.