Esse vídeo com esse pumas todos no comboio que se vêem, certamente foi feito com a ultima leva que ficaram prontos a 19/20 de Novembro.
O meu que devo receber no principio de Janeiro certamente deve estás aí. [emoji106]
Não se vem tantos como 2008 ou Capturs mas cada vez gosto mais do bicho ao vivo, e até e também por isso de se verem menos que os franciús, coisa que o deixa com um toque mais exclusivo É mesmo daqueles como o bom vinho...
Não deixa é de ser um pouco estranho não estar no mesmo patamar de vendas com as campanhas á la Ford que costumam deixar os seus modelos num plano mt competitivo.
Mais estranho é o Juke ficar comercialmente a léguas. Raramente os vejo, até pq tem os seus trunfos, sendo ainda o visualmente mais original.
Não sei se já deixei isto aqui mas é a melhor review, aliás, como de qualquer modelo por ele analisado. https://youtu.be/JBkGP9u-mSg
Editado pela última vez por ARMIC; 07 January 2022, 15:07.
O meu fiesta depois de 'sair da fábrica' (alemanha), chegou ao concessionário em mais ou menos 1 semana.
Eu perguntei porque há malta que anda a cancelar encomendas por estar à espera há quase 1 ano...
Dia 8 de Janeiro passou e ninguém me contactou.
Ontem, dia 11 telefonei à vendedora e não sabe quando bem.
Será que o navio afundou? É que não ouvi nada nas notícias.
Data prevista para entrega era dia 18/11/2021.
Espero até final deste mês, se não vier cancelo e meto advogado a pedir compensação.
Devem querer que os compradores desistem para poderem vender os carros ao preço actual que já estão mais caros, mas comigo tem azar.
Dia 8 de Janeiro passou e ninguém me contactou.
Ontem, dia 11 telefonei à vendedora e não sabe quando bem.
Será que o navio afundou? É que não ouvi nada nas notícias.
Data prevista para entrega era dia 18/11/2021.
Espero até final deste mês, se não vier cancelo e meto advogado a pedir compensação.
Devem querer que os compradores desistem para poderem vender os carros ao preço actual que já estão mais caros, mas comigo tem azar.
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Isso infelizmente e para quem compra novo de momento, é uma "dor de cabeça".
Já que todas as marcas estão com atrasos enormíssimos... em alguns casos até, as marcas até já só estão a dar previsão de entregue, com o período na melhor das hipóteses, de mais de 12 meses., podendo ser ainda e bem mais que isso.
Isso infelizmente e para quem compra novo de momento, é uma "dor de cabeça".
Já que todas as marcas estão com atrasos enormíssimos... em alguns casos até, as marcas até já só estão a dar previsão de entregue, com o período na melhor das hipóteses, de mais de 12 meses., podendo ser ainda e bem mais que isso.
Eu sei mas o problema é que no dia 20 de Novembro recebi email da ford a dizer que o meu carro estava a caminho e até me enviaram o VIN dele.
Vai fazer 2 meses e que eu saiba ele vem da Roménia, não da China.
Eu sei mas o problema é que no dia 20 de Novembro recebi email da ford a dizer que o meu carro estava a caminho e até me enviaram o VIN dele.
Vai fazer 2 meses e que eu saiba ele vem da Roménia, não da China.
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Pois, assim sendo é pressionar os mesmos.
Não quero dizer que tenha sido o caso, mas até em tempos e cá no fórum, um user "viu" a sua viatura a ser "desviada" para outro mercado. Tendo depois demorado a sua mais uns tempos para ser entregue.
Dia 8 de Janeiro passou e ninguém me contactou.
Ontem, dia 11 telefonei à vendedora e não sabe quando bem.
Será que o navio afundou? É que não ouvi nada nas notícias.
Data prevista para entrega era dia 18/11/2021.
Espero até final deste mês, se não vier cancelo e meto advogado a pedir compensação.
