Opel Astra GTC 1.3 CDTi 90 cv (comercial)

[Janus]

Muita gente fala do motor MZR CD sem conhecimento de causa.
O Motor tem força antes das 2000 RPM, simplesmente nao tem disparo. É possivél estar em 5ª a 1300 RPM e acelarar que ele responde.

[JCSTILO]

citação:Originalmente colocada por DITADOR

citação:Originalmente colocada por JC_STILO

citação:Originalmente colocada por DITADOR

citação:Originalmente colocada por .driller

citação:Originalmente colocada por DITADOR
O hdi 110cv já começa a ser interessante.....
Mas tudo abaixo disto é mato, como dizem os nosso amigos brasileiros!

O HDi já começa a ser interessante? Digo-te que é bastante interessante, mas para a minha carteira é algo difícil de adquirir neste momento. Se eu tivesse hipótese, escolheria um Mazda 3 CD 1.6 110cv que na realidade deve ter bem mais performance que os seus irmãos (Ford, Citroen, Volvo, Peugeot), pois nota-se mais força em relação ao motor. Mas enfim, escolhi o 1.3 CDTI por sei que encontrei o equilibrio entre prestações, estética e consumo.

Se algum dia poder alcançar, compre um Mazda 6 2.0 turbo diesel.
Tem excelente report e não é pastelão.

Ainda que off-topic, e pegando no seu adjectivo...o M6 turbo diesel não é pastelão...mas só depois das 1800 rpm's!

No entanto...é um excelente produto!

Cumpts,
JC_STILO

Você está a confundir as coisas!

Uma coisa é o caracteristico motor do 6 e outra é o carro ser sempre pastelão, seja qual for a rotação, como acontece com o Astra 1.3 90cv
O motor do Astra também é dorminhoco abaixo das 1800rpm ou 2000rpm mas mesmo quando acorda, não se passa nada de mais, é tudo muito lento.

Se acelerar às 2000rpm no Mazda 6, entre as 2000rpm e as 3000rpm tudo se passa depressa.

Desculpe mas você é que está a confundir as coisas!

Qual é a relação entre um Astra 90 cv's e um Mazda 6 de 140??? Acha que se podem comparar estes universos???Quanto custa a mais o M6???

Essa sua (e digo sua porque não passa disso) opinião de que o Astra não se mexe apenas fará algum significado para si. As suas ideias acerca de um carro são diferentes de muitas outras pessoas, e aquilo que para si pode ser uma verdade inquestionável para outros será, pelo menos discutivel! E no que é que ficamos??? Você tem uma ideia...que eu respeito, e eu tenho outra...você respeita-a também???

Existe neste fórum uma "azia" sobre este modelo que tem quanto a mim muito pouco de justificável. Ainda para mais quando a maioria dos "detractores" não conhecem o veiculo com a devida propriedade, assim como outros levantam suspeitas (como você perdoe-me a frontalidade) sobre algo que se poderá vir a passar daqui a 2 anos...os seus cálculos também lhe permitem aferir se os problemas que têm afectado os Astras se vão verificar daqui a 2 anos???Tem a certeza que a Opel não os resolverá em garantia????

Eu gostava que se deixásse, quando muito, o beneficio da dúvida quando ela existe!

Presunções qualquer um as faz...umas mais certas do que outras!

Cumpts,
JC_STILO

[JCSTILO]

citação:Originalmente colocada por Janus

Muita gente fala do motor MZR CD sem conhecimento de causa.
O Motor tem força antes das 2000 RPM, simplesmente nao tem disparo. É possivél estar em 5ª a 1300 RPM e acelarar que ele responde.

Janus,

Tens razão! Da minha parte não disse que não se mexe...mas existe esse..."lag" se o poderei chamar assim, antes das 2000 rpm's...mas que permite andar abaixo disso...é inquestionável! ( e eu adoro esse carro...conduzo algumas vezes uma M6 de 136 cv's e gosto muito da carrinha!!! ;)

Já no meu caso, também sei que o Astra não é o que muitos pintam por aí...abaixo das 1750 permite andamentos normais e reage qb, acima disso sente-se todo o binário! Porque será que existe tanta dificuldade al algumas pessoas assimilarem isto???

Um abraço,
JC_STILO

[Cruise_Control]

citação:Originalmente colocada por DITADOR

citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

Parece tudo muito preocupado com a potência do Astra...

