Após ver a discussão no tópico dos motores turbinados, resolvi abrir um tópico onde me pudessem ajudar com alguns esclarecimentos.
Pessoal,venho aqui para tentar perceber o que poderá ser melhor para uma determinada utilização.
O meu pai pretende um veículo para as suas voltas. Não são voltas muito grandes por regra, uma ida ao norte do país duas a três vezes por ano (<1000Km cada).
A maior parte do tempo será nacional com ae, sendo que até 35% será em cidade ou na aldeia.
Tinha pensado nos motores 1.2 (até perguntei num tópico de motores do Ibiza) ou algo por essa cilindrada.
Mas agora lembrei-me dos blocos mais pequenos a gasolina com turbo, os tais 1.0, 1.1, etc que existem em alguns modelos de utilitários.
A primeira questão é se valem mais a pena estes mais pequenos com turbo em relação aos "tradicionais" 1.2?
Depois se sim, se existem problemas crónicos conhecidos nesses motores?
Depois terei de procurar algo que agrade esteticamente :D
O meu pai gostou do Fiesta (1.0 ecoboost, certo?).
Isto será em mercado de usados.
Obrigado desde já.
Eu só não abri outro tópico porque era mais um falar sobre estes motores.
Não sei se existe algum a falar de comparação entre os dois tipos de motores em questão, fica difícil fazer essa pesquisa no telemóvel. Se houver e eu não o tiver visto, avisem sff.
Senão também abro o tópico para ser uma discussão mais específica.
Neste momento tenho comigo diariamente um Ibiza 1.2 de 70cv, de 2005 (isto é, montado e vendido em 2005). E também consigo experimentar um 1.2 de 70cv de 2013 (lá está, montado e vendido num Ibiza de 2013) mas não sei se têm muita diferença entre si, ou se o motor não sofreu actualizações de uma altura para outra.
Sabem?
Sobre os turbinados ainda vou ter de experimentar opções com o meu pai.
Também não queríamos gastar muito, até 10.000€.
Já vi que o da Hyundai e Kia é o mesmo, 1.0, de 100cv e 172Nm.
Alguma contra-indicação sobre algum em específico.
Pessoal,venho aqui para tentar perceber o que poderá ser melhor para uma determinada utilização.
O meu pai pretende um veículo para as suas voltas. Não são voltas muito grandes por regra, uma ida ao norte do país duas a três vezes por ano (<1000Km cada).
A maior parte do tempo será nacional com ae, sendo que até 35% será em cidade ou na aldeia.
Tinha pensado nos motores 1.2 (até perguntei num tópico de motores do Ibiza) ou algo por essa cilindrada.
Mas agora lembrei-me dos blocos mais pequenos a gasolina com turbo, os tais 1.0, 1.1, etc que existem em alguns modelos de utilitários.
A primeira questão é se valem mais a pena estes mais pequenos com turbo em relação aos "tradicionais" 1.2?
Depois se sim, se existem problemas crónicos conhecidos nesses motores?
Depois terei de procurar algo que agrade esteticamente :D
O meu pai gostou do Fiesta (1.0 ecoboost, certo?).
Isto será em mercado de usados.
Obrigado desde já.
Eu só não abri outro tópico porque era mais um falar sobre estes motores.
Não sei se existe algum a falar de comparação entre os dois tipos de motores em questão, fica difícil fazer essa pesquisa no telemóvel. Se houver e eu não o tiver visto, avisem sff.
Senão também abro o tópico para ser uma discussão mais específica.
Neste momento tenho comigo diariamente um Ibiza 1.2 de 70cv, de 2005 (isto é, montado e vendido em 2005). E também consigo experimentar um 1.2 de 70cv de 2013 (lá está, montado e vendido num Ibiza de 2013) mas não sei se têm muita diferença entre si, ou se o motor não sofreu actualizações de uma altura para outra.
Sabem?
Sobre os turbinados ainda vou ter de experimentar opções com o meu pai.
Também não queríamos gastar muito, até 10.000€.
Já vi que o da Hyundai e Kia é o mesmo, 1.0, de 100cv e 172Nm.
Alguma contra-indicação sobre algum em específico.
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