tdi

[PedroPereiraaa]

qualquer alteração poe em causa a durabilidade. Pode vir quem quiser.

Por em causa a durabilidade nem precisa estar reprogramado. Concordo plenamente. Basta nem sequer ir a oficina lol

[PedroPereiraaa]

Acredito nisso. Mas um carro não é só motor. Quando tens um carro que já desenvolve 200cv e 4xxNm, é importante que tenha chassis e travagem para acompanhar esses ganhos. O GTI tem isso de origem (aliás no mk5 GTI pode-se ir até uns 230 ou 240cv sem problemas), o 2.0 TDI não.

Claro, nem eu estou a comprara ao GTI,, lol concordo contigo, o que disseste faz sentido. São carros com engenharias diferentes,, o GTI foi projetado para ser desportivo.

[dci80]

Por em causa a durabilidade nem precisa estar reprogramado. Concordo plenamente. Basta nem sequer ir a oficina lol

Essa resposta só mostra o conhecimento que tens sobre motores e a sua fiabilidade. Zero.

[sgtscales]

Claro, nem eu estou a comprara ao GTI,, lol concordo contigo, o que disseste faz sentido. São carros com engenharias diferentes,, o GTI foi projetado para ser desportivo.

Pronto, aí tens a razão para o teu tópico não ter sido tão bem recebido quanto esperavas.

[PedroPereiraaa]

Essa resposta só mostra o conhecimento que tens sobre motores e a sua fiabilidade. Zero.

Se me permites discordar contigo,, mas digo te uma coisa. Preocupo me seguir o plano de manutenções do fabricante,, vou a oficina fazer intervenções antecipadas, para proteger o carro eventuais avarias. A durabilidade do carro reflete se nas manutenções de qualidade.
Mas tudo ok.

[PedroPereiraaa]

Pronto, aí tens a razão para o teu tópico não ter sido tão bem recebido quanto esperavas.

LOL o pessoal está muito nervoso, calma, venho pelo bem, respeito sempre a opinião dos outros

[MANOG]

qualquer alteração poe em causa a durabilidade. Pode vir quem quiser.

Nem mais E então nesse motor com quase 200Kkm nem se fala. E esse 2 litros injector-bomba era já bem problemático sem essas alterações.

[HP4]

Porque é que as pessoas não compram logo a versão mais potente?

[dci80]

Se me permites discordar contigo,, mas digo te uma coisa. Preocupo me seguir o plano de manutenções do fabricante,, vou a oficina fazer intervenções antecipadas, para proteger o carro eventuais avarias. A durabilidade do carro reflete se nas manutenções de qualidade.
Mas tudo ok.

Podes dizer o que quiseres. os motores, e de forma simplista, têm um compromisso que é fiabilidade-consumos-prestações. se aumentas as prestações, e como não diminuis os consumos, o que achas que diminui? a fiabilidade. A durabilidade é uma coisa, a fiabiliadade outra distinta. Até podes mudar o óleo todos os dias, se um carro com motor de origem mudar de oleo todos os dias, terá maior fiabilidade. Vão não conversa dos tunners vão.

[Racinghero]

Porque é que as pessoas não compram logo a versão mais potente?

Por falta de €.

[HP4]

Por falta de €.

Quem não tem dinheiro não tem vícios.....

[ShavaughnCamer]

Quem não tem dinheiro não tem vícios.....

Não será antes, ...quem tem vicios não tem dinheiro...

?

[PedroPereiraaa]

Pessoal, eu quando lancei o tópico, não quis ofender ninguém nem despertar os engenheiros que há em vocês. Compreendo que a vossa sabedoria de automóveis seja de topo, até fico feliz.
Mas respeitem a opinião dos outros,,
Se alguém tiver interessado em discutir sobre este assunto comigo, é na boa.

[juradodosidolos]

Pessoal, eu quando lancei o tópico, não quis ofender ninguém nem despertar os engenheiros que há em vocês. Compreendo que a vossa sabedoria de automóveis seja de topo, até fico feliz.
Mas respeitem a opinião dos outros,,
Se alguém tiver interessado em discutir sobre este assunto por mim na boa.

Ainda agora abriste o tópico e já queres que sejam os outros a discutir por ti?
Participa! Está a ser muito bom ler-te.

[PedroPereiraaa]

Ainda agora abriste o tópico e já queres que sejam os outros a discutir por ti?
Participa! Está a ser muito bom ler-te.