A meu ver é algo completamente irrelevante para o nosso mercado....prova disso é o sucesso do 307 1.4 Hdi...

O Astra 1.2 com 90cv é mais que suficiente para um mercado nacional que não têm na potência um dos factores primordiais nas vendas, mas sim em outros beneficios como o equipamento por exemplo.

A meu ver, a preocupação devia sim ter outro tipo de direcção, a durabilidade do mesmo. Ao que parece, o user Ditador, trabalha numa gestora de frotas e ninguem melhor que ele para poder avaliar de um ponto de vista global a situação e não um caso ou dois isolados como o proprietario dos mesmos conheçendo apenas a realidade de um ( o seu ) e de mais dois ou três conhecidos que o têm tambem... o fanatismo reinante deve ser realmente alvo de reflexo.

O 90 cv a serem extraidos de um bloco com mil e duzentos e meia duzia de cc é demasiado para conseguir obter algo muito procurado para quem opta por um motor a diesel...existia inclusive uma campanha que era referido " Eficacia comprovada ate 130 000 km "...ora não me parece que quem opte por um diesel fique satisfeito com 130 000 km.

Seja ou não pastelão para muitos de vós, é suficiente para o mercado nacional...o que deve ser preocupante e isso tenham paciência uma andorinha nºao faz a primavera...o user Ditador esta muito mais enquadrado na realidade para poder fazer uma avaliação dos custos que estes carros têm a longo prazo. E se realmente assim acontece, e se realmente as gestoras de frota estão a aconselhar os clientes a evitar o modelo/motor...então não tenho duvidas que o Astra rapidamente vai descer do podio das vendas do segmento já que são as gestoras e as rent-a-car's que fazem compras de grande volume.

Olhe, não acho que o Astra 1.3 90cv seja «mais que suficiente para um mercado nacional».
Se não o é para os outros mercados Europeus, porque deveria ser para o nosso ?
Já chega de sermos os coitadinhos.

Nos mercados mais desenvolvidos esta motorizaçãe é suplantada pela 1.9l.
O mesmo acontece com o Megane 1.9.

Concerteza que o 1.9 é melhor, mas certamente que não custando o mesmo de Pvp tenho a certeza que a gestora onde trabalha não o colocará de certeza com a mesma renda do 1.3...

São mais de 7000 euros de PVP a separar o mesmo carro com diferente motor...como é logico o consumidor comum não pode pagar essa diferença e é legitimo que se fique pelo diesel menos potente.

[Vanquish]

citação:Originalmente colocada por .driller


Está decidido. Será o Astra GTC 1.3 CDTI em preto. Vem com o seguinte equipamento:

computador de bordo
Ar condicionado manual
Faróis de nevoeiro
Pneu suplente igual aos restantes
Rádio leitor cd/mp3
Jantes liga leve de 16''

Não é muito mas serve perfeitamente. O ar condicionado pode ser trocado por um automático pagando apenas mais 300€. Ainda está por decidir.

O preço total já com despesas de averbamento e transporte fica em 17.800€. Ainda tentei baixar para os 17.500€ mas não deu. Já é um preço que considero bom. Falta apenas saber quando sou colocado para encomendar o carro.

Olá .driller.

Parabéns pela tua opção e que tudo corra bem com o novo automóvel.

Tambem eu estive numa indecisão quanto a comerciais e fiz negócio na passada semana com o C4. Gostei muito do Astra, principalmente a nivel do ambiente interior, mas achei-o caro para o que ofereçe, principalmente face á concorrência.

Um Abraço, boa sorte.;)

[DITADOR]

citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

citação:Originalmente colocada por DITADOR

citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

Parece tudo muito preocupado com a potência do Astra...

A meu ver é algo completamente irrelevante para o nosso mercado....prova disso é o sucesso do 307 1.4 Hdi...

O Astra 1.2 com 90cv é mais que suficiente para um mercado nacional que não têm na potência um dos factores primordiais nas vendas, mas sim em outros beneficios como o equipamento por exemplo.

A meu ver, a preocupação devia sim ter outro tipo de direcção, a durabilidade do mesmo. Ao que parece, o user Ditador, trabalha numa gestora de frotas e ninguem melhor que ele para poder avaliar de um ponto de vista global a situação e não um caso ou dois isolados como o proprietario dos mesmos conheçendo apenas a realidade de um ( o seu ) e de mais dois ou três conhecidos que o têm tambem... o fanatismo reinante deve ser realmente alvo de reflexo.

