Help!!! Dúvidas TT 2ª Mão

[Rools]

Podem ate dizer com tal carro e coisa tal fazem isto e aquilo, mas 4x4 a homem de barba rija com colhao negro tem ter um carro a medida nao é esses carritos da treta unisexo Podem me apedrejar mas esta dito o que queria dizer em relaçao a este assunto

[nuno2018]

https://m.youtube.com/watch?v=t5nPt6cHIe8

Deixo um vídeo interessante para sonhar....

Para mim era um Mercedes classe G se faz favor... mas o resultado final é mais surpreendente do que possam pensar...

[ek9t22]

Help!!! Dúvidas TT 2ª Mão

TT puros e duros são japoneses e ponto. Especialmente Toyota Land Cruiser e Hilux. Muito mais resistente que Patrol, Pajero, etc

Agora para a tua utilização, um SUV intermédio parece o indicado

X-trail, Rav4, ou o ideal mesmo era um Duster 4x4

[nuno2018]

TT puros e duros são japoneses e ponto. Especialmente Toyota Land Cruiser e Hilux. Muito mais resistente que Patrol, Pajero, etc

Agora para a tua utilização, um SUV intermédio parece o indicado

X-trail, Rav4, ou o ideal mesmo era um Duster 4x4

Falta só lembrar o Jeep cherokee e o Grand Cherokee.

Ainda os há em bom estado e os preços são bastantes acessíveis. Um Jeep Cherokee de 5 portas dos últimos produzidos, acho que conjugava tudo o que o user procura.

https://m.youtube.com/watch?v=YnTI9ZedQfg

Na minha opinião, o user ficava tão melhor servido (mas tão melhor) com um destes do que com o X-trail:

Jeep Cherokee 2.5 TD Classic
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8JqsBO.html

[ek9t22]

Desculpa, isso é um verdadeiro cancro

[nuno2018]

Desculpa, isso é um verdadeiro cancro

Isso é uma generalização bastante infundada e injusta para a marca. O que tens em Portugal é muita gente que teve Jeep (qualquer que seja o modelo) e que não respeitou os intervalos de manutenção e troca de peças de forma preventiva, que é um pouco mais apertado que outras marcas e isso tem obviamente consequências na viatura a longo prazo.

Mas é incrível que a Land Rover que goza de uma imagem forte em Portugal e tem uma fiabilidade provavelmente pior que a Jeep, as pessoas não têm essa percepção. Não percebo bem porquê. Os defender não são especialmente fiáveis, o Range Rover P38 avariava mais vezes do que funcionava e mesmo a primeira geração Range Rover atreita a avarias.

não tenho dados para dizer se a Jeep é mais fiável que a Land Rover ou vice-versa mas a percepção em Portugal da marca Jeep, é incrivelmente negativa e quase sempre infundada.

[Vrumm]

Isso é uma generalização bastante infundada e injusta para a marca. O que tens em Portugal é muita gente que teve Jeep (qualquer que seja o modelo) e que não respeitou os intervalos de manutenção e troca de peças de forma preventiva, que é um pouco mais apertado que outras marcas e isso tem obviamente consequências na viatura a longo prazo.

Mas é incrível que a Land Rover que goza de uma imagem forte em Portugal e tem uma fiabilidade provavelmente pior que a Jeep, as pessoas não têm essa percepção. Não percebo bem porquê. Os defender não são especialmente fiáveis, o Range Rover P38 avariava mais vezes do que funcionava e mesmo a primeira geração Range Rover atreita a avarias.

não tenho dados para dizer se a Jeep é mais fiável que a Land Rover ou vice-versa mas a percepção em Portugal da marca Jeep, é incrivelmente negativa e quase sempre infundada.

Por acaso, vejo nos Jeep e nos LR, os jipes mais arriscados para se comprar.

Tem tanto de perigosos como de “bonitos”.

[SPV]

A pior fase dos Land Rover foi quando se meteu a usar os mesmos motores que causam má fama à JEEP. os 2.5 VM . E não .. nao há manutenção que safe o problema cronico que eles têm. É um problema de concepção.

A Toyota e a Opel tambem os usaram ... com os mesmos problemas.