Tá rectificado ��

[juradodosidolos]

No primeiro tópico partilhaste imensas fotos onde destacas a dupla saída de escape.
É algum fetiche pessoal ou apenas automóvel?

Também pode ser uma indireta e esperas que te enviem mensagens privadas.

[Battusay]

Claro que consegues potencia num diesel sem fumo, é só quem estiver a reprogramar saber o que faz..
O meu carro está com 206cv (medidos no mesmo banco que o teu) e fumo é 0, ainda esta semana saiu ai um video no youtube, de uma ibiza 6j 2.0, com 203cv e borrava-se toda de fumo. Eu as vezes acho que são próprios donos de que pedem para colocar a sair fumo...

[MANOG]

Tá rectificado 🙂

Está, está e não "Tá" Bem, dito isto - que fico sempre danado com estes atropelos ao Português - vamos então ao tópico: o que é que te levou a gastar uma pipa de massa para aumentares a potência desse motor que já está perto do fim da sua vida útil ao invés de venderes esse charuto e comprares um Golf da geração seguinte, com um motor bem mais fiável, e bem mais seguro? O que é que interessa aumentar a potência de 155 para 200 cv num carro desses? Ainda se o carro fosse sub motorizado eu entendia mas esse motor chegava e sobejava para esse chassis e suspensão. E digo-te isto com conhecimento de causa porque já conduzi algumas vezes e por milhares de quilómetros um Golf V com esse mesmo motor. É - ou melhor, era - um bom carro mas nada de muito desportivo a curvar e a travar. Tinha a potência suficiente para exceder em muito as velocidades permitidas por lei e isso já bastava. Se ao invés de gastares dinheiro a fazer isso o tivesses gasto em bons pneus, melhores amortecedores e manutenção e no-lo viesses contar eu ficaria bem mais contente. Boa noite.

[PedroPereiraaa]

No primeiro tópico partilhaste imensas fotos onde destacas a dupla saída de escape.
É algum fetiche pessoal ou apenas automóvel?

Também pode ser uma indireta e esperas que te enviem mensagens privadas.

Já retirei as fotos ofensivas, peço desculpas

[ShavaughnCamer]

Claro que consegues potencia num diesel sem fumo, é só quem estiver a reprogramar saber o que faz..
O meu carro está com 206cv (medidos no mesmo banco que o teu) e fumo é 0, ainda esta semana saiu ai um video no youtube, de uma ibiza 6j 2.0, com 203cv e borrava-se toda de fumo. Eu as vezes acho que são próprios donos de que pedem para colocar a sair fumo...

São. Há quem goste

[ShavaughnCamer]

Pessoal, eu quando lancei o tópico, não quis ofender ninguém nem despertar os engenheiros que há em vocês. Compreendo que a vossa sabedoria de automóveis seja de topo, até fico feliz.
Mas respeitem a opinião dos outros,,
Se alguém tiver interessado em discutir sobre este assunto comigo, é na boa.

Se fosse para não ofendermos ninguem nem de casa saiamos

Hoje em dia faças o que fizeres vais ofender sempre alguem, por isso faz o que gostas mais e carga nas virgens ofendidas

[PedroPereiraaa]

Se fosse para não ofendermos ninguem nem de casa saiamos

Hoje em dia faças o que fizeres vais ofender sempre alguem, por isso faz o que gostas mais e carga nas virgens ofendidas

Podes querer,,,, é cada engenheiro,,, lol
Mas realmente acho que este assunto não é apropriado para este pessoal,, e eu respeito., irei retirar o tópico.

[ShavaughnCamer]

Podes querer,,,, é cada engenheiro,,, lol
Mas realmente acho que este assunto não é apropriado para este pessoal,, e eu respeito., irei retirar o tópico.

Não são engenheiros, são pessoas com as suas opiniões, têm tanto direito a manifesta-las como a serem ignorados

[SlavkoCosic]

Mete carga nisso e de preferencia com bastante cagaçal para encostar à berma os enjoados. Giro é ver os que "amandam" sinais de luzes e ligam os 4 piscas

[Miguelspc]

Claro que consegues potencia num diesel sem fumo, é só quem estiver a reprogramar saber o que faz..
O meu carro está com 206cv (medidos no mesmo banco que o teu) e fumo é 0, ainda esta semana saiu ai um video no youtube, de uma ibiza 6j 2.0, com 203cv e borrava-se toda de fumo. Eu as vezes acho que são próprios donos de que pedem para colocar a sair fumo...

Nunca digas 0

Basta ter gasoleo nao queimado que o fumo irá aparecer.