O 90 cv a serem extraidos de um bloco com mil e duzentos e meia duzia de cc é demasiado para conseguir obter algo muito procurado para quem opta por um motor a diesel...existia inclusive uma campanha que era referido " Eficacia comprovada ate 130 000 km "...ora não me parece que quem opte por um diesel fique satisfeito com 130 000 km.

Seja ou não pastelão para muitos de vós, é suficiente para o mercado nacional...o que deve ser preocupante e isso tenham paciência uma andorinha nºao faz a primavera...o user Ditador esta muito mais enquadrado na realidade para poder fazer uma avaliação dos custos que estes carros têm a longo prazo. E se realmente assim acontece, e se realmente as gestoras de frota estão a aconselhar os clientes a evitar o modelo/motor...então não tenho duvidas que o Astra rapidamente vai descer do podio das vendas do segmento já que são as gestoras e as rent-a-car's que fazem compras de grande volume.

Olhe, não acho que o Astra 1.3 90cv seja «mais que suficiente para um mercado nacional».
Se não o é para os outros mercados Europeus, porque deveria ser para o nosso ?
Já chega de sermos os coitadinhos.

Nos mercados mais desenvolvidos esta motorizaçãe é suplantada pela 1.9l.
O mesmo acontece com o Megane 1.9.

Concerteza que o 1.9 é melhor, mas certamente que não custando o mesmo de Pvp tenho a certeza que a gestora onde trabalha não o colocará de certeza com a mesma renda do 1.3...

São mais de 7000 euros de PVP a separar o mesmo carro com diferente motor...como é logico o consumidor comum não pode pagar essa diferença e é legitimo que se fique pelo diesel menos potente.

Na altura da retoma qual deles irá desvalorizar menos ?

[DITADOR]

citação:Originalmente colocada por JC_STILO

citação:Originalmente colocada por DITADOR

citação:Originalmente colocada por JC_STILO

citação:Originalmente colocada por DITADOR

citação:Originalmente colocada por .driller

citação:Originalmente colocada por DITADOR
O hdi 110cv já começa a ser interessante.....
Mas tudo abaixo disto é mato, como dizem os nosso amigos brasileiros!

O HDi já começa a ser interessante? Digo-te que é bastante interessante, mas para a minha carteira é algo difícil de adquirir neste momento. Se eu tivesse hipótese, escolheria um Mazda 3 CD 1.6 110cv que na realidade deve ter bem mais performance que os seus irmãos (Ford, Citroen, Volvo, Peugeot), pois nota-se mais força em relação ao motor. Mas enfim, escolhi o 1.3 CDTI por sei que encontrei o equilibrio entre prestações, estética e consumo.

Se algum dia poder alcançar, compre um Mazda 6 2.0 turbo diesel.
Tem excelente report e não é pastelão.

Ainda que off-topic, e pegando no seu adjectivo...o M6 turbo diesel não é pastelão...mas só depois das 1800 rpm's!

No entanto...é um excelente produto!

Cumpts,
JC_STILO

Você está a confundir as coisas!

Uma coisa é o caracteristico motor do 6 e outra é o carro ser sempre pastelão, seja qual for a rotação, como acontece com o Astra 1.3 90cv
O motor do Astra também é dorminhoco abaixo das 1800rpm ou 2000rpm mas mesmo quando acorda, não se passa nada de mais, é tudo muito lento.

Se acelerar às 2000rpm no Mazda 6, entre as 2000rpm e as 3000rpm tudo se passa depressa.

Desculpe mas você é que está a confundir as coisas!

Qual é a relação entre um Astra 90 cv's e um Mazda 6 de 140??? Acha que se podem comparar estes universos???Quanto custa a mais o M6???

Essa sua (e digo sua porque não passa disso) opinião de que o Astra não se mexe apenas fará algum significado para si. As suas ideias acerca de um carro são diferentes de muitas outras pessoas, e aquilo que para si pode ser uma verdade inquestionável para outros será, pelo menos discutivel! E no que é que ficamos??? Você tem uma ideia...que eu respeito, e eu tenho outra...você respeita-a também???

Existe neste fórum uma "azia" sobre este modelo que tem quanto a mim muito pouco de justificável. Ainda para mais quando a maioria dos "detractores" não conhecem o veiculo com a devida propriedade, assim como outros levantam suspeitas (como você perdoe-me a frontalidade) sobre algo que se poderá vir a passar daqui a 2 anos...os seus cálculos também lhe permitem aferir se os problemas que têm afectado os Astras se vão verificar daqui a 2 anos???Tem a certeza que a Opel não os resolverá em garantia????

