Bmw m4

[Ratcher]

Para a realidade portuguesa (e não só) são carros exóticos.

Tirando Suíça, onde se vêm muitos... (não estou a gozar)

Também vejo alguns pela Alemanha. Mas são claramente na faixa etária 40-60. Os M2 vejo mais pela faixa etária 30-40. Até aos 30 são M240i ou até mais os típicos GTI, R, S3, não há cá guito pra sustentar um M.

Falamos de um carro que custa sempre no mínimo 80k. Isto para um jovem é impensável aqui ou na China, salvo raríssimas excepções.

[BMN]

Os únicos m4's a serem conduzidos por velhos são os cabrio, aí é que amg tem a sua quota de mercado.

Onde é que eles vão buscar o dinheiro, isso é a vida pessoal deles que não merece aqui ser justificada.

[Ratcher]

40 a 60 é velhos?
Epa ganha juizo. Vir a um forum dizer uma barbaridade como a faixa etaria de condutores de M4 ser 18 a 25 porque usa um n=1 que ainda por cima provavelmente foi presente.

[rottenearnhardt]

Epa desculpa mas não, a única coisa que em portugal é conduzida por pessoas com menos de 30 são os ocasionais hot hatch e mesmo assim muito pouca gente antes dos 30 tem dinheiro para pagar uma casa e comprar um carro novo.

[midnightblack]

Epa desculpa mas não, a única coisa que em portugal é conduzida por pessoas com menos de 30 são os ocasionais hot hatch e mesmo assim muito pouca gente antes dos 30 tem dinheiro para pagar uma casa e comprar um carro novo.

Alguns nessa faixa etária que os têm...ou são dos pais, ou os pais pagaram...não deixam de usar esse bling em proveito próprio.

[BMN]

40 a 60 é velhos?
Epa ganha juizo. Vir a um forum dizer uma barbaridade como a faixa etaria de condutores de M4 ser 18 a 25 porque usa um n=1 que ainda por cima provavelmente foi presente.

Primeiro n>1, segundo só porque alguém tem um m4 na casa dos 20 anos assumem logo que é dinheiro dos pais, maior parte dos casos é assim, em outros casos são gajos em que saírem antes da meia noite do escritório é sorte.

São gajos que vivem para o trabalho e tem possibilidade de gastar o que ganham onde gostam.

Fico com a impressão que o pessoal aqui chocado mora, trabalha num bairro e social e não exploram o exterior.

Há gajos ricos como há gajos pobres em todo o lado.

[LuisPedro]

Parece-me que não seja um carro que apaixone muito, tornou-se tão 'prático' e civilizado que perdeu a piada. O mesmo se passa com os a45, qualquer meco anda a fundo com aquilo, sem saber ler nem escrever.

O meu primo diz que é um carro 'banal' () e que dar umas voltas com um alugado numa pista qualquer era suficiente, não precisava de o ter comprado.

[Ratcher]

Primeiro n>1, segundo só porque alguém tem um m4 na casa dos 20 anos assumem logo que é dinheiro dos pais, maior parte dos casos é assim, em outros casos são gajos em que saírem antes da meia noite do escritório é sorte.

São gajos que vivem para o trabalho e tem possibilidade de gastar o que ganham onde gostam.

Fico com a impressão que o pessoal aqui chocado mora, trabalha num bairro e social e não exploram o exterior.

Há gajos ricos como há gajos pobres em todo o lado.

Dai a ser ingénuo ao ponto de assumir que são maioria entre 18 a 25...
Podes achar o que quiseres, conheço demasiado bem essa realidade, no entanto ser rico NADA tem a ver com horas de trabalho, mas sim do negócio pois a trabalhar para outrem, mesmo com salário top, não ganhas pra M4 aos 20.

Há gajos ricos e pobres em todo o lado, mais pobres do que ricos e muito mais pobres do que ricos na escala dos 18 a 25, pelo que o tu n=1 (ok, se calhar 2) não serve de grande coisa.

