Carros Eléctricos que Ardem (Fotos e Videos )

[tonyV]

Ui, a Carris já tem autocarros elétricos? Que luxo!

Até Viseu tem, a CMV também tem e.NV200 (pelo menos uma), têm daquelas unidades de limpeza de passeios.....eléctricos. Ainda não morreu nenhum peão carbonizado, mas vou enviar um e-mail à câmara com o reparo!

[RLTsport]

Já não vinha ao fórum há bastante tempo. Li de rajada os vários tópicos dos ve's. Motivo: pretendo adquirir um. Mas depois de ler estes tópicos todos apetece-me falar mal deles só para embirrar com alguns membros pro ve's que por aqui andam. Vocês recebem alguma comissão para defenderem tão acerridamente uma marca? Se outros membros são anti ou têm ice's são logo burros? Só vocês é que são senhores da verdade absoluta?
Quanto a este tema, já foram ao site da Tesla ver as recomendações oficiais? Talvez depois deixasse de haver tanta arrogância.
Vá já podem dizer que sou clone, ou que sou obtuso, ou que sou burro, ou que não tenho dinheiro para comprar

Faltava esta pérola para completar este tópico. Alguém que pretende comprar um VE mas pelos vistos acha que os que dizem mal dos mesmos é que têm razão.

A seguir a isto só falta mesmo chegar à Terra um marciano a conduzir o Roadstar do Musk.

[Carmaniaco90]

Já agora o ERG do Model 3 sobre incêndio:


FIREFIGHTING
USE WATER TO FIGHT A HIGH VOLTAGE BATTERY FIRE. If the battery catches fire, is exposed to high heat, or is generating heat or
gases, use large amounts of water to cool the battery. It can take approximately 3,000 gallons of water, applied directly to the battery,
to fully extinguish and cool down a battery fire; always establish or request an additional water supply. If water is not immediately
available, use dry chemicals, CO2, foam, or another typical fire-extinguishing agent to fight the fire until water is available.
Extinguish small fires that do not involve the high voltage battery using typical vehicle firefighting procedures.
During overhaul, do not make contact with any high voltage components. Always use insulated tools for overhaul.
Heat and flames can compromise airbag inflators, stored gas inflation cylinders, gas struts, and other components which can result in
an unexpected explosion. Perform an adequate knock down before entering a hot zone.
Battery fires can take up to 24 hours to extinguish. Consider allowing the battery to burn while protecting exposures.
After all fire and smoke has visibly subsided, a thermal imaging camera can be used to actively measure the temperature of the high
voltage battery and monitor the trend of heating or cooling. There must not be fire, smoke, or heating present in the high voltage
battery for at least one hour before the vehicle can be released to second responders (such as law enforcement, vehicle transporters,
etc.). The battery must be completely cooled before releasing the vehicle to second responders or otherwise leaving the incident.
Always advise second responders that there is a risk of battery re-ignition.
Due to potential re-ignition, a Model 3 that has been involved in a submersion, fire, or a collision that has compromised the high
voltage battery should be stored in an open area at least 50 ft (15 m) from any exposure.
Warning: When fire is involved, consider the entire vehicle energized. Always wear full PPE, including a SCBA.
HIGH VOLTAGE BATTERY - FIRE DAMAGE
A burning or heated battery releases toxic vapors. These vapors may include volatile organic compounds, hydrogen gas, carbon
dioxide, carbon monoxide, soot, particulates containing oxides of nickel, aluminum, lithium, copper, cobalt, and hydrogen fluoride.
Responders should always protect themselves with full PPE, including a SCBA, and take appropriate measures to protect civilians
downwind from the incident. Use fog streams or positive-pressure ventilation fans (PPV) to direct smoke and vapors.
The high voltage battery consists of lithium-ion cells. These cells are considered dry cells. If damaged, only a small amount of fluid can
leak. Lithium-ion battery fluid is clear in color.
The high voltage battery and drive unit(s) are liquid cooled with a typical glycol-based automotive coolant. If damaged, this blue
coolant can leak out of the high voltage battery.
A damaged high voltage battery can create rapid heating of the battery cells. If you notice smoke coming from the high voltage
battery, assume that it is heating and take appropriate action as described in Firefighting on page 23.