Eu gostava que se deixásse, quando muito, o beneficio da dúvida quando ela existe!

Presunções qualquer um as faz...umas mais certas do que outras!

Cumpts,
JC_STILO

Pouco me intressa se existe azia ou não.
Tomem os pastilhas, isso passa.

Atenção, se tivesse lido com o devido cuidado, verificaria que não afirmei que o carro daqui a 2 anos será uma dor de cabeça, apenas disse que o futuro não é risonho.
Tal como já aconteceu noutros modelos Opel, em Portugal não existiu a politica de recall e, os problemas que não se manifestam durante a garantia não são resolvidos.
Mais tarde ficam a cargo do proprietário...


A questão do Mazda 6 e Astra 1.3 não é o preço.
Se o Astra tiver equipado com o motor 1.9 150cv deixa de ser pastelão e torna-se mais rápido que o Mazda 6.
Você referiu um caracteristica do motor, o que não tem nada a ver com o desempenho global do carro. No Mazda coloca-se uma mudança abaixo e ele deixa-o colado ao banco.
Mesmo que Astra 1.3 90cv não tivesse o fosso até às 1800rpm, nunca iria permitir grandes andamentos.
Neste segmento potências acima dos 110cv tornam-se interessantes, menos que isso tornam os carros pastelões, menos seguros nas ultrapassagens e por aí fora.
Se vocês acham que um Astra com 90cv não é pastelão, então expliquem-me como é que noutros mercados o 1.9 vende mais.
Quanto muito acho que devem admitir que só o compraram pelo factor preço.
Acho que o sonho de qualquer um que tem um Astra diesel é a versão 1.9 150cv e não a 1.3 90cv.

[Corracer]

Boa aposta...






Boa sorte...

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por rjtd21

O tipo que abriu o tópico já escolheu o carro.
Nem vale a pena discutir mais.
Provavelmente apenas nos queria dizer q ia comprar um.

Veio procurar aprovação :D;) j/k
Boa sorte com o carro!
Mas de qualquer das formas nunca escollhia esse. Provavelmente um C4 ou Stilo JTD ;)

[ClubeAstra]

EDITADO PELA MODERAÇÃO

[helderbs]

Caros amigos,

comprei um Astra Sport van 1.3cdti há 6 dias, que tem neste momento 400km!!! Ainda cheira a novo.

Opinião até agora:

- Nenhum barulho parasita!

- Realmente o carro só dispara a partir das 2000rpm, no entanto, suficiente para nos colar ao assento!!!

- Já andei numa 1.9 do meu tio e digo-vos que na auto-estrada ele para me ultrapassar tem que transgredir as leis, ou seja, para quê pagar mais 7000€? se não se pode andar a mais 130kmh na auto-estrada? Claro que se tivessem o mesmo preço compraria uma 1.9.

- Segurança acima da média ( comparando com os carros que já conduzi, claro!), o carro a curvar é ainda melhor que o meu Astra Sport 1.4 que tinha antes deste.

- Consumos para já não posso falar muito pois nem 1 depósito gastei!!!! mas já dá para ver que gasta muito pouco mesmo!

- O carro causa impacto onde quer que passe, pois a sua beleza encanta qualquer um!

Em resumo, estou muito satisfeito e recomendo a compra! A unica coisa que nao entendi é porque existem tantos "ANTI-ASTRAS" neste fórum!!! Será tipo... ciúme!!!

[Cruise_Control]

citação:Originalmente colocada por helderbs

Caros amigos,

comprei um Astra Sport van 1.3cdti há 6 dias, que tem neste momento 400km!!! Ainda cheira a novo.

Opinião até agora:

- Nenhum barulho parasita!

- Realmente o carro só dispara a partir das 2000rpm, no entanto, suficiente para nos colar ao assento!!!

- Já andei numa 1.9 do meu tio e digo-vos que na auto-estrada ele para me ultrapassar tem que transgredir as leis, ou seja, para quê pagar mais 7000€? se não se pode andar a mais 130kmh na auto-estrada? Claro que se tivessem o mesmo preço compraria uma 1.9.

- Segurança acima da média ( comparando com os carros que já conduzi, claro!), o carro a curvar é ainda melhor que o meu Astra Sport 1.4 que tinha antes deste.