E vou dar este off topic por aqui

[Ratcher]

Parece-me que não seja um carro que apaixone muito, tornou-se tão 'prático' e civilizado que perdeu a piada. O mesmo se passa com os a45, qualquer meco anda a fundo com aquilo, sem saber ler nem escrever.

O meu primo diz que é um carro 'banal' () e que dar umas voltas com um alugado numa pista qualquer era suficiente, não precisava de o ter comprado.

M4 pode ter caixa manual ainda [emoji846]
E tem rwd com diferencial, não é fwd com Haldex.

Só por aqui já diria que o factor “fun” é outro!

Por outro lado, gostava de ver algum comum mortal a levar um M4 perto do limite que seja em pista [emoji4]

[LuisPedro]

M4 pode ter caixa manual ainda [emoji846]
E tem rwd com diferencial, não é fwd com Haldex.

Só por aqui já diria que o factor “fun” é outro!

Por outro lado, gostava de ver algum comum mortal a levar um M4 perto do limite que seja em pista [emoji4]

Não era aí que queria chegar...

Falei mais no sentido de ser muuito fácil andar muuuuito depressa nestes carros, ainda que longe do seu limite.

Ainda por cima ele faz o 'impensável', usa um M4 como carro do dia-a-dia, coisa que há uns anos atrás me parece impossível numa viatura de características semelhantes, mesmo a nível de desgaste físico e psicológico.

Para além de tudo, não podemos negar que cada vez há mais pessoas com capital (e perfil) para comprar este tipo de carros, maior vontade de impressionar, maior facilidade em importar... E mais filhos com tiques excêntricos, com pais dispostos a....

[Ruben99]

M4 a 80k novo perdia a cabeça e fazia um credito a 20 anos!
Na Suiça um M4 usado custa 50k e já nem usado... Por lá até se vê algum pessoal novo com eles mas quando chega a fatura da ultima prestação entregam o carro...

[SalvadorP]

Por outro lado, gostava de ver algum comum mortal a levar um M4 perto do limite que seja em pista [emoji4]

Eu já andei num, primeiro ao lado conduzido por um piloto a dar-lhe a sério, aproveitar a pista toda, subir correctores, etc. e depois dei 3 voltas ao volante e apesar de não ter naturalmente chegado ao ritmo do piloto, até me surpreendi a mim mesmo o quão rápido consegui andar.

É um carro fantástico em pista.

[Ratcher]

Eu já andei num, primeiro ao lado conduzido por um piloto a dar-lhe a sério, aproveitar a pista toda, subir correctores, etc. e depois dei 3 voltas ao volante e apesar de não ter naturalmente chegado ao ritmo do piloto, até me surpreendi a mim mesmo o quão rápido consegui andar.

É um carro fantástico em pista.

Pois, das duas vezes que fui ao Ring vi ambos M2 e M4 e aquilo em curvas mais sinuosas, pisos ligeiramente mais imperfeitos ou qualquer irregularidade foge-te logo de traseira. É engraçado ve-los a lutar contra isso, mas quando se vai ao volante é preciso juízo

[JoaoPereiraa]

Bem, uma cidade pequena como a minha onde vivo, existem cerca de 6 M4, e sim, por acaso os proprietários são todos acima dos 30 anos. Mas isso é por cá.

[BMN]

Dai a ser ingénuo ao ponto de assumir que são maioria entre 18 a 25...
Podes achar o que quiseres, conheço demasiado bem essa realidade, no entanto ser rico NADA tem a ver com horas de trabalho, mas sim do negócio pois a trabalhar para outrem, mesmo com salário top, não ganhas pra M4 aos 20.

Há gajos ricos e pobres em todo o lado, mais pobres do que ricos e muito mais pobres do que ricos na escala dos 18 a 25, pelo que o tu n=1 (ok, se calhar 2) não serve de grande coisa.

E vou dar este off topic por aqui

Onde é que eu disse isto??

