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    #31
    ate é mais o de 140 ou o de 170cv. mas o de 105 tb n esta fora de hipotese.

    Comentário


      #32
      citação:Originalmente colocada por Newmodel

      Hey e o 1.5 di-d de 95cv da mitsubishi?' Ah pois é, garnde máquina, com apenas 3 cilindros e com um arranque de menos de 10s dos 0-100km/h.
      Tem muito a ver com o peso do Colt mas de facto parece ser um motor muito bom ;)

      Comentário


        #33
        citação:Originalmente colocada por Guida_

        ate é mais o de 140 ou o de 170cv. mas o de 105 tb n esta fora de hipotese.
        O de 140 cv é gastador e o de 170 cv pior;)
        Acho que o de 105 cv nesse aspecto é bem melhor;)

        Comentário


          #34
          citação:Originalmente colocada por Guida_

          ate é mais o de 140 ou o de 170cv. mas o de 105 tb n esta fora de hipotese.
          Ninguém pode dizer mal se realmente tiver experimentado um TDI.

          Aquilo é um poço de força, um autêntico relógio. Nunca me deixou ficar mal e comparado com outros, não tem mesmo rivais à altura.

          E se o Golf há um ano tivesse o TDI 170 seria provavelmente o meu carro de hoje.

          Comentário


            #35
            citação:Originalmente colocada por Carlos.L

            citação:Originalmente colocada por Guida_

            ate é mais o de 140 ou o de 170cv. mas o de 105 tb n esta fora de hipotese.
            Ninguém pode dizer mal se realmente tiver experimentado um TDI.

            Aquilo é um poço de força, um autêntico relógio. Nunca me deixou ficar mal e comparado com outros, não tem mesmo rivais à altura.

            E se o Golf há um ano tivesse o TDI 170 seria provavelmente o meu carro de hoje.
            é o de 140 cv? que consumos fazes habitualmente?

            Comentário


              #36
              citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

              citação:Originalmente colocada por Carlos.L

              citação:Originalmente colocada por Guida_

              ate é mais o de 140 ou o de 170cv. mas o de 105 tb n esta fora de hipotese.
              Ninguém pode dizer mal se realmente tiver experimentado um TDI.

              Aquilo é um poço de força, um autêntico relógio. Nunca me deixou ficar mal e comparado com outros, não tem mesmo rivais à altura.

              E se o Golf há um ano tivesse o TDI 170 seria provavelmente o meu carro de hoje.
              é o de 140 cv? que consumos fazes habitualmente?
              Não. Queria mais de 140cv. Comprei o 320d com 163cv.

              Mas também já são coisas um pouco diferentes, mas continuo com saudades do TDI. E daquela brutalidade toda... :D

              Comentário


                #37
                citação:Originalmente colocada por Carlos.L

                citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

                citação:Originalmente colocada por Carlos.L

                citação:Originalmente colocada por Guida_

                ate é mais o de 140 ou o de 170cv. mas o de 105 tb n esta fora de hipotese.
                Ninguém pode dizer mal se realmente tiver experimentado um TDI.

                Aquilo é um poço de força, um autêntico relógio. Nunca me deixou ficar mal e comparado com outros, não tem mesmo rivais à altura.

                E se o Golf há um ano tivesse o TDI 170 seria provavelmente o meu carro de hoje.
                é o de 140 cv? que consumos fazes habitualmente?
                Não. Queria mais de 140cv. Comprei o 320d com 163cv.

                Mas também já são coisas um pouco diferentes, mas continuo com saudades do TDI. E daquela brutalidade toda... :D
                Ah, percebi-te mal :D:D:D
                Excelente motor, pelo menos teoricamente! [8D][B)]

                Comentário


                  #38
                  eu como tenho conhecimentos numa rent a car.já testei varios carros com alguns desses motores.
                  entao cá vai a minha opiniao a cerca de alguns motores:
                  1.7cdti-testado no opel astra -motor com consumos bons,muito ruido do motor,aceleração razoavél
                  1,6-testado mazda 3-motor com acelerações boas mas não chega ao tdi de 105cv,consumos bons e motor muito silençioso
                  1,9tdi 105cv-seat altea-puxa nas horas nem pareçe que tem 105cv,consumos altos se andares com o pé no fundo do acelerador.
                  conclusão:para mim o 1,9 tdi é melhor pois é muito fiavel e tem acelerações boas.consumos bons se andares de devagar.

                  Comentário


                    #39
                    Hey e o 1.5 di-d de 95cv da mitsubishi? Ah pois é, grande máquina, com apenas 3 cilindros e com um arranque de menos de 10s dos 0-100km/h.

                    Comentário


                      #40
                      citação:Originalmente colocada por Newmodel

                      Hey e o 1.5 di-d de 95cv da mitsubishi? Ah pois é, grande máquina, com apenas 3 cilindros e com um arranque de menos de 10s dos 0-100km/h.
                      Mas ese é manco.

                      Segundo o glossário daqui do fórum. :D

                      Comentário


                        #41
                        o carro desiludia subretudo nas subidas, onde perdia mt velocidade. a repro. passou por alterar alguns valores de origem (pressao turbo, rampa de injeccao etc) e retirar alguns limites.
                        o carro n é para corridas, mas agora ja consegue manter uma velocidade constante sem "morrer" nas subidas.
                        citação:Originalmente colocada por Carlos.L

                        citação:Originalmente colocada por Garrett

                        o 1.6 hdi para mim desiluiu bastante, venho de um ibiza 110cv e c4 é lento, pachorrento, desiludiu e muito. mas com 1 repro simples melhorou muito, mais agradavel de conduzir
                        E que programação foi essa? Se melhorou assim, até que fico interessado.

                        Comentário


                          #42
                          citação:Originalmente colocada por Guida_

                          citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

                          Experiencia com 1.9 TDI 110cv Golf IV, faz media de 6.6, a andar com precuaçao. E quando queres acelarar, ANDA! :D
                          Até que enfim leio alguem a dizer bem destes motores diesel. estou a pensar comprar 1 Leon diesel e só me dizem mal dos TDI
                          Estes motores sao bastante bons:]
                          Sao fiaveis, oferecem bons consumos, etc,.
                          Pois, provavelmente quem diz mal, comprou um carro em segunda mao, nao muito bem tratado.[}]

                          Porque os 1.9TDI, da VW, acho que não têm rivais á altura, como disse o Carlos.

                          Leon, mas qual modelo? O mais recente? Humm, no golf oferecem melhores consumos e melhores desempenhos, visto tratar-se de um carro mais leve.

                          Comentário


                            #43
                            Tenho conhecimento de uma C 270 CDI 170cv.

                            Boa acelaracao, bem insonorizada nota-se mais em AE, bom velocidade de ponta 230km/h reais, baixar dos 7.5 tem que ser em morte lenta..

                            Comentário


                              #44
                              citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

                              Para nao criarnovo topico, qual o motor a diesel mais economico?será o Saxo 1.5D?
                              VW Lupo 1.2 TDI 3litros

                              Obrigado Gavela ;)

                              Comentário


                                #45
                                citação:Originalmente colocada por Super de Origem

                                citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

                                Para nao criarnovo topico, qual o motor a diesel mais economico?será o Saxo 1.5D?
                                VW Lupo 1.4 TDI 3litros
                                1.2 TDI

                                Comentário

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