- Consumos para já não posso falar muito pois nem 1 depósito gastei!!!! mas já dá para ver que gasta muito pouco mesmo!

- O carro causa impacto onde quer que passe, pois a sua beleza encanta qualquer um!

Em resumo, estou muito satisfeito e recomendo a compra! A unica coisa que nao entendi é porque existem tantos "ANTI-ASTRAS" neste fórum!!! Será tipo... ciúme!!!

Bem.......isto realmente, eu ate ao fim do post estava a pensar em não comentar mas depois da ultima frase, acho que é inevitavel. Mas começando...

Então um Astra de 1.9 de 150 só acima dos 120 é que consegue ultrapassadar um 1.2 de 90 [8)]Eu começo a achar que a Opel não fez só renascer os cavalos escondidos como também fez nascer um novo mito...o da cilindrada escondida....

Valha-nos Deus...A Fiat e que não sabe que desenvolveu um motor tão genial...senão mandava ja fora o gajo que teve a triste ideia de meter os 1.9 na 159 por exemplo...e metia lá o 1.3...

Depois a questão dos barulhinhos parasitas....epá aos 400km talvez a Táta já tenha barulhinhos parasitas...e mesmo assim não sei se consgue...

Quanto ao carro em si causar impacto...epá, se calhar talvez.........e digo talvez...aí na tua rua...porque dado a quantidade deles que se vê na estrada já [)]E a beleza encantar qualquer um....têm santa paciência...encanta-te a ti porque é teu e é novo...não é nenhum Porsche...

Quanto ao argumento extraordinario da inveja...sabes que isso é uma mentalidade um bocado a modos que....pequenina...achar que os outros nos invejam e por isso é que criticam e têm ciume [8)]

[Cahib]

citação:Originalmente colocada por helderbs

Caros amigos,

comprei um Astra Sport van 1.3cdti há 6 dias, que tem neste momento 400km!!! Ainda cheira a novo.

Opinião até agora:

- Nenhum barulho parasita!

- Realmente o carro só dispara a partir das 2000rpm, no entanto, suficiente para nos colar ao assento!!!

- Já andei numa 1.9 do meu tio e digo-vos que na auto-estrada ele para me ultrapassar tem que transgredir as leis, ou seja, para quê pagar mais 7000€? se não se pode andar a mais 130kmh na auto-estrada? Claro que se tivessem o mesmo preço compraria uma 1.9.

- Segurança acima da média ( comparando com os carros que já conduzi, claro!), o carro a curvar é ainda melhor que o meu Astra Sport 1.4 que tinha antes deste.

- Consumos para já não posso falar muito pois nem 1 depósito gastei!!!! mas já dá para ver que gasta muito pouco mesmo!

- O carro causa impacto onde quer que passe, pois a sua beleza encanta qualquer um!

Em resumo, estou muito satisfeito e recomendo a compra! A unica coisa que nao entendi é porque existem tantos "ANTI-ASTRAS" neste fórum!!! Será tipo... ciúme!!!

Parabéns pela compra.
Espero que vás actualizando o teu sentir do carro nos Diários de Bordo. Tens o Como vão os Astra parte II e até um especifico do Astra Sport 1.3.

Bons kms!

[mayms]

O Cruise_Control do meu naõ é assim taõ chato...

[helderbs]

citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

citação:Originalmente colocada por helderbs

Caros amigos,

comprei um Astra Sport van 1.3cdti há 6 dias, que tem neste momento 400km!!! Ainda cheira a novo.

Opinião até agora:

- Nenhum barulho parasita!

- Realmente o carro só dispara a partir das 2000rpm, no entanto, suficiente para nos colar ao assento!!!

- Já andei numa 1.9 do meu tio e digo-vos que na auto-estrada ele para me ultrapassar tem que transgredir as leis, ou seja, para quê pagar mais 7000€? se não se pode andar a mais 130kmh na auto-estrada? Claro que se tivessem o mesmo preço compraria uma 1.9.

- Segurança acima da média ( comparando com os carros que já conduzi, claro!), o carro a curvar é ainda melhor que o meu Astra Sport 1.4 que tinha antes deste.

- Consumos para já não posso falar muito pois nem 1 depósito gastei!!!! mas já dá para ver que gasta muito pouco mesmo!

- O carro causa impacto onde quer que passe, pois a sua beleza encanta qualquer um!