[Carmaniaco90]

Espero que está informação seja verdadeira...

[jotaeme5450]

Não estou a dizer que os que falam mal é que têm razão. Estou é a dizer que tu é outros parecidos é que são uns prepotentes e uns arrogantes sem a mínima educação. Fui claro desta vez? Já atingiste ou precisas de um desenho... Tas a ver? É tão fácil insultar e ser parvo que qualquer um consegue

[Carmaniaco90]

Não estou a dizer que os que falam mal é que têm razão. Estou é a dizer que tu é outros parecidos é que são uns prepotentes e uns arrogantes sem a mínima educação. Fui claro desta vez? Já atingiste ou precisas de um desenho... Tas a ver? É tão fácil insultar e ser parvo que qualquer um consegue

Uii, cais de paraquedas já a insultar? Vais bem...

Realmente é fácil insultar, mas és o único a o fazer.

É pessoal como tu que torna estes tópicos uma tristeza... Onde se podia falar normalmente, partilhar informação, com mais ou menos obtusidade, já estás a insultar e a criar OT.

Não gostam não vêem cá, simples.

[ShavaughnCamer]

Já não vinha ao fórum há bastante tempo. Li de rajada os vários tópicos dos ve's. Motivo: pretendo adquirir um. Mas depois de ler estes tópicos todos apetece-me falar mal deles só para embirrar com alguns membros pro ve's que por aqui andam. Vocês recebem alguma comissão para defenderem tão acerridamente uma marca? Se outros membros são anti ou têm ice's são logo burros? Só vocês é que são senhores da verdade absoluta?
Quanto a este tema, já foram ao site da Tesla ver as recomendações oficiais? Talvez depois deixasse de haver tanta arrogância.
Vá já podem dizer que sou clone, ou que sou obtuso, ou que sou burro, ou que não tenho dinheiro para comprar

Bem vindo,

A isso que relatas chama-se religião. Do ponto de vista destes extremistas apenas eles sabem o que é certo e melhor para toda a gente e quem não concorda com eles é apelidado de ignorante/clone/burro e por esse ridiculo fora....

Basta der uma olhadela relativamente atenta neste topico e até noutros que se discuta o tema e ver a postura, o discurso, a intolerância e a agressividade perante quem tem uma opinião diferente da deles, mesmo perante users que postam informação veridica, util e de boa fé com o intuito de informar e ajudar

[jotaeme5450]

Realmente é fácil insultar, mas és o único a o fazer.

É pessoal como tu que torna estes tópicos uma tristeza...

Dizer que são arrogantes, prepotentes e mal educados não é bem insultar. Não é bem o mesmo como vocês chamarem diretamente de burros os outros membros do forum.

Ultima reposta direta em tópicos de ve's. Mas acho que fou ficar por aqui uns dias. Acho que finalmente percebi a motivação do m207 👍

Se em quase monopólio vai assim, o futuro não parece lá muito promissor

https://www.cnn.com/2019/04/24/inves...oss/index.html

[Carmaniaco90]

Dizer que são arrogantes, prepotentes e mal educados não é bem insultar. Não é bem o mesmo como vocês chamarem diretamente de burros os outros membros do forum.

Ultima reposta direta em tópicos de ve's. Mas acho que fou ficar por aqui uns dias. Acho que finalmente percebi a motivação do m207 [emoji106]

Se em quase monopólio vai assim, o futuro não parece lá muito promissor

https://www.cnn.com/2019/04/24/inves...oss/index.html

Todos já percebemos o que queres, ignorar é melhor remédio. Não há melhor forma de mostrar as intenções de alguém quando entra a insultar. É mostrar um ponto de vista perdendo a razão. Portanto, bom trabalho

[Carmaniaco90]

Apagar

[ShavaughnCamer]

https://www.cnn.com/2019/04/24/inves...oss/index.html

Prejuizo de 702 milhões?

Mau, então o Musk não jurou a pés juntos que a tesla iria passar a dar lucro?