[MikePug82]

O meu cunhado teve um Cherokee geração seguinte a essa apresentada e foi um verdadeiro cancro. E teve sempre manutenções a tempo e hora e no concessionário oficial.
Mas por acaso acho este que mostraram aqui bem mais bonito que a geração seguinte. Quanto à fiabilidade desse desconheço

[soulrebel]

TT puros e duros são japoneses e ponto. Especialmente Toyota Land Cruiser e Hilux. Muito mais resistente que Patrol, Pajero, etc

Agora para a tua utilização, um SUV intermédio parece o indicado

X-trail, Rav4, ou o ideal mesmo era um Duster 4x4

Não é bem assim, o Patrol, é tão ou mais capaz quanto o Land Cruiser(depende da versão), é japonês e melhor que uma Hilux para TT(apesar de que a pick up surpreende alguns).
O Patrol na versão Y60 é um verdadeiro "bruto", apesar de ser muito "quadradão", é difícil de encontrar um em bom estado e com melhorias para TT que não sejam duvidosas, mas ao mesmo tempo, dos dois, deve ser o mas fácil de encontrar dentro do orçamento.
Na questão da Hilux, uma Tracker também não era má opção, não fossem tão sobrevalorizadas.

[soulrebel]

A pior fase dos Land Rover foi quando se meteu a usar os mesmos motores que causam má fama à JEEP. os 2.5 VM . E não .. nao há manutenção que safe o problema cronico que eles têm. É um problema de concepção.

A Toyota e a Opel tambem os usaram ... com os mesmos problemas.

Outra questão a ter em conta, os LC com motor VM, é fugir
Os LC que se encontram a bons preços, é fácil de perceber o porquê... Mas um 70 VX3000 é top

[nuno2018]

Por acaso, vejo nos Jeep e nos LR, os jipes mais arriscados para se comprar.

Tem tanto de perigosos como de “bonitos”.

Isso aceito porque não tenho elementos para rebater.

Agora, eu chamava a atenção que os Land Rover não têm uma fiabilidade por aí além mas em Portugal não se pensa assim e só os Jeep têm essa má imagem.

[ek9t22]

Não é bem assim, o Patrol, é tão ou mais capaz quanto o Land Cruiser(depende da versão), é japonês e melhor que uma Hilux para TT(apesar de que a pick up surpreende alguns).
O Patrol na versão Y60 é um verdadeiro "bruto", apesar de ser muito "quadradão", é difícil de encontrar um em bom estado e com melhorias para TT que não sejam duvidosas, mas ao mesmo tempo, dos dois, deve ser o mas fácil de encontrar dentro do orçamento.
Na questão da Hilux, uma Tracker também não era má opção, não fossem tão sobrevalorizadas.

Não falo em capacidades TT mas durabilidade. Se bem que alguns Land Cruiser também davam as suas chatices, mas em geral mais resistentes que Patrol

[Vrumm]

Mike,

E isto:

https://www.olx.pt/anuncio/jipe-4x4-...o-IDC9Lfn.html

[Rools]

Sou vou acrescentar aqui uma coisita, no tempo que se faziam TT puros e duros como Land cruiser, Patrol, Mercedes G, UMM sao carros tudo dos anos 90 e os que se encontram orginais sao verdadeiros classicos, é um atentado a historia automovel os poucos que restam neste estado meter no mato. Agora os restantes que ja estao todos enxertados, pronto nesses ja nao ha muito a fazer sem gastar avultadas quantias dinheiro por isso deixe-se ficar como está e ir rebentando com resto ate nao sobrar nada depois pegam na matricula e uma foto colocam na parede para mostrar para os amigos

[SalvadorP]

Como referi no início penso que o criador do tópico não comprará nada.

Para veículo de lazer, ser Cabrio é uma enorme mais valia, um Wrangler Cabrio ou num registo mais contido um Jimny Cabrio seriam as minhas primeiras opções.

[Rools]

Agora assim de repente carro de lazer 4x4 é o pajero cabrio, acho-o fixe a uns anos atras andei para negociar carros deste mas o tipo nao facilitou era algo parecido com este: https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/10...-416550507.jpg

[SalvadorP]

Também houve uns patrol Cabrio com motor a gasolina e esses mítsu tiveram uma versão 3500 v6 a gasolina bem porreira.

