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Originalmente Colocado por RNRF Ver PostJa tive a ver o carro , não conhecia e achei bastante interessante , até pelo preço !
Tens noção se o carro é maior do que o KIA ?
Ja fiz um pedido de catalogo para o mail para ver as medidas mas ainda nao enviaram
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Originalmente Colocado por SalvadorP Ver PostHá um Kia Sportage 1.6 T-gdi, com 177 cv que me parece uma proposta equilibrada e custa cerca de 30 mil euros.Originalmente Colocado por RNRF Ver PostJá tive a ver e é mais pequeno .
Excelente carro , mas para perder espaço prefiro manter o Kia ;)
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Originalmente Colocado por caditonuno Ver Postum 3008 1.2 seria uma boa opção para quem faz poucos kms. quanto ao preço do kia com 5 anos, nem comento se realmente só custou 23 mil. já o devias ter vendido...
Nao comentas em que sentido ? Já o devia ter vendido pq ?
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Originalmente Colocado por RNRF Ver PostMesmo !
grande brunomeleiro
Relativamente às diferenças de tamanho, se vires bem as cotas interiores do Compass reparas que são muito perecias com as do Kia Sportage, a diferença é que o kia tem mais volume exterior.
De qualquer modo, se gostaste do carro acho que o deves considerar e partir para a sua análise ao vivo, porque às vezes os números não transparecem bem a realidade. Podes é querer algo maior, mas isso já é outra história!
Relativamente ao 1.2 do Peugeot e arrastar-se vai depender muito do que estás habituado. Não sei que motorização tens no Sportage, mas se não for a mais potente este motor do Peugeot certamente não andará menos, tem é um estilo diferente.
Eu pessoalmente acho que este tipo de motores num SUV é esticar um bocado a corda, mas eu tenho um 1.0T montado num segmento B, e basta experimentar num segmento C que noto logo a diferença. Dá para o gasto? dá, da mesma maneira que dá um 1.5/6/7 a gasóleo.
Entre os que referes o CX-5 seria a minha escolha por todos os motivos e mais alguns. Como carro está pelo menos meio segmento acima dos outros, o motor mais potente, o carro é maior, muito bonito e de qualidade. Esteticamente o Peugeot também está muito bem, sobretudo quem gostar do desenho futurista.
o Tucson é outro que também acho bem conseguido, e é basicamente um Sportage com outro desenho.
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Tenho de o ir experimentar, na versão híbrida parece o carro perfeito para mim. Só que o meu perfil não é certamente o mais comum aqui no fórum.
Tenho 53 anos; sou casado; resido e trabalho na cidade de Lisboa; os meus dois filhos já são adultos (21 e 24 anos) e portanto autónomos; a sua função seria apenas para as pequenas deslocações na zona da grande Lisboa durante a semana, o que pressupõe filas de trânsito e estacionamentos acanhados.
Parece perfeito para isso. E com aquele estilo "maluco"...
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Originalmente Colocado por DBB Ver PostAinda ninguém reparou que só fez 50 mil km em 5 anos e apenas apresenta opções diesel?
Que valor teria?
Creio que se calhar até teria muita procura...
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Originalmente Colocado por Jbranco Ver PostTenho de o ir experimentar, na versão híbrida parece o carro perfeito para mim. Só que o meu perfil não é certamente o mais comum aqui no fórum.
Tenho 53 anos; sou casado; resido e trabalho na cidade de Lisboa; os meus dois filhos já são adultos (21 e 24 anos) e portanto autónomos; a sua função seria apenas para as pequenas deslocações na zona da grande Lisboa durante a semana, o que pressupõe filas de trânsito e estacionamentos acanhados.
Parece perfeito para isso. E com aquele estilo "maluco"...
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No motor 2.2 do cx5 , falaram-me que devido a fazer percursos pequenos e poucos kms , a regeneração do FAP poderia ser uma situação problemática devido ás suas interrupções nas regenerações, que levariam a misturas de óleo com gasóleo .
Está situação ocorre igualmente com o 1.5HDI do 3008 ?!
O meu actual Kia não deve ter filtro de particulas pois nunca me fez referência no painel . O novo Kia tem ? Há cuidados a ter relativamente a esta questão ?
ObrigadoEditado pela última vez por RNRF; 27 August 2018, 20:39.
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