Será que devemos desconfiar dele daqui para o futuro, é que sei lá, se calhar ter cautela é que um dia ainda se c**cof lixa para os clientes e se poe a mexer no preço dos carros como se fossem ações da bolsa...ohhh wait...

[Carmaniaco90]

E de um momento para o outro, porque já não deviam de ter mais palha, vira-se o tópico para ataque ao mensageiro em vez de se discutir a mensagem.

Só estão a mostrar quem está a ser arrogante, quem está aqui a destabilizar e quem está seriamente a participar no tópico mesmo sabendo a razão para que o mesmo foi aberto.

[Carmaniaco90]

Prejuizo de 702 milhões?

Mau, então o Musk não jurou a pés juntos que a tesla iria passar a dar lucro?

Será que devemos desconfiar dele daqui para o futuro, é que sei lá, se calhar ter cautela é que um dia ainda se c**cof lixa para os clientes e se poe a mexer no preço dos carros como se fossem ações da bolsa...ohhh wait...

Qual a relevância disso para um topico de incêndio?

Se não mostrar a azia que a Tesla cria, é dar uma razão para este OT.

Quem querem enganar?

[jotaeme5450]

porque já não deviam de ter mais palha

:*
Palha, cavalos,... Cavalos, água

É para dar de beber ao cavalos, querida
https://www.razaoautomovel.com/2019/...-incendio-agua

[ShavaughnCamer]

Esses bombeiros são criativos, está aí uma boa maneira o o dono de um carro electrico de prevenir um possivel incendio enquanto tem o carro na garagem de casa. Fazer uma rampa e estaciona-lo dentro da piscina cheia de agua

[Carmaniaco90]

:*
Palha, cavalos,... Cavalos, água

É para dar de beber ao cavalos, querida
https://www.razaoautomovel.com/2019/...-incendio-agua

É preciso, de acordo com a Tesla, 11.000 para extinguir e arrefecer a bateria de um EV.

É preciso 24h de vigilância para prevenir futuros reincendimentos. Para além de ser aconselhável meter o veículo no espaço aberto com 15m.

Esse de mergulhar o carro não me parece lá muito inteligente mas...

[RLTsport]

Esses bombeiros são criativos, está aí uma boa maneira o o dono de um carro electrico de prevenir um possivel incendio enquanto tem o carro na garagem de casa. Fazer uma rampa e estaciona-lo dentro da piscina cheia de agua

Conheço uma pessoa que ficou com a garagem destruída e por pouco ia indo a casa atrás, o cheiro a queimado permitiu detetar o incêndio a tempo de o conter na garagem. Ardeu o carro por completo. Era um mercedes.

(p.s. - não estou a brincar).

[RLTsport]

Não estou a dizer que os que falam mal é que têm razão. Estou é a dizer que tu é outros parecidos é que são uns prepotentes e uns arrogantes sem a mínima educação. Fui claro desta vez? Já atingiste ou precisas de um desenho... Tas a ver? É tão fácil insultar e ser parvo que qualquer um consegue

Então uns users vêm aqui sistematicamente colocar factos distorcidos para provar que os elétricos não prestam, e quem lhes responde é que é mal educado?

[RLTsport]

Bem vindo,

A isso que relatas chama-se religião. Do ponto de vista destes extremistas apenas eles sabem o que é certo e melhor para toda a gente e quem não concorda com eles é apelidado de ignorante/clone/burro e por esse ridiculo fora....

Basta der uma olhadela relativamente atenta neste topico e até noutros que se discuta o tema e ver a postura, o discurso, a intolerância e a agressividade perante quem tem uma opinião diferente da deles, mesmo perante users que postam informação veridica, util e de boa fé com o intuito de informar e ajudar

Big lol. Eu também acredito em marcianos de cor verde.

[Carmaniaco90]

Big lol. Eu também acredito em marcianos de cor verde.

Ou se é muito inocente, ou tapado... Se há users que fazem de tudo menos ajudar e estar de boa fé são users como o OP.