Em resumo, estou muito satisfeito e recomendo a compra! A unica coisa que nao entendi é porque existem tantos "ANTI-ASTRAS" neste fórum!!! Será tipo... ciúme!!!

Bem.......isto realmente, eu ate ao fim do post estava a pensar em não comentar mas depois da ultima frase, acho que é inevitavel. Mas começando...

Então um Astra de 1.9 de 150 só acima dos 120 é que consegue ultrapassadar um 1.2 de 90 [8)]Eu começo a achar que a Opel não fez só renascer os cavalos escondidos como também fez nascer um novo mito...o da cilindrada escondida....

Valha-nos Deus...A Fiat e que não sabe que desenvolveu um motor tão genial...senão mandava ja fora o gajo que teve a triste ideia de meter os 1.9 na 159 por exemplo...e metia lá o 1.3...

Depois a questão dos barulhinhos parasitas....epá aos 400km talvez a Táta já tenha barulhinhos parasitas...e mesmo assim não sei se consgue...

Quanto ao carro em si causar impacto...epá, se calhar talvez.........e digo talvez...aí na tua rua...porque dado a quantidade deles que se vê na estrada já [)]E a beleza encantar qualquer um....têm santa paciência...encanta-te a ti porque é teu e é novo...não é nenhum Porsche...

Quanto ao argumento extraordinario da inveja...sabes que isso é uma mentalidade um bocado a modos que....pequenina...achar que os outros nos invejam e por isso é que criticam e têm ciume [8)]

Triste comentário!!!!

[Arturval]

De entre as hipoteses que referiste, sem dúvida que o Astra é uma opção válida.

Pessoalmente não conheço o carro, por isso para te dar uma opinião teria de fazer aquilo que tu fizeste, (e muito bem) que era conduzi-los a todos.

Deixo-te uma pergunta:
Porque não o focus??? Em que é que achaste o Astra superior???

Cumps e felicidades

[mi6u3l]

citação:Não podia estar mais de acordo. Temos de nos lembrar que os limites de velocidade são para cumprir (abusar um bocadinho também não fal mal ) e que nem sempre são precisas grandes máquinas para nos levarem de um ponto ao outro. O 1.3 CDTI pode ser considerado um motor equilibrado para uma condução citadina e em estrada.

Nem mais.
O objectivo dessa motorização é mm esse.[^][^]
Parabéns pela aquisição, muitos e bons km´s.

[mi6u3l]

citação:Mais conversa da treta de quem tem um! Enfim, já é o costume.

E ainda têm a coragem de dizer que um carro desses com 90cv não é pastelão, ainda por cima esse
Conheço esse carro de ginja, se há alguma GTC que não é pastelão, é o 1.9cdti de 150cv.
Os restantes são pastelões.


Agora só tens que ter atenção à micro-electronica, aternador, motor de arranque e embraiagem, que se gasta precocemente.

Isso ñ se deve ter em todos os carros??
O Astra pode ñ fazer muitos km´s(pelo q se espera por aqui,aparentemente) mas q faz muitos e grandes tópicos, faz[|)].

[rjtd21]

citação:
Em resumo, estou muito satisfeito e recomendo a compra! A unica coisa que nao entendi é porque existem tantos "ANTI-ASTRAS" neste fórum!!! Será tipo... ciúme!!!

[}][}][}][}][}][}][}][}][}][}][}]
Falo por mim. Tenho tanto ciume, que até tenho um carro igual ao teu.
[}][}][}][}][}][}][}][}][}][}][}]

citação:
- Já andei numa 1.9 do meu tio e digo-vos que na auto-estrada ele para me ultrapassar tem que transgredir as leis, ou seja, para quê pagar mais 7000€? se não se pode andar a mais 130kmh na auto-estrada? Claro que se tivessem o mesmo preço compraria uma 1.9.

Esta então. O problema não é fazerem os dois 120, mas mais um demorar 8segundos a chegar lá, e outro demorar 13.6. Porque um Matiz também anda a 120, e tu com o teu Astra tens que transgredir para o ultrapassar. Para quê pagar mais 10000€ por um Astra?
Mas compreendo o que queres dizer. O Astra do teu tio não passa dos 220km/h (limitação), e o teu dá 225km/h a descer.

Vá, boa sorte com o carro novo. O que interessa é que estejas feliz com a compra.

[Cruise_Control]

citação:Originalmente colocada por helderbs

citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

citação:Originalmente colocada por helderbs

Caros amigos,

comprei um Astra Sport van 1.3cdti há 6 dias, que tem neste momento 400km!!! Ainda cheira a novo.