Devem querer que os compradores desistem para poderem vender os carros ao preço actual que já estão mais caros, mas comigo tem azar.
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Que chatice, a ver se isso se resolve a bem e o carro vem, que é bem porreiro.
Se tens VIN é estranho realmente.
O puma da minha mulher cumpriram a data, aliás até anteciparam. Mas o vendedor disse que a partir de setembro 2021 as coisas complicaram com as entregas.
Queria uma ford connect e prazo de entrega 6 meses (estimado). Acabei por comprar uma berlingo encomendada em Agosto e chegou na semana passada, com estimativa inicial dia 15 Novembro e depois iam adiando 1 semana de cada vez.
Infelizmente a culpa não é dos stands. As fabricas lutam contra a falta de material, aliado a múltiplas paragens devido ao Covid.
Não quero dizer que tenha sido o caso, mas até em tempos e cá no fórum, um user "viu" a sua viatura a ser "desviada" para outro mercado. Tendo depois demorado a sua mais uns tempos para ser entregue.
Pois é isso que suspeito.
Na semana passada passei por um stand concurrente e fiz uma simulação de um igual ao meu e agora os preços estão bem mais caros.
Suspeito que estejam a adiar para ver se os compradores desistem para venderem ao preço actual.
Outra situação se alguém souber é que no contrato como foi no ano passado tinha a garantia de 2+5 anos.
Agora se o carro vier ele será vendido em 2022 e a lei das garantias alterou para 3 anos para bens móveis.
Vou ter que ter garantia de 3+5 anos?
Dia 8 de Janeiro passou e ninguém me contactou.
Ontem, dia 11 telefonei à vendedora e não sabe quando bem.
Será que o navio afundou? É que não ouvi nada nas notícias.
Data prevista para entrega era dia 18/11/2021.
Espero até final deste mês, se não vier cancelo e meto advogado a pedir compensação.
Devem querer que os compradores desistem para poderem vender os carros ao preço actual que já estão mais caros, mas comigo tem azar.
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Não é isso. Não há carros, simplesmente...
Fica tudo mais estranho se te deram um VIN. Lembro-me que na altura (2019), pelo menos para o meu Fiesta, havia forma de verificar o estado de encomenda com o VIN, não me lembro é como.
Fica tudo mais estranho se te deram um VIN. Lembro-me que na altura (2019), pelo menos para o meu Fiesta, havia forma de verificar o estado de encomenda com o VIN, não me lembro é como.
Sim, quando comprei o meu Mini novo, deram-me o VIN e fui logo à net ver informações, até tinha lá a data de fabrico.
Se os atrasos de entrega já acontecem normalmente mesmo com o que há em stock em Setúbal, imagino agora com a historia dos chips, logística de transporte em saturação etc.
Os gajos dão sempre a data mais otimista pq se derem a mais realista, AKA pessimista, o pessoal desistia de fazer encomendas
É por estas q quando vou comprar, a pergunta que faço é " vamos lá ver, o qq tem em stock cá na terrinha ? " e depois tento casar isso com o que pretendo
Se os atrasos de entrega já acontecem normalmente mesmo com o que há em stock em Setúbal, imagino agora com a historia dos chips, logística de transporte em saturação etc.
Os gajos dão sempre a data mais otimista pq se derem a mais realista, AKA pessimista, o pessoal desistia de fazer encomendas
É por estas q quando vou comprar, a pergunta que faço é " vamos lá ver, o qq tem em stock cá na terrinha ? " e depois tento casar isso com o que pretendo
Nos concessionários que tenho visitado, especialmente ford, não tens nada em stock... Independentemente do modelo.
Fica tudo mais estranho se te deram um VIN. Lembro-me que na altura (2019), pelo menos para o meu Fiesta, havia forma de verificar o estado de encomenda com o VIN, não me lembro é como.
Não estão a perceber.
Se lerem mais a baixo já se vê.
O meu carro já está pronto e a caminho desde o dia 20 de Novembro e por isso enviaram o VIN.