Análise e compreensão passa-te ao lado

[Ratcher]

Onde é que eu disse isto??

Análise e compreensão passa-te ao lado

Tens razão, disseste 35.
Faz mais sentido sem duvida, mas a parte de baixo continua a não encaixar em qualquer país deste planeta.

Fiquemos por aqui

[caditonuno]

li a primeira página toda e não encontrei o tipo que queria comprar um M4, apenas uns a dizerem que custava X e outros Y quando era novo.

será que ele se fartou e emigrou entretanto?

[Next]

M4 a 80k novo perdia a cabeça e fazia um credito a 20 anos!
Na Suiça um M4 usado custa 50k e já nem usado... Por lá até se vê algum pessoal novo com eles mas quando chega a fatura da ultima prestação entregam o carro...

Podes crer também acho que perdia a cabeça e fazia um crédito nesses termos

[jamaica]

só para acabar o off topic:

o perfil de jovens que compram bms novos deve ser mais ou menos isto: trabalham por conta de outrem e ganham bem (tipo 2k limpos) e vivem em casa dos pais aos 30 anos. sei disso porque conheço um que comprou um 245d nestes termos [emoji2]

[Scutar]

Por acaso é carro que vejo muito na estrada, é verdade? Em braga devem existir um bom numero, já conheço o som quando passam...

[LuisPedro]

Aqui na terrinha, no raio de 10 kms, os 3 proprietários:

1 com 22 ou 23 anos
1 com 25
1 com 70+

Depois há um GTS de um na casa dos 50, fora da terra.

[JoaoPereiraa]

A BMCar vendeu uns quantos, só pelo distrito onde se encontra. A Realidade é que por cá é realmente um carro, não diria comum, mas perto.

[JoaoPereiraa]

só para acabar o off topic:

o perfil de jovens que compram bms novos deve ser mais ou menos isto: trabalham por conta de outrem e ganham bem (tipo 2k limpos) e vivem em casa dos pais aos 30 anos. sei disso porque conheço um que comprou um 245d nestes termos [emoji2]

Ou podem ser oferecidos xb Anda um na UMINHO que de certeza não foi a trabalhar. Digo um mas é possível que hajam mais.

[tassilgo]

Escusas de insistir. Isso é mentira, que eu andei a ver valores. Só a palavra vale zero, que não tens credibilidade neste fórum para isso. Ainda se fosses o user bg2, ok aí era diferente. Dava outro valor.

ate um com um ano e 12 mil kms, pvp novo superior a 130 mil € ainda estava a volta dos 100 mil.

M4 novos por 80 mil é mentira. Só se forem despidos de extras. Agora full extras, são 30/35 mil € de extras a mais.

Só para que fique claro, é possível sim.

Este ano vendi dois M4 Competition e o o mais carregado de equipamento vendi-o a 95...

[BMN]

O mais carregado tinha discos cerâmica??

[tassilgo]

O mais carregado tinha discos cerâmica??

Não, é utilizado como carro do dia-a-dia e não aconselhei.

EDIT: Mas tinha volante de 1200€, e vários itens em carbono já incluídos nos 95.

[JoaoPereiraa]

Só para que fique claro, é possível sim.

Este ano vendi dois M4 Competition e o o mais carregado de equipamento vendi-o a 95...

Já agora, qual era o preço sem essa 'atenção'?

[tassilgo]

Já agora, qual era o preço sem essa 'atenção'?

Digamos que o senhor teve uma atenção bem simpatica, os valores de tabela qualquer um os pode ver no configurador...

[tassilgo]

Tenham atenção que entretanto os BMW's já actualizaram os modelos a gasolina para o NEDCORR, por isso já levaram uma "chimbalada"!

[BMN]

Não, é utilizado como carro do dia-a-dia e não aconselhei.

EDIT: Mas tinha volante de 1200€, e vários itens em carbono já incluídos nos 95.

Sendo dia-a-dia, apoio o teu conselho, o volante é o que tem as luzes de redline??