Opinião até agora:

- Nenhum barulho parasita!

- Realmente o carro só dispara a partir das 2000rpm, no entanto, suficiente para nos colar ao assento!!!

- Já andei numa 1.9 do meu tio e digo-vos que na auto-estrada ele para me ultrapassar tem que transgredir as leis, ou seja, para quê pagar mais 7000€? se não se pode andar a mais 130kmh na auto-estrada? Claro que se tivessem o mesmo preço compraria uma 1.9.

- Segurança acima da média ( comparando com os carros que já conduzi, claro!), o carro a curvar é ainda melhor que o meu Astra Sport 1.4 que tinha antes deste.

- Consumos para já não posso falar muito pois nem 1 depósito gastei!!!! mas já dá para ver que gasta muito pouco mesmo!

- O carro causa impacto onde quer que passe, pois a sua beleza encanta qualquer um!

Em resumo, estou muito satisfeito e recomendo a compra! A unica coisa que nao entendi é porque existem tantos "ANTI-ASTRAS" neste fórum!!! Será tipo... ciúme!!!

Bem.......isto realmente, eu ate ao fim do post estava a pensar em não comentar mas depois da ultima frase, acho que é inevitavel. Mas começando...

Então um Astra de 1.9 de 150 só acima dos 120 é que consegue ultrapassadar um 1.2 de 90 [8)]Eu começo a achar que a Opel não fez só renascer os cavalos escondidos como também fez nascer um novo mito...o da cilindrada escondida....

Valha-nos Deus...A Fiat e que não sabe que desenvolveu um motor tão genial...senão mandava ja fora o gajo que teve a triste ideia de meter os 1.9 na 159 por exemplo...e metia lá o 1.3...

Depois a questão dos barulhinhos parasitas....epá aos 400km talvez a Táta já tenha barulhinhos parasitas...e mesmo assim não sei se consgue...

Quanto ao carro em si causar impacto...epá, se calhar talvez.........e digo talvez...aí na tua rua...porque dado a quantidade deles que se vê na estrada já [)]E a beleza encantar qualquer um....têm santa paciência...encanta-te a ti porque é teu e é novo...não é nenhum Porsche...

Quanto ao argumento extraordinario da inveja...sabes que isso é uma mentalidade um bocado a modos que....pequenina...achar que os outros nos invejam e por isso é que criticam e têm ciume [8)]

Triste comentário!!!!

Já o teu é muito feliz...

[samuel18]

Olha rjtd21... O teus comments, são tão tristes... Vende o carro, pah!!! Ou dá-te prazer ter um carro que é pastelão, em que tens de mudar de mudança às 4.000, cheio de problemas( só te falta cair a porta, e não deve demorar duas semanas para cair, com o rol e consecutividade que os problemas te acontencem, deve de estar mesmo proximo...) E ainda por cima deixa verter gasoleo!!! Despacha-te disso rápido, porque ninguém na sua sã consciência, matêm um carro assim em casa... Isso é empatar dinheiro, com sorte ganhas algum para o focus...

[rjtd21]

citação:Originalmente colocada por samuel18

Olha rjtd21... O teus comments, são tão tristes... Vende o carro, pah!!! Ou dá-te prazer ter um carro que é pastelão, em que tens de mudar de mudança às 4.000, cheio de problemas( só te falta cair a porta, e não deve demorar duas semanas para cair, com o rol e consecutividade que os problemas te acontencem, deve de estar mesmo proximo...) E ainda por cima deixa verter gasoleo!!! Despacha-te disso rápido, porque ninguém na sua sã consciência, matêm um carro assim em casa... Isso é empatar dinheiro, com sorte ganhas algum para o focus...

[}][}][}][}][}][}][}][^][^][^]
Tenho que despachar tenho.
Vontade não falta. Faltam é os euros. Se me quizeres emprestar algum, vamos já ao stand.

[rjtd21]

E realmente tenho ciúmes do carro do rapaz.
Infelizmente o meu carro não me satisfaz tanto como um 1.9 150cv.

[Cruise_Control]

citação:Originalmente colocada por rjtd21

E realmente tenho ciúmes do carro do rapaz.
Infelizmente o meu carro não me satisfaz tanto como um 1.9 150cv.