Mas fica claro que quando se começa a postar informar, e a participar de forma fundamentada no tópico, houve necessidade de aparecer alguém caído do céu para desestabilizar e se começar a puxar o tópico para mais uma saga anti-Tesla que nem tem nada haver com o tema do tópico.

[RLTsport]

:*
Palha, cavalos,... Cavalos, água

É para dar de beber ao cavalos, querida
https://www.razaoautomovel.com/2019/...-incendio-agua

O primeiro post não enganou os mais atentos, os seguintes mostram a careca a todo o mundo. Interessado em comprar um EV?

[tonyV]

Contas com umas dezenas de posts e a bater na mesma tecla...são como o arrumador de carros, sempre a mesma moeda

[marcopns]

:*
Palha, cavalos,... Cavalos, água

É para dar de beber ao cavalos, querida
https://www.razaoautomovel.com/2019/...-incendio-agua

E questões sobre VEs tens?

[PortuguesAoVolante]

Carros Eléctricos que Ardem (Fotos e Videos )

E questões sobre VEs tens?

Claro que não.

“Queria” comprar um VE, mas como “viu” neste tópico que a malta dos VEs são arruaceiros e querem esconder as estatísticas de incêndios de VEs (ou seja, que ardem 12x MENOS que ICEs) ou que poluem MENOS que ICE, e agora já não “compra” um.

Se realmente lê o tópico e conclui isso, então diz tudo.

É por isso que em Portugal os carros GPL usam dístico como se tivessem doenças contagiosas, e não podem estacionar nas garagens, quando nos outros países não há problemas.

Porque há sempre este grupo de iluminados que se acha infalível, que não sabe o que são factos sérios, que acha que twitters tem tanto peso como estudo científico, e que acha que lá porque escrevem, tem sempre razão.

E depois há grupos anti-vacinas, e agora, grupos anti-ves. Como se esse ciclo de provocação, conspiração, vítimização não fosse um padrão que já todos nós conhecemos.

Este tópico já deu o que tinha a dar, venha de lá esse cadeado.

[Obtuso]

Se o fogo pode ser apagado por transeuntes num ICE, o mesmo se aplica num VE. É porque ainda é um pequeno foco de incêndio. Ou os populares que te ajudaram travaram uma batalha épica com as chamas com um extintor ABC??

Continua tudo na mesma, seja que carro for, se o incêndio é mau é mau num VE e é mau num ICE. E se é mau e estás encarcerado estás basicamente quilhado.

Sim, era um pequeno foco de incêndio. Foi controlado.

Aliás, todos os incêndios que já assisti em ICE começaram todos por serem pequenos focos.

Num VE também começa em pequenos focos ou é logo violento, falando no caso da bateria? Penso que é isso que poderá fazer diferença.

[Obtuso]

Encarcerado? Chama os bombeiros.

Já não tenho paciência para os teus cenários particulares escolhidos a dedo para trollar.

São casos tão particulares que os bombeiros até têm viaturas de desencarceramento. Tudo a pensar nos casos particulares...

[Obtuso]

Usas os meios que tens a mão como em qualquer carro. Ponto.

Usas os meios que tens de sair do carro como em qualquer carro. Ponto.

Jura?...

[Obtuso]

Este foi a dias:

https://www.dn.pt/cidades/interior/a...-10828519.html

Apagavam o incêndio com um extintor de 1kg na boa.

Não aparece o início do incêndio.

E depois os autocarros devem ter extintores de 6 ou 12 kgs e até mais do que um.

Aliás, eu só não trago um extintor de 12kgs no carro por causa do espaço que ocupa, tendo de ser um pequeno por uma questão de compromisso.

[Obtuso]

Algo completamente inédito. Onde já se viu um ICE a arder paradinho, do nada...

Ele não estava a falar de ICE mas sim de eléctrico.

Os ICE existem há décadas e são extremamente raros os casos de incêndio em garagens.

Nos VE cada vez existem mais que passam noites a carregar nas garagens, ou seja em abastecimento. Isso não poderá ser potenciador ?

[JDEM]

tema complicado de gerir pela Tesla, nem tanto pela quantidade dos casos, mas pela mediatização:

https://www.businessinsider.com/why-...on-fire-2019-4