Toyota Avensis SW vs Renault Megane Sport Tourer

[eu]

mas um Renault bem tratado também dura muitos anos.

Só se eles mudaram radicalmente a sua filosofia de construção de carros.

Basta andar com um Megane ou Laguna com 10 anos para perceber o que estou a dizer.

[Germany]

se estivéssemos a falar de duas viaturas novas ai a minha resposta seria para a avensis sem pensar no assunto, no entanto as opções em cima da mesa é entre uma avensis usada com quase 5 anos e uma megane nova a estrear aqui sem vias de duvidas que ia para a megane pelos factores que já foram referidos...

a diferença pode ser de 4000€ mas na avensis sendo usada podes num curto espaço de tempo acabar a garantia e ter de fazer uma despesa quase nesse total assim do nada, já na megane sendo nova tens 5 anos sem te chateares e sabes o que tens desde o km's zero...

Também concordo, as vantagens da Avensis são fiabilidade Toyota e construção no entanto a Megane também é boa, fiável e tem boa qualidade logo essas vantagens diluem-se bastante, a Megane é bastante melhor dinamicamente, mais segura, é um projeto bem mais recente, tem melhor qualidade de vida a bordo, motor com provas dadas tanto em termos de consumos como de fiabilidade, a Avensis é mais potente mas é bem mais pesada logo essa vantagem dilui-se bastante, para além do facto da Megane ser nova com garantia de 5 anos, são as duas boas mas a minha escolha também seria a Megane.

[Germany]

Só se eles mudaram radicalmente a sua filosofia de construção de carros.

Basta andar com um Megane ou Laguna com 10 anos para perceber o que estou a dizer.

Um carro é muito mais do que plásticos, os Renault são carros fiáveis e bastante seguros.

[Fabulous]

Só se eles mudaram radicalmente a sua filosofia de construção de carros.

Basta andar com um Megane ou Laguna com 10 anos para perceber o que estou a dizer.

A verdadeira qualidade não é definida pelos materiais do interior ou pelos ruídos parasitas, isso é a qualidade superficial ou percecionada.

Mas aqui na europa há esta obsessão pelos interiores dos carros, por acaso a Renault é hoje em dia uma das marcas europeias mais fiáveis porque prefere investir na mecânica do que na qualidade superficial dos interiores mas mesmo nesse nível dos interiores a Megane IV está bastante boa.

Já dei a minha opinião mas vou repetir, se é para fazer mais AE e precisas de espaço a Avensis é melhor, se é para fazer mais cidade e estrada aberta escolheria a Megane. Em termos de verdadeira qualidade e fiabilidade são ambas boas com mecânicas com provas mais do que dadas.

[jorgemaiden]

Obrigado a todos!
É uma escolha difícil, vamos ver com que opinião fico amanhã depois de testar a Avensis.
Sem querer lançar mais confusão, mas entretanto andei também a investigar a Volvo V60. O que dizem em relação a fiabilidade, segurança, comportamento, consumos, conforto... neste caso, não conheço mesmo nada, pois nunca andei em nenhum Volvo sequer. Vi algumas carrinhas por preços a rondar a Avensis, essencialmente o 1.6, com 115 cv julgo eu.

[Fabulous]

qual a idade e motor da V60? Em termos gerais será superior a ambas, é um carro premium com um nível de sofisticação elevado, em termos de fiabilidade não conheço mas deve estar na média.

[LinoMarques]

Eh pá... uma banheira como a V60 com motor 1.6 de 115 CV.............

[jorgemaiden]

Eh pá... uma banheira como a V60 com motor 1.6 de 115 CV.............

Também me parece curto, também há a versão 2.0, mas penso que por volta de 2014/2015 ficam acima do orçamento.

[soulrebel]

Também concordo, as vantagens da Avensis são fiabilidade Toyota e construção no entanto a Megane também é boa, fiável e tem boa qualidade logo essas vantagens diluem-se bastante, a Megane é bastante melhor dinamicamente, mais segura, é um projeto bem mais recente, tem melhor qualidade de vida a bordo, motor com provas dadas tanto em termos de consumos como de fiabilidade, a Avensis é mais potente mas é bem mais pesada logo essa vantagem dilui-se bastante, para além do facto da Megane ser nova com garantia de 5 anos, são as duas boas mas a minha escolha também seria a Megane.

Isso é falso.

[soulrebel]

Já nem falo das possibilidades de configurar o carro a gosto, pois 99% das pessoas acabam mesmo por colocar um lindíssimo branco com estofos pretos ou cinzentos, ou preto/cinzento, ou tudo preto ou tudo cinzento. Portanto já não vou por aí...

Que é o que provavelmente irá acontecer, com aquele vendedor e o típico "tenho ali em stock um carro que vai gostar bastante, é mesmo o ideal" um dos 10 iguais ou quase iguais que mandaram vir para a quota de 2018.

[LinoMarques]

Que é o que provavelmente irá acontecer, com aquele vendedor e o típico "tenho ali em stock um carro que vai gostar bastante, é mesmo o ideal" um dos 10 iguais ou quase iguais que mandaram vir para a quota de 2018.

Exacto!

[nogueiraribeiro]

Eu que defendo bastante a Toyota neste caso recomendaria o Megane.

É preciso ver que o Avensis é um carro que vai fazer 5 anos e é um projeto com 10 anos (2009).
Esteticamente é um carro sóbrio que já está um bocado desatualizado (embora seja subjetivo, haverá quem goste e isso não se discute), equipamento alem do banal não deve acrescentar nada de especial, e se agora já parece obsoleto, daqui a 4/5 anos já leva com 10 anos e vai parecer ainda mais antigo.

Já o Megane, é um projeto recente (2/3 anos), um carro moderno, a meu ver é provavelmente o Megane que vai envelhecer melhor, pois tem linhas muito bem conseguidas, mas sem serem muito radicais ou de modas, e acima de tudo é novo, que é muito importante.

Estou certo que segmentos acima introduzem mais valias, mas um segmento C ja é um bom carro com a dose de qualidade, equipamento e espaço que cumprem.

Mas no fim o que conta é o que o comprador mais gosta, acho que isso é que deve ditar o negócio, porque no fim é ele que se vai sentir melhor ou pior ao volante do que comprar. Problemas qualquer um pode dar (ou não), por isso o mais importante é escolher o que se gosta.