Mas olha que devia...só acima dos limites legais é que o 1.9 é melhor

[deleted]

deleted

[samuel18]

citação:Originalmente colocada por rjtd21

citação:Originalmente colocada por samuel18

Olha rjtd21... O teus comments, são tão tristes... Vende o carro, pah!!! Ou dá-te prazer ter um carro que é pastelão, em que tens de mudar de mudança às 4.000, cheio de problemas( só te falta cair a porta, e não deve demorar duas semanas para cair, com o rol e consecutividade que os problemas te acontencem, deve de estar mesmo proximo...) E ainda por cima deixa verter gasoleo!!! Despacha-te disso rápido, porque ninguém na sua sã consciência, matêm um carro assim em casa... Isso é empatar dinheiro, com sorte ganhas algum para o focus...

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Tenho que despachar tenho.
Vontade não falta. Faltam é os euros. Se me quizeres emprestar algum, vamos já ao stand.

Só quando a tua porta cair... Tenho de ter a certeza que tens um Astra, e se a tua porta não cair... Esquece la, tens de me mostrar o documento único, pois astra que é astra, cai a porta...

[JCSTILO]

citação:Originalmente colocada por -

citação:Originalmente colocada por .driller
Considerei e conduzi um Corolla 1.4 D4D de um amigo. A estétca não me agrada e senti que o carro tem menos força que o Astra 1.3.

Andas a sentir as coisas MUITO MUITO mal então..

o 1.4 D4D não só é mais despachado como gasta menos...

-,

Olha que eu também já conduzi o Corolla (e ainda muito recentemente...para "tirar" a ideia do meu Pai que queria comprar um...o que consegui fácilmente diga-se...) e sinceramente, não noto que o Corolla seja mais rápido. Mas também neste momento tenho o meu a andar o que nunca andou...talvez seja por isso;)

No entanto, de todos os motores de baixa cilindrada (e aqui vou até aos 1.4...), o Corolla será talvez o mais homogéneo...porque pura e simplesmente não precisa de "downloads" para andar bem...anda logo desde o inicio!

"A César o que é de César"!!!

Cumpts,
JC_STILO

[rjtd21]

citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por rjtd21

citação:Originalmente colocada por samuel18

Olha rjtd21... O teus comments, são tão tristes... Vende o carro, pah!!! Ou dá-te prazer ter um carro que é pastelão, em que tens de mudar de mudança às 4.000, cheio de problemas( só te falta cair a porta, e não deve demorar duas semanas para cair, com o rol e consecutividade que os problemas te acontencem, deve de estar mesmo proximo...) E ainda por cima deixa verter gasoleo!!! Despacha-te disso rápido, porque ninguém na sua sã consciência, matêm um carro assim em casa... Isso é empatar dinheiro, com sorte ganhas algum para o focus...

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Tenho que despachar tenho.
Vontade não falta. Faltam é os euros. Se me quizeres emprestar algum, vamos já ao stand.

Só quando a tua porta cair... Tenho de ter a certeza que tens um Astra, e se a tua porta não cair... Esquece la, tens de me mostrar o documento único, pois astra que é astra, cai a porta...

Acabadinho de chegar hoje.
Venham dai os euros :D

[samuel18]

citação:Originalmente colocada por rjtd21

citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por rjtd21

citação:Originalmente colocada por samuel18

Olha rjtd21... O teus comments, são tão tristes... Vende o carro, pah!!! Ou dá-te prazer ter um carro que é pastelão, em que tens de mudar de mudança às 4.000, cheio de problemas( só te falta cair a porta, e não deve demorar duas semanas para cair, com o rol e consecutividade que os problemas te acontencem, deve de estar mesmo proximo...) E ainda por cima deixa verter gasoleo!!! Despacha-te disso rápido, porque ninguém na sua sã consciência, matêm um carro assim em casa... Isso é empatar dinheiro, com sorte ganhas algum para o focus...

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Tenho que despachar tenho.
Vontade não falta. Faltam é os euros. Se me quizeres emprestar algum, vamos já ao stand.

Só quando a tua porta cair... Tenho de ter a certeza que tens um Astra, e se a tua porta não cair... Esquece la, tens de me mostrar o documento único, pois astra que é astra, cai a porta...

Acabadinho de chegar hoje.
Venham dai os euros :D

Olha porque apagas-te o número de chassis? Se já o postas-te aqui?

[samuel18]

Mas rjtd21, eu estava a reinar contigo com o caso da porta... Mas este DUA não comprova nada, não la vejo o teu nome em lado nenhum...