Não estão a perceber.
Se lerem mais a baixo já se vê.
O meu carro já está pronto e a caminho desde o dia 20 de Novembro e por isso enviaram o VIN.
Um carro demora 2 meses a chegar da Roménia que é o local de fabrico?
O meu Puma levou 3 meses. Encomendei em Maio de 2021 e chegou à concessão em Agosto.
Mas existe um plataforma, que o vendedor tem acesso, e dá para ver o status da encomenda (data de encomenda, extras, data de fabrico, paradeiro do carro etc)
Outra situação se alguém souber é que no contrato como foi no ano passado tinha a garantia de 2+5 anos.
Agora se o carro vier ele será vendido em 2022 e a lei das garantias alterou para 3 anos para bens móveis.
Vou ter que ter garantia de 3+5 anos?
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A garantia só se inicia quando o bem te for entregue.
Portanto e aquando da entrega da viatura, confirmar que data dos documentos são daquele momento e como tal, já estarás ao abrigo da nova legislação.
Nos concessionários que tenho visitado, especialmente ford, não tens nada em stock... Independentemente do modelo.
Pois, isto agora já não deve ser como antes. Em Set. 2020 tinham á escolha + de 10 Actives +/- com mesmo equip e varias cores.
Agora com isto dos chips a baixar a produção, devem vender td de fabrica, ou então semi novos de serviço. Tudo isto está bom para quem só quer vender usado. Já viram os preços. Seminovos ao mesmo valor que os novos.
Pois, isto agora já não deve ser como antes. Em Set. 2020 tinham á escolha + de 10 Actives +/- com mesmo equip e varias cores.
Agora com isto dos chips a baixar a produção, devem vender td de fabrica, ou então semi novos de serviço. Tudo isto está bom para quem só quer vender usado. Já viram os preços. Seminovos ao mesmo valor que os novos.
O meu ST, configurado à medida, desde a cor até aos extras, demorou qualquer coisa tipo 2 meses em 2019
Nos concessionários que tenho visitado, especialmente ford, não tens nada em stock... Independentemente do modelo.
Basicamente é em todas as marcas.
Por exemplo na A1 dá para ver o parque da MB de Santa Maria da Feira e antes o mesmo estava cheio e agora às moscas. Mesmo o stand de vendas, tem lá mais espaço do que o habitual.
O meu Puma levou 3 meses. Encomendei em Maio de 2021 e chegou à concessão em Agosto.
Mas existe um plataforma, que o vendedor tem acesso, e dá para ver o status da encomenda (data de encomenda, extras, data de fabrico, paradeiro do carro etc)
Encomendas feitas até inicio de Agosto de 2021 foram encomendas normais (+-90 dias). A partir das férias são encomendas sem data exata de entrega (apenas estimativas).
Mesmo na plataforma só tem acesso aos dados quando o veiculo começa a ser fabricado. Antes só estimativa de entrega que vai alterando constantemente.
Então mas se o User tem o VIN desde Novembro é ir ao stand perguntar à vendedora onde anda o carro. Por que se tem VIN é por que está construido a não ser que na Ford não funcione assim.
Então mas se o User tem o VIN desde Novembro é ir ao stand perguntar à vendedora onde anda o carro. Por que se tem VIN é por que está construido a não ser que na Ford não funcione assim.
Exatamente. Por isso referi no outro post que achava estranho...
Então mas se o User tem o VIN desde Novembro é ir ao stand perguntar à vendedora onde anda o carro. Por que se tem VIN é por que está construido a não ser que na Ford não funcione assim.
Claro, daí que já se tenha referido, como também referes, para ver com o vendedor onde anda viatura.
Não sei como funciona com o Puma que aqui dizem ser produzido na Romenia, mas os Ford acho que vem de barco para Setubal de Antuérpia. Acho estranho um carro da Romenia demorar 2 meses a chegar a Portugal, a não ser que venha de comboio até à Belgica.
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