[Rools]

O que eu estava interessado era o 2.5 TD, mas pronto nao houve consenso ficou sem efeito o negocio

[MikePug82]

Como referi no início penso que o criador do tópico não comprará nada

Desculpa, não percebi?!?
Podes ser mais explícito?

[MikePug82]

Mike,

E isto:

https://www.olx.pt/anuncio/jipe-4x4-...o-IDC9Lfn.html

Nunca fui muito à bola com esses, mas para o tipo de percursos que eu quero fazer são porteiros deste género vou mais à bola com o Sorento que coloquei mais atrás [emoji41]

[MikePug82]

Agora assim de repente carro de lazer 4x4 é o pajero cabrio, acho-o fixe a uns anos atras andei para negociar carros deste mas o tipo nao facilitou era algo parecido com este: https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/10...-416550507.jpg

Muito porreiro mas não se vê muitos desses à venda.

[Vrumm]

Nunca fui muito à bola com esses, mas para o tipo de percursos que eu quero fazer são porteiros deste género vou mais à bola com o Sorento que coloquei mais atrás [emoji41]

Gostos são gostos. ;)

Mas olha que o no Sorento, qq azar que tenhas tens que ir à marca... não houve volume de vendas suficiente para criar mercado fora da marca.

Isso tb se paga. Tem atenção a isso.

Eu continuaria o foco nos:

- Terrano
- Pagero
- Pagero Sportwagon

[MikePug82]

Gostos são gostos. ;)

Mas olha que o no Sorento, qq azar que tenhas tens que ir à marca... não houve volume de vendas suficiente para criar mercado fora da marca.

Isso tb se paga. Tem atenção a isso.

Eu continuaria o foco nos:

- Terrano
- Pagero
- Pagero Sportwagon

Sim o meu principal objetivo continua a ser um Pajero.
Mas é como digo, vou vendo o que há por aí e depois do passeio em Aveiro que o TerranoII está a organizar acho que vou ter uma melhor noção do que quero fazer e do que vou precisar para o fazer [emoji6]

[Rools]

Dessas duas opções eu ía para terrano, motor robusto bloco e cabeça em ferro distribuição de carretos, potente, boa mecânica com provas dadas da sua fiabilidade e por fim os preços praticados ate estao bons comparando com outros indenticos modelos

[CarLegends]

gostava era de ter tempo para fazer um canal de youtube para partilhar com o pessoal... pelo menos 3 jipes podia fazer reviews agora o resto tinha de ser o pessoal a ceder.
Existe muita coisa sobre os carros normais mas nada sobre jipes.

Presente, já tens um Y60 special edition velhinho de 1993 com 120000 km

[SalvadorP]

Sou vou acrescentar aqui uma coisita, no tempo que se faziam TT puros e duros como Land cruiser, Patrol, Mercedes G, UMM sao carros tudo dos anos 90 e os que se encontram orginais sao verdadeiros classicos, é um atentado a historia automovel os poucos que restam neste estado meter no mato.

Não concordo nada, nada com isto.

Fazer TT não significa estragar, são carros preparados para esse tipo de utilização.

[Rools]

Terra batida, andar nos campos verdejantes concordo contigo nao estraga em nada a viatura. Agora subir barranco atravessar riachos e lama e andar em cima de pedregulhos etc la isso estraga carrito sim senhor. Se nao concorda entao cada um fica na sua

[MikePug82]

Terra batida, andar nos campos verdejantes concordo contigo nao estraga em nada a viatura. Agora subir barranco atravessar riachos e lama e andar em cima de pedregulhos etc la isso estraga carrito sim senhor. Se nao concorda entao cada um fica na sua

A minha intenção como digo desde o início é isso mesmo, terra batida, um pouco de lama e um ou outro riacho.

[brunomeleiro]

A minha intenção como digo desde o início é isso mesmo, terra batida, um pouco de lama e um ou outro riacho.

Mas andas "encantado" por Jipes já artilhados até aos dentes

foste ver algum este fim-de-semana?